Ребяты, может кто сталкивался с такой проблемой!
Вообщем, как только начались сильные морозы,
на моей Короне с печкой случилась такая беда.
На прогретом двигателе воздух в салон поступает чуть теплый, и на максимальных оборотах двигателя печки дует, процентов на 40 меньше обычного.
Когда на скорости едешь, воздух птеплее становится, но стоит остановиться где нить на светофоре, сразу же температура падает.
Я залазил рукой под панель, насчупал радиатор печки, он горячий, руку невозможно долго на нем держать. И еще какой то запах паленого полиэтилена в салоне стал появляться.
Поможите советом!!!!
Вообщем, как только начались сильные морозы,
на моей Короне с печкой случилась такая беда.
На прогретом двигателе воздух в салон поступает чуть теплый, и на максимальных оборотах двигателя печки дует, процентов на 40 меньше обычного.
Когда на скорости едешь, воздух птеплее становится, но стоит остановиться где нить на светофоре, сразу же температура падает.
Я залазил рукой под панель, насчупал радиатор печки, он горячий, руку невозможно долго на нем держать. И еще какой то запах паленого полиэтилена в салоне стал появляться.
Поможите советом!!!!
- просит помочь советом
