T-Caldina (рессорная) vs H-Partner - выскажитесь

Анонимный пользователь
20.11.04 11:56
Доброе время суток!

Хочу спросить мнения обитателей по поводу сравнения Toyota Caldina (рессорная) и Honda Partner - обе передний привод. Мои приоритеты -
стоимость владения (расходники/запчасти, расход топлива, болезни) и "хотелось бы поездить на Хонде" ,-) Коробка только механическая.

Вот несколько конкретных вопросов - если есть кому чем поделиться - pls.

1. Запчасти подвески на Хонде действительно дороже? Чья подвеска в содержании проще/дешевле? Чья подвеска лучше переносит наши
дороги? Правда ли, что на Хонде надо пристальнее следить за всей подвеской, иначе одно "потянет" за собой остальное? Известно, что
стойки Хонды ходят дольше, но там в 2 раза больше шаровых и сайлентблоков. Как в итоге - грубо говоря кто на 100 тысяч пробега при
прочих равных будет дешевле?

2. Ресурс двигателей 5E и D15(13)B - сравним? Болячки у Хонды кроме заводки со второго раза на холодную еще есть? Течь заднего
сальника коленвала?

3. Расход топлива на механике - у кого меньше? В каталоге на этом сайте у Хонды относительно меньше. Как на практике?

4. Багажный отсек - у кого всеже шире/больше?

5. Принимаются любые мнения по поводу...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
SDenis
veteran
Сообщений: 1912
20.11.04 14:43Ответ на сообщение T-Caldina (рессорная) vs H-Partner - выскажитесь пользователя Анонимный пользователь
Вот несколько ссылок, где я высказывался о своей орхии
Ссылка 1
Ссылка 2
Ссылка 3

Ещё отзывы

В ответ на: 1. Запчасти подвески на Хонде действительно дороже?
Оригинальные - действительно дороже. Так-же как и на тоёту есть и неоригинальные, только ставить их - это не любить машину

В ответ на: Чья подвеска в содержании проще/дешевле?
Тоётовская за 100 т.км. сломается раза 2-3 (к примеру). Хондовская 1. то на то и выходит.

В ответ на: Чья подвеска лучше переносит наши дороги?
Правда ли, что на Хонде надо пристальнее следить за всей подвеской, иначе одно "потянет" за собой остальное?
Известно, что стойки Хонды ходят дольше, но там в 2 раза больше шаровых и сайлентблоков. Как в итоге - грубо говоря кто на 100 тысяч пробега при прочих равных будет дешевле?
Я как-то на своей карине (которая была до орхии) залетал в ямку небольшую так, что пришлось востанавливать задние стойки. На хонде с её многорычажковой подвеской с кучей шаровых и сайлентблоков как-то даже не залетел... а уе%%лся со всей дури в ямищю (незаметил), думал всё, писец стойке... медленно поехал до СТО... Они кроме замятого диска ничего не нашли, прокатали его и отпустили, сказав, что на такой подвеске можно ездить по дорогам как на ТАЗиках. вот и ездил 1.5 года, бывало и ямы пропускал. Недавно привёз на диагностику ходовой всё ОК за 1.5 года ничего с ней не сделалось. Только задние большие сайлентблоки чуть надорваны - это после разворотов с ручником когда я летом побаловался (т.к. переднеприводная).

В ответ на: 2. Ресурс двигателей 5E и D15(13)B - сравним? Болячки у Хонды кроме заводки со второго раза на холодную еще есть? Течь заднего
сальника коленвала?
Совсем не сравним... По своему знаю, что он одноразовый и капиталить его бесолезно. только он пробежит (при должном уходе)
750-900 т.к., а масло есть начнёт потихоньку тысяч с 400-500. Я её взял семилетнюю, а движок как новый, хоть тоже семилетний.
задний сальник не бежал.. (ещё??)Болезни -
1. Скрип рулевого при больших морозах (при повороте пластмаска об что-то трётся, при прогреве исчезает)
2. Скрип сиденья при левом повороте.
3. Заднее стекло быстро забрызгивается (особенно у партнера, т.к. у него нет спойлера)

В ответ на: 3. Расход топлива на механике - у кого меньше? В каталоге на сайте у Хонды относительно меньше. Как на практике?
Карина 2.0 у меня ела больше (13-14), чем орхия 2.0 (10-12), но тут всё субьективно, т.к. карина поубитее была. Механику отвергаю как класс, т.к. считаю, что ездить надо с комфортом.

В ответ на: 4. Багажный отсек - у кого всеже шире/больше?
Спроси у OneN он в багажнике и у меня и в калдине ездил
Лис (в двоём с OneN) тоже у меня ездил, только не знаю как у него с калдинами получалось

В ответ на: 5. Почему Вы выбрали именно Ортию?
Это в ссылках...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Анонимный пользователь
20.11.04 16:38Ответ на сообщение Re: T-Caldina (рессорная) vs H-Partner - выскажитесь пользователя SDenis
Спасибо. Я там на мыло бросил то же самое. Но ответ уже получил.

Другие мнения также интересны.

to SDenis: А когда маслице подъедать начнет - можно как и на Тойоте просто колечки поменять, нет? На цилиндрах-то выработки может быть маленько только, колечки поменял - и всего делов, масла есть перестанет - как думаете?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
SDenis
veteran
Сообщений: 1912
20.11.04 20:00Ответ на сообщение Re: T-Caldina (рессорная) vs H-Partner - выскажитесь пользователя Анонимный пользователь
Верно мыслиш!!!!!! :)

Быть тебе настоящим Хондоводом!!!!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitaly
v.i.p.
Сообщений: 11601
20.11.04 20:17Ответ на сообщение Re: T-Caldina (рессорная) vs H-Partner - выскажитесь пользователя Анонимный пользователь
если уж выбирать из двух овощевозок, то я бы выбрал Партнера...и дешевле по-моему он.
Скорый 007
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
porosjenok
veteran
Сообщений: 1551
21.11.04 02:01Ответ на сообщение T-Caldina (рессорная) vs H-Partner - выскажитесь пользователя Анонимный пользователь
Калдина заметно просторнее. Партнер (как и оргия) - выросли из сивика, что есть "одноклассник" короллы. Про все остальное ничего сказать не могу.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

veteran

Сообщений: 1912

21.11.04 02:16Ответ на сообщение Re: T-Caldina (рессорная) vs H-Partner - выскажитесь пользователя porosjenok

Предлагаю сходить на avto.vl.ru и сравнить машинки:



Модель                              Toyota Caldina 1996                   Honda Orthia 1996  

Габариты кузова (ДхШхВ), мм          4545 x 1695 x 1450                     4570 x 1695 x 1485    

Колесная база, мм                          2580                                        2620  

Расстояние между пер/зад колесами, мм    1465 / 1450                      1475 / 1475    

клиренс, мм                                     150                                 160

Torion
guru
Сообщений: 6224
21.11.04 18:47Ответ на сообщение Re: T-Caldina (рессорная) vs H-Partner - выскажитесь пользователя porosjenok
ННП
по моим впечатлениям хонды заметно лаконичней. не беднее, упаси господи, а именно лаконичней. что можно в тоёте сделать в два касания, в хонде делается в одно. единственный минус хонды - дюже дорогое масло в автомат. если что, у меня torneo vts двушка
Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
porosjenok
veteran
Сообщений: 1551
21.11.04 20:12Ответ на сообщение Re: T-Caldina (рессорная) vs H-Partner - выскажитесь пользователя SDenis
В ответ на: Предлагаю сходить на avto.vl.ru и сравнить машинки:
Я говорил исключительно о просторности машины. Как ты понимаешь, клиренс и размер колесной базы (что ты привел) в эту категрию никак не попадают. А попадает туда размер салона. Смотрим:
Габариты салона (ДхШхВ), мм
Toyota Caldina 1996 1945 x 1475 x 1180
Honda Orthia 1996 1765 x 1405 x 1150
калдина выходит шире аж на 7 см (это весьма немало). ну и длиннее на 18см (тоже много). Что собственно и ощущается на собственной шкуре.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DeHuC
v.i.p.
Сообщений: 11111
22.11.04 08:32Ответ на сообщение T-Caldina (рессорная) vs H-Partner - выскажитесь пользователя Анонимный пользователь
На партнере сзади вместо рессор стойки, с мощными пружинами, не знаю лучше или хуже, но без загрузки идет жестковато, но зато полторашный движок по резвости сравним наверно только с двушкой. Причем проверено в Партнера можно загрузить больше полтонны груза - зад не просядет.
Для задних пассажиров комфортней в калдине, передние сидят весьма вольготно.
Задний диван можно воткнуть от Ортии, проводка под фанари в пятой двери тоже присутсвует, можно насверлить дырок, прилепить оптику - будет выглядеть как Ортия
Единственное пожалуй что мне не нравится, так это то, что окно на пятой двери маленькое, задние стойки широкие - плохая видимость назад, как в калдине не знаю, за рулем не ездил.

Полный привод брать не рекомендую, слабое место где то в заднем мосту, из-за этого грузоподьемность на 100 кг. меньше
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: