отключениу OD на ходу.

Печать RSS Деревом

tambovski
Анонимный пользователь
23.09.04 10:57
Народ разъясните плиз, какие последствия будет иметь выключение овердрайва на скорости км 70 - 80.
Например впереди серьезный подъем. На четвертой тяжеловато забираться. Можно ли в такой ситуция принудительно переключать коробку на третью скорость или в случае торможения двигателем?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
BJ5P
experienced
Сообщений: 991
23.09.04 11:09Ответ на сообщение отключениу OD на ходу. пользователя tambovski
А как ты думаешь, коробке есть разница принудительно ты её переключишь на третью, или она сама протупив пару секунд включит её же?
Я бы сказал что даже нужно это сделать - движку легче, ресурс больше
Mazda CX-5 2.0 AWD
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Berlin™®
veteran
Сообщений: 1850
23.09.04 11:12Ответ на сообщение отключениу OD на ходу. пользователя tambovski
Нечё страшного нет,сам так езжу,после 80 ОД ON,меньше 80 OFF
Дух синей изоленты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
tambovski
Анонимный пользователь
23.09.04 11:23Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Berlin™®
Дык я думаю что ничего страшного... но фиг его знает, лучше лишний раз спросить... чем коробку ремонтировать.

Попутно еще один вопрос. Это уже по экономии.
У коробки три режима - pwr, econ и когда обе кнопки выключены.
Я обычно езжу в режиме экономии... но начал замечать что часто езжу с включенной турбиной.
Вот и думаю а получается экономия от этого режима или проще ездить в режиме по умолчанию, по крайней мере в городе, где динамика разгона имеет место быть чаще чем на трассе. Раньше не задумывался об этом, но в связи с повышением цен на топливо...
машина crown.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Shamus
guru
Сообщений: 5201
23.09.04 11:43Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя tambovski
Немного не в тему, у меня на коробке есть кнопки: manu, pwr. С pwr понятно все. До недавнего времени думал что ману - экономичный. Однако, недавно в одной книжке вычитал, что это "зимний" режим, якобы трогается со второй, меньше пробуксовок и т.п. ГДЕ ИСТИНА, ГОСПОДА? $:а\?:$
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Анонимный пользователь
23.09.04 11:49Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Shamus
manu - зимний режим !!!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Wild_Marino
veteran
Сообщений: 1083
23.09.04 11:51Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Shamus
Вроде так оно и есть, но то что на manu расход больше чем на обычном режиме это точно, хотя я думал наоборот должно быть.
Джип-туры выходного дня jeeptour54
Дейтелинг автомобилей Новосибирск Академ
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Shamus
guru
Сообщений: 5201
23.09.04 11:54Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Wild_Marino
Какого же лешего я ездил с месяц на MANU ???
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
stas_sv
activist
Сообщений: 100
23.09.04 12:43Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Shamus
А зачем отключать, ну в натяг , Ну и что? Я вон вообще овердрайв никогда не отключаю.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
AA
…мой пиар-менеджер, Карл Маркс.
Сообщений: 8253
23.09.04 12:43Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Shamus
Что означают кнопки на рычаге переключения АКПП: O/D, MANU и POWER
А также, когда рекомендуется и когда НЕ рекомендуется использовать режим O/D
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Petrovic
Анонимный пользователь
23.09.04 13:33Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя AA
А я бы поспорил с утверждением, что в городе ОД отключать надо!

Ну где вы видели, чтобы владельцы авто с механикой в городе не фтыкали четвертую исходя из меньшего износа коробки и торможения двигателем?!

Про износ коробки - непонятно. Ну и что что с 3 на 4 скачет? А что, остальные скорости реже переключаются? При этом про износ двигателя, работающего на повышенных оборотах не говорится...

А про обгон - вообще гон. Ну притопи слегка педаль - коробка сама третью включит. Благо мозги у неё японские, т.е. аккуратные и точные.
Про разгон тоже не понятно - при старте в режиме кик-дауна четвертая скорость так и так после 80-85 не раньше включится.

При гололеде, проще ехать медленнее и аккуратнее, чем аварийно тормозить всеми доступными способами.

Так что нифига не понятно.
Я свой ОД отключаю крайне редко. Я бы даже сказал, что последний год его вообще не отключал.

ОД - то же самое для 4-ой скорости, что ручка АКПП в положении "L" для 1-ой, и "2" для 2-ой.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Липучка
veteran
Сообщений: 2321
23.09.04 17:18Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Petrovic
Торможение двигателем при сравнительно небольших
соростях в городском цикле более комфортно, чем
постоянное поддормаживние педалью ТОРМОЗА.
Во всяком случае, при средних в городе
скоростях до 50км, и редких ускорениях без ОД мне
спокойнее...

Хотя на приборной панели так и горит: OD off...
т.е. 4й пердаче не разрешено включаться автоматически, даже если есть к тому условия
(открылись соотв. золотники в коробке, и коробка прогрета).
Таки если условия для включения 4й есть,
ей можно РАЗРЕШИТЬ включиться.
Не умеешь сам - научи другого, не умеешь учить - учи учить других
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Petrovic
Анонимный пользователь
23.09.04 17:58Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Липучка
Вот 2 моих стандартных маршрута езды дом-работа.
Цирк-проспект Димитрова-мост-пл. Труда-Котовского-Студенческая
либо
Цирк-Мичурина-Каменская-Октябрьская-мост-Студенческая.

И где тут менее 50?! Каменская, Мичурина и Проспект Димитрова.
И вообще. Торможение двигателем на автомате - бред...
И как говорил мой знакомый механик, работающий в Германии, на панели приборов, по-хорошему, НИЧЕГО гореть не должно. (искл. поворотники и дальн. ближн. свет)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yrik_K
guru
Сообщений: 6428
23.09.04 18:03Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Petrovic
Петрович! А ведь ты не говорил что в цирке работаш!!
Не надо меня критиковать, лучше высечь...В мраморе! :-)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Липучка
veteran
Сообщений: 2321
24.09.04 08:32Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Petrovic
В ответ на: Вот 2 моих стандартных маршрута езды дом-работа.
Цирк-проспект Димитрова-мост-пл. Труда-Котовского-Студенческая
либо
Цирк-Мичурина-Каменская-Октябрьская-мост-Студенческая.
Речь не про то, что может показывать спидометр
некоторое время, а про СРЕДНЮЮ скорость.

Для себя я её расситал по часам и одометру.
Так вот фигушки, если не лихачить ездия в рабочий
день, больше 50 км/ч по городу среднюю скорость не получишь....
Не умеешь сам - научи другого, не умеешь учить - учи учить других
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Липучка
veteran
Сообщений: 2321
24.09.04 08:36Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Petrovic
В ответ на: Торможение двигателем на автомате - бред...
Опа! Приехали. Народ, пересевший на автомат,
жалуется, что машина накатом не идёт, как будто её кто за ж%:* держит, а тут такое заявление...
Я уж в теорию и влазить не буду.
Не умеешь сам - научи другого, не умеешь учить - учи учить других
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Petrovic
Анонимный пользователь
24.09.04 08:54Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Yrik_K
Нет, студентом! )))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Petrovic
Анонимный пользователь
24.09.04 08:59Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Липучка
В ответ на: Речь не про то, что может показывать спидометр
некоторое время, а про СРЕДНЮЮ скорость.
фигушки, если не лихачить ездия в рабочий
день, больше 50 км/ч по городу среднюю скорость не получишь....
К чёрту среднюю! Если я тащился перед Димитровским мостом 20 км.ч , а на дамбе за мостом еду 80, что теперь, О/Д не включать только потому, что средняя скорость - 50? Не понял логики...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Petrovic
Анонимный пользователь
24.09.04 09:07Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Липучка
В ответ на: Народ, пересевший на автомат,
жалуется, что машина накатом не идёт, как будто её кто за ж%:* держит, а тут такое заявление...
Я уж в теорию и влазить не буду.
Ещё и шок включил...
За ж... держит? Ну есть такое. Только при чем тут торможение в полновесном значении этого слова, и сдерживание автоматом возможности езды накатом? Я себе представляю торможение двигателем на автомате, примерно в следующей ситуации - зима, гололёд, в непредвиденной ситуации приходится передёрнуть ручку в положение "2" или "L" - вот тогда, действительно, происходит торможение двигателем.

Кстати. Накатом на автомате где можно ездить? Под горку? Под горку хорошо идет. На горку никто накатом не въезжает. А на ровных участках трассы накатом только к светофору можно подъезжать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Липучка
veteran
Сообщений: 2321
24.09.04 09:44Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Petrovic
Замените маслице в коробке.

И накатом можно ездить. Если ОД ключен,
то под горку обороты порядка 1400, скорсть 90.
Чтобы ехать быстерее надо педальку поддавить...
При отключенном ОД (т.е. на 3й) под горку туго ехает, тормозит конкретно...

ЗЫ: Про торможение двигателем. В АКПП вместо
сухого сцепления - гидротрансформатор. Т.е. связь
между силовым агрегатом и ходовой частью более мягкая. Включено последовательне звено с потерями и запаздыванием. Ну а в остальном
теория обычная: Если скорость вращения ведущего вала меньше приведённой скорости вращения колёс, то кинетическая энергия вращения колёс
(качения по инерции) преобразуестся в тепловую
в гидротрансформаторе и силовом агрегате...
Т.е. происходит ГАШЕНИЕ кинетической энергии.
Т.е. торможение двигателем. Хотя в случае АКПП
гидротрансформатор тоже участвует.
Не умеешь сам - научи другого, не умеешь учить - учи учить других
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Анонимный пользователь
24.09.04 16:06Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Petrovic
Говорите 80 в черте города, говорите сразу номера машин и маршруты.... помните вас читают сотрудники ГиБДД, у которых дети тоже кушать хотят
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yrik_K
guru
Сообщений: 6428
24.09.04 16:08Ответ на сообщение Re: отключениу OD на ходу. пользователя Анонимный пользователь
Мы сами-себе сотрудники
Не надо меня критиковать, лучше высечь...В мраморе! :-)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: