Погода: −5 °C
07.01−8...−7пасмурно, небольшой снег
08.01−17...−14облачно, без осадков
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Дорожный просвет / Проходимость

  • От чего зависит просвет? по определению, вроде как это расстояние от опорной плоскости (т.е. дороги) до нижних деталей конструкции автомобился. То есть, до оси. Верно? А если так, тогда определятся должен только тем, какая резина стоит. (ну кроме ситуаций, когда кузов гораздо ниже рамы опущен). Но непонятно мне другое - посмотришь на эскудо - дорожный просвет чуть выше, чем у легковушки. у террано или сурфа - заметно выше. а резина по каталогу и на терране и на эксуде - пятнашка. В чем же дело - только в том, что на терране пятнашку ставят "повыше" или есть еще в чем-то загвоздка?

    Вообще насколько важен просвет на бездорожье - стоит ли эскудик отбраковывать из за низкого просвета?

    «Величайший враг спрячется там, где вы меньше всего будете его искать», — Юлий Цезарь, 75 г. до н. э.
    «Будущее - это тщательно обезвреженное настоящее», — Братья Стругацкие.

  • Да при чём здесь "пятнашка"? Это ж диаметр диска. Дело в профиле резины. Допустим, у эскудика штатно диаметр резины 28 дюймов, у меня (сафарик) - 31 дюйм, а диски у обоих 15. А есть резина 38 дюймов, и тоже на 15.

  • опять же если докопаться, то клиренс это не расстояние от поверхности до оси. ниже оси могут быть еще детали.

    дорога - не место для игр!

  • дык.. дело то помоему не толоько в просвете, размер базы тоже имеет значение, свесы передний и задний тоже...
    всё вместе это помоему именуется геометрической проходимостью (Гуру, не бейте если чего н так сказал, думаю кому нужно поймут про что писал :спок:)
    ....именно в плане геометрии мне равчик старый нравился (про новый не знаю, не катался), паскудик помоему тоже достойный выбор...

    ИМХО

  • намана паскудики по говнам лазють, но посадить конечно его попрощем чем танчик артёма.....
    хотя тут уже в большей степени от прокладки зависит... можно ведь и на зубиле проехать там где крузак сидеть будит.... если с умом ехать...

  • В ответ на: ....именно в плане геометрии мне равчик старый нравился (про новый не знаю, не катался), паскудик помоему тоже достойный выбор...
    Ты эта ...на равчик с зади посмотри и посмотри как тяги у него идут... При срыве в колею - ищем трактор...Так что что у рава что у паскуды о какойто реальной проходимости говорить сложно... Реальных проходимцев не такуж и много...:хммм:

    V8 – еще одно доказательство того, что Господь любит нас и хочет, чтобы мы были счастливы

  • факт... но умный в гору не пойдет.... и в колею не сорвется... особенно если знает что за трактором километров 20 х...ть ))))

  • В ответ на: От чего зависит просвет? по определению, вроде как это расстояние от опорной плоскости (т.е. дороги) до нижних деталей конструкции автомобился. То есть, до оси. Верно? А если так, тогда определятся должен только тем, какая резина стоит. (ну кроме ситуаций, когда кузов гораздо ниже рамы опущен). Но непонятно мне другое - посмотришь на эскудо - дорожный просвет чуть выше, чем у легковушки. у террано или сурфа - заметно выше. а резина по каталогу и на терране и на эксуде - пятнашка. В чем же дело - только в том, что на терране пятнашку ставят "повыше" или есть еще в чем-то загвоздка?

    Вообще насколько важен просвет на бездорожье - стоит ли эскудик отбраковывать из за низкого просвета?
    Эскуду отбраковывать не надо для себя важно выяснить -что называть бездорожьем, может там и лифтованый крузак на 38 колесах утонет... или это легкое дерьмецо до дачи....

    V8 – еще одно доказательство того, что Господь любит нас и хочет, чтобы мы были счастливы

  • //там и лифтованый крузак на 38 колесах утонет...//
    вот бы на таком, паездить по такому.....

  • Сам хочу.... :спок:

    V8 – еще одно доказательство того, что Господь любит нас и хочет, чтобы мы были счастливы

  • У эскудика есть один два плюса - лёгкий вес и почти полное отсутствие свесов. А рама позволяет сделать бодилифт, поставить колёсики побольше и ездить очень успешно.
    Этой весной знакомый на эскудике залез так далеко в снег, что при попытке до него доехать сели Фронтера, Крузер и Буханка. Я вытащил их троих, но до эскудика тоже не добрался - сел :улыб:Вопрос решил только ГАЗ-66.

    А вообще небольшой вес - это огромный плюс...
    Вчера поехал на рыбалку, решил доехать туда, куда весной не смог. Среди леса - болотина, шириной метров 200 всего. Один (ещё весенний) след от трактора по трясние, ряска, лягушки, камыш... А дальше - опять нормальная лесная дорога!
    Ну думаю, объеду с фланга! Субил самые толстые кусты и ломанулся через кусты и тростник. Метров 20 проехал и затонул как титаник. И полтора часа потратил на выезд обратно: укладывал в торф жерди, копал, ползал... Особенно досадили идущие в толще торфа корневища ивы, с руку толщиной - колесо упирается и всё, абзац, надо рубить.А рубить грязь под днищем машины, лёжа - это нечто! :ха-ха!:
    Вот лежу, рублю и думаю: ну почему Сафарь весит 2.3 тонны, а не 230 кг...

  • Где-то слышал (вроде на auto.vl.ru) что короткобазный Эскудо занял первое место на смотре-конкурсе "Внедорожник Приморья 2003"
    И в первую очередь из-за веса, как я понимаю, тут я полностью согласен с предыдушим докладичком.

    А вообще мне кажется, что и грязь разная бывает.
    Гдето надо большой вес и мощный двигтель с огромными колесами, а гдето достаточно мышинного веса.
    Ну и главное конечно же - водитель

  • Вес Эскудика 1250кг по моему ПТСу

    :бебе:

  • эх Тёма, Тёма... опять меня не взял...:бебе:вместе копать то веселее былобы... :бебе:да и проехали наверное подальше.....
    хотя ща мне некода былобы... но всеравно все бросил бы, ради такого забуксона...:бебе:

  • Да ...с твоим весом тяжко иногдаприходится....Уменя 1600 всего Ималыйвес могу заценить..Правда и минусы есть .Дергал тутнедавно паджеру-пятидверку севшую по смое некуда вокруг исколесил все авес малый колесьягребутасдвинутьзаразу немогу...кое как выкорчевали ,блин ну он тожедятелпоехал на шоссейной резинепо кразовским колеям ну исоскочил в лужеце....:улыб:

    V8 – еще одно доказательство того, что Господь любит нас и хочет, чтобы мы были счастливы

  • В ответ на: Вчера поехал на рыбалку, решил доехать туда, куда весной не смог.
    С этого места пожалуйста поподробней. :ухмылка:
    Что за такие рыбные места ради которых стоить так напрягаться?

    Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали. (c)
    Марк Твен

  • да развеж напрягаться???? --- удовольствие получать.....

  • Ага, щас я в общегородском форуме рассказал куда на рыбалку ездил... :ха-ха!:

  • ага, там где ты проехал все равно больше никто не проедет ...

    уважаю навигацию и музыку в автомобиле

  • Ну можно и на ушко шепнуть. :бебе:
    Или намекнуть.

    Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали. (c)
    Марк Твен

  • ну куда там... если толпа соберется человек 15 - то там и на руках пронесут....
    ------
    Артём не урони чести наших партизанов... не дай себя расколоть... а то через годик туда будит экскурсионный автобус ездить, и болото заасфальтируют, тада и буксовать негде будет....и рыба там быстро кончится

  • есть таки рыбные места в НСО да тока не всякий авто доедет...Я послеодной подобной ездки решил что шноркель и хорошая гидроизоляция всего и вся в авто не самое последнее дело...Да и колеса сразу так дюймов на 35 захотелось....

    V8 – еще одно доказательство того, что Господь любит нас и хочет, чтобы мы были счастливы

  • Так эскудик еще и лифтуют? :-) Я пару фоток видел, но имхо таких фанатов - поискать. Или это уже массово делается?

    Он же и так похож на спичечный коробок на ребре, а если вверх еще поднимать - тогда риск переворота будет имхо еще выше. ы?

    А без лифта, кто какие большие колеса на эскудик ставил для говен?

    «Величайший враг спрячется там, где вы меньше всего будете его искать», — Юлий Цезарь, 75 г. до н. э.
    «Будущее - это тщательно обезвреженное настоящее», — Братья Стругацкие.

  • Ндяя... Серьезный луноход получился...

    V8 – еще одно доказательство того, что Господь любит нас и хочет, чтобы мы были счастливы

  • от, сузукины дети, чо творят!:-)
    я где-то видел тюнинг паскудика для драга... душераздирающее зрелище, родных там кажись тока часть крыши осталась:-)

    дорога - не место для игр!

  • Обычно чем лучше машина проходит
    по бездорожью тем хуже она проходит техосмотр.
    Меня всегда инетересовало как это вопрос решается.

    Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали. (c)
    Марк Твен

  • лавэ:-)

    дорога - не место для игр!

  • В ответ на: Меня всегда инетересовало как это вопрос решается.
    Наличными! :спок:

    Не надо меня критиковать, лучше высечь...В мраморе! :-)

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: