Отчет:
1. Пребывая на даче в расслабленом состоянии, пришла в голову мысль - а что же все же может цветная автополироль. Мысль получила продолжение - машина была полностью вымыта дешевеньким автошампунем. :)... Потом - на правую сторону машины и багажник с капотом была нанесена автополироль MANNOL ESTOCADA красная - дабы оценить её воздействие после пробега по пыльной грунтовке и т.д.... После полировки - правая сторона стала как бы "насышенней" цветом... после возвращения в город визуально казалась менее запыленной... в результате ополаскивания в городе - вся пыль ГОРАЗДО легче смылась. После мойки обработанная сторона на ощупь казалась глаже. цвет в принципе сохранил насыщенность.
Выводы - даже дешевая полироль как-то защищает машину и придает ей более ухоженный вид, облегчая дальнейшую мойку и т.д. Полироли хватает на 2-3 мойки. Какушки пернатых, точки от растений, разбитые мошки с полированной машинки легче отходят :).
2. Пребывая в городе, в воскресенье, дабы немного занять свой воспаленный разум, с другом была поднята мысль промывки форсунок :).
Чтобы слова подкрепить делом - отправились в магазин :). После посещения сего всеми уважаемого заведения приступили к делу - сняли топливную рейку, открутив 3 болтика и сняв 3 шланчика :). Визуально состояние форсунок - желтоватые, чуть в лаковых отложениях, но не критичные. В рейку залили откисающий растворчик и оставили киснуть на полчасика... пока... хм.. были немного заняты. Слили, что там откисло - практически все чисто, чуть пожелтела жидкость и все. После принятия :)... хм.. плана действий..., учитывая, что обратный клапан в рейке открывается при 1.6-1.8 АТМ, на входящий конец надели шланг, второй конец которого закрепили на выходном носике профессиональьного ( другого в продаже не было!!! ничего дешевле не нашли, а куда-то ездить лень было) аэрозольного балона очистителя карбюратора от Winn`s
Нашли автопереноску непонятного происхождения, в которую поставили обычную ( от класики) лампочку за 5 руб :)... ( заодно обзавелся РАБОТАЮЩЕЙ переноской), нашли контакт, налезающий на контакт форсунки, соединили все последовательно, один конец сей электросхемы примотав к минусу старого камулятера... подмели кусок асфальта, куда должны брызгать, чтобы иметь возможность оценить, что там было :)... немного... хм.. прервали работу... поставили схему, присоединили контакт к первой форсунке- дали давление, стали чикать другим концом по плюсу, заставляя открываться форсунку... все получилось, приятно было смотреть...как форсунка распыляла этот очититель, заодно и оценивая форму распыления :)... прошлись по всем форсункам... потом по двум, в которых форма не слишком понравилась - дополнительно :)... Прервались, оставив отмокать...
По прошествию минут 20, продолжили, пропрыскав еще раз все... форма распыла на всех совпадала :). Сбросили давление, открутили и пропрыскали все снаружи... форсунки стали симпатичней - блестященькие и вид какой-то веселенький преобрелина асфальте были какие-то пятна, нопонятно-серо-коричневого с краснотой цвета... поставили на место... заодно заменили все свечи на заранее прикупленный комплект :). Пропрыскали все ВВ провода вдешкой, пропрыскали тросики, все что требовало спрыснуть
завели... ничего кардинального в работе не изменилось... но ровнее двигло стало крутить..
Изменение расхода и динамики оценить не было возможности по всем понятным причинам...
1. Пребывая на даче в расслабленом состоянии, пришла в голову мысль - а что же все же может цветная автополироль. Мысль получила продолжение - машина была полностью вымыта дешевеньким автошампунем. :)... Потом - на правую сторону машины и багажник с капотом была нанесена автополироль MANNOL ESTOCADA красная - дабы оценить её воздействие после пробега по пыльной грунтовке и т.д.... После полировки - правая сторона стала как бы "насышенней" цветом... после возвращения в город визуально казалась менее запыленной... в результате ополаскивания в городе - вся пыль ГОРАЗДО легче смылась. После мойки обработанная сторона на ощупь казалась глаже. цвет в принципе сохранил насыщенность.
Выводы - даже дешевая полироль как-то защищает машину и придает ей более ухоженный вид, облегчая дальнейшую мойку и т.д. Полироли хватает на 2-3 мойки. Какушки пернатых, точки от растений, разбитые мошки с полированной машинки легче отходят :).
2. Пребывая в городе, в воскресенье, дабы немного занять свой воспаленный разум, с другом была поднята мысль промывки форсунок :).
Чтобы слова подкрепить делом - отправились в магазин :). После посещения сего всеми уважаемого заведения приступили к делу - сняли топливную рейку, открутив 3 болтика и сняв 3 шланчика :). Визуально состояние форсунок - желтоватые, чуть в лаковых отложениях, но не критичные. В рейку залили откисающий растворчик и оставили киснуть на полчасика... пока... хм.. были немного заняты. Слили, что там откисло - практически все чисто, чуть пожелтела жидкость и все. После принятия :)... хм.. плана действий..., учитывая, что обратный клапан в рейке открывается при 1.6-1.8 АТМ, на входящий конец надели шланг, второй конец которого закрепили на выходном носике профессиональьного ( другого в продаже не было!!! ничего дешевле не нашли, а куда-то ездить лень было) аэрозольного балона очистителя карбюратора от Winn`s
Нашли автопереноску непонятного происхождения, в которую поставили обычную ( от класики) лампочку за 5 руб :)... ( заодно обзавелся РАБОТАЮЩЕЙ переноской), нашли контакт, налезающий на контакт форсунки, соединили все последовательно, один конец сей электросхемы примотав к минусу старого камулятера... подмели кусок асфальта, куда должны брызгать, чтобы иметь возможность оценить, что там было :)... немного... хм.. прервали работу... поставили схему, присоединили контакт к первой форсунке- дали давление, стали чикать другим концом по плюсу, заставляя открываться форсунку... все получилось, приятно было смотреть...как форсунка распыляла этот очититель, заодно и оценивая форму распыления :)... прошлись по всем форсункам... потом по двум, в которых форма не слишком понравилась - дополнительно :)... Прервались, оставив отмокать... По прошествию минут 20, продолжили, пропрыскав еще раз все... форма распыла на всех совпадала :). Сбросили давление, открутили и пропрыскали все снаружи... форсунки стали симпатичней - блестященькие и вид какой-то веселенький преобрели
на асфальте были какие-то пятна, нопонятно-серо-коричневого с краснотой цвета... поставили на место... заодно заменили все свечи на заранее прикупленный комплект :). Пропрыскали все ВВ провода вдешкой, пропрыскали тросики, все что требовало спрыснутьзавели... ничего кардинального в работе не изменилось... но ровнее двигло стало крутить..
Изменение расхода и динамики оценить не было возможности по всем понятным причинам
...Сниму двух хорошеньких девушек. Трех не сниму - здоровье уже не то...
поскольку полироль наносится очень тонким слоем и затем еще растирается, то, все же, наверное, и на металлики можно.
