Вопросы по ремонту автомобиля.

Печать RSS Деревом

PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
22.07.04 18:40
В общем меня достал сервис на СТО, по разным причинам.

Сейчас у меня есть время, желание, гараж с ямой.

Мне нужно поменять: передний стойки, оба рулевых наконечника, нижнюю правую шаровую.

Так вот, в книжках написано, как снимать стойки, но я тут читал и заметил, что при смене картриджей(?) надо ещё куда-то масло лить. Поэтому хотелось узнать ньюансы смены стоек.

Так что, кто что может подсказать по поводу смены рулевых наконечников и шаровых. Хотя в книжке довольно понятно написано, как что делается.

Заранее спасибо
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Andruxa
Анонимный пользователь
22.07.04 19:16Ответ на сообщение Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
Авто то какое?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
22.07.04 19:21Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Andruxa
Всегда писал, сейчас забыл

ВАЗ-21093 :
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Andruxa
Анонимный пользователь
22.07.04 19:29Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
Про заливку масла где то слышал, но никогда не заливал. По моему этого делать не стоит - не поймешь потом отчего стойка бежит. А по ремонту все просто меняется, можно даже без съемника ( с помощью молотка ) - всегда так делаю. Когда будешь наконечники менять прослиди чтобы он закрутился примерно на тоже расстояние что и старый а то схождение потом проблематично будет выставить. Я бы тебе еще посоветовал все резинки поменять - машина станет совершенно другой
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Denfil
activist
Сообщений: 289
22.07.04 19:30Ответ на сообщение Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
На сколько помню у тебя зубила
1.Что тебе нужно из инструмента:
а)стяжки пружин
б)Стоечный ключ(спец головка. с еще одной головкой поменьше или заместо той головки что поменьше шестигранник,зависит от купленного тобой картриджа)
в)ключики на 13,17,19 и по мойму на 24 для рул. наконечников
г)Съемник шаровых и рулевых (покупать лучше всего тот который сделан типа пассатиж с красной пластмассовой ручкой, остальные съемники в лучшем случае одноразовые)
д)Стоечный ключ, если старые стойки советские
е)Газовый ключ
По мойму все.
Ну и руки из нужного места.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
22.07.04 19:37Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Andruxa
В ответ на: Я бы тебе еще посоветовал все резинки поменять - машина станет совершенно другой
Какие резинки ?
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Denfil
activist
Сообщений: 289
22.07.04 19:39Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Andruxa
Заливать масло надо обязательно если ставишь картридж,т.к. в случае отсутсвия оного картридж нажодтся как бы в термосе,т.е. отсутствует теплообмен, картридж греется, а когда жидкость горячая она менее вязкая,соответствено стойка будет пробиваться на ура
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
22.07.04 20:21Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Denfil
К слову - шаровую и наконечники собираюсь брать итальянские. Хочу в плутоне. 220/250 соответственно. Может где подешевле посоветуете ?
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Scyr
guru
Сообщений: 9341
22.07.04 21:13Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
В ответ на: К слову - шаровую и наконечники собираюсь брать итальянские. Хочу в плутоне. 220/250 соответственно. Может где подешевле посоветуете ?
Бери Миасовские кованые.
Кроме того, менять надо обе шаровые, либо вторую восстановить. Ну и рулевые тоже.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Scyr
guru
Сообщений: 9341
22.07.04 21:16Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
В ответ на: Какие резинки ?
Резинки - какие увидишь, такие и меняй
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Andruxa
Анонимный пользователь
22.07.04 22:26Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Denfil
В ответ на: Заливать масло надо обязательно если ставишь картридж,т.к. в случае отсутсвия оного картридж нажодтся как бы в термосе,т.е. отсутствует теплообмен, картридж греется, а когда жидкость горячая она менее вязкая,соответствено
стойка будет пробиваться на ура
Ты че то гонишь?

Ни разу притрагиваясь к стойке после поездки не ощущал что она хоть чуть чуть теплая.
А в принципе если хотите гемора - то заливайте.
По наконечникам и шаровым - не бери импортные все это фуфло для буржуйских дорог. Сам лично предпочитаю ставить ТРЭК - чемпион ( Только настоящие ).
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ТОРМОЗ
guru
Сообщений: 5399
22.07.04 22:38Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
В ответ на: К слову - шаровую и наконечники собираюсь брать итальянские. Хочу в плутоне. 220/250 соответственно. Может где подешевле посоветуете ?
А что, ТРЕК не устроит?
Про "Плутон". То же самое можешь взать на Петухова. Для сравнения - граната в Плутоне - 1000, на рынке - 650.
Про инструмент и масло (что надо заливать) тебе уже ответили...
Слушай, я тебе давал адрес СТО, неужели не устроило? Ну покупай инструмент...
REGION54
Исправлено пользователем ТОРМОЗ (22.07.04 22:43)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
23.07.04 09:30Ответ на сообщение Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
В ответ на: Поэтому хотелось узнать ньюансы смены стоек.

Так что, кто что может подсказать по поводу смены рулевых наконечников и шаровых. Хотя в книжке довольно понятно написано, как что делается.
в общем, там ничего сложного нет, могут быть проблемы с развальными болтами и гайкой стойки они имеют тенденцию закисать, так что запасайся WD40Шаровые и рулевые ТРЭК Чемпион неплохие. Кстати, можно обойтись без съемника рулевых и шаровых, если тебе все равно их менять, хотя со съемником конечно правильнее :)) и еще, заметил такую фигню, что иногда начинают проворачиваться шпильки крепления опорного подшипника стоек, по крайней мере, в последние два раза у меня так и произошло пришлось прихватывать сваркой.
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
23.07.04 12:34Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
ннп

ТРЭК чемпион возьму на заметку. Вещь стоящяя и дешевле импортных ? А что там, на Петухова ?

Насчёт СТО - да вроде договорились с ними, а они переносили дату постановки на ремонт и переносили, несколько раз. Надоело.

Насчёт гранаты - тоесть менять и верхнюю и нижнюю гранату что-ли ?
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Denfil
activist
Сообщений: 289
23.07.04 12:40Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Andruxa
В ответ на:
В ответ на: Заливать масло надо обязательно если ставишь картридж,т.к. в случае отсутсвия оного картридж нажодтся как бы в термосе,т.е. отсутствует теплообмен, картридж греется, а когда жидкость горячая она менее вязкая,соответствено
стойка будет пробиваться на ура
Ты че то гонишь?

Ни разу притрагиваясь к стойке после поездки не ощущал что она хоть чуть чуть теплая.
А в принципе если хотите гемора - то заливайте.
По наконечникам и шаровым - не бери импортные все это фуфло для буржуйских дорог. Сам лично предпочитаю ставить ТРЭК - чемпион ( Только настоящие ).
а ты не разу не качал насосом, там воздух при сжатии нагревается, стойка тот же насос только замкнутый.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
23.07.04 13:30Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
В ответ на: Насчёт гранаты - тоесть менять и верхнюю и нижнюю гранату что-ли ?
Граната = ШРУС, бывают внутренние и внешние, тебе их менять не надоа вот мне похоже грозит это
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
23.07.04 13:32Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
В ответ на: ТРЭК чемпион возьму на заметку. Вещь стоящяя и дешевле импортных ? А что там, на Петухова ?
дешевле, качество тоже на высоте. На Петухова автобарахолка - куча контейнеров с запчастями, в основном, на отечественные авто.
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Крендель
Анонимный пользователь
23.07.04 14:16Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
Кстати, барахолкой на Петухова был приятно удивлён. Как ценами/ассортиментом, так и продавцами, в отличие от Горской, там эти бомжеватые продавцы все мозги затрахают.
Да, шаровые/рулевые можно покупать все, сделанные в белебее/магнитогорске. *За рулём* и *Трек* это суть есть БелМаг (производитель такой) но с поправкой на торг.марку, то есть дороже. С импортом лучше не связываться, ничем не лучше, в некоторой степени и хуже наших.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
23.07.04 15:22Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Крендель
с гранатами также дела обстоят? я вот пока в сторону LGR смотрю. Стоит их брать?
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Крендель
Анонимный пользователь
23.07.04 15:52Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
А вот шрусы пожалуй лучше импорт, навскидку: GKN, Lobro, ещё масса разных. У наших советских с качеством, как ты понимаешь не очень. Могут жить вечно, а могут и закряхтеть через тыщонку-другую км. Так что поддерживай импортного производителя, но и не забывай про наличие подделок
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
23.07.04 16:41Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Scyr
В ответ на: Кроме того, менять надо обе шаровые, либо вторую восстановить. Ну и рулевые тоже.
Перепутал в предедущем своём посте шаровые и гранаты(хз почему путаю). Я хотел узнать, так и надо, менять обе шаровые - нижнюю и верхнюю ?
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
23.07.04 16:50Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
шаровых там на самом деле две, но левая и правая. Лучше менять обе.
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
23.07.04 17:03Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
Точно. Во я прогоняю.

Когда стойки меняют, развал-схождение надо делать после этого?
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Крендель
Анонимный пользователь
23.07.04 17:06Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
Обязательно, как и при замене рулевых наконечников
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
23.07.04 17:06Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
да, в обязательном порядке, хотя есть мнение (или способ замены стоек?) при котором не требуется вроде какно тебе, коль ты собрался рулевые и шаровые менять, придется точно ехать на сход/развал, да и спокойнее как то
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
23.07.04 17:15Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
Ну да. Только за один день всё это не поменяешь. Гм. А два раза делать развал\схождение как-то не радует.

Когда наконечники поменяю и шаровые, если примерно в то же положение поставить эти наконечники, чуть-чуть так поездить можно без развала-схождение ?
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
23.07.04 17:23Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
В ответ на: Только за один день всё это не поменяешь.
это ты погорячился... чтоб вытащить стойку один черт придется откручивать рулевые наконечники и шаровыена глазок выставишь и схождение и развал, чтоб более менее ровно было и на регулировку, ничего страшного не будет.
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
26.07.04 20:30Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
Посмотрел цены.

ТРЭК-Чемпион шаровые и наконечники по 110р. Радует.

Плаза Арктика около 700р. Чем отличаются аммортизаторы от катриджей ? И что из них лучше ? На сайте у них официальный дилер - на станционной.
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
26.07.04 20:35Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
В ответ на: Чем отличаются аммортизаторы от катриджей ?
картридж это вставка, то есть корпус (сапог) остается старый, а начинка меняется. А насчет амортизатора - фиг знает, не задумывался, наверное стойка в сборе
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
26.07.04 20:50Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
Ну лучше-то аммортизатор именно наверное ?
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
26.07.04 21:25Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
ПлазаАрктика точнее около 800р стоит.

Точнее я не разобрался:
ПС ВАЗ 2108, 2109 - 824р
ПС неразб. ВАЗ 2108, 2109 - 870р
ЗА ВАЗ 2108, 2109 - 639р
не в курсе, чем это друг от друга отличается ?

Там есть на выбор буфер сжатия отечественный и Elastogran. Лучше, я думаю, второй.
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
27.07.04 09:11Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
Амортизатор от вставки отличается лишь количеством операций при установке, в первом случае нет необходимости разбирать еще и стойку, ну и ценой. Так что выбор за тобойа насчет обозначений, ИМХО, ПС - передние стойки, ЗА - задний амортизатор
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Andruxa
Анонимный пользователь
27.07.04 09:39Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
Категорически не советую брать Плазу ( зеленую ) ОЦТОЙ ( черз два месяца заскрипели )
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
29.07.04 09:36Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
Ну и на чем остановился со стойками? кстати, в поисках не встречались так называемые "AmmoKit" для зубил - комплекты из пружин и стоек?
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
29.07.04 17:59Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
Остановился на ПлазаАрктика
только вот найти её не могу(говорят редкая позиция)
так же как и Трэк-Чемпион

АммоКит не встречал...
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
30.07.04 15:54Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
Уфф. Всё, купил на Петухова в Автостандарте

ПлазаАрктика по 820р - порадовал
Шаровые ТрэкЧемпион
Рулевые наконечники ТрэкЧемпион
Заводское верхнее крепление стойки, блин 310р - непорадовало

А так запчасти все есть, скоро буду приступать к ремонту
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Andruxa
Анонимный пользователь
30.07.04 15:57Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
Могу помоч с ремонтом
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
30.07.04 16:39Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
Плаза - газовые?
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
30.07.04 17:31Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
Газомаслянные
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
30.07.04 17:33Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
агастормозил я чего то слегка
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
02.08.04 22:05Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
Хмм...первый день ремонта меня не порадовал
Пытались снять стойку, болт с эксцентриком нижнего крепления передней стойки не дался, даже под напором молотка и не разИ ведь это всё мешает дальнейшим действиямБили-били по нему молотком и вообще делали вроде всё что можно.

Завтра куплю ВД40...
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
03.08.04 09:05Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
а я тебя предупреждал...можно еще погреть попробовать, или просто зубилом срубить... один фиг лучше новые потом ставить.
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
03.08.04 09:12Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
Проще болгаркой отрезать... Если ВДшка не поможет...
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
03.08.04 09:22Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Vitamin
проще, если она (болгарка) есть
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
03.08.04 09:39Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
Да там хрен отрежешь
тоесть даже если отрежешь - не поможет
там крепление:
железо стойки-железо колеса-железо стойки
и болт эти три слоя соединяет
и там застрял
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
03.08.04 09:52Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя PhoeniX
так он у тебя внутри закис что-ли? тогда скорее всего только греть, если ВД не поможет. Я так с нижними болтами задних стоек мучался
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Крендель
Анонимный пользователь
03.08.04 10:10Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
Преобразователем ржавчины надо бы это вымочить, с ортофосфорной кислотой. Потом уже и греть. Должно помочь. Феникс похоже забыл когда в последний раз развал на машине делал, вот и итог
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
03.08.04 10:26Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Крендель
мне преобразователь ржавчины не помог с болтами
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Крендель
Анонимный пользователь
03.08.04 10:42Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Северянин
У меня тоже случалось такое, что помогали только болгарка и 3х килограммовая кувалда. Но шансы на благоприятный исход, с применением химикатов, увеличиваются
Вообще, по регламенту, этот эксцентриковый болт нужно заменять 2 раза в год и всё должно быть хорошо.
З.Ы. С аммо то определился, или всё ещё в метаниях?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
03.08.04 10:49Ответ на сообщение Re: Вопросы по ремонту автомобиля. пользователя Крендель
метания это мягко сказаноя уже запутался окончательно, приглядел пружины Килен, теперь вот со стойками парюсь... пытаюсь подобрать чтобы не было табуреткой, не раскачивало при проезде волн, глотало гребенку, не бухало при проезде мелких ям и не сильно кренило при активной рулежкезадача еще та...
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: