Японский карбюратор

Печать RSS Деревом

барабан
Анонимный пользователь
20.04.04 10:32
Можно ли на девятку поставить японский карбюратор?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
20.04.04 10:33Ответ на сообщение Японский карбюратор пользователя барабан
В ответ на: Можно ли на девятку поставить японский карбюратор?
отрегулируй свой и не парьсяпоставить может оно и можно, а смысл?
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
барабан
Анонимный пользователь
20.04.04 10:35Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Северянин
а смысл?
Достало регулировать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
old_kotik
guru
Сообщений: 3354
20.04.04 10:48Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя барабан

если ты думаешь, что японский не надо регулировать - сильно ошибаешься.

заедь на "каретный двор". там очень квалифицированный карбюраторщик. рекомендую. отрегулируй свой и не парься. у японческого карба, к сожалению, слишком много дополнительных информационных вводов, чтобы он корректно работал на жигулях
До всплытия!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Северянин
шаман
Сообщений: 7205
20.04.04 10:58Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя барабан
В ответ на: а смысл?
Достало регулировать.
поставь 73-ий, у него подверженность к засорению чуток ниже. Я вот свой 83-ий раз в полгода чищу и не мучаюсь. А то что не регулируется:
1. Мастер с кривыми руками
2. Карб на помойку, раздолбана нижняя часть.
Все остальное регулируется почти наверняка.
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
барабан
Анонимный пользователь
20.04.04 11:36Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Северянин
Я не умею регулировать карбюратор, так же как некоторые карбюраторщики, сидеть разбираться в карбюраторе нет желания.

Карбюраторщики берут не мало, а толку мало, поэтому ищу кардинальное решение.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ganymed
просто пользователь
Сообщений: 18817
20.04.04 12:06Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя барабан
Мил человек, тебе же дело предложили.
Чего паришься?
Съезди куда рекомендовали - там все и скажут по твоему карбу.

"Nell'era Delle Сamminatore"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
tigo
veteran
Сообщений: 2209
20.04.04 12:48Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя old_kotik
Можешь в личку кинуть координаты этого "каретного двора"?
Цензура
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Serga
veteran
Сообщений: 1977
20.04.04 13:15Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя барабан
На жигуль проще поставить новый родной карб. Жор бензина бывает не только через карбюратор- надо все проверять. Если двигатель изношен- жор обеспечен при любом состоянии карба.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
барабан
Анонимный пользователь
20.04.04 13:26Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Serga
Бензин не жрет, дергается или не развивает номинальной мощности, проблемы возникают периодически - по мере засорения карбюратора или разрегулировки, не знаю, наверное проще выкинуть карбюратор, да поставить новый. Поэтому и спросил про японский карбюратор.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Липучка
veteran
Сообщений: 2321
20.04.04 13:33Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Serga
Пришел к другу, у него пулсар 91г, он в частном
доме живёт. Зашел к нму в гараж, на полке
части лежат. Ну как отечный карбюратор выглядит я знаю. Тыкаю пальцем - "чё карбюратор чинишь?"
Ага грит. Потом смотрю поодаль еще штука лежит,
карбюратор на поминает. Спрашиваю (с подколом)
чё, из двух один собрать хочешь? Вижу, что штуки
совершенно разные, но обе карб. напоминают,
вроде от разных моделей. А он и говорит - так это
от ОДНОГО карбюратора детали.

Это я к чему, что японский карбюратор, из тех
которые ещё живы не проще инжектора будет.
А может и сложнее. По крайней мере тот, что я
видел разобранным был с электроонным управлением по датчику кислорода.
А всего-то пульсар 91года V1.3 $:а\?:$
Не умеешь сам - научи другого, не умеешь учить - учи учить других
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vinipux
Автофорумный медвед
Сообщений: 10868
20.04.04 13:38Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя барабан
Стоит у меня Солекс, вот уже больше года(около 35тык) я его даже не трогал. Всё в порядке, не дёргается, тянет отлично, расход 16-17 литров по городу. Ах да, забыл сказать что езжу на УАЗе. Не заморачивайся с япошкой, не поможет, лучше найди действительно грамотного карбюраторщика. Кстати народ хвалил мастеров на на Народной, метров 200 не доезжая до Лиса.
п.5, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь © Фаина Раневская
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Анонимный пользователь
20.04.04 13:47Ответ на сообщение Японский карбюратор пользователя барабан
Ты наивно полагаешь, что найдется действительно хороший мастер, который тебе настроит японческий карбюратор?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
estet
видит тебя насквозь
Сообщений: 13440
20.04.04 14:57Ответ на сообщение Японский карбюратор пользователя барабан
ХМ, странно все это. карб должен три года как часы работать, - у меня два фильтра впослед, импортный насос, - может мозг парить именно насос,- это ктати по весне всплывает, а может шток у него износился. В общем все что у меня было, плохого, - оказывалось с карбом не связано. Так то.
она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Serga
veteran
Сообщений: 1977
20.04.04 16:42Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя ganymed
Съезди куда рекомендовали - там все и скажут по твоему карбу. Ничего конкретного они не скажут. Карб всегда самая мерзкая проблема. Разве что, выставят уровень и отрегулируют ХХ. И все. Если только конкретные проблемы с ХХ- исправят (засореные жиклеры и прочие подсосы через мембраны). А если виноват двигло? Ему двигун надо вначале проверять, потом клинящие тормоза. Проблемы с карбом дают перерасход только при явном переливе (уровень не тот или дрянная игла запорная), а так чтоб литрами больше- это не к карбу.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Serga
veteran
Сообщений: 1977
20.04.04 16:52Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя барабан
Бензин не жрет, дергается или не развивает номинальной мощности, проблемы возникают периодически - по мере засорения карбюратора или разрегулировки, не знаю, наверное проще выкинуть карбюратор, да поставить новый.
Дергается и не тянет? Все зависит от того, насколько сильно дергается и что подразумевается под "не тянет". Бензонасос может плохо качать- тогда дерготня сопровождается стрельбой в этот самый карбюратор (бедная смесь). Главный жиклер чтоб забился- большая редкость. На самом деле- карб не такая большая хитрость, чтоб серьезно осложнять жизнь. Просто так он тоже не "разрегулировывается" (язык сломаешь). Оси изношены (болтаются заслонки и воздух сосет)- выкидывать однозначно. Холостые держит нормально? Дерготню при езде могут создавать элементарно плохие свечи. Часто засоряется- смотри систему вентиляции. Сапунящий двигун засир*** карб довольно быстро. Сколько машина прошла с этим карбом?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ilan
guru
Сообщений: 6669
20.04.04 20:08Ответ на сообщение Японский карбюратор пользователя барабан
В ответ на: Можно ли на девятку поставить японский карбюратор?
Не знаю как на 9-ках, а на 8-ках был клапан ХХ. Я маялся с машиной как проклятый! Оказалось, что просто-напросто нужно было заменить этот клапан (он работал, но износился)... Ну и, конечно, установить его правильно... А отрегулировать ХХ уже дело техники (и немного правильности рук)...

Имеет смысл пошариться в интернете на предмет умной статтьи про ремонт и регулировку карбюраторов...
Ничего-ничего, у нас зимой дороги такие, и погода такая, что уже ездовые академики встречаются!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ganymed
просто пользователь
Сообщений: 18817
21.04.04 13:35Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Serga
В любом случае тут уж ему не сделают ни первое ни второе...
Ехать нужно на рекомендованое СТО и не парить мозги, набивая клавиши.
И быстрее будет.

"Nell'era Delle Сamminatore"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
vetal
guru
Сообщений: 6019
21.04.04 13:50Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Serga
рассказывайте что не к карбу..... у меня от регулировок карба машинка может хавать от 9 до 15 лиров. при "накрученном" на 15 литров карбе, после того как он забивается Хавает 20 литров...... При этом дергается только когда накрученно на литров, и то если с холостых тапку в пол резко давить...... такчто карб может многое.....
-----
японческие карбы арод не любит..... патому обычно на старых японцев ставят наши карбы, а наоборот - редко...... слишком уж они у них сложные....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
барабан
Анонимный пользователь
21.04.04 13:57Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Serga
Сколько машина прошла с этим карбом?
74000км. Регулирую карб 3 раза в год. Холостые держит нормально, залил в бак промывочную хрень дергаться перестала, но по-прежнему не тянет (складывается впечатление, что не хватает бензина).
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
vetal
guru
Сообщений: 6019
21.04.04 14:02Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя барабан
ну этож легко проверить.... немного вытасчив подсос, если попрет - значит нада снова регулировать карб....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
барабан
Анонимный пользователь
21.04.04 14:05Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя vetal
А, что есть другие варианты? (Остановится чтоль)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
vetal
guru
Сообщений: 6019
21.04.04 14:19Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя барабан
ну есть канечна... она может начать "пальчиками" звенеть, иль ещё чего делать.......может ещё тупее стать..... всякое может статься если карб не рулит....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
барабан
Анонимный пользователь
21.04.04 14:23Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя vetal
Сегодня проверю.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Serga
veteran
Сообщений: 1977
21.04.04 19:51Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя барабан
Не тянет- трудно сказать почему, не глядя на ходу. Вяло разгоняется или, типа, ее как будто кто держит за задницу? При нехватке бензина создается бедная смесь и тут недалеко до дерготни и стрельбы в карб. То есть, это вылазит с очевидностью. Дело в том, что мощностные характеристики карба практически не регулируются (бензин льется через главный жиклер и все зависит только от уровня топлива в поплавковой камере и состояния жиклера). При большой нагрузке начинает открываться заслонка второй камеры карба. Если она заедает или еще что- тоже не будет максимальной мощности. Поэтому и говорим- понятие о "тянет-не тянет" растяжимое. Если этого не наблюдается, а машина все равно не тянет- смотреть надо установку момента зажигания и фаз ГРМ (клапана), а также зазоры в клапанах. 74 т.км не такой срок, чтоб износился и карб и двигун (хотя сейчас ни за что ручаться нельзя). А вот заливание в бак "чистилки" может обойтись большой возней. Надо сменить топливный фильтр перед карбом. Кстати, ЖИГи часто "не тянут", когда на них садишься сразу после хотя бы Тойоты.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
барабан
Анонимный пользователь
22.04.04 09:23Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Serga
А вот заливание в бак "чистилки" может обойтись большой возней.
///////////////////////////
Как ни странно, проблнмы с карбом появились после вмешательства регулировщиков, а так заливал в бак промывку раз в 3 месяца проблем не знал... Заправился на незнакомой АЗС и пошло -поехало.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Karawadgo
junior
Сообщений: 8
04.01.13 14:20Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Serga
Люди дело советуют. При всем уважении к японскому автопрому старые карбы конкретное Г, у меня ниссан пока еще с родным но я сейчас усиленно ищу мастера который мне установит солекс. А самый хороший карбюраторщик которого я знаю работает на Брестской, между Красным и Ипподромской.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сepeгa
activist
Сообщений: 470
04.01.13 14:39Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Karawadgo
Не прошло и 10 лет...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Running
veteran
Сообщений: 1702
04.01.13 17:58Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Karawadgo
В ответ на: Люди дело советуют. При всем уважении к японскому автопрому старые карбы конкретное Г, у меня ниссан пока еще с родным но я сейчас усиленно ищу мастера который мне установит солекс. А самый хороший карбюраторщик которого я знаю работает на Брестской, между Красным и Ипподромской.
Раньше,лет пять назад пользовался услугами отличного карбюраторщика (не помню имя,но он сам на себя работал)внизу на Народной в кап гаражах напротив 20 дома...У меня был старый двухкамерно-карбюраторный карибчик в 25-м кузове-мозги мне постоянно на прогреве ё...,мастер изготовил прилив под Солекс и т.д. Он,между прочим, сам на таком же старом карибчике с рекламой на заднем стекле ездил...Сходи туды,пошукай,может найдешь его...
Правильно натасканная совесть никогда не грызет своего хозяина !!!
Death or Glory ( Смерть или Слава !!! )
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
vran
old hamster
Сообщений: 17626
06.01.13 12:14Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя барабан
В ответ на: а так заливал в бак промывку раз в 3 месяца проблем не знал.
Пока промывка не сорвала всякое г.. со стенок бака и трубок бензопровода. За тем, енто г... периодически закупоривает бензопровод.
В результате, на ХХ, при малом расходе, все ништяк. А на ходу, под нагрузкой, расход большой и поплавковая камера не успевает наполняться.... ну и вот "ваши" симптомы. Периодически перестает тянуть на ходу, двс дергается, может даже заглохнуть.
Так?
Многие думают, что они думают.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
demien
since 2002
Сообщений: 13974
06.01.13 14:38Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Karawadgo
Джуниоры-археологи активизировались. Зарегятся, и начинают копать архивы.
Teramont. Tiguan. SGV.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Flamer
activist
Сообщений: 276
06.01.13 19:04Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя demien
В ответ на: Джуниоры-археологи активизировались. Зарегятся, и начинают копать архивы.
Юзают поиск, всё по науке!
Красный свет зажёгся стой, жёлтый вспыхнул погоди, а зеленый свет иди.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Конь вороной
experienced
Сообщений: 589
06.01.13 22:45Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Flamer
Юзают-это правильно, но на дату смотреть тоже бы неплохо.
Там ,возможно,владелец уже забыл,что у него машинка эта была когда-то,а ему всё советуют,что с ней делать.
Нет в этом мире совершенства.
Далёк от совершенства и я.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
07.01.13 01:14Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Конь вороной
Ну а тут притензии, не к джуниорам, а к тем, кто этот самый поиск организовал
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Nikolay
veteran
Сообщений: 1194
19.02.13 12:06Ответ на сообщение Японский карбюратор пользователя барабан
Где в итоге до сих пор хорошие карбюраторщики ?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
geee
junior
Сообщений: 7
19.02.13 12:47Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Nikolay
шорная 30
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
shilo
junior
Сообщений: 2
10.10.14 22:40Ответ на сообщение Японский карбюратор пользователя барабан
В ответ на: Можно ли на девятку поставить японский карбюратор?
можно! с аналогичного объема. Не слушай никого, ставь! лишнее заглушить. Будет работать как часы, и забудешь где открывается капот. А советчики совкокарбов будут вечно заниматься регулировкой по проверенным адресам))) Все дело в исполнении девайса, работы заслонок и механизмов, которые значительно отличаются качеством и исполнением от отечественной фигни, которые будут постоянно клинить и подсасывать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
10.10.14 22:47Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя shilo
Мхх. И какого же лохматого года будет этот японский карбюратор?
И каким же чудным образом победить подсос, обусловленный износом осей заслонок?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
shilo
junior
Сообщений: 2
10.10.14 23:01Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя Vs
к чему вопрос? японский карб найти можно в нормальном состоянии, а бороться с подсосом осей заслонок на совкокарбе можно начинать с первого дня после его установкии не только с заслонками. впрочем у каждого свое видение секса.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
10.10.14 23:05Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя shilo
В ответ на: впрочем у каждого свое видение секса.
Если не вдаваться в прелести спортивного тюненха, то профи карбюраторов придерживаются тенденции замены старого японского на новый отечественный. Ессно перебранный и настроенный.
Так что видение двояким быть не может.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Running
veteran
Сообщений: 1702
10.10.14 23:07Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя shilo
А я вот слышал наоборот:на старые японские шушлайки ставят относительно надежные ,недорогие и простые Солексы...
Правильно натасканная совесть никогда не грызет своего хозяина !!!
Death or Glory ( Смерть или Слава !!! )
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
AndroNSK
veteran
Сообщений: 1804
10.10.14 23:33Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя shilo
Шо/, опять некропостеры проснулись? Топику то 10 лет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dimon
guru
Сообщений: 8624
10.10.14 23:45Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя shilo
В ответ на: а бороться с подсосом осей заслонок на совкокарбе можно начинать с первого дня после его установки
ха-ха... некропост про некротему про некродевайсы... вы мне еще расскажите, кто ездил на карбовых наших и япов с 90х... ну короче жду развития темы, про подсосы, шланчики и жиклеры
Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Конь вороной
experienced
Сообщений: 589
11.10.14 08:48Ответ на сообщение Re: Японский карбюратор пользователя AndroNSK
В ответ на: Шо/, опять некропостеры проснулись? Топику то 10 лет.
Юбилей отмечают
Нет в этом мире совершенства.
Далёк от совершенства и я.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: