Резина 185/60/14 VS 185/65/14 на ВАЗ 2110

Печать RSS Деревом

hamster
activist
Сообщений: 314
06.04.04 11:45
На ВАЗ 2110 сейчас стоит низкопрофильная резина 185 на 60 и 14" диски(помоему так, я в этом не силен :). Предложили 185 на 65 и 14".

Вопрос такой, если ее поставить не будет ли она цепляться, тереться при езде, поворотах? Можно ли поставить такую резину?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yrik_K
guru
Сообщений: 6428
06.04.04 11:53Ответ на сообщение Резина 185/60/14 VS 185/65/14 на ВАЗ 2110 пользователя hamster
Не боись....подойдет! (ну может...чюточку будет тереться... ...всего-то 18мм)
Не надо меня критиковать, лучше высечь...В мраморе! :-)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Липучка
veteran
Сообщений: 2321
06.04.04 13:02Ответ на сообщение Резина 185/60/14 VS 185/65/14 на ВАЗ 2110 пользователя hamster
Вот, шинный калькулятор, можно "в натуре" посмотреть
Miata Tire Size Calculator
Не умеешь сам - научи другого, не умеешь учить - учи учить других
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ilan
guru
Сообщений: 6669
06.04.04 13:19Ответ на сообщение Re: Резина 185/60/14 VS 185/65/14 на ВАЗ 2110 пользователя Липучка
Чего посмотреть? Будет ли "тереться"?
Или посмотреть на сколько 185/65 больше 185/60?
А еще можно умножить 185 на 0.6 и 185 на 0.65...
Ничего-ничего, у нас зимой дороги такие, и погода такая, что уже ездовые академики встречаются!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Липучка
veteran
Сообщений: 2321
06.04.04 14:25Ответ на сообщение Re: Резина 185/60/14 VS 185/65/14 на ВАЗ 2110 пользователя Ilan
Это калькулятор в основном для подбора
ДИСКОВ. Внешний диаметр колеса считается
мудрёно (как тут уже замечено), но он ДОЛЖЕН
БЫТЬ стандартным +/-5%!
При смене дисков на 14,15 и даже 17
по критерию "помягче" - "поспортивнее"

На много меньше диаметр делать - брюхом елозить
Больше - вроде бы просвет увеличивается.
Да вот, народ боиться, что "чеплять" будет за арки.
Нифига! Не в этом дело (хотя можеть колёса крутится не будут ). Если подвеска на такой клиренс рассчитана, то при подъёме осей устойчивость никто не гарантирует.
В общем на до 1см практически нет эффекта,
больше 1см - гемору больше чем пользы.
Да и ширину колеса, особенно в бОльшую сторону
не поварьируешь
1. Масса резины увеличивается
2. требуются более широкие диски (+см п1)
3. Увеличивается сопротивление качению/повороту
4. Может цеплять на поворотах в арках

Кстати, у меня стоит 165/80R13 но Б/у.
В итоге по высоте почти такие же как новые (из-за износа ),
но чуть уже. По колее ездить - в самый раз.
Просто был неходовой размер, но с малым износом и приличным качеством (Ёкогама).
Езжу хобы хны.
Не умеешь сам - научи другого, не умеешь учить - учи учить других
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
hamster
activist
Сообщений: 314
06.04.04 15:00Ответ на сообщение Re: Резина 185/60/14 VS 185/65/14 на ВАЗ 2110 пользователя Липучка
Посмотрел я калькуляторПолучилось, что разница между 185/60-14 и 185/65-14 состовляет 3.2%. Насколько я понимаю это укладывается в +/- 5 % про которые написано выше? И можно безбоязненно ставить?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
FAN_2
experienced
Сообщений: 609
06.04.04 15:49Ответ на сообщение Re: Резина 185/60/14 VS 185/65/14 на ВАЗ 2110 пользователя hamster
ну блин советчики 80-90% что будет задевать при установленных подкрылках, при вывернутых колесах до упора может чуть шкрябать. На 2110 очень маленькие арки, будет шкрябать, с завода ставят 175/65 или 185/60 на Р14. Здесь можете ставить только на свой страх и риск в зависимоти от правильно выставленого кастора, но я бы не советовал такой размер ставить мне кажеться что задевать будет.
Консультирую безвозмездно о японских аукционах.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ganymed
просто пользователь
Сообщений: 18867
06.04.04 17:06Ответ на сообщение Re: Резина 185/60/14 VS 185/65/14 на ВАЗ 2110 пользователя FAN_2
Еще следует добавить, что выход за рекомендуемые размеры чреват повышенным расходом топлива и спидометр будет привирать.
Так шта...

"Nell'era Delle Сamminatore"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: