Погода: −7 °C
07.01−9...−7пасмурно, небольшой снег
08.01−18...−13переменная облачность, без осадков
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

INSTALяция задних дисковых тормозов на ЗУБИЛУ

  • Завтра начинаю установку задних дисковых тормозов на свой пепелац. Отчет на следующей неделе.

  • Все таки решился?:улыб:какие ставить будешь?

    Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.

  • Ты наши собрался ставить? без барабанов? гидроручник будешь делать? Комплект брал или кронштейны сам делал? А спереди у тебя родные тормоза? Если да, то фигню ты затеял.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • На самом деле интересно, якогда озадачился такимже вопросом на свой трактор помимо родных частей (от гранда с 98 года) нарыл что один в один от Сааб-9000 и кучи других пождходят.Но нарыл еще и фирму европейскую коя делает комлекты на ВСЕ европейские машины в том числе и на Зубилы.... если есть интерес могу кинуть ссылку...

    V8 – еще одно доказательство того, что Господь любит нас и хочет, чтобы мы были счастливы

  • Давай ссылку, мне тож интересно, наш аналог стоит 300 баксов.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • http://www.movit.de/ помойму тут видел
    и ище одна

    http://www.stainlesssteelbrakes.com/

    V8 – еще одно доказательство того, что Господь любит нас и хочет, чтобы мы были счастливы

  • Кстати...
    знакомый работает с финнами по каталогу запчастей Koivunen. Там есть куча всего, правда на машины, поставлявшиеся когда-либо в Финляндию. И цены разумные, всяко ниже чем штаты, япония и даже германия. Если Чирок туда поставлялся - на него тоже должны быть з/ч.

    (На зубилу точно есть всякие фирменные расходники типа свечи-фильтра-ремни...)

  • В ответ на: Ты наши собрался ставить? без барабанов? гидроручник будешь делать? Комплект брал или кронштейны сам делал? А спереди у тебя родные тормоза? Если да, то фигню ты затеял.
    Ты сам ставил ?

  • А как скаталогом ознакомится????????

    V8 – еще одно доказательство того, что Господь любит нас и хочет, чтобы мы были счастливы

  • А чего вы не интересуетесь поставил я тормозы или нет ?

  • Дык если поставил ---ошушения в студию!!!

    V8 – еще одно доказательство того, что Господь любит нас и хочет, чтобы мы были счастливы

  • Я еще не ставил, это одна из моих давних мыслей, но на передние тормоза я всет-ки разорился. А про ЗДТ кучу всего разузнал. И почитай насколько в тему твой ответ моим вопросам.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Мною 29.03.04 ( прошу занести в протокол ) были установлены задние дисковые на отечественный автомобиль ВАЗ 21093. В поцессе установки были использованы материалы сwww.team-rs.ru. Все было построено на базе опять же отечественных запчастей - суппорт + тормозной диск 2108 в количестве двух штук:улыб:Переходники были выточены знакомым. В процессе установки все подошло как родное. Проблемка возникла только с настройкой суппорта относительно тормозного диска ( толщина шайб ). Теперь о потерях - подшипник задний 1 шт. штуцер 1 шт. балансировочные грузики задних колес - все штуки ( не там приклеены ). Расходы: диски - 450 суппорта в сборе 500 подшипник 200 колодки 240 итого !!! 1400 руб против ваших 300-400 енотов.
    Ошушения - полный кайф. Не знаю как обяснить но это совсем другие тормоза - плавные и информативные. Пробовал на скорости в пол - как шла прямо так и остановилась. Все эксперименты проводились на льду, так что по асфальту еще не пробовал.
    P.S. Щаз прокатился по асфальту и понял что это весчь. Пидалька стала жесче, ход намного меньше, А КАК ТОРМОЗИТ !!!!!!

  • Мля, мля, мля ты чего??? на том же темэрэсе сказано, что даже для оковских суппортов надо мин под 14D передние тормоза делать, а то перетормаживание будет, а тут на жопе-клине так улететь мона :(, это как понимать то? надо срочно мне твою тачку позырить, - тесты поделаем? ты как ? а то мои старые передние суппорта валяются в гараже (чеж ты раньше не сказал? я б так отдал) мне ваще-то хоцца всет-ки оковские, тем паче диски старые (уже естестественным образом проточенные есть) А с Ручником то что? И Передок как доделал? как я или у тебя на 14D уже все?, Давай телефон в приватттт быром, надо обсудить.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Кулибин!:миг:

    (вот из-за таких ловких парней Автоваз никогда не будет делать нормальные машины....типа САМИ ДОДЕЛАЮТ! :ха-ха!:)

    Не надо меня критиковать, лучше высечь...В мраморе! :-)

  • estet я вижу тебя зацепило. телефон я тебе скинул.

  • да... надо найти Анти-кулибиных... и АВТОВАЗ будет разрушен:улыб:

    пиво проверять надо дрозофилами и молоком

  • А чем же мы тогда будем удивлять своих собратьев ? Переделкой иномарок ?
    Тогда весь мировой автопром встанет:улыб:

  • Сколько времени потратил на эту операцию ? Сколько денег ? Нужен ли какой либо особый опыт при этом ?

    С уважением, PhoeniX

  • Операция длилась 10 часов руками одного хирурга.
    Главным хирургическим иструментом была болгарка ( ампутировались т.е. подтачивались некоторые места на балке - не сильно 1-2 мм ). ну и настройка суппорта относительно диска - подбором шайб. После операции больной пришел в сознание сразу. На данный момент состояние хорошее.:улыб::):улыб:

  • Забыл про стоимость. Если брать все запчасти в магазине, то по полной программе получится порядка 2300-2400 русских рублей. И плюс сколько попросит токарь за изготовление переходника ( думаю от 500 )

  • Здорово!:улыб:а что с ручником делать будешь? и еще один вопрос, для меня пока не очень понятный, с ЗДТ прощай официальное ТО или как?

    Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.

  • На самом деле я подумываю о тормозах с разбора.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • А на разборах...обычно ТОРМОЗА, которые НЕ ПОМОГЛИ! :спок:

    Не надо меня критиковать, лучше высечь...В мраморе! :-)

  • Думаю что с тормозами еще можно пройти ТО, но с тонировкой никогда. Так что с официальным ТО я уже давно простился.

  • Estet - то тебе: Вчерашние поздно вечерние испытания показали, что машинка то НЕ ПЕРЕРОРМАЖИВАЕТ. Сначала схватывает передок,а потом все остальное.( характерный клевок передка есть ) Пробег составляет после переделки 320 км - задние колодки еще не набили даже зеркало. Торможение по льду в пол - передние колеса блокируются раньше - занос передней оси ( как на нормальной машине ). Торможение на асфальте в пол - блокировка всех колес ( траектория не изменяется ). Теперь про педаль - на нее теперь не нужно давить, НУЖНО ТОЛЬКО СЛЕГКА НАЖИМАТЬ.

  • Видимо сильно уменьшился объем туда-сюдающийся жидкости, вот останусь при своем, - ручник нужен. Нуда ниче, я твой тел записал, договоримся, чего у тебя ксати спереди то стоит?

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • А ТЕПЕРЬ ОЧЕНЬ ДОЛГО СМЕЙСЯ:улыб::):улыб:
    Спереди стоят на две трети убитые руусские колодки и диск не первой свежести ( поругайте меня ) Буду перебирать передок заменю.
    По поводу ручника - хотел поставить как в тэмэрэсе но не привлекает наличие доп шлангов. Буду делать проще. Потом расскажу. На самом деле это не ручник а так одно название ( если честно - отбрыкивалка от ментов ). Хотя по моему мнению в экстренной ситуации на большой скорости он вряд ли спасет. За рулем 6 лет - ни разу не применял ручник для экстренного торможения.( да он и не затормозит как надо ).

  • И ЕЩЕ ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ !!!
    Кто затеет такой же device поставить помогу советом.
    Парни поверте ОНО ЭТОГО СТОИТ !!!

  • обязательно обращусь:улыб:затеваю, как потеплеет, разборки с подвеской, заодно мож и решусь на ЗДТ:улыб:осталось только выяснить зачем они мне? :спок: надо бы сравнить как-нибудь штатную систему с твоей.

    Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.

  • Как кстати поживают мои пластмасски ???

  • отложил до тепла, была мысль повозиться, но холод и работа отбили всю охоту:хммм:вот потеплеет, так думаю заняться всем сразу:улыб:

    Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.

  • А чего там за идея с ручником, говори давай.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Идейка такая ( тоже годравлическая ) - на главном тормозном цилиндре перекинуты трубки т.е. первые две трубки ( если смотреть от вакуума ) на перед, далее одна заглушена другая назад. Что если ручник завести в эту дырку которая заглушена - по моему смысл тот же самый, а городилок гораздо меньше.
    Т.е. берем также ГЦС от волги мастерим все также как написано в мануале но второе отверстие которое сбоку цилиндра ( см.рис ) глушим и используем его только для прокачки.

    P.S. если что то колдуна у меня тоже нет:улыб:

  • В ответ на: И ЕЩЕ ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ !!!
    Кто затеет такой же device поставить помогу советом.
    Парни поверте ОНО ЭТОГО СТОИТ !!!
    Если начну ставить, то прямо к тебе за советом.

  • Ну это же просто невозможно, тем паче без колдуна, у тебя щас перед и зад одинаково тормозит, над однозначна проводить испытания. У тебя кто-нить снаружи смотрел чтоб перед блокировался раньше задка? А насчет такой перекидки контуров я одназначна против, ток прикинь, при обрыве одного шланга спереди у тебя от тормазов остается ток задок, как-то это камкадзично звучит..... посему и предлагаю использовать всет-ки заводские ЗДТ, хотя в данный момент меня бесит следующее - тормоза в продаже есть, а дисков нет, а если я сточил, мне что? весь комплект покупать, с другой стороны были бы диски в сборе в продаже, их цена около 1500 за пару реальная, а кронштейны с тросами мы бы организовали, хотя там вроде суппорт тож уникальный, но по 100 баксов за суппорт платить???...

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • При установке задних дисковых тормозов контуры именно так и должны порекидываться ( посмотри мануал ). Далее при разрыве тормозного шланга эфективность тормозов падает в очень много раз - тормозов практически нет.
    Вот примерные действия человека при этой поломке
    1 Скорость 50-60 км
    2 При нажатии на тормоз педаль проваливается
    3 Изо всей дури вдавливаем педаль впол ( машина немного притормаживает - второй контур цел )
    4 Далее если шаришь начинаешь тормозить передачами
    5 В итоге, в конце ты блокируешь !!!!! задние колеса чем ? РУЧНИКОМ !!!! т.е. в любом случае блокировка задних колес неизбежна.

    самому даже стало страшно - я то пока без ручника :безум:

  • Лех!
    Я вот все читаю и читаю этот топик...
    Про ручник гидравлический. А что, на "двенашке" такой стоит?
    И почему без установки спереди венилируемых дисков нельзя сзади ставить дисковые тормоза?

    REGION54

  • Кстати ЕSTET, а что у тебя спереди такое модное стоит ?

  • Вентилируемые диски у него стоят.

    REGION54

  • помню, что стояли немецкие вентилируемые диски по 700 за штуку, с 12-ми суппортами... Хотя Эстет наверное лучше расскажет:улыб:

    Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.

  • Да все правильно.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • У двенашки нет ЗДТ и дело не в вентилируемых а в размере тормозов и усилии зависящем от этого размера, вот как щас у Андрюхи сделано, по идее перед и зад тормозит одинаково, у него без колдуна одинаковые диски и суппорта. Вот и должна быть сначала блокировка задних колес из-за меньшей носимой массы. На том же TEAM-RSe говорится что минимальный надежный вариант это сзади оковские суппорта с проточенными восьмыми дисками, а спереди тормоза R14 то есть от двенашки (колеса R14). А самое хорошее это спереди тормоза R15 а сзади оковские суппорта.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

    Исправлено пользователем estet (31.03.04 09:39)

  • В ответ на: При установке задних дисковых тормозов контуры именно так и должны порекидываться ( посмотри мануал ). Далее при разрыве тормозного шланга эфективность тормозов падает в очень много раз - тормозов практически нет.
    Фишка в другом если ты не понял. Без гидро ручника так делают что бы выровнять тормозные усилия на передних колесах, а то они по всегда по разному тормозят. Но это опасно, при простой установке ЗДТ это можно не делать, также как при установке сертифицированных заводских ЗДТ этого делать и НЕ надо. ЭТО ОПАСНО. До офигения.
    А при установке гидроручника без этого уже не обойтись. Вот в чем вся жопа. Поэтому я против такой комбинации - без ручника не хочу, а с ручником такую схему неприемлю. - боюсь.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Насчет законности, если в жопу въедит знающий чел, то он нет будет виноват.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • ESTET ты меня убедил - все таки в целях безопасности верну колдуна на место. Да и ручник делать надо. ( остановлюсь на теме с тэмэрэса ). Как все сделаю - так и потестируем мой пепелац.

  • Добазарились.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: