Вопросы об экономичности на загородных трассах

Печать RSS Деревом

Dogmatic
old hamster
Сообщений: 12609
21.01.04 17:41
С карбюраторами вроде как более менее ясно. Юзал всю жисть жигулей - после 3500 оборотов (90 км/ч) открывается впорая заслонка в карбе и расход растет в геометрической прогрессии. А как быть с инжектором, да еще на япономарке? Сколь оборотов на межгороде оптимально для расхода?
_______________________
Зайчег - лапонька
(\__/)
(='.'=)
(*) .!. (*)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
egornsk
RAZVALUTION
Сообщений: 14133
21.01.04 17:45Ответ на сообщение Вопросы об экономичности на загородных трассах пользователя Dogmatic
Скорость примерно от 90 до 110 км. У меня это происходит примерно на 2000 оборотах.
дорога - не место для игр!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
VVZ
activist
Сообщений: 313
21.01.04 17:52Ответ на сообщение Вопросы об экономичности на загородных трассах пользователя Dogmatic
Последние несколько лет катаемся на Алтай. Скорость 90-110 км\час на пятой, при ~ 3000 оборотов, ну, плюс-минус. Посчитали как-то расход, получился примерно 6 литров.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dogmatic
old hamster
Сообщений: 12609
21.01.04 17:56Ответ на сообщение Re: Вопросы об экономичности на загородных трассах пользователя VVZ
А на АКПП? У меня автомат, всего 4 ступеньки....
_______________________
Зайчег - лапонька
(\__/)
(='.'=)
(*) .!. (*)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
egornsk
RAZVALUTION
Сообщений: 14133
21.01.04 17:57Ответ на сообщение Re: Вопросы об экономичности на загородных трассах пользователя Dogmatic
У меня автомат.
дорога - не место для игр!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dogmatic
old hamster
Сообщений: 12609
21.01.04 17:58Ответ на сообщение Re: Вопросы об экономичности на загородных трассах пользователя egornsk
Вообще, по идее, на впрыске не должно быть такой зависимости как на карбах.....
_______________________
Зайчег - лапонька
(\__/)
(='.'=)
(*) .!. (*)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Анонимный пользователь
21.01.04 18:04Ответ на сообщение Re: Вопросы об экономичности на загородных трассах пользователя Dogmatic
Зависимость не столько от второй заслонки, сколько от сопротивления встречного набегающего воздушного потока. Там квадратичная формула (парабола).
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: