Вот сегодня такую фигню услышал от страховщиков, которые должны мне выплатить 23 косаря по оценочному отчёту за ремонт короны 93-го года (а в СТО мне только работы насчитали на 21 штуку, это без поворотника и фары, т.е. как бы впритирку, но считали-то вообще за другое! не за то, что назвали мастера):
Мы, типа, чувак рады, что тебе выплатим бабки за нашего непутёвого клиента, но тока до двадцатки мы тебе налом отдадим, а если выше - вали чувак в суд, а то в ГАИ какую-то печать на какую-то справку не поставят. Честно говоря, был настолько озадачен, что не записал пока, что кому и чего должен поставить.
Буду разбираться на неделе, что там за заморочки. Но подход хороший, внатуре. Главное, что с виновника ничего кроме ОСАГО не стрясёшь...
Да, а на СТО замерили чего-то под капотом и сказали, что типа надо на какого-то "робота" ставить, ибо 11 мм разницы - это нужно что-то там тянуть. Вот такая фигня. Кто-нибуль в курсе - по логике они правы, но не сильно нажучивают?
Сварка бампера, левое крыло, "робот", уголок капота - правка стоит 9 штук.
Покраска - бампер, крыло, капот, частично дверь - 12 штук.
Не много, а?
Мы, типа, чувак рады, что тебе выплатим бабки за нашего непутёвого клиента, но тока до двадцатки мы тебе налом отдадим, а если выше - вали чувак в суд, а то в ГАИ какую-то печать на какую-то справку не поставят. Честно говоря, был настолько озадачен, что не записал пока, что кому и чего должен поставить.
Буду разбираться на неделе, что там за заморочки. Но подход хороший, внатуре. Главное, что с виновника ничего кроме ОСАГО не стрясёшь...
Да, а на СТО замерили чего-то под капотом и сказали, что типа надо на какого-то "робота" ставить, ибо 11 мм разницы - это нужно что-то там тянуть. Вот такая фигня. Кто-нибуль в курсе - по логике они правы, но не сильно нажучивают?
Сварка бампера, левое крыло, "робот", уголок капота - правка стоит 9 штук.
Покраска - бампер, крыло, капот, частично дверь - 12 штук.
Не много, а?
