Прихожу на стоянку - стекла все обмёрзшие. Хорошо у меня только что набраная вода с собой в бутылке была - горячая. Беру значит я эту воду и поливаю стёкла! Класс!!! Это мне оооочень понравилось! Махом весь лёд ушёл и стёкла тут же высохли - быстро вода испарилась.
Но потом я задумался, а если бы было на улице попрохладней?
Короче вопрос в следующем: Насколько рисковано так делать или мне просто повезло, что стекло не лопнуло, или так можно делать вплоть до лютых морозов в -30?
Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха
кстати, сегодня был у приятеля в магазине автотоваров, показывал электроподогреватель антифриза. Втыкается в охлаждающую систему, вечером приехал в гараж, воткнул в розетку, утром приходишь - движок тёплый... Стоит около 100 евро. Разгребусь с первоочередными затратами - возьму себе такой.
Понял, отстал! :-))) Ну на самом деле несильно холодно было, а вода не совсем уж кипяток..... но всё равно понятно что так лучше не делать.... :-((( А так классно получается....
Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха
стекла поливать приходилось и зимой и в 40 градусный мороз, тока не горячей водой а холодной ну или чуть теплой....
Трескаются лобовики какраз от того, что в лютый холод упав в машину врубают печку и обдув лобовика, чтоб растаял, стекло с низу нагревается и байц..... трещина.... или в жару лютую кондигн включить... аналогично.....
Обогреватель такой, себе поставл и уже на 2 машинах его узал.... на первой был ещё старой конструкции и мощности малнькой приходилось на всю ночь оставлять, теперь моща побащевей, да и конструкция поудачней, да и установил его уже воспользовавшись прошлым опытом. Температура двигателя в самый лютый холод около 30-40 градусов, в холод порядка 20-25 градусов движок нагревается до 50-65 градусочков.
хочу сделать чтобещё и печка включалась поутру.....
пользуюсь на сегодняшней машине уже 3 года, каждый день.... проблем пока не обнаруживал....
Единственная проблема - отсутсвие розетки возле работы((((
В ответ на: Трескаются лобовики какраз от того, что в лютый холод упав в машину врубают печку и обдув лобовика, чтоб растаял, стекло с низу нагревается и байц..... трещина....
Ничего подобного!!! Просто обдув нужно сразу включать. Движок нагревается - воздух нагревается - лобовик оттаивает.
Всё - постепенно!
И будет всё ОК!!!
ну это то понятно.... тачка стоит летом на солнушке, ты в неё садисся а там жараааааа..... твои действия....
Заводишь двигун, врубаешь кондишн и по газам.... через 2 минуты - хрясь..... трещинка.... (в калдине у меня на глазах бахнуло) ну а зимой, если печку сразу врубить тогда да нифига не будет, но ттогда двигун дольше греется......
Этож я экстремальную ситуацию описал...