Что бы это значило?

Печать RSS Деревом

Анонимный пользователь
18.12.02 09:52
Имею в собственности Авенсис 2001г около 2-х месяцев. В последнее время начал замечать такую хрень: при прогреве двигателя обороты "плавают" от 1500 резко вниз до примерно 700 оборотов. Иногда глохнет. Посоветуйте пожалуйста куда заехать протестироваться, где реально смогут помочь?
Одна деталь: я из Барнаула, поэтому если можно, то адрес подробнее.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
dionis
experienced
Сообщений: 783
18.12.02 23:37Ответ на сообщение Что бы это значило? пользователя Анонимный пользователь
При прогреве обороты выставляются 1500 автоматом, после окончания прогрева (до нужной температуры) обороты в идеале падают до 1000, потом до 800...
Было что-то похожее после того как не ездил на машине месяц... В итоге посидел с 30 мин подавил газ, чтобы 1000 держалась и машина не глохла - из под капота был запах паленого масла - видимо на свечи натекло через прокладку... После этого все в норме - не глохнет, работает ровно!
В общем, если по хорошему, то посмотреть свечки надо на предмет этого, ну а если как я - не очень чтобы специалист, то можно прогреть машинку "моим" способом
С большими или меньшими затратами, можно достичь всего...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Defender
activist
Сообщений: 250
19.12.02 10:19Ответ на сообщение Что бы это значило? пользователя Анонимный пользователь
Вариантов правильных ответов много.Точнее правильный один ,а возможных причин много.Для начала советую считать диагностические коды.Если не знаешь как это делается могу найти ссылочку.Что за движка стоит?7А-FE или что-то другое?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Анонимный пользователь
20.12.02 18:43Ответ на сообщение Что бы это значило? пользователя Анонимный пользователь
Подсказать адрес не смогу - свой механик в гаражах лечил. У меня проблема была - обороты резко прыгали (приближаясь к нижним), иногда машина глохла. Редко при прогреве, скорее, при остановке (на сфетофоре, на стоянке без выключения двигателя). Механик сказал, что из-за топливного нагара закоптился датчик нижних оборотов, который и был протерт вместе с промытием форсунок.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Анонимный пользователь
24.12.02 18:18Ответ на сообщение Re: Что бы это значило? пользователя Defender
Буду признателен, если увижу ссылочку... Двигатель 3zzu VVTI...
Про гаражи: первая серьезная машина в руках, поэтому не очень то хотелось доверять "железяку" непрофессионалам...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Defender
activist
Сообщений: 250
26.12.02 13:39Ответ на сообщение Re: Что бы это значило? пользователя Анонимный пользователь
Что-то не могу найти конкретно по твоему лвижку.А вообще вот они Нужно найти диагностический разъём,и замкнуть контакты E1 и TE1.Будет мигать лампочка Check Engine.Да там на этом сайте вроде описана процедура.Попробуй...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Анонимный пользователь
27.12.02 09:52Ответ на сообщение Re: Что бы это значило? пользователя Defender
Cпасибо за информацию, распечатаю... Нашел "профессионалов", которые посоветовали начать с самого простого - поменять свечи, прочистить форсунки, привести в порядок аккумулятор и т.д. Воспользуюсь советом...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Defender
activist
Сообщений: 250
27.12.02 11:02Ответ на сообщение Re: Что бы это значило? пользователя Анонимный пользователь
Я на профессионала не тяну,но при чём тут аккумулятор я не понимаю.Свечи и форсунки может быть.Я просто рекомендовал наиболее простой и наименее затратный способ проверки движка.Он конечно может и ничего не показать,но если уж укажет неисправность,то сразу и конкретно,а то наши "кулибины" любят пол движки перекидать,пока методом тыка не доберуться до неисправности.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Лис
рыжий
Сообщений: 16767
28.12.02 12:36Ответ на сообщение Re: Что бы это значило? пользователя Defender
если chеck engine лампочка не горит - то вряд ли самодиагностика поможет.
компутер скорее всего считает, что всё в порядке и ничего не выдаст (за исключением старых ошибок "в прошлой жизни").
тут не электрикой, а механикой пахнет, как то:
- клапан регулировки оборотов холостого хода
- подсос неучтенного воздуха помимо ДМРВ
- кончина бензонасоса или клапана обратки
- куча всего...
Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок дом
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: