Вопрос про мороз минус 30 и двигатель

Печать RSS Деревом

МихаШЭ
experienced
Сообщений: 807
09.12.10 17:56
Сорри если вопрос уже спрашивалсяУ меня теоретический вопрос, как считаете, при морозе минус 30 за какое время полностью остывает двигатель/масло после того как 15 минут поработают. Масло 0w40.
Что значит полностью - имеется в виду настолько же сильно, насколько бы он остыл простояв без прогрева под окном всю ночь)
Двигатель QG18, бензиновый)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
fer
veteran
Сообщений: 2668
09.12.10 18:02Ответ на сообщение Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя МихаШЭ
при такой температуре ставь на завод 20 мин каждые два часа и будет щастье - всегда заведешься.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
tusa549
veteran
Сообщений: 2634
09.12.10 18:04Ответ на сообщение Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя МихаШЭ
смотря до какой температуры прогреется!?
Если собака начнёт говорить,человек потеряет последнего друга.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
satrap
тиран и душегуб
Сообщений: 13871
09.12.10 18:07Ответ на сообщение Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя МихаШЭ
У меня кстати такой же дрыгатель, масло правда 5в40 :)...да и не важно на самом деле какой дрыгатель - важнее утеплено подкапотное пространство аль нет...а вообще мне кажется нельзя точно сказать "за сколько", тут факторов куча, например тот же ветер, есть ли внизу защита под двигателем, и т.п.
Аве мне!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PartyZan
r.i.p.
Сообщений: 17521
09.12.10 18:10Ответ на сообщение Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя МихаШЭ
QG18DE
Ставлю на 15 минут по -20
Проблем окромя залипших релюшек не было, но это к делу не относится

QG15DE - было аналогично, ни разу не было, чтобы не завелась за 4 зимы
Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
partyjek на WoT[NGS]
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
satrap
тиран и душегуб
Сообщений: 13871
09.12.10 18:27Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя PartyZan
Я не рискую на -20...судя по состоянию масла в канистре при -20...ну его нафиг, ставлю на -10, заводится несколько раз за ночь при -25...просто на прошлой неделе замерзла при -20 ночью, ощущение что подача топлива где-то была перекрыта...грешу на глюк сигналки, но лучше перестрахуюсь.
Аве мне!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PartyZan
r.i.p.
Сообщений: 17521
09.12.10 18:32Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя satrap
Соврал же
-20 был на саньке, где QG15DE
На этой -15 (так как -20 у шерхана моего нет)
Но -10 че т совсем кучеряво, ИМХО
Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
partyjek на WoT[NGS]
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Djoni
experienced
Сообщений: 832
09.12.10 18:39Ответ на сообщение Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя МихаШЭ
QG 13 ниссановский. Установил прогрев на -10,по температуре двигателя. В 30 градусные морозы машина заводилась так. Приехал к дому в 21 час, первый раз завелась в половине первого, второй в районе 3-4 утра и потом уже сам завел около 7 утра. Математика показывает что остывает двигатель до минус 10 за 3,5 часа. Двигатель утеплен войлоком и картонка присутствует. Думаю исчерпал ваше любопытство.
А я хочу, а я хочу А5...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
satrap
тиран и душегуб
Сообщений: 13871
09.12.10 18:45Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя PartyZan
Я бы поставил на -15, но к сожалению нет у томагафки такого...а -20 точно очково
Аве мне!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ASGS
guru
Сообщений: 7513
09.12.10 20:00Ответ на сообщение Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя МихаШЭ
За всех не скажу, а по своему ведру могу. Сегодня днем у нас (не в Новосибе) как раз -30 с небольшим ветром было, так что устроил небольшой тест. Приехал по работе, поставил машину на открытую стоянку и подался в помещение. Температура ОЖ (по Мультитрониксу) была 78 градусов. Отсутствовал 2 часа практически ровно, сел в машину, завел - мультик кажет температуру охлаждайки - (минус)14 градусов. Ну масло, понятно, немного теплее должно быть. Блок движка чугенный.
А вообще по такому минусу завожу машину с брелка каждые 3 часа. Заводилась всегда.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Djoni
experienced
Сообщений: 832
09.12.10 21:28Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя ASGS
Не хочу никого обманывать, просто говорю как есть. Вот поставил машину под окна в 17-00 +-. Сейчас половина десятого, автозапуска еще не было. Делаю вывод что движка еще не остыла до - 10. Хотя температура салона кажет - 20.
P.S. НГС ерунду показывает, по его мнению на улице - 35. Врет же!
А я хочу, а я хочу А5...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
sfg
experienced
Сообщений: 803
09.12.10 21:32Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя ASGS
ннп
QG18 + тамагавк
Автозапуск пока не трогал - до -30 заводиться должна сама, а чем 2 раза при -20, так лучше один при -30. Но эт философский вопрос, тут ФедоровДругой читал по прошлой зиме лекции на эту тему...
при -20-25 и без печки греется минут за 7-10 до рабочей температуры
Lada AirLines - на запасном аэродроме.
Nissan Bluebird Sylphy 2004 г.в.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Темыч Шлюзовской
veteran
Сообщений: 2646
09.12.10 22:22Ответ на сообщение Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя МихаШЭ
в -30 заводится с брелока с первого, максимум второго раза
5в40 масло, пробег 300 т.км тойота 2000г

даже если всю ночь стояла с 6 вечера до 8 утра

что лучше.. сделать один мегахолодный пуск двигателя)))
или несколько просто холодных.. минус 15 или минус 20 пусков?)
Тунц Тунц Тунц!
Исправлено пользователем Темыч Шлюзовской (09.12.10 22:23)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dimon
guru
Сообщений: 8624
09.12.10 22:34Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя Темыч Шлюзовской
В ответ на: в -30 заводится с брелока с первого, максимум второго раза
5в40 масло, пробег 300 т.км тойота 2000г
у тебя двиг другой... v6 всеже, тут корректнее сранивать с цефировскими 6ками - они тоже вполне нормально после ночи на -30 заводится.
У ТС же QG - боллее теплолюбивая серия, хоть я свой санни заводил в -32 после ночи стояния - но чуствуется что для него тяжеловата данная процедура, и сейчас немного перестраховываемся.
Лично я на своем QG18 (эксперт) ставлю -10. Объясню почему, у меня топор 9010, у него опрос латчика температуры двигателя раз в 2 часа, допустим при -35 пройдет часов 4 пока двигатель остынет до.... -18 сигналка опросит датчик и не заведет... потом еще через 2 часа опросит... попробует завести и зальет свечи
Из таких соображений... может и не совсем верно.
Для ТС - сегодня утром приехал на работу в 8, прогрев на -10 сработал около 12ти, двигатель не утеплен, картонки нет.
Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dimon
guru
Сообщений: 8624
09.12.10 22:37Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя sfg
В ответ на: Автозапуск пока не трогал - до -30 заводиться должна сама
а кокой емкости в сильфи акум можно впихнуть? И какой щас стоит? У меня в эксперта с QG18 -- только 45ку... чтобы впихать что-то большее прийдется переносить расширительный бачек
Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PartyZan
r.i.p.
Сообщений: 17521
09.12.10 22:57Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя Dimon
В силфи большой можно впихнуть, места там много, но стоит ли?
Мне 55 хватает (модель 55 solite, а емкость, кажется, 50)
Но подставка пластиковая по умолчанию под 42-45, краешки пришлось подрезать
Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
partyjek на WoT[NGS]
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitall
veteran
Сообщений: 2341
09.12.10 22:58Ответ на сообщение Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя МихаШЭ
У меня за час остывает примерно на половину разности температур (ОЖ и окружающей среды).
Если большой круг был открыт - то медленнее.
Но прогрев чаще чем раз в 4 часа считаю излишеством. Ставлю на сиге режим стартером крутить подольше - секунды 2 что-ли.
Недавно поставил котел, на таймерные прогревы положил
Играю джаз. Продаю Родину.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26012
09.12.10 22:59Ответ на сообщение Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя МихаШЭ
не знаю как при минус 30, при минус 25 просто выхожу и завожу, это если ночь простояла, если несколько часов (3-4, например), то завожу с брелка, автозавода нет. потому что надо ключ в замке оставлять, пользуюсь тольк на работе. подкапотное утеплено войлоком
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dimon
guru
Сообщений: 8624
09.12.10 23:04Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя PartyZan
В ответ на: В силфи большой можно впихнуть, места там много, но стоит ли?
у меня на саннике стоял с японии на 60А, площадка была под большой аккум и клеммы большие родные - такое часто встречается на вэдовых комплектациях, при номинальном токе генератора 90А думаю аккум емкость 60-62А лишним с нашими морозами не будет.
Во всяком случае наверное это + иридивые свечки позволили мне как то завести санька в -28 после 6ти дней стояния на таком морозе - поехали отдыхать и побоялись оставлять без присмотра на прогреве
Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PartyZan
r.i.p.
Сообщений: 17521
09.12.10 23:08Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя Dimon
Не знаю, на Саньке моноприводном тот же солайт стоял, 55ый
хватало за глаза
в силфи посадочное место аналогичное (аналогичные зазоры)
санька только один раз не завелась с брелка, пока был в командировке, стояла почти неделю в -25
Но с ключа со второго раза завелась
Но я и брал её с Попонии с пробегом 33 тысячи всего, в идеальном состоянии просто

А на этой в 130 тысяч на -15 самый раз
Вот, буквально пол часа назад первый раз завелась, а поставил её в 18 вечера
Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
partyjek на WoT[NGS]
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
WapStok
experienced
Сообщений: 942
09.12.10 23:09Ответ на сообщение Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя МихаШЭ
Да не парьтесь вы, все масла из одной бочки, сам лью последние лет 10 лукойл 10w40 полусинтетика круглый год, машины были, ниссан рнесса, тоета камри, тоета корола (2 шт разные), тоета "бочка", тоета раум, калина, шевроленива, мазда примаси, хундай гетс все ездили и ездят до сих пор.

Это также как свечи, бывают по 30 р за шт, а бывают для конкретных пацанов иридивые (платиновые и т.п.)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26012
09.12.10 23:16Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя WapStok
В ответ на: Это также как свечи, бывают по 30 р за шт, а бывают для конкретных пацанов иридивые (платиновые и т.п.)
у меня комплект за 150р стоит, я переплатил 30-ку
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
09.12.10 23:48Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя Темыч Шлюзовской
считаю что лчше 1 мегахолодный чем всю ночь тарахтеть.
сегодня после ночи в -30 завелся легко и непринужденно (масло 0в). в -40 прошлой зимой не так легко но заводился, но там и масло было 5в. на крайний случай дома стоит аккума не первой свежести и нормальные пусковые провода (по 16 квадратов каждый). Эфир так и не понадобился =)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
!!!NickeL!!!
...
Сообщений: 11293
09.12.10 23:58Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя WapStok
В ответ на: Да не парьтесь вы, все масла из одной бочки, сам лью последние лет 10 лукойл 10w40 полусинтетика круглый год
Ага, то есть это ВЫ круглый год разливаете в канистры с надписями "Кастрол" - "Лукойл 10w40" ?
То-то народ жалуется, что кастрол - гамно
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
жилец
experienced
Сообщений: 807
09.12.10 23:58Ответ на сообщение Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя МихаШЭ
достаточно 15 минут каждые 4 часа.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Fender
guru
Сообщений: 3025
10.12.10 00:00Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя creativer
Мое мнение - лучше несколько заводов при более высокой температуре, чем один при -30 и ниже.
Общее состояние машины (стойки, резинки дверей, ГУР и прочее прочее) при -18-20 и при -30 различается достаточно сильно, соответственно и в двигателе эта разница есть, износ думаю больше будет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Manul
Манул обыкновенный
Сообщений: 9827
10.12.10 00:33Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя жилец
В ответ на: достаточно 15 минут каждые 4 часа.
Я именно так всю прошлую 40-градусную зиму прожил, и обошёлся без приключений.
Felis Manul. Since 2002
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
loggy
activist
Сообщений: 148
10.12.10 01:26Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя Manul
Автозапуск по температуре уже разжевали кто на какую темп. ставит.
А вот окончание прогрева по температуре кто на сколько ставит? (первую зиму с такой сигналкой)
З.Ы. Пока поставил остановку прогрева по достижении темп.двигателя +15.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
walker3
veteran
Сообщений: 2639
10.12.10 09:29Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя loggy
В ответ на: А вот окончание прогрева по температуре кто на сколько ставит? (первую зиму с такой сигналкой)
З.Ы. Пока поставил остановку прогрева по достижении темп.двигателя +15.
Отключается по времени, через 15 минут. После прогрева под капотом +40+45.
Думаю, +15 маловато будет. И сколько же времени тарахтит при прогреве до +15?
Исправлено пользователем walker3 (10.12.10 09:30)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Djoni
experienced
Сообщений: 832
10.12.10 10:08Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя loggy
А что за сига такая? Не видел чтоб програмировалось еще и выключение по температуре. Обычно по времене. Просто спортивный интерес.
А я хочу, а я хочу А5...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
apelsin852
activist
Сообщений: 334
10.12.10 10:08Ответ на сообщение Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя МихаШЭ
А вот у меня Пульсяр СР-В, вчера не завелся, генератор подыхает, недозаряд аккума был. Аккум снял, сегодня ночью зарядил, свечи утром на плинтке прогрел ибо мокрые все были, и все равно фигутащил аккум домой дальше заряжаться.
Поеду после обеда опять мучать, вроде теплеет потихоньку. Хотя недавно утром было -26 завелся с пульта с пол-оборота :(((
Мож кто даст дельный совет, как лучше заводится, а то я еще тот автолюбитель, срок владения авто 1 мес и 2 дня
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitall
veteran
Сообщений: 2341
10.12.10 10:34Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя loggy
Если двиг будет сильно мало работать - аккум не будет успевать подзаряжаться. меньше 15 минут не стОит делать..
Играю джаз. Продаю Родину.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
trooper
guru
Сообщений: 6079
10.12.10 10:38Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя satrap
В ответ на: Я бы поставил на -15, но к сожалению нет у томагафки такого...а -20 точно очково
И правильно ,я так в первый год после покупки поставил -20 и решил проверить заведется али нет,ночью заводилась а под утро замерзла.3дня плясал с бубном в итоге увёз на эвакуаторе на СТО
-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dimon
guru
Сообщений: 8624
10.12.10 10:40Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя apelsin852
В ответ на: а то я еще тот автолюбитель, срок владения авто 1 мес и 2 дня
случайно не на стоянке на ЮЗ ЖМ стоит?
Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
apelsin852
activist
Сообщений: 334
10.12.10 11:05Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя Dimon
нет
Позвонил на ближайшее СТО, если после обеда не заведусь, друган дотащит на веревке туда, а такм уж "обогрели, обобрали, тьфу ты - отогрели
В общем горшки продуют, согреют и прямая мне дорога генератор делать
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex80
guru
Сообщений: 2076
10.12.10 13:12Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя apelsin852
почему именно гена?
Если аккум уже старый или новый но плохой, то заряд на морозе быстро теряется.
Аналогично со свечами, если старые, то чаще заливаются.
А может ваша машина (марка) вообще плохо заводится начиная с -20 или - 25. Бывает и такое.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
AI-94
experienced
Сообщений: 782
10.12.10 13:38Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя Djoni
В ответ на: А что за сига такая? Не видел чтоб програмировалось еще и выключение по температуре.
Pandora 3000 например умеет.
KIA Sportage'10 black, Sportage'20 silver
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Filimon
alcatel
Сообщений: 53179
10.12.10 15:14Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя apelsin852
В ответ на: нет
Позвонил на ближайшее СТО, если после обеда не заведусь, друган дотащит на веревке туда, а такм уж "обогрели, обобрали, тьфу ты - отогрели
В общем горшки продуют, согреют и прямая мне дорога генератор делать
Со стажем 1 мес на веревке ехать? Там еще до кучи и кошелек опустошат всякими "заменами генераторов".
Секс, наркотики и чикен ролл.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PartyZan
r.i.p.
Сообщений: 17521
10.12.10 15:38Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя Filimon
В ответ на: Со стажем 1 мес на веревке ехать? Там еще до кучи и кошелек опустошат всякими "заменами генераторов".
Это в лучшем случае
В худшем - еще и кузовщину делать, "спасателю" первому
Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
partyjek на WoT[NGS]
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew72
activist
Сообщений: 140
10.12.10 16:21Ответ на сообщение Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя МихаШЭ
Прогрев стоит на -20, 15мин. Ниразу не подвел. Прошлой зимой в особо лютые морозы заводилась 1раз в 5ч. Двигатель 2.0л- 4G63.
P.S. Масло 5W-30...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
duremar
veteran
Сообщений: 2140
10.12.10 18:05Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя andrew72
да,жаль что нет -15,а то и в правду -20 очкую,а на -10 рановато по моему.(томогавк 9010)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Темыч Шлюзовской
veteran
Сообщений: 2646
10.12.10 18:43Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя andrew72
хоть и писал чт ов минус 30 без проблем)
сегодня было -20. стояла сутки почти на приколе авто.
аккум слышно было крутит уже медленнее

т.к. на прогреф жаба давит атмосферу портить и бенз глотать)
вытащил аккум поставил в тепло)
а то ночью прохлладно обещают
Тунц Тунц Тунц!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
10.12.10 18:44Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя Темыч Шлюзовской
9010 ставил на прогрев через 4 часа.
Никаких проблем.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
COLT_2008
activist
Сообщений: 102
10.12.10 18:54Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя fer
В ответ на: при такой температуре ставь на завод 20 мин каждые два часа и будет щастье - всегда заведешься.
Вот я сомневаюсь в корректности Вашего совета!
Прошлой зимой перед Н.Г. в такой же мороз выставил я на Томагавке 9010 запуск на 20 мин\4 часа.После 2х запусков третьего не случилось- перемёрзла выхлопуха.Машина стояла горизонтально,конденсату некуда было стекать.Так простоял все Н.Годние выходные.С тех пор перед морозами стараюсь ставить машинку мордой повыше,опой пониже.И проблема с конденсатом почти пропала.Намерзало конечно,но заводился.
Говорят-счастье не купить за деньги.Я хочу убедиться в этом на собственном опыте.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Powermaster
experienced
Сообщений: 852
11.12.10 03:56Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя PartyZan
В ответ на:
В ответ на: Со стажем 1 мес на веревке ехать? Там еще до кучи и кошелек опустошат всякими "заменами генераторов".
Это в лучшем случае
В худшем - еще и кузовщину делать, "спасателю" первому
Это от человека зависит. Если есть способность к вождению, то ничего страшного. А если нет в задатках, то и через 10 лет может вписаться.
Сам после месяца вождения в – 45 дернуть жигу, чтобы завестись, попросил КАМАЗ. Масло обычная совковая ангарка 10W-30. Резина Москвичевская ( не липучка и не шипованная) :). КАМАЗ притопил нехило. У меня в мосте трансмиссионка вообще замерзла, задние колеса не крутятся, машину мотыляет из стороны в сторону со страшной силой. Сигналю, фарами моргаю типа остановись, не помогает. Хрен через сколько задние колеса начали потихоньку проворачиваться, а там и движок завелся. Страховок тогда не было. Вот это были американские горки. А в такую погоду при нынешних технологиях, маслах, шинах тфу.
Инфантильные садяться за руль.Некоторые сейчас и без ABS боятся ездить.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
igornsk
дед
Сообщений: 16150
11.12.10 08:13Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя Powermaster
Аха... а совсем инфантильные еще боятся ездить без ремней и подушек
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Te6ypacbka
activist
Сообщений: 243
11.12.10 11:08Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя walker3
В ответ на: А вот окончание прогрева по температуре кто на сколько ставит? (первую зиму с такой сигналкой)
З.Ы. Пока поставил остановку прогрева по достижении темп.двигателя +15.
Когда двигатель прогрет опросите брелком и посмотрите какая температура двигателя у вас. Я от этой вычитаю градусов 10-15 и ставлю как температуру для остановки прогрева (где-то около 65 получается), т.к. не вижу смысла греть до конца - если стрелка оторвалась и дошла до середины рабочей температуры, то двигателю уже всяко не холодно. Греется при этом в зависимости от окр. температуры, обычно минут 15-20, хотя с таймером не замерял. Это при условии, что завод тоже только по температуре на -18 стоял.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Kenal
activist
Сообщений: 454
11.12.10 12:26Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя Te6ypacbka
К вопросу, что лучше: один холодный пуск или пару автопрогревов.

У меня на двигателе 7A-FE время прокручивания стартером до запуска пропорционально отрицательной температуре за бортом. В -30 можно вообще 15 и более секунд крутить, заводится. Очевидно, что "достаётся" стартеру и аккуму.
Это если без прогревов.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
11.12.10 13:25Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя Kenal
Да, я вот щас тоже поднастроил время работы стартера, задержку зажигания и время работы.
Сени в -30 завелся с ключа.
ЗЫ. Турбодизель.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
solo
v.i.p.
Сообщений: 10965
11.12.10 16:42Ответ на сообщение Re: Вопрос про мороз минус 30 и двигатель пользователя Te6ypacbka
В ответ на: Когда двигатель прогрет опросите брелком и посмотрите какая температура двигателя у вас. Я от этой вычитаю градусов 10-15 и ставлю как температуру для остановки прогрева (где-то около 65 получается),
Есть у меня такое подозрение, что на ХХ авто не прогреется до открытия термостата (75). Максимум, что у меня получалось после 20-минутного прогрева - 45 градусов..
Оп-па, а куда подевалась моя подпись???
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: