2 ТС:
Думала что рано наверное просить повышения, но цифры которые Вы написали прибавили мне оптимизма для составления разговора с директором.
...личный автомобиль, обслуживание за счет компании, затраты за бензин, гостиницы тоже за счет компании, командировочные естественно. 0,75% бонус от продаж. Объем от 2 до 10 млн. в месяц.
...у меня оклад 30 тыс, ... Считают бонусы так: продала ...в отсрочку 30 дней вовремя не оплатили каждые 15 дней процент снижается до 0,5%, через 3 мес оплатят - я получу 0,0 руб. Продажи увеличиваю каждый месяц, а денег не прибавляется. ...компания иностранная, свое производство, ...Скоро прилетает мой шеф пора разговаривать!...Мне хотя бы 40 тыс оклад, бензин и ремонт частично!
----------------------------------------------------------------
1. Типичная схема оплаты.
2. продажи растут, а денег не прибавляется - убеждайте клиентов, чтобы платили вовремя. К этому Вас и призывают снижением процентов бонусов.
3. обсуждение на каком-то форуме - не аргумент, чтобы просить/требовать прибавки. Встаньте на место работодателя и спросите себя, за что компания должна платить Вам дополнительные 10 т.р.? Вы, когда на эту работу договаривались, согласились со схемой оплаты труда. Что для компании изменилось кроме Вашего желания получать больше?
4. насчет этого:
у них в Москве мой помощник зарабатывает 45 тыс. Сидит с 8 до 17.00 и мне указывает когда и какой очередной отчет мне сделать.
----------------------------------------------------------
Странно. Был бы он ВАШИМ помощником - Вы бы ему указывали, когда и какие отчёты ЕМУ делать.
Вообще, плохая позиция - ссылаться на чужие зарплаты и условия работы.
Найдите аргументы, иначе в разговоре с шефом рискуете услышать нечто подобное:
Показать скрытый текст«Люк, в Евангелии от Матфея есть притча о работниках в винограднике. У одного богатого крестьянина был виноградник. Пришло время сбора урожая. Рано утром он вышел из дома, чтобы нанять людей для сбора фруктов. Он договорился с несколькими работниками и обязался платить им динар в день. Они согласились и принялись за работу. После обеда хозяин пошел на базарную площадь, чтобы нанять еще работников. Он сказал им: «Идите работать, и я вам заплачу столько, сколько вам причитается». Длинный жаркий день подошел к концу, и хозяин велел управляющему заплатить рабочим. Слуга дал каждому рабочему из первой группы по динару. Работники второй группы также получили по динару, хотя были наняты позже и работали всего полдня.
Рабочие первой группы были недовольны. Они пошли к хозяину, ворча и жалуясь: «Вторая группа работала только полдня, а ты сравнял их с нами, в то время, когда мы гнули свои спины под палящим солнцем целый день». Хозяин ответил: «Друзья, я не сделал ничего несправедливого по отношению к вам. Разве не вы согласились работать на меня за один динар? Возьмите то, что вам принадлежит, и уходите. Я решил заплатить остальным столько же, сколько заплатил вам. И разве мне не позволено делать то, что я хочу, с тем, что принадлежит мне? Или вы завидуете моей щедрости?»
«Люк, спросила начальница, что вы думаете об этой небольшой истории от Матфея?»
«Я полагаю, сделка есть сделка», — ответил Люк. Он правильно понял то, что имела в виду его начальница.
Хороший руководитель должен избавиться от лишних проблем еще при найме сотрудника. Пусть не останется ничего неясного по поводу зарплаты, премий, характера работы, рабочего времени, политики компании и правил поведения на работе. Вы должны быть уверены в том, что у служащего не осталось никаких сомнений по поводу условий.
Джеффри Фокс - "Как стать первоклассным руководителем"
Скрыть текст
Некоторые комментарии по другим мнениям/высказываниям.
2 davidoff:
Нормальная, рыночная з/п Регионального менеджера 110 000 - 140 000 руб
------------------------------------------------
У "нормальной" зарплаты специалиста есть две привязки её уровня - сколько конкретная компания может тратить на оплату труда специалиста и какова на рынке труда конкуренция за таких специалистов (согласны ли специалисты работать за такую зарплату). Мне кажется, абсолютные цифры плавают достаточно широко, чтобы на них не ориентироваться в конкретном частном случае.
2 alexnetalias:
Вам правильно сказали, что ни к чему в разговоре о реальной экономике - ссылки на "торговлю воздухом". Попробуйте удивиться тому, что есть, скажем, компании, живущие на 5% разницы между закупочной и отпускной ценами.
А у нас они просто будут делать так - они просчитают сколько человек сможет продать в среднем за месяц, далее возьмут среднюю ЗП и от нее будут отталкиваться сколько ему заплатить...
------------------------
Думаете, в других странах в бизнесе платят - "от пуза", - не считая ни уровня продаж ни уровня зарплат...?
Насчёт пособий по безработице - даже в той же Европе уровень пособий сильно разнится от страны к стране, к тому же обсуждать это бессмысленно в отрыве от уровня жизни, производительности труда и т.п.
2 Dr. Frankenstein:
Один из хороших вариантов, кстати, рост % с ростом объёма - часто встречающаяся ошибка обратная - попытка ограничить верхнюю планку. А нормально наоборот - с 2 000 000 0,75%, а с 10 000 000 уже 1,5%
-------------------------------------------------------
Обоснование - росту %-ов с оборотом - дадите? Имхо, нормально как раз, когда % с оборота становится ниже, когда оборот превышает некоторый уровень (это ещё в микроэкономике рассматривается). (Не весь % ниже, а только превышающий планку, например, при обороте в 15 млн. за первые 10 млн. оборота платят 1,5%, за последние 5 млн. - 1,0%. )
И - бензин, ремонт и ТО - оплачиваться должны 100% с учётом реалий сибирской зимы, а не по нормативам - вот этот вопрос ставить можно.
--------------------------------------------
Компания оплачивает торговые расходы, а не "амбции"/"глупость"/.. сотрудников. Если у сотрудника старенькая машина требует ремонта каждые 5-10 т.км. или агрегат, который потребляет 25-30 л на 100 км, такой подход сотрудника к своей собственности (машине) не касается компании, в которой он работает.
Или оплачивают пробег по некоторым нормативам или платят фиксированную сумму, опять же оцененную по примерному пробегу. Конечно, норматив в Сибири выше, чем в Краснодаре.
2 Квазимодо:
львинная доля затрат- именно растаможка...у нас же поддержка отечественного производителя
---------------------------------
Попробуйте купить машину здесь, в России, и импортировать её в Штаты - будете удивлены поддержкой американских производителей.
А теперь обоснуйте, плиз, с какого перепуга региональный менеджер / торгпред должен получить 30% 
Как-то так, имхо
