Nissan Juke

Ужоснах
Рядом с работой стоит такой, каждый раз передергивает.

Есть в нем что-то жутко привлекательное
Меня, если честно, смутило то что коробка либо механика, либо вариатор.
Ну и ценник...кусается малек.

срань гасподня!
и вариатор, тоже автомат.

Ты чего ругаешься, Коля...соришь мне тут

почему ругаюсь?
говорю как есть
но девочки уже катаюцца, потому как дарёнаму каню в зубы не цмотрят
зы разве самостоятельная женщина, купит себе это!?

На том, что у нас рядом с работой, парень. Не гламурного вида, не подумайте. Хоть и машина красненькая.

Но тем не менее ужас.

Если бы я не сама покупала, у меня была бы Инфинити, скажем, или БМВ/Ауди.
Зачем ярлыки-то сразу вешать?

Предложите альтернативу.
Условие: необычная, обращающая на себя внимание машина.

а в чем конкретно ужас-то?

дупель...

2 вести - да прокатитесь и если понравится ,то никого и не слушайте... когда новая европейская машинка жрет масло как не в себя- вот это и есть тот самый ужос...

2 рамилла - я без злого умысла ,не обижайтесь,пожалуйста...

Обалденная машина, хочу себе такую взять. Приятель катается месяц, очень органичный и функциональный, дорогу держит как по рельсам.

на форуме есть один владелец сего чуда... можт че расскажет.

а сам я лучше промолчу...

имхо, сабж задрот какой-то

В ответ на: Ужоснах
Рядом с работой стоит такой, каждый раз передергивает.

Аху!!!! Особенно в белом! (с)

ИМХО вполне для не совсем обычного авто... в свое время фиат например отжигал наплохо
А Action предыдущего поколения - и ничего... люди ездят...
вот только джук дороговат мне кажется
У меня например дизайн вот этого вызывает устойчивое БУ-Э-Э-Э
Особенно решение задней части, так нет... это же лескус!!! Как можна, а ведь машина уродливая на мой взгляд

У маминой подруги такая....красная))) ИМХО дизайн фууууу(((

Клевый, особенно с турбомоторчиком

В ответ на: 2 рамилла - я без злого умысла ,не обижайтесь,пожалуйста...

Не обижаюсь, конечно. Владельцам Ауди обиднее

Но не я не вижу смысла покупать Марч (или Микру) с увеличенным клиренсом, у которой непонятно, где перед, а где зад, а где головной свет, за такие деньги.
Там ни багажника, ни места задним пассажирам нету. Да и визуально не больше фиесты, только выше.

Из привлекающих внимание - ситроенчики мне по дизайну нравятся, меган третий (это лично мне), фв жук, мини купер, смарт тот же взгляды привлекает. Но не это убожество дизайнерской мысли. ИМХО,

В ответ на: а в чем конкретно ужас-то?

Я с тобой согласен. Ничего ужасного не вижу. Вполне нормальная машинка, необычно выглядит.

В ответ на: Но не это убожество дизайнерской мысли. ИМХО,

Вы дизайнер? Или заканчивали что-нибудь типа академии художеств?

В ответ на: 2 вести - да прокатитесь и если понравится ,то никого и не слушайте... когда новая европейская машинка жрет масло как не в себя- вот это и есть тот самый ужос...

Да победили вроде как масложор. Поршневую группу под замену. Но только после замера.

Нет. ИМХО совсем не заметно?

Вообще не нравятся авто с дизайном "все и сразу", не только Джук.

для ТС
В вечернем (с 20 до 23 по НСК) шоу ("Центральный комитет") на радио Маяк часто присуствует журналист Сергей Асланян - ему задают вопросы по выбору авто. Он довольно интересно и аргументированно отвечает.
Так вот однажды его спросила одна девушка - что мне взять bmw 3й серии или peugeout RCZ 28 лет, блондинка. На что Асланян ответил, что bmw конечно вам подарит радость драйва и управляемости от bmw а пежо нет... ибо по содержимому там в базе тот же 308й, Но на bmw вы будете одной из десятка тысяч "блондинок на bmw", а на RCZ вы будете красивая девушка на необычной и редкой в москве машине.

Выкладываю отзыв реального владельца:
"ПРИВЕТ ВСЕМ.!!!!
сбылась мечта!!! приобрели NISSANE JUKE
первые впечатления самые положительные..
Начнем...!!!
Увидел данное недорозумение 2 года назад на детройт авто шоу. ето была любовь с первого взгляда, но и подумать немог что они его воплотят в жизнь.ето смесь всех внедорожников ниссан и инфинити.Вобщем бредил им постоянно и перестал смотреть на другие авто.и вот после выхода я первый в городе кто купил етого малюка...действие сие происходит в USA, CLEVELAND...И ето мой первый опыт, пусть и с паркетником...но внедорожником.
Существует 3 комплектации полного привода с вариатором, и 3 переднего с механикой ....двигатель только 1.6 турбо...повторяюсь ето америка..читал про японию там даже 1.6 просто без турбо и полный привод....честно говоря 1.6 ето маловато без турбы.
Взяли комплeрктацию с полным привод вариатор кондер, полный електро покет TPMS, ABS,TRACC, 10 airbags, 3 режима полного приvoda...2WD,AWD,AWD-V ето полный привод с мозгами и помошником...клянутся что расход не меняется и управление болие безопасное...посмотрим
Как уже говорил впечатления непередаваемые...вопервых отдельной темы заслуживает 1.6 турбо...190 коней...развивает до сотни за 8 сек...скажу вам ето быстро...в гораже стоит хонда фит 1.5 08 года....ей и не снилась такая мошнасть)))...
Вариатор ето для меня новинка и мне она понравилась....первое впечатление- тролейбус...пока незнаю что лучше автомат или вариатор...об етом в след докладах..
Подвеска очень тугая, ябы сказал хондовский стиль, на маленьких лежачих полицейских зад аж подпрыгивает...
Обзорность на 3-ечку...т.к мешают почти овальные стойки и заднее стекло маловато...но из-за высокой посадки, немного все сглаживается.
Сидения поистене творение мастеров, 4 режима механических настроек...о електро приводах даже не мечтал...ето уж к инфинити....
Приборы читаются вполне, за исключением борт компютера посередине...Рыжий цвет и мелкие черные цыферки...вобщем дело привычки..
трансформации салона стандартные...спинка пополам и ложится в ровень с полом...ниче нового...багажник так сибе...для малыша сойдет..
Болше всего, понравился руль...очень и очень удобный, и четко отзывается на рулежку...сравниваю с фитом, и с его прямо таки ралийными настройками рулевого управления...и с бывшими америкосами и их ватностью.
Вообше впечатление внутри етого малыша поистене обманчивы...сидя за рулем ты видишь раскосые фары и капот...и тут обман зрения...впечатление что ты находишся в огроменном инфинити или мурано...и на шоссе жук просто вкапывается или вливается в дорогу и стремительно я бы сказал по взрослому бежит вперед...
полный привод пока проверить в действии не смоглось....но скоро снег)))))))))
Отдельных слов заслуживает етот обкуренный дизайнер)))который ее выдумал...Не поверите как все смотрят на ето чудо природы)))
***
Пролетела зима с ее вьюгами и снегами и настала пора изложить как мой жучок преодолел свою первую зиму...
Накопилось много интерестных наблюдений, и пора с ними поделится.
1. фары:
многие спрашивали залипают ли фары снегом или нет? ответ нет! более того на моем фiте они засираются намного сильнее.
Но как показала практика ночного вождения свет ходовых огней был слаб и лампочки заменил на усиленные, но и этого мне не достаточно...советую брать с туманками....потому как все равно захотите их приобрести....в гараже были старые туманки (прилепил на скотч и прокатился по темной улице- другое дело)...заказал на дилерской Жуковские противотуманки...
С задними фонарями проблем нет, они яркие и читаемые из далекого расстояния....однажды ехал за супругой и на светофоре аж щурился от мигающего поворота....
Что касаемо увиденного жука в зеркало заднего вида, ночью....))))...это надо видеть...........впечатление, что за тобой инопланетяне летят)))ржал аки конь....

2. Подвеска:
Тут у меня немного размазанные впечатления.
Во первых сильно козлит на полицейских буграх, так сильно, что аж глушак звенит не очень красивым звуком....
Сперва подумал, что уже блин отвалилось чета, поехал к дилеру. Обнаружение звука не заняло и 5 минут у них на площадке есть те самые бугорки, и они вынесли вердикт так и будет и никак иначе....
Все из-за того, что зопа куцая , колеса огромные и свеса заднего нет а под ним висит таки огромный глушак.
Сама же подвеска на трассе ведет себя намного лучше чем в городе. выбоины не слыхать и идет как по рельсам, это я уже писал.
В городе же как по мне ну ооочень все чувствует задница как водителя так и рядом сидящих.
В бездорожье ну или типа того увы пока не бывал, но это будет думаю с первым теплом...

3. кузовная коробка, аэродинамика и шумка.:
Итак...жучек оказался немного грязнулей...корма засерается ооочень не плохо, пороги пластиковые тоже не назову показателями....в фите все намного чище...
На скорости и ветре, свистов и шумов не слышно...во всяком случе я не слыхал...
Был вопрос про передние стекла и зеркала...Особых загрязнений я не замечал, но и идеальными назвать не могу...фит бывал намного грязнее..
Зеркала заднего вида очень большие и видимость обалденная!!!я таких не видал раньше, честно...
Вообще обзорность в целом намного лучше чем показалась в начале, толи привык, толи показалось вначале что плохо....но заднее стекло маловато и это факт!
Шумка тоже оставляет размазанное впечатление.....двигатель рычит тихо а дорога гудит громко....но умный магнитофон с увеличителем громкости все это скрадывает
Хотелось бы чтоб тише была...но увы это к сегменту подороже. сам шумить не буду.

4.Салон, передние, задние, багажник:
Салон в целом очень тихий без сверчков и шумов. Очень нравится пластмасса, она здесь на порядок дороже чем в фите, королле и сентре...на стойках даже полес поколупать, ткань или пластик и оказалось пластик, но прикольный.
Особых понтов в торпеде нет...дутая- раздутая но удобная. Настройки обдува просты и удобны, вентилятор мощный и на последней скорости воздух прям таки аж гудит.
Печка долгая на разогрев, но потом писец, дышать нечем.
Кондер не испытывал пока, но при включении обдува на стекла и ноги/стекла- он автоматом врубается....это полезно при сильном запотевании...но я автоматом его вырубаю.
майфуна не alpine но играет в базе с 6 колонок бодро и без запираний и каких либо шумов....в нем встроен блютус для разговора по телефону....все управление дублируется на руле....еще умеет повышать громкость при разгоне.....в общем вид у мафона среднинький...но добротный....
Бордачек вызвал у моей супруги уйму эмоций- она чуть не залезла в него....он ооооочень огромный. с подогревом и охлаждением в самом конце....я так понимаю туда банки с пивом эее простите с колой пихать в дорогу.....но не практично, т.к. он уже захламлен.
Возникали вопросы о задних сидениях..!!!
………………………………………………………………………………………………

Да! места здесь увы мало....но я 180 сижу почти в притык....например я не смог сесть нормально в 3 бмв и короллу....а в фите с легкостью еще и уснул как ребенок
Но я еще не разу не возил 2 метровых Амбалов на заднем сидении и не собираюсь... Детское место вставляется нормально!!!Жук, болие того, получил максимум звезд по защите ребенка расположенного именно в детском месте!!!
Оговорюсь еще раз, места не как в мерседесе е классе но достаточно для передвижения людей и детей......конечно господа за центнер весом и ростом 2 и болие метров не найдут предпочтения сидеть сзади, но я думаю эти люди не только в данном авто не будут в полном комфорте.
……………………………………………………………………………………………

Багажник увы тоже не блещет размерами, видел переднеприводный вариант...там он по глубже, но не как в универсалах. Разложив сидения 60/40 получаем намного большее пространство....например приглядел кошке своей стойку для игр, размер ее 185 высота( типа колонна с уровнями) .Запихнул положив задние и максимально уложив переднее, закрыл багажник а на второй половинке заднего дивана сидела жена и не испытывала дискомфорта.
Единственный недостаток это стекло багажника!!! оно почти горизонтальное и квадратуру багажника оно сильно поедает, но я не вожу ящики с картошкой и мне особо крупные размеры багажного отсека не нужны.

5.Проходимость:
Для реальных пацанов, немного скушная машынка))))))
Однажды увидел глубокую снежную кашу и дай думаю засандалю его поглубже!!!
В общем ниче интерестного.Заурчали антибуксы и потихоньку она поползла вперед и таки стала, ни туды не сюды....это было с умным приводом авд-в
Потом попробовал включить просто авд и вырубил трекшен и антибукс...дело пошло активнее, и потихоньку выгреб из каши. Но оговорюсь, колеса стоят штатные всесезонки гуд еровские и особой проходимости от них просить не надо....
В целом дорогу держит хорошо и застреваний быть попросту не должно
для любителей помесить грязь.....это паркетник))))
в этом убедился в последний снег)) полез в 20-25 см снега и оторвал защиту бака))) она оказалась самым слабым звеном....при езде вперед она активно отталкивает снег от бака а вот при езде назад, увы загребла слишком много снега и оторвалась.....в общем это паркетник...

6.Двигло и вариатор.:
Движок понравился сразу!
1 всего 1.6
2 наличие Турбы
Тянет и на низах и уже после 2200 оборотов с Турбой достойно и звук ооооочень приятный и не надоедливый
По городу можно тихонько ехать и расход как у экономной легковушки, но стоит придавить со светофора- аж улетает. это не супер спорт кар, но 8 сек до 100 тоже много!!!! и быстро.
т.к. я не могу ехать спокойно, зная сколько лошадей под капотом, расход великоват, около 13 по городу и 7-9 по трассе(примерно....не умею переделывать американскую размерность на русскую), если ехать умеренно, то тут уже все намного меньше.
К вариатору быстро привык.( когда впервые приехал в Америку, автомат прозвал ""лентяйкой"", НО нет товарищи!!! вариатор вообще лентяйка. Разгон как у троллейбуса, ни единого подергивания.
Имеется в наличии самостоятельное переключение скоростей.....честно? не понимаю нафига оно надо!! полной свободы комп не дает и сам норовит переключить при торможении и наоборот при повышении оборотов. да и сами передачи очень короткие если на разгон идти...не понял я этого дэвайса. Может, кто пояснит??? вот на фите у меня автомат 5 ступый! там еще вниз можно ткнуть только 3 передачи за тем только 2 и 1....это мне понятно по снегу со склона сойти как на палке и тормозить скоростью вариант....а тут все равно комп управляет.
Но очень понравилось спускаться со склона! двигло само тормозит и при том усердно!!!
Сейчас почти 4 000 миль или 6 с половиной тЫш километров....за всю эксплуатацию пока не пожалел ни единого раза!! авто прикольное и в ногу с
современностью!

Посмотрим как теперь жучек справится с мокрой весной и жарким летом
Запланировано много поездок по стране, а так же примерка детского места)))в скором будущем)))"

Источник: http://reviews.drom.ru/nissan/juke/43304/

Все не читал, на картинках он действительно не очень смотриться....
но приезжал на цирк такой, вполне нормальный городской автомобильчек....
на форуме есть он...

НО ИМХО, я себе бы не взял его

В ответ на: Из привлекающих внимание - ситроенчики мне по дизайну нравятся, меган третий (это лично мне), фв жук, мини купер, смарт тот же взгляды привлекает.

Я когда своего Енота выбирала, тоже на Ситроен, да Опель засмативалась, но стоило мне в этих чудах посидеть внутри...вот тут, действительно , не стоят они таких денег. А Корса, вообще колотушка оказалась, как показал тэст-драйв. К Рено у меня, отношение, специфическое, мягко говоря. А вот Мини-купер, очень (!) нравится, но у нас в городе новых не продают, да и стоили бы они очень дорого, не потянуть. Видела как-то за границей кабриолет Мини небесно-голубого цвета - красота!

В ответ на: Но не это убожество дизайнерской мысли.

Вы как на Гелена отреагировали, когда впервые увидели?
Тоже машина для своего времени очень необычная была

Внутри не сидела, но что Корса колотушка можно догадаться и по цене, и по классу.

Вообще Джук это все-таки B-класс, исходя из этого дороговато стоит. Ну, это, конечно, на мой взгляд.

Про мини, кстати, говорят, что колотушка. А почему? Подвеска жесткая, управляемость эталонная. Кому что

Так дело и в том, что необычность Джука не в ярких и необчных дизайнерских решениях, а в том, что в него элементы дизайна современного Ниссана запиханы все и сразу. И без особых стараний, чтобы это выглядело удобоваримо.

Но, думаю, это лишь мои измысления. В любом случае вам на машине ездить, а не мне.

ЗЫ. Когда Камри в последнем кузове появилась, меня трясло от ее "щечек" сзади. Потом ниче, привыкла. Но вот Короллу из той же серии переварить не смогла.

В ответ на: а на RCZ вы будете красивая девушка на необычной и редкой в москве машине.

Кто-то берет серебристую, потому что практично, сливается с общей серой массой. Даже солидные мужчины на больших черных ТЛК уже стали "частью привычного пейзажа". Я поездила на яркой машине (пусть только цветом) и уже не хочу как у всех. Тем более, что через несколько лет уже будет не солидно мне на таком Жуке ездить.
Тоже сначала подумала, "какой-то страшненький", но что-то в нем цепляет. Посмотрела, что есть из новинок в других доступных мне марках (Тойота, Мазда, Хонда и тп), но никто ничего даже похожего не делает.
Видела в городе черный, в салоне красный и кофейный металлик понравились. Еще двери задние у него интересные.
Надо, конечно, посидеть внутри, прокатиться, а потом уж думать.

Красивый!! И цена нормальная!!! Сама хотела Жука, именно красного, но.. запись в салоне на полгода вперед, с августа записывали аж на февраль!! Да ну нафиг, выбрала мазду3, а на жучка до сих пор засматриваюсь....

Во, вспомнила еще необычную машину - Сивик хетч. Это сейчас пригляделись к ним, а раньше космосом дизайн казался. Причем в хорошем смысле.

цивик хэтч, да космолет... но там все портит его робот

а на механике, ваще зажигалочка, особенно если это тупер

В ответ на: Ужоснах
Рядом с работой стоит такой, каждый раз передергивает.

На вкус и цвет... По мне так оригинальненько.

В ответ на: Сивик хетч

Да, прикольная машинка, единственный минус - маленький клиренс. ИМХО

В ответ на: Предложите альтернативу.
Условие: необычная, обращающая на себя внимание машина.

DS3
http://www.drive.ru/citroen/models/2009/ds3

БМВ Х1 еще, очень симпатишная
Только дорого, я посмотрела.

Обязательно посидите в нем, а лучше прокатитесь! Уверена - впечатления будут яркими! Подруга купила красный с хромированной отделкой... Красавец... Очень красивая машина! У каждого свое понятие о красоте, но то что он необычен и привлекает к себе внимание - это факт! Народ шеи сворачивал. Ездили целую неделю в командировках по СФО... Комфортный, тихий, без погремушек, на трассе 7 л кушает... Переезды были по 12 часов - мы добирались до места назначения и еще по городу гулялиЭта машина стоит своих денег.

В ответ на: цивик хэтч, да космолет... но там все портит его робот

а на механике, ваще зажигалочка, особенно если это тупер

Робот там перестали ставить. Теперь там вроде автомат. А робот да, дерганый. Отьездил на таком 3 месяца.

В ответ на: Да ну нафиг, выбрала мазду3

Ваша машинка - улыбчивая красотка!

ну ХЗ, не следил я за той моделью.... а через пол германии проехал, на 1,8 робот... это нечто

В ответ на: Сивик хетч. Это сейчас пригляделись к ним, а раньше космосом дизайн казался.

Кофеваркой скорее.

В ответ на: DS3

Ничего так, машинк , но если смотреть купе, мне этот красавчег все-таки нравится больше:
крошка Мини

ннп

Кто-нить ещё помнит про что топик?

про новый страшненький нисцан?

В ответ на: Ничего так, машинк , но если смотреть купе, мне этот красавчег все-таки нравится больше:
крошка Мини

Ну так и стоит Мини в 1,5 раза дороже DS3

Это да... Но, возвращаясь к теме: достойной альтернативы по цене, оригинальности и типу кузова я пока не вижу.
Мини - дороговат, да и попробуй купи его в Новосибе, Ситроен DS3 - интересный и дешевле, скажем, той же Вольво С30 (тоже нравится), но как и у Мини, 3 двери, Хонда Цивик, Мазда 3, Сузуки SX4 - много их уже, не так интересно, но главное - это все хэчбеки для города. Мне же нужна машинка повыше, чтобы и в лес, и на лыжах, и по городу, чтобы ела не сильно много, все-таки не только для красоты машина покупается, а еще с 5-ю дверями, потому как с учетом увеличения семейства брать надо

Я купил Джука, с 1-го июня катаюсь.
Спорить про дизайн... Кому-то нравится, кому-то нет. И все тут. Тому, кто в галстуке на работу ходит, Джук не подойдет. А с татуировками и ирокезом (это я про себя) ездить на классических седанах как-то... не так.
Машинка обращает внимание. Любить или плеваться решается индивидуально. Примерно пополам. Что интересно очень мало тех кто нейтрального мнения, или не замечает. Эдакий вирусный маркетинг от ниссана.

Я киа соул когда увидел сперва - меня аж передернуло. Теперь присмотрелся, ну ниче так. А Джука купил на следующий день как увидел его живьем.

Авто, несмотря на пережитое ДТП (сломал рычаг подвески при быстрой езде по бездорожью), до сих пор впечатляет. Хотя подвеска всеж гавновая у ниссана. Авто для города, трассы. Не говномеска, точно. На это случай уазиком надо запасаться.

Авто разрабатывался на мужскую ЦА, что сильно заметно по скрученным головам проезжающих/проходящих мимо.

(А девочка на красном хромированном Джуке, случаем не та, которая специально в Омск за ним моталась?)

В ответ на: БМВ Х1 еще, очень симпатишная
Только дорого, я посмотрела.

Ага:) самое смешное что в те же деньги, при равнозначных комплектациях получается новая Х3с бонусом в виде 8-ми ступки и т.п.Я нынче в логическом тупике:) хочется Х1, но блин Х3 в те же деньги, с большим кол-ом нишятков:)

В ответ на: Авто разрабатывался на мужскую ЦА

Свежо придание, да верится с трудом

Хотя согласна, если дизайн никого не оставляет равнодушным, то это, наверно, хороший дизайн.

да слава ниссано-дизайнерам ,чо там...можно вспомнить историю Infinity FX... десять лет назад показанный концепт тоже "вырывал глаз"... а когда практически без изменений пошел в серию, то вот тогда и начали вываливаться челюсти и сворачиваться шеи... а сейчас это практически классика агрессивного дизайна... то же самое и с Juke - ом будет ,только в несколько иной нише... а подход-то к дизайну тот же самый - молодежное авто для оригиналов , которым плевать на удобства задних пассажиров и размер багажника... в FX c этим делом все обстоит приблизительно так же, кстати...

Видел этого красавца на дороге. Очень красивый, сразу приковывает взгляд и, имхо, совсем не маленький. На вскидку в нем места должно быть по-крайней мере так же, как в коротком РАВ-4, только дверей не 2, а 4.

Очень даже симпатичная машинка .

В ответ на: Ужоснах
Рядом с работой стоит такой, каждый раз передергивает.

Горбатый .(такое ощущение что под BMW X6 пытались косить)

Хонда Кросстур туда же. Вот она точно похожа на х6.

Еще раз посмотрела, не знаю, откуда там место внутри при таких внешних габаритах.
Типичный блондинкомобиль, если в красном цвете.

А вот черный очень даже прикольно смотрится. Особенно сбоку Вчера на мосту рядом ехали, понравился. А вот тот агрегат, что возле работы стоит, согласна с тобой, так не выглядит.

Будет случай, гляну свежим взглядом. Если честно, непомню, как у него там сбоку
Только задняя дверь как у Сивика-хетча скрытая, у меня взгляд сразу на морде стопорится, где там птф, где там свет, где поворотники....

Немаловажный для многих факт производства данного автомобиля для российского рынка в Японии.

катаю 3 месяца, 2WD CVT, красный с красным салоном, народ головы сворачивает, даже в деревнях:)
конкурентов в плане яркости и необычности дизайна пока нет даже на горизонте...
расход ОЧ радует, у нетурбо мощности для города нормально для трассы уже маловато, на тюних уже денег прилично потратил.

2WD нетурбо делают в Англии
2WD турбо и 4WD турбо делают в Японии, но собираются так же начать делать в Англии

NISSAN чёт перемудрил тут вид сзади хорош, но впереди эти фонари блин совсем никуда (
а так задумка непрлохая - этакий мини SUV

мини SUV - эту идею наверное подхватят многие производители.
Если уже не подхватили

Вот тут довольно подробно потестили Джука

на ценник за 4вд в миллион за такую машинку считаю многовато

посмотрите как альтернативу ДАЙХАТСУ ТЕРИОС, 4 вд, 1,5 двиг.

Есть вариант по-дешевле: Нива Шевроле, но это совсем другая история.

Название только одно чего стоит...не выговоришь.
Тогда бы уж Jeep Compass предложили, у него хотя бы решетка радиатора необычная.
На Дроме был единственный и тот ушел быстро

хоть и редкий америкос но попса - никто через 30 секунд не вспомнит, а джука - все смотрят и оглядываются

Да я и не спорю, но, согласитесь, что у дизайнеров Jeep есть свой особый почерк.
А этот, со странным названием...ничем не запоминается.

В след году запускают Juke c двиглом от GT-R... вот это будет шустрая машинка

ну если к табуретке приделать ракетный двигатель она тоже будет оччень шустрой

Super Juke "И тут Остапа понесло..."
По мне так, кроссовром Джучек смотрится органичней, а спорт-кар должен быть на базе седана. ИМХО
Хотя...пробовать надо (с)

Ну чисто мультяшный персонаж.
Хотя для Японии само то и только для них.

Ну не думаю, вообще классное авто, очень необычное. Да и я почитал отзывы о Джуке в инете, очень хозяева довольны:
отзывы владельцев
отзывы владельцев
отзывы на Джук-клубе
Но честно говоря, я бы себе такую машину не взял бы. Все-таки белой вороной себя чувствуешь. Или реально мультяшным персонажем.
Женщине такая тачка - самое оно

В ответ на: Ужоснах
Рядом с работой стоит такой, каждый раз передергивает.

ужоснах это октавия с 1.4
дизайн обсуждать бессмысленно, на вкус и цвет как говорится. Juke либо нравится, либо нет, но равнодушных не оставляет-это хорошо. лично мне нравится

В ответ на: ужоснах это октавия с 1.4

щас посмотрел для интереса, 1.4л TSI до сотни 9.7 сек, LX470 4.7л - 9.7 сек.

интересен ресурс октавии и лексуса по движкам

поди у октавии как у оки 50 т.км. таскать полторы тонны на 1.4

вес машины и ресурс двигателя у них главное ваще одинаковые

В ответ на: Super Juke

по ТВ сюжет показывали про него - прикольный девайс, бешеная даже не "табуретка", чтото бОльшее....

В ответ на: интересен ресурс октавии и лексуса по движкам

и мне интересен. есть данные?

В ответ на: вес машины и ресурс двигателя у них главное ваще одинаковые

про ресурс не знаю. вес разный, двигатели разные, разгон одинаковый , тобишь есть соответствие )

Прикольные новые опели вижу турбовые. Симпатишные, компактные, шустрые.

там движок турбовый
соответственно момента достаточно

мужикам двигатель меньше 3-х литров позорно и непонятно
ах да...еще машина должна быть большООООй и её должно быть много

эх.... 3.0 TDI на а4 прям песня

PS но япам далеко до таких двигателей

В ответ на: ах да...еще машина должна быть большООООй и её должно быть много

вот я запарился с парковкой, на почти 5ти метровом универсале

Представляю, как вас покоробит от Йети с 1,2 ТСИ, однако одного из самых популярных двигателей в Европе
Уже об этом беседовали о том, что ВАГ и Опель прекрасненько на малообъемных турбо катаются, можете в мусорку заглянуть.

Про дизайн молчу, но знакомая смотрела детально Джук для себя и ребенка. Вердикт - места МАЛО, блондинкомобиль для ОДНОГО человека.

Ванку что то не слышно как Жучек поживает

Дизайн хорош необычностью,но вспомните историю появления на рынке Фунтиков или ВВ.А вот внутри она меньше чем снаружи,ччто для японцев редкость.

В ответ на: однако одного из самых популярных двигателей в Европе

А что нам равняться на Европу ? У нас свои ценности.

Клевое авто! Современное, стильное!
Но судя по размерам не для обремененных семьей молодых людей

авто с 1.2 в базе от 750? L200 видится лучшим вариантом

Лучший вариант для вас это Камаз - обьем двигателя больше в 10 раз, а цена болльше всегллишь в 2 раза А целевая аудитория этого ниссана другая совсем

Какого "этого"? Ниссан-Камаза?

В продолжение темы, только более сдержанный полет фантазии дизайнеров: Mitsubishi ASX
Видела недавно на дороге такой небесно-голубого цвета, обращает на себя внимание.
Только, вспоминая отцовский Аут, подумалось, что в этом тоже жестко и тормоза просто пи..ц.
Еще изучала комплектаци, если взять даже среднюю (вариатор): управления музыкой на руле нет, противотуманок нет, зеркала не складываются, правда, "попогрейка" есть, но зато цена...
В общем, Енот - любовь моя, глазастая! )))

В ответ на: авто с 1.2 в базе от 750? L200 видится лучшим вариантом

Купите 200 за 750 )

+ 100-ку - если я правильно понял что вот этот l200
но как то эти машины очень и очень разные... кто глядит на джук врядли глянет на л200
или я вооще все перепутал?