Родственник попал в аварию, машина 2008 года :(, удар пришелся в правую часть, разбита фара, бампер, бочек омывателя, сорвана подкрылка и разворочено крыло и часть телевизора. Есть подозрения на геометрию, порекомендуйте хорошее место где можно проверить геометрию кузова!
И может кто знает на данный кузов (kzj120r) где дешевле в нашем городе можно запчасти поискать? Кто этим занимается может с автофорума?
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Борт 247
гы...я это место еще с прошлого лета знаю,если ты о том, на котором эмблема НГС висит...там вообще история не для слабонервных была...ничо, сдюжил...плюнул и забыл...Артему в личку только поведал общественной пользы для...
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Nobble
Я тя уверяю - унас буквально вчера закончилась история покруче.
Это просто жесть, как она есть. За наши деньги.
Думаю, этого персонажа мы здесь больше не увидим.
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Nobble
А все едино, камрад. Нехай рекламируются.
Мож кто нить морду и набьет.
Кстати, надо Догме посоветовать туда съезить.
Вот это будет цирк. С дрессированными собачками.
Артем,Вы личку сносите? мож чудом сохранились те мои два письмеца в конвертах? нечего к тому ни добавить,ни убавить....кроме ремонта коробки...а вспоминать неохота...хотя могу,конечно,если нужно...
Вот я не злобный человек, Тём.
Я до последнего не хочу выносить это все на суд зрителей.
Ну мало ли. Но вчера я _такого_ послушал в норе...
Че ж я их раньше не спросил...
Думаю да. Надо обрисовать. В красках.
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя александр99
ну ты как маленький,чесслово... :)это ж ток у господина модератора личка - это типа рабочий приемный покой для ходоков в лаптях и онучах....
а у гражданских пацанов личка - это именно личка...как типа заначка в носке...которая периодически должна убиваться....ибо личная аккуратность - залог долгой и счастливой жизни...семейной например ...
Добрый вечер уважаемые дамы и господа (ну те кто еще не у городе Парижу)!
Тут Борт247 попросил меня расказать о моем посещении чудесной конторы "Доктор Кузов" и пользовании их услугами по покраске авто. Кстати в трех посещениях Борт247 был непосредственным участником данных событи. А начиналось все так...
Решил подкрасить тут свою машинку. Спросил у Борта247 куда бы можно было съездить покраситься недорого. Ну он ответил что на форуме тут про Доктор Кузов говорят, вроде неплохо красят и скидки делают но сам он результатов не видел. А подкрасить надо было задние крылья, передний (с починкой) и задний бампера, заднюю дверь. Вмятин то не было а вот чудо паркованты с двух сторон пошеркали машинку. Вообщем в первый приезд оценили нам ремонт - ценник со скидками был нормальным, но не сказать чтобы уж слишком низким, в других известных мне фирмах просили больше. Вообщем я решил покрасить у них машину, ну а Борт247 решил выступить так сказать в роли критика. Привез я им свое "ведро" в понедельник. Говорю - главное в цвет попадите. Мне Дмитрий говорит: "...попадем, мы хорошо типа делаем". По срокам договорились на неделю. Вообщем отдал...
Приезд первый . Звонок уже в среду - забирайте сделали. Приезжаю и начинаю сразу же осмотр с переднего бампера и тут же натыкаюсь на пятно сверху в закруглении бампера величиной в отпечаток мезинца. Т.е. сверху лак а под ним краска как бы съежилась. Я спрашиваю - это што? Дмитрий подзывает рабтничка своего и задает ему тот же вопрос. Ответ оказался очень информативным: "ШПАКЛЬ ОСЕЛЬ". В голове тут же пронеслась завершающая фраза "НАЧАЛЬНИК". Ну вообщем понятно, что просто недосушили и красили по влажной шпаклевке. В расстроенных чувствах я даже не стал досматривать остальное, сказал чтобы переделали, кстати от Дмитрия прозвучала фраза о новом съеме бампера для перекраски. Вообщем за сим и удалился.
Приезд второй. Позвонили и сказали что можно забирать в субботу. Приехал и что я увидел.... Пятнышко стало меньше видимо долго и упорно полировали... Но продолжив осмотр далее я просто был в шоке. На уплонительных резинках следы краски. А посмотрев вниз на крыло я просто .... (еще больше выл в шоке). Вообщем зачем то мне покрасили в цвет кузова рычаги и подкрылок. Вообщем незаметно для себя я перешел в разговоре на великий и могучий русский язык - других слов просто не находилось. Сказал чтобы переделали.
Приезд третий (вместе с Борт-ом). Приехали и еще больше .... (шок перешел в неоумение - как, как.... такое можно сделать). Все вы видели, я думаю лицо джокера, ну вообщем оно из двух цветных половинок - вот и передний бампер выглядел также. Т.е. вместо того чтобы его снять и покрасить они взяли и покрасили ровно половину. Про переходы между задним крылом и бампером и его рытвинах я думаю может лучше сказать Борт247. Вообщем, сказав что это был последний наш приезд - в следующий заберем машину без оплаты мы удалились.
Приезд четвертый - ну самый интересный. Вообщем приехали, стали смотреть ну вроде бы более-менее сносно, правда передний бампер по бокам в цвет совсем не бьется, а середина нормально. Видимо серебрянку наносили на бока под углом, поэтому и отражается по другому. А вот если подойти вплотную, то вроде бы в цвет. Правда за причиненные неудобства мне полирнули капот. Ладно, оплатил я сие произведение искусства, сажусь в машину, включаю зажигание и вижу красную лампочку и ни одного кубика на табло уровня топлива. Как так, спрашиваю я себя, запомнил что когда гнал на покраску шкала как раз переключилась на 20 литровое деление. Тут же осознал что лопухнулся и не засек пробег перед сдачей. Вообщем выскочив из машины и сказав Борту что бензина у меня тю-тю, решили доехать до ближайшей заправки. Только я выехал за вотрота и доехал до переезда (метров 100) машина сказала дыр-дыр-пфых. И встала. Ну Борт247 чуть не помер со смеху когда я ему позвонил. Вообщем с матами я позвонил Дмитрию. На это он мне сказал что у них такое впервый раз, но привез мне бензина 5 литров. После чего я удалился от этой конторы... надеюсь навсегда - хватит таких приключений.
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя vaseug
ННП. Ну вот примерно так.
Наш камрад смягчает краски, потому как весьма неконфликтный человек.
У меня кроме слов "какого ..я" и " че за ..я" не находилось.
Ну а про бензин - это просто зачот.
Это пять.
Да забыл написать... Еду вчера после того как забрал машинку. Чет гремит в багажнике и гремит. Ну я так думаю что балонник. Доехал до гаража - посмотрел нет не он. Полез в нишу для домкрата и что я вижу - домкрат вытаскивали и назад его засунули другой строной и не закрепили. И сейчас задаюсь вопросом - что бы это могло быть, что они с ним делали.
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Борт 247
эт чо,и есть весь твой Фауст Гете?
...хмм...ну тады и вправду придется писать...причем без эмоций и задним числом,то есть как есть малохудожественно...очень жаль сгоревшую в Артемовой печке рукопИсь...)))
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Борт 247
В ответ на: Так вот я уверен - у тебя бензин не сливали
Да что ты, какой идиот будет бенз пытаться слить, особенно с иномарки с сеточкой... Здесь дела похуже - катались на машине по своим делам - стопудово... Знакомому так сын хозяина СТО расколотил машину, убегая от гаи...
Warning!.. Assholes are closer then they appear...
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Борт 247
эпиграф...
Итак, она звалась Татьяной.
Ни красотой сестры своей,
Ни свежестью ее румяной
Не привлекла б она очей...
короче,черт занес......сразу скажу - про покраску говорить вообще не буду...хотя там по ходу процесса было немало очевидного и невероятного...ибо хрен ли о ней говорить,когда она скоро уже вся облезет...
не забывается только разве что огромная лужа с грязью прямо перед воротами ангара умельцев,двукратное безответное предложение мистера Д. по-свойски (мы ведь форумчане и никогда не обманываем дхуг дхуга)оплатить работу (двадцатка) авансом, срок выполнения заказа в пять недель вместо одной оговоренной и недоступность абонента Д. на пару недель(когда уже пришла пора слегка побеспокоить)...личка тоже отключена...
но все это херня...бытовуха как она есть...
приехал забирать...уже есть отчетливое понимание,что крепко ступил и сам дурак...цель-забрать нах машинку...
поглядел...увидел...отдал человеку В. деньги,плюнув на все,за вычетом того,чего сделано не было...
а теперь главное...
сел в салон ...грязища,шкорлупки от семок под ногами,забрызганная липкой дрянью панель...на одометре - 45 лишних миль...стрелка тоже не на месте...нету полбака...оуел...
предъявляю...в ответ - смеется...типа ты,мил чел,с ума сошел...да и вообще заманал уже предъявами...
харкнул соплей ему под ноги и поехал....метров через 300 загорелся чек... на след день Андрей Федоров приговорил один нижний кислородник,через пару недель - второй....в промежутке начались проблемы с коробкой...которые продолжились...
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Nobble
а забыл...в магнитоле - чужой самописный сиди модной группы Океан Эльзи...албум "Модель"...
меня очень порадовало,что не Шуфутин какой-нить там...и не Воровайки....
Борту: обижаешь... как есть слили...найди,пожалуйста,мой топик конца августа- начала сентября прошлого года....а то я до утра листать буду...там я в аккурат вопрошал,как это так у мя в малярке слили бензин...это именно та самая история...
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Nobble
Идиоты... Иначе не назвать... Ну не идиоты ли те, кто пытаясь срубить побольше денег сегодня, не думают о перспективах?.. Еще и на форуме рекламируются, как я понял... А самое обидное, что с тремя извилинами умудряются СТО владеть...
Warning!.. Assholes are closer then they appear...
А ты не горячись...не все так просто в жизни...красят как попало- это фигня и полбеды...про самое страшное - пьяные ночные покатушки хозяин наверняка не знает....
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Nobble
хммм, была у меня мысль посетить данное заведение с целью кузовного ремонта, но всё как то не складывалось, ехать далеко, теперь уже конечно не поеду, уж лучше к китайцам...
и еще, про покатушки пьяные еще могу как то понять, а вот бензин то нах сливать???
TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
"Никогда не доверяй женщинам ...!"
My Motherland - the USSR...
В ответ на: Идиоты... Иначе не назвать... Ну не идиоты ли те, кто пытаясь срубить побольше денег сегодня, не думают о перспективах?.. Еще и на форуме рекламируются, как я понял... А самое обидное, что с тремя извилинами умудряются СТО владеть...
Это называется, сделай доброе дело человеку. Если намек был на меня то зря, Я к этому СТО не имею вообще не какого отношения. Просто к ним обращались люди из моего окружения с нефига не дешевыми машинами и все были довольны. После описанных выше приключений даже самому как-то стало не по себе. Рекомендацию обращаться к ним отзываю нафик, раз они стали так накалывать. Я и, правда, думал, что они гарантируют качество, но похоже это уже на втором плане. Ну что же будем знать.
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Дмитрий495
В ответ на: И где сиё чудо сто находится и под каким ником появлялся представитель обсуждаемого чудо сто?
Да это меня народ принял за представителя данного чудо СТО, а Я просто сказал, что кто из моих знакомых ремонтировался у них остался доволен. А ник у директора этой конторы "drkarcher", он регулярно бывает на форуме. Ну, что можно долго и упорно зарабатывать себе хорошую репутацию, а затем тупо ее про.рать в одно мгновение. Жаль, но это их выбор, по началу и, правда, ведь чудеса профессионализма показывали, но, похоже, это осталось в прошлом. Повторю еще раз Я к ним не какого отношения не имею, вот так блин рекомендуй еще кого народу, в общем завязываю Я теперь с этим делом.
вполне может и другое быть, бригада (или отдельные личности) решили, что оне теперь супер-пупер и тупо разбежались по гаражам... довольно широко распространенная практика, в 90х вряд ли бы проканало (по известным причинам), а сейчас сколько угодно... а может хозяин решил, что платит много, хз
вообще не мешало б хозяину появиться, а то ведь разбегутся клиенты
TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
"Никогда не доверяй женщинам ...!"
My Motherland - the USSR...
В ответ на: хммм, была у меня мысль посетить данное заведение с целью кузовного ремонта
Заезжал к ним как-то показать авто с целью подрихтовать и покрасить. Уже умудренный опытом мельком осмотрел сам бокс, машины как попало перед ним натыканные, по многим мелким деталям понял что "проффесиональным спортом" там и не пахнет, спорт явно выраженный "любительский". При подсчете стоимости поймал на детской попытке развести на арифметике в трех соснах, после чего благополучно ретировался...
Но как всегда - земная неустроенность
Диктует свой безжалостный закон.
Когда одним - прибавочная стоимость,
Тогда другим - с крутых яиц бульон(С)
Всем привет!!! У меня история пострашнее.... Третий месяц пошел, как поставили машину в сие заведение на "кузовные работы".... Внесена предоплата - 50 тыщ... Дмитрий не боится ни моих истерик, ни конструктивных разговоров, вообще, НИЧЕГО. Только что оттуда вернулась.... вообщем мое решение будет таким - пишу заяву в милицию, что машина угнана, и видели ее в этом самом боксе... может тогда мне ее отдадут?
Пы.Сы. Те документы, которые были выданы при приеме - полное гамно! Это я как юрист заявляю!!!
Деньги!!!! и еще какие!!! Брат начал заниматься ремонтом этой машины, а сейчас лежит в больнице, поэтому взялась я за это дело. Отговорка у Димы одна - оооо, ну здесь оооочень большой объем работы, я и так уже третьего человека поставил.... Но сколько я там не появлялась - никого не видела... стоитт под пленкой. А еще он мне заявляет, что коробка барахлит... я вот и думаю когда он успел продиагностировать то? когда от ворот в бокс загонял???
Человеку ясно было сказано, ЧТО в этой машине надо сделать. Дальше лезть не просили, есть там один момент, который глючит, но это точно не коробка! А он так авторитетно заявил, что аж просто тошно стало. А еще эта дискриминация по половому признаку вообще добивает. Я б ему сама объяснила что там и как под капотом то этим. Да думаю, помотаю нервы, за всех.... а потом так пиарить начну, мало не покажется. Сарафанное радио - это не хухры мухры. С угоном. эт я конечно погорячилась... но незаконное предпринимательство доказать, да неисполнение договорных обязательств, да нервы помотать этой конторе - это для меня теперь дело чести.
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Stepochka
Ух ты,думала только мне ТАК не повезло....оказывается нет.добавлю и свои пять копеек.и делаю это только потому,что вместо ОЧЕРЕДНОГО исправленияь косяков маляра я получила только "извините бывает".машину на доделку гоняла три раза.сроки ремонта были затянуты с 4дней до 1,5 недель,мотивируя это тем,что "Вы же девушка, ногти красите ,вот и здесь такая же ситуация.не всегда всё получается с первого раза" ну да ладно,через полторы недели приехала забирать машину,косяк и мой был,что приехала поздно,темно уже было,загнали в бокс при искусственном свете посмотрели,ничего не заметили,кроме засранного салона.такое ощущение,что сидушки никто не закрывал,везде белые отпечатки пальцев.салон из чёрного превратился в чёрно-бело-серый ...
на утро пошла смотреть...переход лака виден даже моим невооружённым глазом.дверь привозила в цвет,меня убеждали что красить её нужно всю,иначе видно будет,соответсвенно и посчитали как элемент,смотрю,что покрашена переходом....видно по сколам сверху двери...пипец.зла.... позвонила Дмитрию,по поводу салона ответ,что это производственный момент,ладно...по остальным косякам,пригоняй,доделаем.езжу ещё два дня,мою машину,весь ремонтированный бок в белых разводах,такое ощущение,что полироль была с краской..
отгоняю,оставляю.договориваемся забрать через два дня,т.к нуж6но красить двер полностью,полировать и т..звонят на след день вечером.готово,забирайте,удивляюсь приезжаю....моя машина сохнет под лампой,типа ещё мин 20 и всё.забираем,хотим домой и спать,т.к уже поздно.на утро смотрю.машина сверху,где красили дверь нихрена не отпралированно,рукой проводишь и всё в каких то попурышках.уже мужз звонит в эту контору,ему говорят,приезжайте доделаем приезжаем через два дня.спрашиваем почему сразу до ума не довели,ответ прост...ну краска то ещё не до конца высохла,как полировать то? зачем тогда машину то отдавать было раньше времени?....... вроде всё делают,забираем,на след день на дверях на переходе опять эти пупурышки,но сил ехать к этим "мастерам" нет.и не дай Бог мне туда попасть.за 8 лет вождения первый раз пришлось обратиться по кузовному ремонту,и такой опыт.
P/S на машине не катались.пробег засекала,наверно не привлёк Витц на механике
нууу...загаженные полировальным шламом сидушки - эт не самое страшное...мне в не к ночи будь помянутом Автолэнде отдавали машинку с засранным этим делом темным салоном....сказали,что в химчистке жестокая очередь...хотите-ждите... но на фоне на отлично сделанных кузовных(все под замену) и лакокрасочных работ я взял да и плюнул...в гараже потом тщательно пропылесосил,и все...
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя vaseug
После того как забрал машинку в среду не было времени осмотреть хорошо салон, да и не думал что будут косяки по салону, потому как когда забирал на заднем сиденье лежала полиэтиленовая накидка, подумал ну хоть тут позаботились. Сегодня залез на заднюю седушку и просто был в шоке. Накидка из полиэтилена видимо накрывала как раз низ, а вот спинка была вся уляпана, а на подголовнике черная масляная полоса. Самое обидное что чехлы снял 2 недели назад.
Че за "Кузава "трем???Дак и мне че сказать.есть.
Красил у этого деятеля два бампера.Не паять не из кусков собирать -нече ненада было.Шпакленуть и покрасить в простой белый цвет нада было.Перед-6!!! касарей отдал.Задний -7500!!!!!!!!!!!!!!
Да машина дорогая канечно 12 летняя Хонда и цвет сложный-белый .Не в цене дело канечно -это ведь нормально-покрасить бамспер 7500???
А в том что покрасили на от.........сь.Пыли немерено под краской шпаклю всю видать и т.д.Да ладно погано покрасили-через 3!!!месяца шпакля лопатся вся начала.Канечно этот товарищ переделать предлогал но иметь дело с ними желания нет никокого да и машина уже продана вот только осадок остался
З.Ы.А отзывы на сайте ини сами походу пишут!
З.З.Ы.Касаемо цены в 2900 за элимент
Анож оказывается что бампер это уже 4500 ибо это бампер и т.д и т.п. и в оконцовке имеем цену в два с половиной раза выше!!!
Нет, ну есть то что они делают почти хорошо.
Вот загорелось мне в одном месте в дуплета электрические сёдла с ланкастера вкорячить прям щас. Пожалуйста. Быстро вкусно и удобно Правда многие мелочи которые оговорил г-н Д. не сделали и твитеры в салоне снесли. Но ведь сидушки вкотили и в срок. А то что 10тыр я за это отдал, так ведь меняж ни кто не принуждал. А вот кузов красить я туда не поеду. Ибо встретил там Бюрократа, который не очень лестно отозвался о покраске. Ну и сам видел результат не попадания в цвет.
В ответ на: Анож оказывается что бампер это уже 4500 ибо это бампер и т.д и т.п.
+1, это я и имел ввиду под детской по исполнению попыткой напарить в трех соснах - что дескать бампер это БОЛЬШОЙ бампер, а дверь.... это вот дескать СДВИЖНАЯ дверь и никак они не равны эталонному "одному элементу".....
Но как всегда - земная неустроенность
Диктует свой безжалостный закон.
Когда одним - прибавочная стоимость,
Тогда другим - с крутых яиц бульон(С)
Хочу маленько в защиту выступить Дмитрия,я у него красил бампер и так по мелочи еще,но давно пару лет,покрашено было хорошо единственное с сроками протянули на день два,и после он мне помог в одном деле совершенно бесплатно приехал через весь город,потратил время,так что надо и другую сторону выслушать.
Ну и я свои 5 копеек вставлю: отдавал зад машины делать.Обошлось на 3000 дороже чем расчитывалось по фотографиям, присланным заранее. Ну да бог с тем, к этому я был готов, т. к. были скрытыем повреждеия, на которые мне указали. Выправили и покрасили на мой непрофессиональный взгляд ровно, по крайней мере при нешне осмотре. Но вот когда я полез под бампер, тут то и ожидал "сюрпрайз". Юбка была выправлена, проварена, но не покрашена. Хотя вопрос ее покраски был озвучен и приемщику, и хозяину "мастерской" и меня заверили, что ее покрасят. Нет конечно при сдаче в ремонт машинки мне сделали скидку, ровно на стоимость окраски той самой юбки как я понимаю.
В общем дефект обнружил поздно, и ехать бодаться не было желания. Но туда я больше не езд... .
Как мне кажется, что хозяин костоправки сделал типичную ошибку: из-за большого количества клиентов, нанял неквалифицированных исполнителей. Поначалу, когда объемы были небольшими, они делались прверенными людьми, а когда они перестали успевать, были наняты кто попало, и вот результат. Качество сразу же упало.
Свойство зеркальце имело, DirectDraw оно умело . . .
А по-моему Дима очень нуждающийся в деньгах воло*б.
2 недели сверх оговоренного срока ездил к нему с корефаном каждый день дабы машину забрать. Качество отсутствует как класс. Чтобы получить вторую половину денег (дайте сейчас - ну очень нужны) Дима обещал сказочные скидки и сроки переделки. К машине его больше не подпустили, чего и всем советую.
Ребят, по-моему нужно выслушать противоположную сторону! Как-то некрасиво сливать контору таким образом. У меня возникает единственный вопрос: почему раньше ВСЕ МОЛЧАЛИ.
Я вот наслушавшись хвалебных отзывов тоже ездил к Дмитрию - посчитался, но по денежкам меня в премии урезали, поэтому не поехал (не знаю к добру уж, или нет). Но надо разрешить несколько принципиальных моментов:
1. Дмитрий ни то что денег не требовал, а четко сказал, что весь расчет, только после выполнения всех работ.
2. При мне считался один парень-"кроилово", которому сразу сказали, что сделаем подешевле, но гарантий никаких не даем. Не берусь утверждать, но может все "пострадавшие" тоже решили пожадничать?
3. Да, действительно смутили битые авто (в большом количестве) небрежно припаркованные на территории. Такое впечатление, что с ними работали и просто кинули...
Так что, никого не оправдывая, как вариант случившегося - результат заранее оговоренного кроилова.
А за глаза ребят сливатьбвсе-таки неправильно
Что самое удивительное сколько потерпевших сразу нашлось.
Что значит за глаза?
Негатив на дроме просто удаляется, а здесь читается Дмитрием и принципиально не комментируется, о чем он писал лично в соседнем топике
Ну видите у парня принципы!
И правильно, что он может тут внушить негативно настроенным форумчанам. Отмалчиваться конечно не вариант, но слюной тут брызгать, вступать в перепалки тоже не комильфо. Все проблемы нужно решать на месте. Соответственно принял работы - не нравится - заставляй переделывать и жми до последнего таких "профи" (в крайнем случае денег не плати, если работа выполнена некачественно или не в полном объеме и посылай таких "мастеров"), а если уехал, сказав и йух с ним, то нефиг после драки...
Мы к сожалению в таком обществе живем, что даже за свои деньги, уплаченные согласно договора, приходится отстаивать свою правоту, причем различными способами
Ну так я просто не довожу до проблем, зачем мне они? И так вроде все ясно, на этапе "осмотра" как гриться, зачем мне вляпываться а потом разруливать? Маляров пруд пруди, к чему эти эксперименты.....
Но как всегда - земная неустроенность
Диктует свой безжалостный закон.
Когда одним - прибавочная стоимость,
Тогда другим - с крутых яиц бульон(С)
вы правы где-то наполовину.
Это - отзывы. Никто не возражает против хороших отзывов? Вот и обратное надо слушать, тем более что оно может быть более полезным.
На месте всё решать не всегда удаётся,. Когда видишь как косячат твою машину, единственное желание у человека - забрать её и свалить отсюда, а не заставлять портить её дальше. Желание рубиться при этом за 3 рубля тоже есть не у всех. Тем более что оппонирующая сторона гораздо более поднаторевшая в подобных перепалках.
Я больше двух раз никогда не обращаюсь к кузовщикам. То есть третьего раза не бывает в принципе.
В ответ на: Когда видишь как косячат твою машину, единственное желание у человека - забрать её и свалить отсюда, а не заставлять портить её дальше.
Здесь вот я очень с Вами согласен. Машина клиента это все таки не испытательный образец для обучения маляров. Мне хотелось бы посмотреть хоть на одного человека который после третьей неудавшейся попытки покрасить один и тот же элемент оставит у них машину дальше. Пускай на своих тренируются.
Осмелюсь напомнить,что ровно два года назад был первый жесткий навал кризиса и Д. ,конкретно сидя без работы,пришел сюда за клиентами...и в полне верю,что первых тогдашних пациентов чуть не облизывал...
а потом типа поднялся и типа раскрутился...и понеслась п***а по кочкам ,пардон муа мой английккий...
В ответ на: Осмелюсь напомнить,что ровно два года назад был первый жесткий навал кризиса и Д. ,конкретно сидя без работы,пришел сюда за клиентами...
Сейчас еще и старика Фрэйда вспомним... с его психоанализамиПо теме. Когда что-то делаешь (тем более не своими руками), всякое может произойти, в том числе и "проколы" со сроками и с качеством и прочее, прочее. Никто от ошибок не застрахован, но... Я считаю, что "мы в ответе за тех, кого приручили" , т.е. за своих работников, в ответе за качество продукта ими/нами производимого. В случае, если качество продукта не удовлетворяет потребителя, а судя по вышевысказанным претензиям это так, то объясниться , а может быть даже публично признать факт и извениться, принять соответствующие меры к исправлению ситуации и т.п., это был бы шаг достойный уважения и понимания. Отсиживаться "в камышах" и "тереть" посты в профильной теме - не тот путь. Думаю, что Дмитрий правильно оценит ситуацию и отреагирует на нее.
В ответ на: Я больше двух раз никогда не обращаюсь к кузовщикам. То есть третьего раза не бывает в принципе.
Угу. именно. везде развод и провокация. К тому,что кузовщики халтурят отношусь уже философически - ни разу за 12 лет мне не сделали ни одно ведро так, чтобы вай-конфетко. В лучших случаях - "третий сорт не брак"..
Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Johnnie
и не говори...чисто секта...у меня был тычок на капоте...грю-ребят,давайте поправим и пятном подкрасим...дык ить навалились,демоны,и,сделав серьезные лица,подробно заяснили лоху ,что так сделать никак невозможно...красить будем целиком,шоб прям хорошо было...задорого...ну и переходы на крылья за отдельный прайс сделаем,чтоб не как лох ездил,уважаемый...
и уговорили ведь,ибо чо я,жадный чтоли...люди ведь за мое реноме переживают...чисто ангелы...
а забирая,увидел конкретно подкраску капота пятном,без никаких переходов на крылья,которые,ессно,при такой покраске нах не нужны...причем только и именно это место было крашено очень хорошо...чтоб хер заметил...
все остальное - гавно и уже давно облезло...
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Nobble
Ну про "навалились и уговорили" понятно...
У нас психика слабая, и мы на все согласные
Но после того как результат , как говорится "на лицо", почему бы не предъявить претензию исполнителям?
Слава, привет
Сегодня днем / вечером читал гневные посты на дроме в платной ветке (причем, матов, оскорблений и прочего там не было), вечером они просто исчезли таинственным образом... ну это как бы жесть
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Олег С.М.
Вы не читали ветку? я качество окраски вообще обсуждать не собирался...а вот почему не возникло желания отстаивать свои потребительские претензии,т.е. отдавать этим же людям машинку еще хоть раз - поднимитесь повыше и прочтите...
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Nobble
Ну почему же не читал? Читал. Только кроме того, что это было год с лишком назад, ""харкнул ему под ноги", и "написал Артему в личку", ничего не увидел. В моем понимании, "высказать претензию", это несколько иное чем просто "плюнуть под ноги"... Возможно даже , что не удовлетворись Вы тогда только тем обращением к Артему в "личку", а вынесли этот инциндент на общественное обсуждение в форуме, глядишь и не было бы причин для нынешних постов. Или не прав?
Это как перед бракосочетанием : "Если у кого есть, что сказать о женихе или невесте - говори сейчас. Если сказать сейчас не можешь - замолчи навсегда."
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Олег С.М.
Уважаемые форумчане!
Прежде всего - весь коллектив станции "Доктор Кузов" приносит глубочайшие извинения за случаи некачественно выполненных ремонтов, сорванные сроки и прочие "косяки".
Мы готовы переделать все случаи некачественных ремонтов, компенсировать сорванные сроки и прочие доставленные неудобства.
Удивляет другое - устроенный здесь парад ненависти, злости и оскорблений.
Почему никто не видит другую сторону медали?
- за два года своего существования мы выполнили около 450(четыреста пятидесяти) ремонтов и получили большое количество отличных отзывов о своей работе, среди ремонтов большое количество крайне сложных, за которые сразу отказывались браться в других местах ;
- за это время обеспечены рабочими местами более 15 человек. Действительно, условия труда более чем скромные, однако мы медленно но верно улучшаем условия. За время работы мы обзавелись тремя платформенными стапелями(в народе – роботами), открыли магазин-лабораторию, в декабре начнет работу вторая станция напротив Торгового Города Левобережный с более высоким уровнем оснащения, площадью и условиями труда;
- факты слива бензина я полностью исключаю. Причина пропажи топлива выяснена – перед перестановкой машин при ремонте машины находящиеся на улице заводятся для прогрева, однако бокс оказался заполнен и одну «забыли» и она прогревалась до полного опустошения бака. Возможность «ночных прохватов» на машинах клиентов я исключаю полностью, так как охрану территории базы, на которой расположено СТО осуществляет сторонняя охранная организация, ведущяя к тому же видеонаблюдение за территорией. Случай пропажи бензина считаю возмутительным и предлагаю владельцу данного авто заправить полный бак по первому требованию;
- ценовой аспект. Ценообразование для форума размещено в открытом доступе на сайте и я периодически повторяю его в ветках. К форумным 2.9 за элемент всегда добавлялась подготовка если она требуется, снятие-установка и т.д. Зачем, если вы решили что озвученная стоимость ремонта чрезмерно высокая, злиться и выплескивать свой гнев на форум – мне одному кажется это неконструктивным? Я нигде не упоминал на форуме «наши цены лучше всех», однако создается именно такое впечатление. У вас всегда остается возможность выбора станции, да и нормальный торг уместен всегда, фразу «в какую сумму вы бы хотели уложиться» лично я всегда произношу при осмотре. Постоянно упускается такой немаловажный момент, как стоимость материалов – для примера, в феврале 2009го года когда станция начала работу 1л полироли 3М стоил 890рублей, сейчас купить 1л этой полироли дешевле 1300 невозможно в принципе. Это же касается всех групп материалов – абразивов, шпатлевок, грунтов, лаков, герметиков. По существу, средняя цена по городу за окраску элемента с применением качественных материалов уже давно должна составлять хотя бы 4000рублей, однако всем кажется что выше 3000 это «обдираловка, конский и космический ценник»;
- рассрочка оплаты ремонта, выполнение ремонта без авансовых платежей – подобные условия есть далеко не везде. Безусловно, нередки случаи когда мы обращаемся к клиентам с просьбой о внесении авансов, но стараемся это делать когда определенный этап(например, жестянка) уже выполнен и мастер передает машину в малярку, ожидая оплату порой еще несколько недель при сложных крупных ремонтах. У всех есть семьи, дети, у многих ипотека, думаю дальше пояснять не надо;
- сорванные сроки ремонта, перекрасы – не то что не радуют, они бесят и доводят до отчаяния не только вас, но и нас – у вас рушатся все планы, мы расходуем повторно полный цикл дорогих материалов, сжигаем кучу нервных клеток, и что особенно неприятно при открытой форумной работе – зарабатываем «хронических» недовольных клиентов, которые при любой возможности, не важно, что это уже пятый или десятый раз, «в красках» рассказывают «свою историю». Увы, эта ветка тому подтверждение. Я в очередной раз напомню факт, проговоренный многократно многими форумными специалистами – при таком количестве ручного труда на производстве отсутствие брака, задержек - невозможно по определению. Нам в таких случаях остается лишь следовать золотому правилу «клиент всегда прав» и решать возникающие проблемы насколько возможно гладко;
- черная зависть – увы, форум крайне удобный инструмент для подобной «мести без причины» и эта ветка опять же тому подтверждение, многие из митингующих не имеют никакого отношения к нашей станции;
Напоследок хочу заверить, что мы отнеслись к создавшейся ситуации со всей серьезностью – распечатали эту ветку, разобрали всю критику вчера на общем собрании станции, созванном по этому случаю, выяснили причины и в будущем уделим самое пристальное внимание качеству, срокам, чистоте салонов и т.д.
p.s. спасибо Олегу С.М., Валере Wox, Саше Стихо за профессиональную солидарность и поддержку.
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя DrKarcher
В ответ на: - за это время обеспечены рабочими местами более 15 человек. Действительно, условия труда более чем скромные, однако мы медленно но верно улучшаем условия. За время работы мы обзавелись тремя платформенными стапелями(в народе – роботами), открыли магазин-лабораторию, в декабре начнет работу вторая станция напротив Торгового Города Левобережный с более высоким уровнем оснащения, площадью и условиями труда;
.
Это капитализация ТВОЕГО бизнеса, а не удовлетворения потребности потребителя... Ну это так, к слову.
Зависти и злобы тоже нет. Просто люди - клиенты обманулись в ожиданиях, а ты вовремя не смог "разрулить ситуацию". Подведешь итоги, сделаешь выводы и пойдешь дальше. Каким путем?Тебе решать...
В остальном, решай проблему и... успехов тебе и твоему бизнесу.
Делай, что должен и будь, что будет...
Исправлено пользователем Олег С.М. (08.11.10 01:18)
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Олег С.М.
дык я и молчал...Бортовская история спровоцировала...
и вообще-мотаем назад...
когда я тогда выехал с того ремонта,лакокрасочная проблема меня вообще не волновала никак...ибо сразу возникли иные проблемы,куда более серьезные...
сначала спросил на форуме,как мне понимать визуальную пропажу бензина(по стрелке) и горящий чек сразу после покраски...сразу же в личку постучался известный форумчанин с вопросом - где красился?и рассказал свою покрасочную историю в том же месте с тем же акцентом на загаженный салон и лишний пробег....
я пошел в личку к Артему посоветоваться на тему,стоит ли история того,чтобы ее обнародовать...он тоже сначала предложил пойти и разобраться с Д. ...а у меня тем временем вслед за кислородниками уже коробка зачудила....то есть объем претензий уже вышел далеко за рамки не существовавших еще пока проблем с покраской...а что я мог предъявить товарищу? чужую сиди модной группы из моей магнитолы? ведь ни одной бумажки сдачи-приема машины и в помине нет...и с бейсбольной битой я не хожу...и поджигать его халабуду я не собираюсь..
Артем сколько-то дней подумал и сказал - ну да,пиши...
только мне уже было глубоко похер,ибо Андрей Федоров уже кислородники заменил и коробку уже мал-мал подшаманили...забил и забыл...даже посыпавшиеся бампера уже не раздражали...
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Nobble
Вот то-то и оно, что Бортовская. Борт приехали туда с претензией пару-тройку раз, общего языка не нашли, планктоном быть не захотели, к палкам/битам/хулиганству причастными быть тоже не захотели, в итоге создали тему... Своевременно, а не год спустя. Что видим? Есть реакция? Есть.
По сути вопроса.
Сугубо мое мнение. Я бы приехал к Дмитрию еще раз, в спокойной обстановке еще раз объяснил ситуацию и суть своих претензий (в том числе и кислороднико-коробочных) , попросил все устранить... озвучил бы , что в случае, если не будет принято мер к устранению конфликта , буду вынужден обратиться к общественному мнению на форуме. Ибо, как говорил, С.Бодров : "За кем правда - тот и сильней". В случае "не достижения конценсусса" , создал на форуме соответствующюю тему. Уверен, что "известный форумчанин", а может и еще кто, к теме быстро бы "присоеденился".
Кстати, выше Дмитрий написал, что готов решать/обговорить со всеми "неудовлетворенными" конкретные случаи некачественно выполненного ремонта... и даже бензину обещал налить.
Пользуясь случаем, подъехать на халяву покраситься и заправиться что ли...
Делай, что должен и будь, что будет...
Исправлено пользователем Олег С.М. (08.11.10 01:49)
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя DrKarcher
В ответ на: Причина пропажи топлива выяснена – перед перестановкой машин при ремонте машины находящиеся на улице заводятся для прогрева, однако бокс оказался заполнен и одну «забыли» и она прогревалась до полного опустошения бака.
45 лишних миль(по словам камрада) появились на показометре при движении из бокса до стоянки на улице? Всегда знал, что мерикосы намудрили что-то со своими спидометрами "в милях".....
Но как всегда - земная неустроенность
Диктует свой безжалостный закон.
Когда одним - прибавочная стоимость,
Тогда другим - с крутых яиц бульон(С)
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя DrKarcher
Если серьезно, как говорил товарищ Сталин, все решают кадры. И он тысячу раз был прав. Пока Ваши люди будут считать нормальным на машине клиента к себе "на родной район" съездить местных лядей в машине потискать, порядка не буит, увы...
Но как всегда - земная неустроенность
Диктует свой безжалостный закон.
Когда одним - прибавочная стоимость,
Тогда другим - с крутых яиц бульон(С)
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Олег С.М.
++++Я бы приехал к Дмитрию еще раз, в спокойной обстановке еще раз объяснил ситуацию и суть своих претензий (в том числе и кислороднико-коробочных) , попросил все устранить... озвучил бы , что в случае, если не будет принято мер к устранению конфликта , буду вынужден обратиться к общественному мнению на форуме. Ибо, как говорил, С.Бодров : "За кем правда - тот и сильней". В случае "не достижения конценсусса" , создал на форуме соответствующюю тему. Уверен, что "известный форумчанин", а может и еще кто, к теме быстро бы "присоеденился".+++++
Да вы прям как князь Мышкин...
Поясняю...персонаж Д. к моменту забирания машины уже несколько недель игнорил телефонные звонки и не желал принимать сообщения в личку...это так,к делу...
Полностью поддерживаю. Во время становления бизнеса работали квалифицированные мастера, обеспечивали качество. Появились положительные отзывы и соответственно рекомендации. Спрос на услугу вырос, появилась очередь желающих и возможность расширения бизнеса (как следствие увеличение прибыли). Чтобы удовлетворить спрос, стали брать менее подготовленных специалистов. Качество работ понизилось. Возможность развития, тобишь извлечения прибыли, опережает возможности руководства в полной мере контролировать процесс.Отсюда воровство бензина, поездки на авто клиентов, подмена запчастей и т.п. вещи. Это не утверждение, а реплики из вышенаписанных постов.
Дальше будет хуже. Ну если конечно не "притормозить", осознать и стабилизироваться. Вспомнить пословицы типа :"Широко шагать - штаны порвешь", "Выбирай кусок, который сможешь проглотить" и т.д.
Почему многие вполне квалифицированные СТО сидят "по гаражам" и не выходят с предложениями на "широкую аудиторию"? Потому, что нет нормальных кадров, а специфика такова, что эффективнее контролировать небольшой, но проверенный коллектив даже в ущерб возможной прибыли , чем например, увеличивать доход приобретая подобные "головняки" и испорченную ауру.
Растить своих специалистов - неблагодарное дело, бегут на "вольные хлеба". Бегут...с тез самых пор как отменили Крепостное Право.
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Nobble
В ответ на: Да вы прям как князь Мышкин...
Поясняю...персонаж Д. к моменту забирания машины уже несколько недель игнорил телефонные звонки и не желал принимать сообщения в личку...это так,к делу...
Да уж... Так и знал, что оскорблениями дело закончится. Вот и Ф.Михайловича помянули.
Ну да не об этом сейчас...
Примерно так. Отдаю машину. Процесс. Звоню. Игнорирует. Пишу. Игнорирует. Еду забирать. Вижу - сделано хреново, но невзирая на это, расплачиваюсь. Выезжаю. Бензина хрен, а вроде был... да нет, точно помню- был! Чек горит, а ведь не горел... Что-то и с коробасом не то... Да ладно, хрен с ним, поеду уже (Дима же на звонки не отвечает), потом разберусь...
Кто из нас Мышкин?
П.С. Ого, как время летит... баиньки пора.
За сим откланиваюсь. Удачи.
Делай, что должен и будь, что будет...
Исправлено пользователем Олег С.М. (08.11.10 02:45)
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Nobble
В ответ на: приехал забирать...уже есть отчетливое понимание,что крепко ступил и сам дурак...цель-забрать нах машинку...
поглядел...увидел...отдал человеку В. деньги,плюнув на все,за вычетом того,чего сделано не было...
а теперь главное...
сел в салон ...грязища,шкорлупки от семок под ногами,забрызганная липкой дрянью панель...на одометре - 45 лишних миль...стрелка тоже не на месте...нету полбака...оуел...
И поехал искать кому бы еще отдать деньги...Научитесь уважать себя и тогда вас будут уважать другие. (с)
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя DrKarcher
По поводу прогрева я очень сильно сомневаюсь что за то время можно было "прогреть" около 15 литров. Я конечно лоханулся что не засек пробег, поэтому и не утверждал что на машине катались, а написал про факт пропажи бензина. Но извините меня, как можно в четвертый раз клиенту предъявлять автомобиль с явным непопаданием в цвет элемента. Если ваши сотрудники предъявляют такое авто клиенту то либо у того кто красил и у того кто отдавал машину клиенту проблемы с цветовосприятием и им ну никак нельзя работать на таком производстве, либо нужно признать что да, не умеем хорошо мы красить поэтому обращаясь к нам вы попадаете на шоу "угадай новый цвет своего авто". Ну и после четырех таких поездок за машиной как-то не хочется больше ехать. Кстати, Олег С.М. видел это произведение искусства - передний бампер в цвет ну никак не бьется. Ну и по поводу грязного салона - вот мне больше делать нечего, как возиться с Profoam. Ну и автомобили клиентов все таки не для тренировки и обучения новых маляров - а то была там брошена фраза в оправдание, что дескать маляр новый. Хорошо конечно что все решалось еще в более-менее спокойной обстановке и переделывать соглашались без визга. Но пятого раза я бы уже не осилил я бы .
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Олег С.М.
Да Вы с ума сошли,уважаемый...ну или книжки не читали...какое оскорбления?
Лев Николаевич Мышкин у Достоевского -человек кристалльно чистой,глубокой и доброй души...практически святой...это-оскорбление?
а теперь по делу... бывают люди-мастера,к которым с любыми проблемами приходить (и возвращаться)-не в падлу...ибо они всегда отвечают за свою работу...почти уверен,что и Вы-такой...хотя,разумеется,"безгрешных не знает природа"(с)...
да только то,что я увидел и услышал за пять недель общения с этой помойкой(отвечаю за свои слова),отвратили меня от малейшего желания иметь с ней контакты,не то что чего-то там требовать непонять чего непонять с кого непонять за что...
почему я сразу ,увидев этот круть-верть при оценке,не развернулся и не уехал? скажу честно - подумал,что человеку с АФ не нужна дурная слава...наверное,я и вправду - князь Мышкин,ибо всегда стараюсь видеть несмотря ни на что в людях только хорошее...по новорусски-лох...
и вообще...что значит почему сразу не написал?
да я свободный человек и никому тут ровным счетом ничем не обязан..равно как и мне никто и ничем...захотел-зашел...захотел - написал...за слова всегда готов ответить...а уж если не захотел - то не зашел и не написал...уж извините...
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя DrKarcher
В ответ на: ....Действительно, условия труда более чем скромные, однако мы медленно но верно улучшаем условия...
то есть теперь Ваши мастера спят не в машинах клиентов, а в специально отведенных местах? Ибо в прошлом году было именно так... Довольно неприятно было чистить салон от следов ночлега пролетариев...
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя domaro
В ответ на: то есть теперь Ваши мастера спят не в машинах клиентов, а в специально отведенных местах? Ибо в прошлом году было именно так... Довольно неприятно было чистить салон от следов ночлега пролетариев... ;)
Если учитывать этот вариант, то тогда можно предположить что в моем случае в машине именно спали и работала она в качестве обогревателя - тогда действительно не соврали что бензин ушел на прогрев. И испачкано было именно заднее сиденье.
ннп...
Можно я, как трижды их клиент чуть чуть напишу?
1. Первый раз красил задний бампер - покрасили довольно неплохо, немного не попали в цвет, но это если только очень сильно постараться рассмотреть. Правда помимо стоимости покраски пришлось оплатить "исправление кривизны бампера феном". Я в этих делах не спец, знаю только что бампер повредили на парковке, очень аккуратно въехав по центру. Может его где и перетянуло, поэтому спорить не стал, оплатил - без проблем. Случаев слива бензина, покатушек и пр. не углядел. Салон был достаточно чистым, т.е. в таком виде как и был при сдаче машины.
2. Второй раз выправляли маленькую вмятинку от велобагажника (дурак был, поставил неправильно) на пятой двери универсала. Не знаю, что там с вмятиной стало, обшивку не охота разбирать, но снаружи даже не осталось следов. В цвет при покраске на этот раз попали прям идеально, учитывая что sirius silver AA3 как бы довольно редкий всё-таки. Единственное, что меня огорчило, это жуткий слой грязи на водительском месте, ладно, взял пылесос в зубы на даче - привёл в первоначальный вид.
3. Третий раз красили задний бампер и правили небольшой хлопок на заднем крыле... ну... в третий раз в принципе у меня тоже не было претензий. Правда забирал машину поздно вечером, в свете фар другого авто изьянов было не замечено. Потом, при дневном свете на бампере увидел еле различимый след от пропечатывания бампера об пластиковую клипсу на юбке, за которую бампер крепится. Учитывая, что бампер сделан практически из бумаги, и толщина его соответствующая, думаю что маскировать еле заметный отпечаток слоем шпатли было бы ещё хуже. После этого ремонта машину полностью ещё не мыл, поэтому про совпадения в цвете не могу ничего сказать. И хотя на водительском месте на этот раз был одноразовый чехол, пол салона всё равно уделали песком и грязью, правда не сильно, всё лечится пылесосом, поэтому это не смертельно.
Насчёт покатушек.... не знаю, не могу сказать... пробеги никогда не засекал, да и Диму знаю со времён открытия мойки на Малыгина, мы с ним общались, нормальный, вменяемый и открытый человек. Поэтому причин тотального недоверия у меня не было. Может на самом деле, лучше будет, если пробег будет указан в листе приёмки при сдаче автомобиля. Да и назовите мне хоть одну СТО где какой-нибудь зачуханый слесарь в робе во время ремонта не будет иметь возможность посидеть в вашем крутом дорогом автомобиле, попивая пивко и пукая в вашу крутую сидушку? Мне на ум ничего не приходит.
Вообщем, Диме есть над чем задуматься, что то нужно делать в первую очередь с аккуратностью, всё таки грязь в салоне портит общее впечатление от ремонта.
Кто то тут говорил, что "лучше к китайцам"... Я ремонтировался когда то у китайцев, мало того, видел КАК они ремонтируют автомобили... Упаси боже... Лучше я сам кувалдой по своей машине так "постучу".
В ответ на: СТО где какой-нибудь зачуханый слесарь в робе во время ремонта не будет иметь возможность посидеть в вашем крутом дорогом автомобиле, попивая пивко и пукая в вашу крутую сидушку?
Да пускай сидит, не жалко. Главное что-бы потом вытер д...мо за собой и по району пьяный не ездил ночью, мало ли что. Накуролесит где -нить проблем ненужных создаст.
Вообще, конечно удивляет олимпийское спокойствие пролетариев, люди то разные есть - могут и рассердиться, и языком заставят панель от следов бухла до блеска вылизать и шелухой от семок накормят.
Но как всегда - земная неустроенность
Диктует свой безжалостный закон.
Когда одним - прибавочная стоимость,
Тогда другим - с крутых яиц бульон(С)
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя DrKarcher
Написала Отзыв( именно отзыв),не приукрасив ничего,а только изложив факты не очень хорошего ремонта на вашей станции.а сделала это для того,чтобы ваши потенциальные клиенты делали свой выбор,прочитав не только хвалебные отзывы,но и такие как мой.если бы я в своё время прочитала как положительные,так и отрицательные отзывы,мой выбор был бы очевиден...не писала ранее,т.к. думала,что ситуация со мной это исключение...оказывается нет.
когда маляр переделывет один и тот же косяк 3 раза,о чём это говорит? причём косяки то незначительные,мелкие,но неприятные...с первого раза и невооружённым глазом незаметные.но я вот заметила,а когда позвонила\написала\ приехала увидела\услышала недовольные лица и разговор сквозь зубы.причём настроена была в принципе позитивно,ну с кем не бывает?накосячили,переделают.ан нет и после третьего раза остались косячки.если люди за несколько раз не могут покрасить и отполировать нормально,чтоб элемент е покрывался белыми пятнами после мойки,о зачем ездить туда ещё и ещё?
по поводу алкоголя.да,выпивают,сама видела.навено поэтому что то и не так с моей покраской мастр,который её переделывал ягуарчик попивал.
на счёт прогревов.приехала посмотреть что с моей машиной,зашла на территорию,смотрю моя стоит работает на улице,на сигналку не закрыта,заглушила,минут 5 возле неё крутилась,рассматривала никто из бокса так и не вышел.сколько бы она там стояла заведённая не ясно.
ремонт по железу произвели хорошо,двери по зазорам так же хорошо выставленны.меняли дверь,за то чтобы переставить стёкла с нетонированного на тонированное и поменять обшивку двери,сначала денежку хотели я отказала,думала в гараже сами переставим всё.в итоге на станции это сделали без моего ведома и бесплатно. чем меня порадовали.так что не так всё плохо.главное работать над ошибками.
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Stern1
ща те кто поопытнее, тяжеловесы АФ для своей машинки что нибудь получат за некачественный ремонт, а все остальные, кто здесь жалуется нихера не получат.
От того, что я здесь прочитал, волосы дыбом встают. От того, что через губу разговаривают, сливают бензин, грязный салон, некачественный ремонт и т.д.
Не давайте предоплату, расчет на месте по факту, за любой косяк деньги не платятся или плата уменьшается.
В общем в топку таких ремонтников, не отмазаться уже
Беда не в том, что русские долго запрягают, чаще всего они и не собираются этого делать
Дима, Оля и прочие уважаемые форумчане!)
Огромное Вам спасибо за такую жесткую критику - поверьте, сильнее пинка для начала работы над ошибками мне лично сложно себе представить.
ну млин... тока седня собирался загоняться в "кузов", железки купил, все такое... теперь сижу, чешу жо... пардон, репу в нерешительности...
а че, где-нибудь хорошо и надежно делают вообще?
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Nobble
В ответ на: Да Вы с ума сошли,уважаемый...ну или книжки не читали...какое оскорбления?
Лев Николаевич Мышкин у Достоевского -человек кристалльно чистой,глубокой и доброй души...практически святой...это-оскорбление?
Да что Вы?! Какое оскорбление?
Если конечно не принимать во внимание название романа...
Только с "диагнозами" поаккуратнее .
Держите себя в рамках приличия.
Да, да Дмитрий. Есть у вас шанс реабилитироваться, а всем форумчанам - принять "работу над ошибками"...
Обещаю! При хорошем исходе событий выложить фото До... и После.... в противном случае, увы.....
В ответ на: Дима, Оля и прочие уважаемые форумчане!)
Огромное Вам спасибо за такую жесткую критику - поверьте, сильнее пинка для начала работы над ошибками мне лично сложно себе представить.
Напинай, в свою очередь там своих оболтусов, что бы грязь в салон не сыпали кусками, и делали всё "как для себя", и люди потянутся.
ПС: Жду открытия на Левобережке. У меня есть тут пара царапин. Как раз выплату получу к декабрю. Вот и проверим.
предположим, что действительно все (ВСЕ!) описанные здесь грехи - имели место... вплоть до бухих покатушек до братвы на клиентской тачиле -))))... даже при всем при этом - я прекрасно понимаю причины случившегося, и более того - считаю их практически неизбежным этапом на пути бурного развития предприятия! надо иметь очень большой опыт (по сути - наступить много раз на эти грабли), прежде чем научишься вовремя принимать все необходимые меры и надежно избегать таких сбоев в качестве работы. и все случившееся - отнюдь не есть вина ребят, это просто их ошибка. сделают выводы, примут меры, восстановят уровень качества и пошатнувшуюся репутацию - и будут работать развиваться дальше. просто придут к своей цели более длинным путем, чем могли бы. так бывает почти всегда и со всеми.
так говорит логика... но логика живет ровно до тех пор, пока не приходится выбирать для себя... здесь логики нет... здесь правят вера и страх... меньше логики бывает только при выборе врача для серьезной операции (в случае, если вы имеете возможность выбирать)... выбирают тут не умом, а спинным мозгом... в такой ситуации достаточно одного истеричного утверждения, что "в моей машине тр**ли деревенских бап, наблевали и все залили пивом" - чтобы впечатлительный клиент навсегда запомнил, что "вот сюда - ненене"...
самое смешное: если мужики правильно все сделают - то они смогут даже сыграть на этой волне в свою пользу... дурную славу превратить в хорошую (как и наоборот) - легко... завоевать хорошую - сложно... завоевать дурную - гораздо легче, чем хорошую...
таким образом, завоевывать хорошую славу "через скандал" (завоевать дурную славу и потом превратить её в хорошую) - проще, чем изначально завоёвывать хорошую... первый шаг сделан - дело за вторым : ))
даже интересно стало, чем все закончится... пойду за попкорном...
В ответ на: самое смешное: если мужики правильно все сделают - то они смогут даже сыграть на этой волне в свою пользу... дурную славу превратить в хорошую (как и наоборот) - легко... завоевать хорошую - сложно... завоевать дурную - гораздо легче, чем хорошую...
таким образом, завоевывать хорошую славу "через скандал" (завоевать дурную славу и потом превратить её в хорошую) - проще, чем изначально завоёвывать хорошую... первый шаг сделан - дело за вторым : ))
Вы автосервис с шоубизнесом случайно не перепутали?
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
В ответ на: Вы автосервис с шоубизнесом случайно не перепутали?
да хбз, мож и перепутал -)))))
но с другой стороны - а кто сказал, что в мире услуг все совсем наоборот? -))))
разрулить ситуацию в пользу клиента, показательно уволить негодяев, переделать всё до идеала, сделать что-нибудь сверху забесплатно (или вообще торжественно вернуть одному-двум особо пострадавшим всю стоимость работ), добиться полного удовлетворения изначально обиженного клиента, хорошенько это отпиарить на форуме, запустить мульку типа "с этого момента каждый криво покрашенный элемент - красим забесплатно (в смысле - вообще за этот элемент денег не берем)"... ессно, при жестком контроле качества внутри производства (вычитать потерянную стоимость работ из з/п допустившего косяк сотрудника)... ну и т.д....
Это что то из области фантастики... по крайней мере у нас.
Я как то в Таиланде колесо проколол. Заехал в их сервис. Пока заплатку ставили, сначала мне захотелось ещё раз проколоть колесо, потом я понял, что значит "хорошо там, где нас (русских) нет".
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя thename
да была.меня не сильно волнует,что работники пьют,меня волнует,что они при этом делают мою машину,а ещё у них в доступе ключи от машин.я ведь не стояла и не считала рядом сколько он выпил.может один коктейль,а может и три.хотя вообще считаю неприемлемым выпивать на рабочем месте.
Вся проблема их в том, что они берут больше машин, чем могут сделать, качество от этого никак не растет. Увы, но этим грешат многие, деньги любят все, и упускать их никто не хочет, вот и стоят сиротливо под дождем авто и на ремонт и в процессе ремонта, да и в ангаре толчея, банально не хватает места. Ведь загрунтованный авто никак нельзя вставлять на улицу, под снег и дождь. Грунт, так же как и шпакля хорошо впитывает влагу и это отражается на долговечности покрытия.
А вот про жестянщиков скажу только хорошее, мужики вытаскивают действительно безнадежные вариант. Значит халявят в основном подготовщики, а от их качества работы зависит весь исходный результат.
Вечер добрый.
Впервые в истории публикую обращение к форумчанам начальника производства СТО "Доктор Кузов" Потанина Дмитрия(широко известного в узких кругах как Потап) Случай уникальный, учитывая что с 1992го по 2009й год Дмитрий не имел ни малейшего отношения к интернету, занимаясь кузовным ремонтом - он жестянщик высшей категории жестянщик высшей категории, познакомились мы когда он работал в студии "Тальвего-СКАРТ" еще в 2005м году.
Печатается с сохранением оригинальной лексики))
Добрый вечер, уважаемые Форумчане!
Я прочитал ваши обсуждения о работе нашей станции. Во многом с вами должен согласиться, в некотором даже согласен. Спасибо за то, что навтыкали подзатыльников, чувствую себя обосравшимся мальчиком. Некоторые "косяки", как вы это называете, неизбежны в нашей работе, при нашем производстве. Но мало кто из вас обратил внимание на то что качество выполняемых кузовных работ достаточно высокого уровня, идеальное выставление зазоров (в отдельных случаях лучше чем с завода), выправление металла (для того чтобы не мазать киллограммы шпатли на ваш автомобиль)., что гораздо важнее для кузова, чем небольшая пора или царапинка за которой не доглядел маляр (сейчас мы над этим работаем особенно тщательно).
Уважаемые клиенты, если у вас остались недоработки ремонта, просьба приехать для их исправления. Для вас есть дисконтные карты для заправки вашей машины, действующую на всех заправках сети ГазПромНефть) со скидкой 1.10р. на литр (информация есть на нашем сайте). Особо пострадавшим просить большей скидки на бензин, она есть.
В общем заезжайте в гости, всегда всех рад видеть. Любые предложения, неувязки и т.д. можем обсудить за чашкой кофе.
Главный Доктор Потап.
> учитывая что с 1992го по 2009й год Дмитрий не имел ни малейшего отношения к интернету, занимаясь кузовным ремонтом - он жестянщик высшей категории жестянщик высшей категории, познакомились мы когда он работал в студии "Тальвего-СКАРТ" еще в 2005м году.
может и оффтоп, но
а когда он из СКАРТа к Вам перешел ?
просто все свои ведра я ремонтировал именно в СКАРТе.
Когда чьи-то действия подрывают честно заработанную репутацию хороших спецов - это плохо... но если её удается восстановить - это хорошо... даже очень хорошо, т.к. это подтверждает, что репутация имеет под собой все основания...
Теперь ждем довольных отзывов в независимых ветках, особенно - от ранее пострадавших
С Дмитрием знаком не очень хорошо конечно, однако лично
Был в числе первых клиентов на мойке. Потом еще пару раз туда заезжал. Потом на другой тачке ездил к нему - всегда был радужный прием с полным клиентоориентированием, что поразило.
Прошло время, на своей зеленой малышке расхреначил чуток лонжерон так, что передняя поперечина ходила ходуном. Недолго думая поехал к нему этим летом на "варку".
Приехал. чучмеков не видел. Обговорили. Прикатил тачку днем - ночью уже забрал. Все четко - без проблем.
В ответ на: Но мало кто из вас обратил внимание на то что качество выполняемых кузовных работ достаточно высокого уровня, идеальное выставление зазоров (в отдельных случаях лучше чем с завода),
дьявол кроется в мелочах-с..увы и ах...и когда на действительно отличное выправление крыла и замечательную покраску (да-да, все так и было. специально заезжал поэтапно фотографировать техпроцесс) накладывается приляпанный на двухсторонний скотч молдинг, похабно топорщащийся, а потом при заезде на исправление этот же молдингнаполовину садится на клей, а неоторвавшаяся полоивна остается на скотче (с соответствующим прогибом), равно как и буковки по бортам, которые тоже лепятся на скотч с объяснением "иначе никак" (переделывал летом сам, но буковки уже запорченны - потмоу что скотч отстал вместе с глянцевой подложкой) хочется вспомнить одну мудрость:великое мы как нибудь свершим, нам справится бы только с мелочами...
а ведь костоправка и окраска действительно были хороши - но под грязью ентого уже невидно - а молдинг постоянно глаз шоркает
через пару недель надо будет крыло подправить. Может и рискну. В крайнем случае заменить крыло - 10 тыр.
Но вот как салон и солярку в баке защитить - не придумал пока.
В ответ на: Некоторые "косяки", как вы это называете, неизбежны в нашей работе, при нашем производстве. Но мало кто из вас обратил внимание на то что качество выполняемых кузовных работ достаточно высокого уровня, идеальное выставление зазоров (в отдельных случаях лучше чем с завода), выправление металла (для того чтобы не мазать киллограммы шпатли на ваш автомобиль)., что гораздо важнее для кузова, чем небольшая пора или царапинка за которой не доглядел маляр...
Если выразить мысль лаконичнее, получится "вы не смотрите что мы плохо красим и оговоренные сроки вдвое(!) превышаем, зато зазоры будут ровненькие".
Так и занимались бы жестянкой, зачем за покраску то беретесь?
Товарищ все понял осознал и раскаялся-это хорошо!!!
НО тепери лутше к кетайцам ибо много дешевши.Ну а касаемо катчества-если нет разницы зачем платить больше???
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Nobble
Ну точно, ща проверил, все альбомы есть кроме этого, серебристая болванка и очень корявый почерк.
Вот так незатейливо.
Мои итоги посещения:
+ примерно 60 км на одометре
+ затраты на сход развал (ну как-то не так она после них поехала)
+ затраты на химчистку салона (в том числе шелуха и липкие пятна)
+ затраты на прочистку и промывку заговняконого магнитофона (аж кнопки залипали)
+ 5 не вкрученых саморезов в крепление обшивки двери
+ не прикрученый усилитель крыла
+ не хватало 3 болта крепления крыла
+ не выровнена пластиковая защита крыла
+ не приклеен молдин на дверь и крыло
+ дверь покрашена надувом вместо элемента (а считалось элементом)
+ крыло не полностью готовилось под покраску (краска легла на старый клей от молдинга, а крыло я привез не битое)
+ по итогу я всё это перекрасил выправил докрутил в другом месте
+ затянут срок на 2 недели
+ ну и качество окраса - клиника
То есть. Я обратился в означенную станцию, скидок не просил, сказал сделать хорошо. Мне затянули срок кормя завтраками, Дмитрий на телефон не реагировал. Я забрал машину от этих воло**ов не полностью готовой (потому что машина одна и она нужна)
Почему я не вернулся? Да я чо, в голову раненый таким кривожопам машину снова давать?
Ответ на сообщение Re: TLC PRADO пользователя Yurist
В ответ на: То есть. Я обратился в означенную станцию, скидок не просил, сказал сделать хорошо. Мне затянули срок кормя завтраками, Дмитрий на телефон не реагировал. Я забрал машину от этих воло**ов не полностью готовой (потому что машина одна и она нужна)
Почему я не вернулся? Да я чо, в голову раненый таким кривожопам машину снова давать?
Эх, ну почему же никто не ценит то, что они при этом 15 человек рабочими местами обеспечили? В наши суровые времена за это можно практически все простить
секрет?
Что за страшное место?.. Выше названия никто не называл...
я такого не знаю
А самое обидное, что с тремя извилинами умудряются СТО владеть... 
Ездим туда чуть ли не каждый день как на работу, непрошибаемо
