Заехал вчера поменять масло в АКПП на Platz.
По телефону был озвучен ценник 4500р.
Менеджер настоятельно советовал поменять фильтр "простой, фетровый", я и согласился.
Обещанные 40 мин вылились в 2 часа, а счет выставленный после исполнения всех работ
оказался 9100р. Денег не хватило.
Результат переговоров: машина остается у нас, а ты пешком искать деньги...
До этого менял там-же амортизаторы, позвонили - сайлент-блоки плохие, будем менять?
правда цену спросил +6400. Согласился, а теперь задумался, а требовалось ли их менять.
PS. Стал умнее! Но дорогое обучение.
По телефону был озвучен ценник 4500р.
Менеджер настоятельно советовал поменять фильтр "простой, фетровый", я и согласился.
Обещанные 40 мин вылились в 2 часа, а счет выставленный после исполнения всех работ
оказался 9100р. Денег не хватило.
Результат переговоров: машина остается у нас, а ты пешком искать деньги...
До этого менял там-же амортизаторы, позвонили - сайлент-блоки плохие, будем менять?
правда цену спросил +6400. Согласился, а теперь задумался, а требовалось ли их менять.
PS. Стал умнее! Но дорогое обучение.
автору сочувтвую. сам не раз оказывался в такой дурацкой ситуции пока не стал до копейки обговаривать цену на берегу, а еще лучше машину без присмотра не оставлять, а то сказать то много чего можно. Остановить замену можно в любой момент. если видно что жижа чистая пошла. На одном форуме читал, что на замену ушло вообще 30 литров, им то все равно. Т4 кстати тоже разная бывает: в черных банках малазйская и в белых OEM японская, последняя подороже будет.
(Кто понял, то понял
"
это 1,5-ка то 5a-fe !
