Замена жидкости в редукторе заднем

Комрад, ну и вопрос задал...
Камасутры я так понимаю нет?
На Королле 2 на 100 тык 85w90 (по памяти)
Меняется без промывки, можно и почаще.

Заедь и замени, коль не менял. Вопросы сами собой отпадут. Бюджет около 1000р

Околеть...
Дети Рокфеллера.
Если за 1тыр, то у Александра99 поменяйте - он мега-профессионал по редукторам.

Я менял.
Литр масла 400р. Сколько будет работа стоить- незнаю. Может рублей 300.

да работы там рублей на 50 нижний болт открутил, слил старое, закрутил. Верхний открутил, залил новое закрутил. Всё

В ответ на: Заедь и замени......... Бюджет около 1000р

Мля.... всё настроение испортили.
Как дальше жить?
Обычно это стоит 165 за литр, и 75-100 работа.
Это я отомстил...
И настроение вернулось

В ответ на: да работы там рублей на 50 нижний болт открутил, слил старое, закрутил. Верхний открутил, залил новое закрутил. Всё

А если сливного нет, а только заливная пробка она же и контрольная по уровню? Откачивать нужно будет. Время-деньги. Опять же на подъемнике вжик-вжик.200 рубасов берем. Стоимость масла зависит от бренда , от 150 до 400.

В ответ на:

В ответ на: Заедь и замени......... Бюджет около 1000р

Мля.... всё настроение испортили.
Как дальше жить?
Обычно это стоит 165 за литр, и 75-100 работа.
Это я отомстил...
И настроение вернулось

ты меняешь, где?

В личке

согласен, писал по себе, но всё равно не велика сумма

В ответ на: Стоимость масла зависит от бренда , от 150 до 400

Хм, судя по всему, я не бренд лью уже в 3-ий раз - Castrol SAF-X по 450р. за 1 литр из Гиганта....

за 165р литер - это, простите, что льете?
минеральное говно? 80в90?

Прощаю!
Это полусинтетика 75W90. Енеос. Бочковое. Температура замерзания -45С
Но если предпочитаете "фИрму", то лейте BP (читай лукойл) за 400 за литр, ни кто не запрещает.

В ответ на: минеральное говно? 80в90?

Говоно не минеральное, оно натуральное.
А минералка не такое уж и г...но (если это не ТНК):) и стоит она 65 руб за литр 90% машин отечественных на ней ездят, и ничего.

Для редукторов с износом лучше 75w140 от того же кастрола, немного потише будет.

В ответ на: за 165р литер - это, простите, что льете?
минеральное говно? 80в90?

Вот только не ездите, сударь.
В Ашане Кастрол по 165/литр прошлой зимой такой стоял.
(кстати, я бы на месте владельца заднемостовой машины на Александра99 лапы бы поостерегся поднимать )

В ответ на:

В ответ на: Стоимость масла зависит от бренда , от 150 до 400

Хм, судя по всему, я не бренд лью уже в 3-ий раз - Castrol SAF-X по 450р. за 1 литр из Гиганта....

"Вас обманули... Вам продали гораздо лучший мех."(с)

В ответ на: В Ашане Кастрол по 165/литр прошлой зимой такой стоял

Оно???

В ответ на: Характеристики продукта
CASTROL EPХ 80W-90

Допуски и спецификации:
SAE 80W-90
API GL-5 ZF TE-ML 05A, 16B, 17B,19B, 21A

Применение:
в высоконагруженных червячных и гипоидных передачах, а также в механических коробоках передач, где производитель рекомендует смазочный материал класса API GL-5.

Описание:
Castrol EPX 80W-90 - всесезонное трансмиссионное масло для экстремальных нагрузок. Создано из минеральных масел высшей очистки, современных противоизносных, антифрикционных, антиокислительных, антипенных и других присадок. Класс API GL-5 обеспечивает надёжную защиту всех пар трения, работающих при высоких нагрузках. Особые вязкостные характеристики этого масла позволяют использовать его всесезонно в широком интервале температур.

Совместимость и утилизация:
Castrol EPX 80W-90 совместимо со всеми фирменными маслами, предназначенными для аналогичного применения, которые отвечают спецификациям, предписанным изготовителем. Наиболее эффективно в чистом виде.
Утилизация осуществляется как и для всех отработанных масел.

Физико-химические характеристики:
Плотность при 15 оC, г/см3 0,886
Вязкость при 40 оC, сСт 140,3
Вязкость при 100 оC, сСт 14,2
Индекс вязкости 99
Температура вспышки в закрытом тигле (PMCC), оC 173
Температура застывания, оC -30

У дистрибютера 148р./литр - очень похоже по цене на то, что "в Ашане продавали". Особенно для редуктора в НАШИХ ЗИМНИХ условиях его применять ПОЛЕЗНО. Чтобы не прокрутить после -30 его.... ,

В ответ на: кстати, я бы на месте владельца заднемостовой машины на Александра99 лапы бы поостерегся поднимать

С уважением отношусь к Александру, хоть лично и не знакомы, но являюсь владельцем "заднемостовой машины", и почему не могу оспорить мнение Александра?

В ответ на: "Вас обманули... Вам продали гораздо лучший мех."(с)

Как я понял, зря я на синтетике в редукторе езжу? Почему, можно комментарий?

В ответ на: и почему не могу оспорить мнение Александра?

Сам не знаю
Наверное потому, что мы за год заливаем до 1,5 тонн трансмиссионного масла в мосты.

В ответ на: Наверное потому, что мы за год заливаем до 1,5 тонн трансмиссионного масла в мосты.

Это здорово - еще бы распределение по брендам и типу машин - иномарка/отечественная/на свалку....

В ответ на:

В ответ на: "Вас обманули... Вам продали гораздо лучший мех."(с)

Как я понял, зря я на синтетике в редукторе езжу? Почему, можно комментарий?

Кто сказал, что зря?

В ответ на: Кто сказал, что зря?

Вы и сказали Смотрим оригинал:

В ответ на: Дверь открылась. Остап прошел в комнату, которая могла
быть обставлена только существом с воображением дятла. На
стенах висели кинооткрыточки, куколки и тамбовские гобелены. На
этом пестром фоне, от которого рябило в глазах, трудно было
заметить маленькую хозяйку комнаты. На ней был халатик,
переделанный из толстовки Эрнеста Павловича и отороченный
загадочным мехом.
Остап сразу понял, как вести себя в светском обществе. Он
закрыл глаза и сделал шаг назад.
-- Прекрасный мех!-воскликнул он.
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский
тушкан.
-- Быть этого не может. Вас обманули. Вам дали гораздо
лучший мех. Это шанхайские барсы. Ну да! Барсы! Я узнаю их по
оттенку. Видите, как мех играет на солнце!.. Изумруд! Изумруд!
Эллочка сама красила мексиканского тушкана зеленой
акварелью, и потому похвала утреннего посетителя была ей
особенно приятна.

Я и подумал, что в той синтетике, что я лью, есть какой-то подвох (ну типа покрасили ее там акварелью поди на заводе Кастрола ), о котором Вы в курсе...

Кто это распределение будет учитывать (считать)? Оно у нас как расходник, попутный товар к ремонту.
80% лукойл минералка, 20 % енеос полусинтетика

Нет, нет...
Я к тому, что можно и Мобилом по 300 руб, обойтись при тех же свойствах масла. Ну или почти тех же...

В ответ на: 80% лукойл минералка, 20 % енеос полусинтетика

Третьего не дано - неужели никто синтетику, пусть и недорогую, не льет??

В ответ на:

В ответ на: за 165р литер - это, простите, что льете?
минеральное говно? 80в90?

Вот только не ездите, сударь.
В Ашане Кастрол по 165/литр прошлой зимой такой стоял.
(кстати, я бы на месте владельца заднемостовой машины на Александра99 лапы бы поостерегся поднимать )

че сказать-то хотели?
лично я не думаю, что при наличии финансов нужно куда-либо лить 80в90. Совет же товрисча Александра99 лить минералку - ну это на его совести, кушать-то хочется видимо.
Кстати про Eneos - сие масло вообще непонятного происхождения и состава.... поищите в интернете на досуге

В ответ на: Кстати про Eneos - сие масло вообще непонятного происхождения и состава.... поищите в интернете на досуге

Про сиё масло я знаю больше вас, потому как ищу про него везде, не только в инете.
Сам лично изъездил канистру 20-ку в своей машине (моторное читай -4 заливки), и в мосту у меня оно залито, прежде чем пустить его в дело. В инете к стати можете найти фото моего "вскрытого" движка, правда после 1-ой заливки (чистейший алюминий, без намёка на налёт, в отличии от движка Ториона, если о чём то говорит этот ник), но поверьте, он сейчас точно в таком же состоянии, это к сведению если считаете, что Енеос засирает двигатель-это не правда.
Ещё НИ ОДИН человек с кем я лично общался не пожаловался на это масло.

В ответ на: Совет же товрисча Александра99 лить минералку - ну это на его совести, кушать-то хочется видимо.

Глупость сказал. Это масло клиенту достаётся почти по оптовой (бочковой!) цене, чего там можно "накушать" то ? 5-10 рублей с литра? Тем более это масло у нас идёт под гарантию на агрегат. Ты думаешь будем экономить пиисят рублей на масле, чтобы потом по агрегат стоимостью 4 тысячи вернули по гарантии?
Я бы понял твою мысль, если бы его покупая за 55 руб по 400 за литр толкали. Или не обманывая лили бы дедам пенсоинерам в копейки Мобил по 400 за литр имея с литра свою соточку на покушать.


Хотя сейчас перечитал твой пост и понял, ты наверно подумал, что минералку советую в иномарки лить? Ну это тогда ты сам виноват, раз так подумал
С совестью у меня кстати всё в порядке, потому так и не делаем.

И напоследок ещё раз скажу: Для ОТЕЧЕСТВЕННОГО автомобиля (классики) минералка Лукойловская самое подходящее масло в ТРАНСМИССИЮ, минус только в температуре замерзания -28С.

да не, я не про то, мне на цены как-то глубоко пох...
я про то, что заливание 80в90 в Любые трансмиссии зимой - есть повышенные нагрузки и износ.
И к тем людям, которые делят в подходе к ремонту и обслуживанию, авто на отчечественный и иномарки, отношусь крайне негативно.

Интресно, интересно поворачивается разговор.
Ты предлагаешь не делить подход к иномаркам и отечественным?
То есть
1. Цены за один объём работ должен быть равным. Что у иномарки час делал агрегат, что у 2101-цена одинаковая.
По какой цене будем равнять? по иномарочной жигули будем делать, или иномарки за 600 рублей человеко час? Типа мы вам агрегат перебрали, откапиталили на Вашем Ландкраузере, с вас за 3 часа работы 1800 рублей?

2. расходники-масла, ты предлагаешь лить одно масло, в эти машины, ну тогда открой мануал, на ВАзы и увидишь КАКОЕ МАСЛО рекомендовано заводом , Там есть рекомендация на Мобиловскую синтетику скажем 75W140? Нет.
Так, что? будем делать подход равным, будет лить в тойоту 85W90 Лукойловское? Там есть перечень, и из этого перечня льём в том числе минералку с рекомендованной вязкостью. К твоем сведению завод льёт такое же масло. И что? завод не знает что надо лить?
Ведь про подход ты не про качество работ сказал, а про подбор расходников. Ещё раз вопрос: в какую сторону равнять будем?

3.

В ответ на: да не, я не про то, мне на цены как-то глубоко пох...

Ну а к чему ты тогда сказал, про "кушать хочеться"???
Нет, ты не уходи от ответа, что тебе пох... Ты ответь, обидную вещь ведь сказал, и не пояснив уходишь от ответа.
Потому, что тебе пох...? Ноги вытер и дальше пошёл?

4. "Повышение нагрузки на трансмиссию" красиво сказал, только мне не надо рассказывать про трансмиссию.
То что на полусинтетике 75-той трансмиссии будет легче работать это понятно (и в морозы сальники меньше давить будет), нужно лить её, если есть желание-возможность.
Ни кто не запрещает, даже предлагает, и для этого (что бы простимулировать лить её) на полусинтетику сделана минимальная цена из возможных, выше в топе кто то уже выкладывал вилку на цены полусинтетики от 160 до 400 за литр.
165 рублей это на нижнем пределе. Кто хочет за 400 тот покупает в магазине за 400 (платя за марку) и льёт Нет ни какого желания покупать 200-литровую бочку такого масла, и лить это бучку ещё 20 лет, оно быстрее окислиться чем истратиться.

5. А теперь. Ты где то видел из моих слов, что я предлагаю заливать именно минералку в трансмиссию авто, тем более на зиму? Я начал разговор с полусинтетики (к вязкости 75W90 у тебя претензий нет? (так и вспоминается Булгаковское "...надеюсь к слонам вы относитесь хорошо? :)")), минералка в разговоре всплыла вообще краем, madmax спросил, я ответил. Ты сказал, что минералка г..но, я тебе ответил, что ты не прав.

6. Не в обиду будет тебе сказано (если нормалный человек, то не обидишься), но шибко быстро ты стал специалистом в этом деле то? Не далее как 1,5 года назад всё сам изучал на практике на своём ВАЗе (вроде 01 была?) и расспрашивал, что куда лить, а сейчас уже даёшь рекомендации "в подходе к ремонту и обслуживанию, авто на отчечественный и иномарки".

Эта типа я авторитетом тебя задавить пытаюсь

В ответ на: Так, что? будем делать подход равным, будет лить в тойоту 85W90 Лукойловское? Там есть перечень, и из этого перечня льём в том числе минералку с рекомендованной вязкостью. К твоем сведению завод льёт такое же масло. И что? завод не знает что надо лить?

Чтобы избежать зацепки, посяню -----------Там есть перечень, и из этого перечня льём в том числе минералку с рекомендованной вязкостью.------------ эти слова относятся к ВАЗам, а не к тойотам, а то начнёшь галдеть, что в перечне тойоты нет Лукойла

охтыж скока букв..
Повторюсь, мне не интересны ваши проблемы по части маркетинга и прочего ценообразования на сто, да и вообще
сто меня не интересуют. Лейте че хотите, это не мое дело.
Меня напрягает когда начинают советовать
"А минералка не такое уж и г...но (если это не ТНК):) и стоит она 65 руб за литр 90% машин отечественных на ней ездят, и ничего. "
Понятно что если 90% телег будут на этом ездить то у вас всегда будет работа - это к слову про "Кушать".
Все это пишется от лица спеца по трансмиссиям в топике про замену масла зимой, думаю нетрудно провести параллели.
по пункту 6...
странно,но тазов у меня с роду не было, паджера уже года два как и до него еще несколько телег. Все телеги ремонтирую только сам,от капитального ремонта моторов до подвески и трансмиссий. Так что не надо тут авторитетов

В ответ на: Все это пишется от лица спеца по трансмиссиям в топике про замену масла зимой, думаю нетрудно провести параллели.
Понятно что если 90% телег будут на этом ездить то у вас всегда будет работа - это к слову про "Кушать".

Я не пишу ни от чьего лица. В разговор вступил лишь с целью убедить автора, что платить 1000 рублей за смену 1,5 литра масла в агрегате перебор. Заметь, не звал его к себе заменить это масло и отдать 1000 мне.
Это первое.
Второе. Про кушать хочется:
Ты по прежнему будешь утверждать, что "накушать" можно БОЛЬШЕ заливая более дешёвое, за 65 литр масло без накрутки на него (с накруткой 5-10 рублей), чем заливая Мобил скажем скажем по 400 за литр снакрутой 100 рублей?


Вот объясню тебе на другом примере.
Допустим я мороженщик. Продаю мороженное.
Стоит это мороженное 50 рублей (это на примере агрегат автомобиля). К мороженному прилается (конечно он квлючён в цену) стаканчик, обычный "советский, хрустящий" вафельный стаканчик, себестоимостью 65 копеек. Его предназначение- обслуживание мороженного. Если стаканчик хороший, он свою работу выполнит, от него большего не требуется.
Ты приходишь покупать мороженное, морщишся на стаканчик, говоришь "фу как не современно", (минералка г..но), я тебе говорю, ну так это классика, к мороженному этот стаканчик самое то. Ты такой а вот в баскин робинс фужеры.
Ну тогда я тебе говорю, зачем тебе фужер стомостью 40 рублей? ты мороженное съешь за 5 минут, а за фужер переплатишь, и выкинешь его в итоге, стекло на асфальте будет валяться (читай вытекет твое мбил на асфальт).
Ты говоришь, что негативно относишься к тем людям, которые делят в подходе к продаже мороженного на отчечественные и импортные марки.
Ну раз так, вываливаю я тебе это мороженное из стаканчика в фужер или пластиковый стакан из под пепсиколы, беру с тебя лишние 40 рублей на "покушать себе" и идёшь ты довольный, и пытаешься за свои же переплаченные деньги языком достать это мороженное со дна пластикового стаканчика.

Это к чему: Разделять надо подход в подборе срасходников к иномаркам и ВАЗам


Про п6. Извини, значит обознался. Но ник похожий, может кто из форумчан даже скажет с кем перепутал

ПС далее к твоему сведению, 3/4 замен масла в трансмиссии вообще делается нами БСПЛАТНО, потому как делается при ремонте агрегата (не будешь же брать за заливку масла в починенный же тобой агрегат ), либо меняется ПОСЛЕ обкатки агрегата, то же БЕСПЛАТНО, работники конечно получают за эту работу оплату, с моего кармана, то есть 3/4 замен масла считай в минус. Где ты тут видишь жажду наживы? Ещё раз спрашиваю?

Скажу другими словами и короче.
Если бы Александр99 кривые советы давал для сотен машин, то нашлись бы в итоге люди и выразили протест.
Но что-то я у его ворот недовольных не заметил...

аналогия с мороженым не подходит однако совсем разные вещи .
по вашему, у мост уазика надо лить не то же самое, что и в паджеру... что не есть правильно.

В ответ на: Скажу другими словами и короче.
Если бы Александр99 кривые советы давал для сотен машин, то нашлись бы в итоге люди и выразили протест.
Но что-то я у его ворот недовольных не заметил...

а у вас что в мосту залито?

Подходит, ещё как дподходит.

Вот если ты в костюме тройке, пришёл на корпоратив, а тебе вафельный стаканчик подают (читай на мерсе приехал, а тебе минералку льют), это не правильно
А если ты на дачу поехал с семьёй, покупаться, позагорать (читай на копейке в ремонт), и купишь с баскин робинс в фужерах это то же не правильно.
Кажлдому своё (и каждому автомобилю то же) Не гоже во ВСЕ 2101 синтетику за 400, и нельзя лить в иномарки лукойл.
Ты же утверждаешь, что надо найти общий подход, какой общий подход то? Разбавлять что ли 50/50 и лить всем в подряд одинаковое?

Это к тому, что РАЗДЕЛЯТЬ надо подход, уже третий раз тебе говорю это

В ответ на: а у вас что в мосту залито?

Не сомневайтесь, он знает что у него в мосту залито, может скан гарантийного талона выложить (без адреса), я даю добро.

я считаю, что любой механизм должен работать в хороших условиях вне зависимости от страны производства.
Вот льют в в уазик всяку бяку и потом довольно рассказывают какие уазики ломучие

Ладно... хорошие условия это хорошо.
Ты не считаешь, что надо за одно в УАЗик и сальники импортные поставить? Рублёв по 300 за штуку.
Подшиники SKF рублей по 1500-2000 за штуку,
Или что? на это денег не хватает (а это дело то более полезное будет-очень хорошие условия!!!), только на масло готов выделить, так дай я его хоть маслом по 400 побалую? Ну побалуй, побалуй.
И то это еденичный случай. Считай исключение. Многие льют синтетику в трансмиссию УАЗа?
Мы про исключения здесь не говорим (я во всяком случае), я говорю, про массу.
И не переубеждаю тебя лить его .
Выше писал, хочешь-лей, ни кто не запрещает, но какого ты меня заставляешь лить во ВСЕ УАЗики (для примера) синтетику по 400? Только потому, что ты себе залил, и считаешь, что так надо? И рассуждаешь от обратного, кто не льёт это масло, тот жулик и дурак?

Нифига вы мужики тут закус устроили Я уже и забыл что масло хотел поменять... У меня видимо просто в морозы оно или в раздатке или в редукторе загустело сильно. Скажите а в вискомуфте ничо менять не надо? Там что вообще внутри? Не может она давать дополнительное сопротивление?

Сейчас пойдет мочилово по второму кругу
А началось все из-за 250 рублей

Нет, второй серии мочилова не будет.
А началось не с 250 рублей, а с принципиального вопроса.
Для человека не существует масла с характеристикой МИНЕРАЛЬНОЕ! Точнее существует только в качестве гов..на! Но это его дело, но так ведь он других совестит, что по другому считают!

Это как утверждать что:
-Заливать нужно только АИ 95 не ниже, а лучше 98 во ВСЕ машины, в том числе в москвичи, жигули не должно быть разного подхода к Вазам и иномаркам. 92-й гов...но! Вон Паджеры если бензиновые, то на 95-том ездят? И в УАЗ нужно обязательно 95 лить-Антифризы в ВАЗы и прочие нужно лить только импортные по 400 за литр, а тосол за 60 это го...но, потому как у антифриза темп. замерзания -50, а у тосола -45 и вообще тосол прошлый век. При том лить всем без исключения, даже тем кто холоднее -25 из тёплого гаража и не выезжают. Пенсионерам, то же его лить, ну и что что дорого? И вообще надо масла минераьные и Тосол, и воду водопроводную для омываек снять с производства.
-В бачок стеклоомывателя нужно лить круглый год незамерзайку-омывайку. А те, кто предлагают лить воду, те хотят на этом наваритьсяКушать им хочеться больше других этим бессовестным диллерам воды.-Покрышки нужно обувать только зимние и только с шипами. Летние покрышки - г...но.

и т.д.

В ответ на: Нет, второй серии мочилова не будет.
А началось не с 250 рублей, а с принципиального вопроса.
Для человека не существует масла с характеристикой МИНЕРАЛЬНОЕ! Точнее существует только в качестве гов..на! Но это его дело, но так ведь он других совестит, что по другому считают!

Это как утверждать что:
-Заливать нужно только АИ 95 не ниже, а лучше 98 во ВСЕ машины, в том числе в москвичи, жигули не должно быть разного подхода к Вазам и иномаркам. 92-й гов...но! Вон Паджеры если бензиновые, то на 95-том ездят? И в УАЗ нужно обязательно 95 лить-Антифризы в ВАЗы и прочие нужно лить только импортные по 400 за литр, а тосол за 60 это го...но, потому как у антифриза темп. замерзания -50, а у тосола -45 и вообще тосол прошлый век. При том лить всем без исключения, даже тем кто холоднее -25 из тёплого гаража и не выезжают. Пенсионерам, то же его лить, ну и что что дорого? И вообще надо масла минераьные и Тосол, и воду водопроводную для омываек снять с производства.
-В бачок стеклоомывателя нужно лить круглый год незамерзайку-омывайку. А те, кто предлагают лить воду, те хотят на этом наваритьсяКушать им хочеться больше других этим бессовестным диллерам воды.-Покрышки нужно обувать только зимние и только с шипами. Летние покрышки - г...но.

и т.д.

АААААААААА Сашыч, я жывот парвал

Кстати есть еще одна проблема, но я уже боюсь спрашивать))) Как определить когда антифриз менять пора, пробег не помню когда в посл раз менял... Только без фанатизма просто скажи и всё.

А говорил не начнеЦа

Глумица над Blader-ом я не хотел, просто мне так проще объяснить.
Но это всё лучше, чем обвинять человека в отсутствии совести?

В ответ на: когда антифриз менять пора

Я про антифриз ни знаю ничего, честно.

по хорошему пробег для смены антифриза (тосола) 2 года, вместе с ним желательно сменить и термостат
кста, разницы между АНТИФРИЗ и ТОСОЛ нету, обе жидкости на основе этиленгликоля (яд для человека) с пакетом фирменных присадок (у каждого производителя), есль исчо охлаждайка на основе пропиленгликоля, её можно хоть внутрь употреблять, абсолютно безопасна, но у неё порог кристализации маленький, что-то -15 градусов всего лишь

В ответ на:

В ответ на: а у вас что в мосту залито?

Не сомневайтесь, он знает что у него в мосту залито, может скан гарантийного талона выложить (без адреса), я даю добро.

Да.
Благодаря Александру99 я точно знаю, что у меня залито и каким образом восстановлен мост. За пол-года нет даже намека на претензию.
Скан... Гм.
На днях возьму и отсканирую.

ну как, полегчало?

За 4,5 месяца я уже посмотрел.
У кого то часы спешат

То что высказался ?, да полегчало:)
Не люблю недосказанностей.

Если меня спором зацепить, потом от меня пешком не убежишь Всё равно споткнёшься, я догоню

В ответ на: по хорошему пробег для смены антифриза (тосола) 2 года, вместе с ним желательно сменить и термостат

Про 2 года согласен, но вот зачем каждые 2 года термостат менять, непонятно - я таких рекомендаций никогда не слышал. Если он сломался или там ближе к 250-300тыс. его поменять - это да - но вот каждые 2 года, особенно, если тыщ по 15 всего ездишь - смысла никакого...

Ну, если честно, меня тоже удивило, что всего 2 вида жидкостей для редукторов предлагается при послеремонтной заливке, и "массовая жидкость" не обладает необходимыми низкотемпературными свойствами для нашего климата - надеюсь, что владельцев предупреждаете об этом бумажкой там или устно? Аналогией может служить СТО по ремонту АКПП, которое всем подряд после ремонта наливало бы Dexron II (минеральная жидкость с отсутствием низкотемпературных свойств). Но вот в том, что "минеральное не значит плохое" - соглашусь 100% - тот же Dexron III в большинстве своем является минеральной жидкостью и используется наиболее массово...

Александр, а хоть опция-то "приехать со своим маслом" у Вас на СТО есть? Или заворачиваете - мол, "У нас Eneos!"...

Конечно предупреждаем письменно с указанными градусами С Т замерзания,

"приехать со своим маслом" -сам то как думаешь?

В ответ на: "приехать со своим маслом" -сам то как думаешь?

Не знаю, потому и спрашиваю. Некоторые СТО работают только со своим материалом, в качестве которого уверены...

И что, за деньги не зальют твоё масло (если ты его конечно не в ведре ржавом привезёшь, и будет видно, что это правильное масло) без гарантии на последствия?

Ну, например, некоторые СТО не дают использовать жидкость для промывки топливной системы, привезенную клиентом. Ну или к стоматологу прийти со своими материалами как минимум глупо - а манипуляции, по сути, одинаковые...

У каждого свои правила.

Почему и переспросил - вдруг придется воспользоваться... Как владельцу "заднемостовой" машины...

Не так уж сильно и спешат.
Просто я кое в ком уверен.

Подниму-ка тему
Вопрос Александру99.
Новое масло GL4/5 75W90 должно вонять как сероводородное стухшее яйцо?

В ответ на: Подниму-ка темуВопрос Александру99.
Новое масло GL4/5 75W90 должно вонять как сероводородное стухшее яйцо?

Хоть и не мне вопрос, но менял в коробках и мостах сам.
И GL-4 и GL-5 воняют - мама не горюй. Не думаю, что GL-4/5 должно пахнуть ландышами...

Запах понятие субьекитвноеДа и масла разных производителей по разному пахнут.
Так что не знаю, что за масло (чьё оно?) и как оно должно пахнуть.
Енеос сладким пахнет.
Лукойл Тад-17-тым

Да залил я в раздатку своей тойоты BP (British Petroleum) GL4/5 для редукторов и иже с ними.
Из банки воняло как при Судном Дне.
И пролил слегка на выхлопнуюТеперь кто за мной едет - отпрыгивают и валятся по обочинам вверх редукторами.

А в связи с тем, что уважаемый Александр глаголил "BP - это лукойл", стало мне неспокойно как-то.

И подумалось, а может оно благоухает, потому что галимая луковая выжимка?

В ответ на: А в связи с тем, что уважаемый Александр глаголил "BP - это лукойл", стало мне неспокойно как-то.

Секундочку - BP - это Кастрол, а не Лукойл, в общем-то. Уже лет 5-6, как они объеденились, и дистрибуция по одним каналам...

Э-э-э...
Если и сравнил ВР и Лукойл то в пылу спора, я не имел в виду что это одно и то же.
Если что беру свои слова обратно.


Ну а вообще интересный вопрос...
Это как спросить "должно ли нормальное сливочное масло вонять горелым и становитьс обугленно чёрным?"
А то я уронил его на комфорку печи, и оно почему то задымилось


Оно не должно было оказаться на выхлопухе.. Это не его среда работы Завоняет тут... любое масло

В ответ на: Александр99:
Но если предпочитаете "фИрму", то лейте BP (читай лукойл) за 400 за литр

И всё-таки, BP - это лукойл?

В ответ на: Оно не должно было оказаться на выхлопухе.. Это не его среда работы Завоняет тут... любое масло

Внимательно:
>Да залил я в раздатку своей тойоты BP (British
>Petroleum) GL4/5 для редукторов и иже с ними.
>Из банки воняло как при Судном Дне.
Из только что вскрытой банки характерный запах серы, чеснока итп.
Так должно быть?

То, что оно пролилось на выхлопную и начало испаряться - лишь усилило запах, не изменив его.

Да трансмиссионка всегда вонючая, то что в банке воняла, нормально, чесноком и пахнет трансмиссонка, особенно отечественная Импортная повкуснее пахнет.
То что с наружи машины воняла, так потому что на выхлопуху попала- это не нормально, но это эже другая история. По этому запаху (горелого на выхлопухе) не поймёшь её качествоПро BP я свои слова обратно взял, считай что я этого не говорил. Это была игра слов, "не переводимое словесное выражение" (с)

В ответ на: Хоть и не мне вопрос, но менял в коробках и мостах сам.
И GL-4 и GL-5 воняют - мама не горюй. Не думаю, что GL-4/5 должно пахнуть ландышами...

Запах был такой же ,как я описал?
Название производителей помните?
Чтоб сравнить.

Александру99 ещё один вопрос.
С вискомуфтами V-Flex тойоты работали?
Что-то льёте туда при обратной сборке?

P.S.
Надеюсь что не оффтоп.
У меня вискомуфта вплотную к заднему редуктору стоит.
И знаю, что у бывает такое - частенько из редуктора сквозь сопливый сальник жидкость GL4/5 попадает в вискомуфту.

Что лить имеем в наличии (жидкость), работать планируем, пока готовимся.

В ответ на: Как определить когда антифриз менять пора, пробег не помню когда в посл раз менял... Только без фанатизма просто скажи и всё.

Это и есть мерило для замены - если ты забыл когда менял антифриз - значить как раз пора

В ответ на: Запах был такой же ,как я описал?
Название производителей помните?
Чтоб сравнить.

И то и другое - Ravenol.
По запаху - да близко к сероводороду.

В ответ на: И всё-таки, BP - это лукойл?

Нет.
ВР - это ТНК. http://www.tnk-bp.ru/company/history/

В ответ на:

В ответ на: И всё-таки, BP - это лукойл?

Нет.
ВР - это ТНК. http://www.tnk-bp.ru/company/history/

Едрён-батон. *истово крестится*
Какое же масло нынче непалёное?

В ответ на: Едрён-батон. *истово крестится*
Какое же масло нынче непалёное?

Ну стало быть - ТНК.
В худшем случае там родной ТНК, а в лучшем - ВР.

В ответ на: Что лить имеем в наличии (жидкость), работать планируем, пока готовимся.

Интересно узнать, в вискомуфту лить собираетесь "LSD" или силикон?
Тайну делать из этого не стоит. Надеюсь, понимаете почему.

.