НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Любители "Волги"

Печать RSS Деревом

Volodya
old hamster
Сообщений: 26076
22.03.07 08:35
Читал топики про задне- и переднеприводные ВАЗы, местами интересно... Почему бы владельцам "Волг" тоже не поделиться опытом эксплуатации?
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
supermax
v.i.p.
Сообщений: 4568
22.03.07 11:04Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Volodya
Опыт эксплуатации мой ГАЗ 3102.
Рулить надо до того еще как подумал что надо рулить .
Если масло перестало течь, значит оно кончилось!
Сразу ставить рессоры назад от Зила.
Чем чаще вы шприцуете переднюю подвеску, тем дольше она ходит.
Передачи лучше включать двойным выжимом.
Если что-то сломалось - это нормально. Волгу покупают один раз - потому что потом продать нереально...
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
Nissan Leaf - управляй электростраданиями
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26076
22.03.07 11:22Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя supermax
Что-то не повезло Вам с машинкой... Ни одного пункта не поддержу, ну разве со шприцеванием. Сам не шприцевал с осени, всё некогда.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yellow Fog
veteran
Сообщений: 2843
22.03.07 15:35Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Volodya
тоже читал топики, может завести топик Ниссан блюберд 4вд, ниссан блюберд, тойота королла (оч. популярный будет).
.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Tedi
Анонимный пользователь
13.04.07 16:54Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя supermax
Зацепило меня обидное о ГАЗ 3102.
Почему такое отнашение к этой марке?
Второй год её юзаю и ни каких проблем.
Вобще "Волги" разные были и не с одной проблем не было.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Kent
supersonic
Сообщений: 22093
13.04.07 17:04Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя supermax
Вот тоже слышал только отрицательные эмоции о Волге. Причем, как от владельцев, так и на СТО, куда эти владельцы приезжали.
AKA... What A Life!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Tedi
Анонимный пользователь
13.04.07 17:08Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Kent
Просто эта машина любит определённый подход.
У меня много Волговодов которые просто счасливы от этой машины.

ОФФ: А какой там огромный салон (ГАЗ 3102, 1997гв, спец конвеер.)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alexus
guru
Сообщений: 8668
13.04.07 17:09Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Kent
Я когда машину покупать собирался рассматривал вариант с Волгой.
Часа полтора.
Потом отпустило
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Kent
supersonic
Сообщений: 22093
13.04.07 17:15Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Alexus
Пассажиром мне нравится на Волге ездить, и то, не больше часа
AKA... What A Life!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
dim724
activist
Сообщений: 284
13.04.07 17:24Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Volodya
Кода перву машину покупал, был выбор или ВАЗ 21053 пяти лет от роду, или ГАЗ 3110 двух годовалый за те же деньги, порулил немного и ту и другую, и этого мне хватило, чтобы в сторону Волги больше никогда не смотреть, правда после того как порулил Японца на ТАЗики тоже больше не смотрю. У нескольких знакомых были разные Волги, все говорят, что больше в нее никогда не сядут.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vinipux
Автофорумный медвед
Сообщений: 10868
14.04.07 15:59Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя dim724
Две недели на волге работал. Потом сбежал обратно на 452 уазик и был доволен.
п.5, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь © Фаина Раневская
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сомневающийся
activist
Сообщений: 296
15.04.07 01:16Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Volodya
Положительный опыт и претензий не было. Была 3110 карбюраторная 98г.первая машина, как права получил, до сих пор вспоминаю добрым словом, в хорошем смысле!
И рессоры Зиловские не нужны были, и поломка за 2 года эксплуатации была одна, помпа рассыпалась, после замены на новую, стало холодно зимой)). Минус всех Волг один, плохая обработка железа и покраска,как сейчас не знаю, но раньше было так. Если бы не начала гнить, то ездил бы на ней еще пару лет, а может и до сих пор!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
mishany
experienced
Сообщений: 847
16.04.07 18:28Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Vinipux
Какието вам волги неправильные попадались
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ilan
guru
Сообщений: 6669
17.04.07 15:54Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Volodya
У меня Волга есть. ГАЗ-21. Частично.

Это забавно!
Ничего-ничего, у нас зимой дороги такие, и погода такая, что уже ездовые академики встречаются!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Gellowgles
v.i.p.
Сообщений: 4658
19.04.07 11:32Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Volodya
Сейчас можно брать, с бесшкворневой подвеской спереди, с пружинами сзади, 406-ым двигателем, уже почти как мерседес в 123-ем кузове образца 82ого. Вот раньше не понимаю почему брали, 402-ой архаичный двиг, европа 60х (посмотрите на поршня), не менее древняя подвеска. Зачем это все делалось??
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
MDS
Анонимный пользователь
19.04.07 22:01Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Volodya
Не знаю. И ездил на чужой волге и всегда мне ее хотелось иметь. И как-то раз попал я в магазин с волговскими запчастями. Давно это было, но осадочек остался - был неприятно удивлен ценами. Если даже комплект личинок стоил 470 рублей...
Может сейчас что и изменилось, но... хотя, конечно, жаль.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26076
20.04.07 16:13Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя MDS
Когда купил перетряхнул подвеску, ценам не удивился, по-моему вполне адекватные. За прошедшие полгода купил только писалки, вот это удивило - нонейм, который везде стоит, 5 руб/шт. родные 75 р/шт (это ещё без подогрева) и не заменишь, потому что отверстие под них прямоугольные и вытянутые (из-за того же подогрева). Ещё к зеркалам присматриваюсь, тоже жалко отдавать 2,5 тыр за комплект нового образца, но старые не очень удовлетворяют, если отломаются куплю, нет, буду со старыми ездить.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Romario.
veteran
Сообщений: 2845
23.04.07 17:06Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Volodya
Отъездил на Волге -24-10 около 5 лет, причем в довольно жостком режиме, на работу, по работе, на дачу (100 км в одну сторону) бывало в сутки до 300км накатывал. Машина хорошая, удобная, вместительная, хотя ремонтировать ее нужно постоянно. В общем, был ей доволен, пока на кроун не пересел. Но волги нравятся до сих пор, наверное диагноз.
Всё надо в меру, как сказал Неру
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
KBV
veteran
Сообщений: 1201
24.04.07 12:14Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Romario.
+1 по опыту конторских водителей (директор любил на Волгах ездить и замов своих посадил).
Водилы их постоянно чинили и так поднаторели в этом деле, что могли раскидать двиган и поменять шестерню пока шеф обедаетПри таком раскладе (наличие водителя с прямыми руками) Волга - просто конфетка, большая, мягкая и пр. Не надо забывать про ее 'ремонтопригодность' - все ремонтируется быстро и удобно
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26076
26.04.07 13:17Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя KBV
В ответ на: ...Водилы их постоянно чинили и так поднаторели в этом деле....
Блин, неправильную Волгу я взял. Ничего чинить не надо. Пойду капот открою, мож чего уже поменять в ней
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
26.04.07 17:34Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Volodya
Я иногда на 31029 езжу волге, 402 двиг.
Да, автомобиль специфический. Зато в салоне куча места и движок тянет с забитым салоном и багажником отлично!

А ещё её подвеске всё по барабану. Да и в принципе, у меня она ассоциируется с каким-то брутальным авто, который будет работать, даже если карбюратор развалится

А новые волги - крайслеровский движок, гур, электропакет, кондиционер, хрустальная оптика, нормальные ручки и подвеска спереди без шкворней - и всё это новое дешевле десятки вазовской новой!
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
k.a.v.
experienced
Сообщений: 660
04.05.07 16:42Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Volodya
ужастики какие-то рассказываетея правда всего 40тыщ накатал на 3110 (406), но машину не жалел. поломки конечно были, но незначительные и дешегоустраняемые - 1 год эксплуатации А6 обошелся дороже, чем 4 года волги
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26076
06.05.07 11:41Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя PhoeniX
В ответ на: ....А новые волги - крайслеровский движок, гур, электропакет, кондиционер, хрустальная оптика, нормальные ручки и подвеска спереди без шкворней - и всё это новое дешевле десятки вазовской новой!
+ ещё сама машина двумя классами выше почти малолитражек.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DEBOER
experienced
Сообщений: 929
07.05.07 15:32Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Volodya
Собрался брать ГАЗ-31029. На что в первую очередь следует обратить внимание в этой машине при её осмотре? Что у неё ломается чаще всего... Понятно что всё подряд, но всё-таки, что чаще?
Монитор, компьютер, просиженные штаны... Нет, Родине нужны иные сыны!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Sky
guru
Сообщений: 8737
07.05.07 16:26Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя DEBOER
у Волги ломается много чего.... как и у любой машины... если она много пробежала
но если брать цена/состояние...
то жигули стоят дороже, чем волги одного и того же года и состояния... (т.к. на жиги спрос больше из-за экономии в бензине)
Но если брать волгу на А-80 бензине + карбюратор СОЛЕКС или на газ перевезти (15т.р.)
то ВОлга будет чуточку меньше жрать будет бензин.

Потом Я не видел волгу с оторванным передним колесом..., а вот жигули (не только копейки) вижу регулярно.
У Волги ход мягче..., на 2106 едешь как на тубаретке...

Запчасти на ВОлгу дешевле... сейчас например, все ВАЗовцы раскупают волговские ремни безопасности: цена 500р. против жигулевских 2000р.

при покупке лучше загнать на СТО волгу (как и любой авто)... за 200руб. там скажут...

ЧТо ломалось у меня:
зимой по темну включил одновременно обогрев стекла, дальний свет, дворники... и очень долго ехал... и не смотрел на приборную доску - там был разряд батареи...
В итоге сгорело реле напряжения (100р.) и обмотка генератора (400р.)
побежал гл.цлиндр сцепления (350р.) + 30р. за тормозную жидкость.
посоветовали заменить сразу на новый, а не мучаться с ремкмплектом.

Я не самоубийца... поэтому сразу же после покупки привел в порядок ходовку:
кап.ремонт передней и задней подвески... - отдал 5000р. за все.
тормозные колодки задние на задних колесах. (240р.х2) - заменил сам.
Дешевле колодки переклепать... но хотелось быстро. Купил новые колодки.

диск сцепления заменил (800р). + работа 1000р. через год.
Кап.ремонт двигателя (стало низкое давление масла) 15000р. за всё.

Основные мои расходы: это приобретение ключей, покупка зимней шипованной резины (на всесезонке так крутануло...), огнетушители и т.д. + масло: движок гнал до кап.ремонта.
Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DEBOER
experienced
Сообщений: 929
07.05.07 22:33Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Sky
Спасибо огромное за столь подробный ответ
Машинку поеду смотреть вероятнее всего в ближайшие выходные. Сразу напишу об увиденном.
Монитор, компьютер, просиженные штаны... Нет, Родине нужны иные сыны!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Tedi
Анонимный пользователь
10.05.07 15:21Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя DEBOER
Не поленитеся в багажнике поднять коврик и залесть в карман между крылом и полом с лева, там самое проблемное место на счет гниения кузова.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ALIEN
activist
Сообщений: 179
10.05.07 17:21Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя DEBOER
см. личку
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Женя54
логичный
Сообщений: 84980
15.03.14 17:12Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Volodya
Мужики, отказал вентилятор радиатора, не включается, двиг 406, год 2003, 3102
какая самая частая причина? контакт Гуано, датчик температуры (иногда чек горит), мотор вентилятора или ?
как проверить что? $:а\?:$ знаю, что проще к мужикам заехать, но самому интересно отремонтировать
датчик темперы точно нет - погоду показывает, мож релюха или предохранитель какой - где искать?
Как же странно, иногда, устроен мозг...
Исправлено пользователем Женя54 (15.03.14 17:15)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
15.03.14 17:38Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Женя54
Для начала нужно проверить реле. Если оно не исправно, то вместо штатного реле вентилятора нужно поставить реле от стартера. Правда там контакты широкие, на больший ток, поэтому придется наконечники контактные на проводах также на широкие перепаять. Из личного: родное реле "с завода" прожило 5 лет. Купленые в магазине жили 1-2 мес. Стартерое после установки прожило 1,5 года и машина была продана.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Женя54
логичный
Сообщений: 84980
15.03.14 17:41Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Vitamin
где реле находится, на самом вентиляторе?
Как же странно, иногда, устроен мозг...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
mixail54
guru
Сообщений: 5766
15.03.14 19:30Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Женя54
Может быть подгорели пластины внутри реле. А если реле стоит корпусом вниз, могла попасть вода. Попробуй поменять на новое.
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
mixail54
guru
Сообщений: 5766
15.03.14 19:33Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Vitamin
Наверно повезло, со стартерным. Вообще у стартерного ток будет больше, значит быстрее накроется датчик.
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Running
veteran
Сообщений: 1702
15.03.14 20:40Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Женя54
В ответ на: Мужики, отказал вентилятор радиатора, не включается, двиг 406, год 2003, 3102
какая самая частая причина? контакт Гуано, датчик температуры (иногда чек горит), мотор вентилятора или ?
как проверить что? $:а\?:$ знаю, что проще к мужикам заехать, но самому интересно отремонтировать
датчик темперы точно нет - погоду показывает, мож релюха или предохранитель какой - где искать?
В таких случаях сначала ВСЕГДА проверяем работоспособность мотора вентилятора:снимаем фишки с датчика на радиаторе и замыкаем их накоротко-включаем зажигание-смотрим...вентилятор заработал-значит исправен...
Далее копаем в сторону датчика(можно тупо поменять на новый)...реле выходит из строя очень редко.
Правильно натасканная совесть никогда не грызет своего хозяина !!!
Death or Glory ( Смерть или Слава !!! )
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
15.03.14 23:50Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Running
В ответ на: реле выходит из строя очень редко.
Мой опыт (именно с Волгой) говорит обратное.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
15.03.14 23:57Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя mixail54
В ответ на: Наверно повезло, со стартерным. Вообще у стартерного ток будет больше, значит быстрее накроется датчик.
Ток-то от нагрузки зависит, а не от реле. Чем мощнее контакты реле, тем больший ток оно коммутирует. Датчику ничего не будет, т.к. он замыкает не силовую (вторичную) цепь, а превичную. А вот уже после сработки датчика замыкается сначала первичная цепь в реле, срабатывает электромагнит, потом замыкаются силовые контакты в реле - силовая цепь вентилятора. И вот тут-то стартерное реле лучше работает.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Женя54
логичный
Сообщений: 84980
16.03.14 02:31Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Vitamin
Утром попробую чего спалить.... я просил реле обозначить.....
Как же странно, иногда, устроен мозг...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
16.03.14 09:21Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Женя54
На 3110 реле стояло где-то на левом крыле, недалече от преда силового на вентилятор. Понимаешь, это проще показать, чем на словах объяснить.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Running
veteran
Сообщений: 1702
16.03.14 11:29Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Vitamin
В ответ на: Мой опыт (именно с Волгой) говорит обратное.
Волга здесь непричем...На всех авто с электроохлаждением схема работает одинаково...
Можно пойти другим путем,но всегда начинать с проверки мотора вентилятора...
Отсоединить фишки с мотора и подать на прямую на входную 12 В от АКБ отдельным проводом,второй на кузов...
Заработал...ищем неисправности в подаче напряжения на входную фишку мотора (реле,плохой контакт).
В любом случае,как я выше написал при накоротко замкнутом контуре датчика на радиаторе должен быть слышен щелчок срабатывания исправного реле вентилятора...
Правильно натасканная совесть никогда не грызет своего хозяина !!!
Death or Glory ( Смерть или Слава !!! )
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
16.03.14 15:08Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Running
Я полностью бы с вами согласился, если бы речь шла о сферическом авто в вакууме. А у Волги реле карлсона - слабое место, прежде всего ввиду качества самих реле.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26076
16.03.14 16:49Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Vitamin
ну так проверить то перед перепайкой контактов надо, не?об этом выше и написали - подаём питание на мотор, крутится, закорачиваем контакты реле на мотор, крутится, закорачиваем датчик температуры... можно датчик температуры перемкнуть сначала... если в каком то случае не крутится, то исходя из этого делать выводы и менять детали, так же простая схема, никакой электроники - датчик реле и мотор, всё...
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
16.03.14 17:14Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Volodya
Проверить - замыканием контактов. На датчике, на реле. Проверить силовой пред. Если это реле, то устранить за один раз и надолго (а может и навсегда) - я уже написал как. Так годится?
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
mixail54
guru
Сообщений: 5766
16.03.14 18:52Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Vitamin
Как думаете, а почему завод не ставит на 90А ? У реле, на 90А , сопротивление обмотки ниже, значит ток через датчик - будет больше. Соответсвенно срок службы датчика -уменьшится. Или не так? Именно это я и имел ввиду в предыдущем комментарии.
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
16.03.14 19:55Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя mixail54
Реле стартера 711.3747-02 http://www.zavodavar.ru/catalog/1/113
Осталось найти характеристики "родного" реле.
P.S. Кстати, пока смотрел разные реле увидел, что в сети часто рекомендуют решение по установке стартерного реле. Оказывается я в свое время независимо от интернетов довольно массовое решение использовал.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Серый_ВолК
experienced
Сообщений: 823
16.03.14 22:06Ответ на сообщение Любители "Волги" пользователя Volodya
А у меня с Волгой вообще связано много воспоминаний... еще в студенчество наскреб денег на потрепанную жизнью десятку 3110... с пробегом 280 тыс... вникал.. ремонтировал... куда только в пределах области на ней ездил... чего только не было.. но все равно остались теплые воспоминания об этой машине.
Главное в жизни определиться - Где твое место?! и Что ты за птица?!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Pilot2
experienced
Сообщений: 549
16.03.14 23:28Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Серый_ВолК
Хм... вапще-то машинка старая... но вдруг у него карлсон с компа вклучается?
Подпись стёр...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
mixail54
guru
Сообщений: 5766
17.03.14 06:43Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Pilot2
А на комп, кто должен-то должен команду давать? Или нет?
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
17.03.14 09:48Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Pilot2
Не, там без участия компа. Это точно.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
mixail54
guru
Сообщений: 5766
17.03.14 09:52Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя Vitamin
Я тоже так думаю. Кто бы его Тогда туда ставил.
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
17.03.14 10:30Ответ на сообщение Re: Любители "Волги" пользователя mixail54
ЭБУ там стоит и, вероятно, одна из версий "Микас". Но на включение вентилятора он не задействован.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис