Проучил???

Нарвалась на дебила, зачем уподобилась? Беременная, не ищи адреналина. У меня знакомая урода родила. Всё не верила, что химия с которой работает, на плод может повлиять.

Повествование Ваше, это согласитесь субъективная оценка ситуации.
Давайте, постараемся разобраться объективно.
поворачиваю в левом ряду с"речного на "ипподромку", правая и средняя заняты камазом с прицепом, за ним тойота спасио начинает перестраиваться на меня( не впереди, а с боку). Я что бы не было ДТП ему посигналила, мало ли может не увидел меня
Я правильно поняла, вы поворачиваете направо с Большевистской на Каменскую магистраль в крайне левом ряду?
Еду дальше, эта тойота меня догоняет и тормозит впереди в кол,я на тормоз машина на шипах, как на льду, но оттормозиться успела.

Как тайота догоняя вас оказалась впереди вас?

беременные себя не конторлируют - я в ответ наоралась

Правильно сделала, что наоралась, в себе эмоции держать нельзя!

Ну, а со стороны выглядит, что неадекватно, вели себя оба водителя и "учили" друг друга.
Берегите себя и не рискуйте!
P.S.
А муж то, что говорит об этой истории?

для начала, учите пдд на тему приоритет при перестроении и следуйте предписаниям знаков - движение по полосам.
а потом, не сочтите за нотацию (у меня двое детей водила практически вплоть до роддома), но не надо бравировать или прикрываться своей беременностью. вы себя вели по-идиотски, он себя вёл по-идиотски - оба хороши!
а чтобы нормально дожить до родов, используйте ЛУЧШЕЕ правило - ДДД: дай дорогу дураку (хотя в вашем бодалове у того дурака было преимущество, исходя из вашего описания ситуации) и в следующий раз не надо усугублять - адреналин ребёнку не полезен.

В ответ на: поворачиваю в левом ряду с"речного на "ипподромку", правая и средняя заняты

если это в самом деле про поворот с Большевистской на Ипподромскую, то беременной женщине, так поворачивающей, посигналить это нормально, мужику ещё и по литсу стукнуть можно былоб... я как-то там же из второго ряда налево, а в крайнем правом маршрутка прямо, так гнал его до самого отбойника со знаком, до контакта не довёл только потому, что как всегда спешил смотреть надо на знаки, чтоб ряды не путать

Сигналить на дороге - это вообще правило весьма дурного тона. Вы говорите, что водите хорошо. Если так - сигналить, как правило, незачем. Если у Вас возникла такая необходимость - значит, муж Вас не доучил, позанимайтесь с ним ещё. Судя по Вашему рассказу, Тойота была правее. То есть, по ПДД или по жизни, как в прямом, так и в переносном смысле. На круговом движении правила движения по полосам не действуют, преимущество всегда у того, кто правее.
Тот водила, понятно, дурак, что решил "отомстить", но надо понимать, что таких больных правдолюбов на дороге достаточно. Тем не менее, это не повод нервничать. Если бы Вы просто "молча" притормозили, пропустив суперпуперкрутняка, то и конфликта бы не случилось.
Вы поймёте, что "водите хорошо", когда даже не будете замечать такие ежедневные инциденты. В то время, когда Вы будете думать о хорошем, Ваши руки и ноги будут рулить и нажимать на педали сами по себе. И машина сама будет привозить Вас туда, куда Вы собирались. И Вы при этом даже не вспомните, как проехали тот или другой перекрёсток.
Считайте тот дурацкий инцидент случайным неадекватом. Но имейте ввиду, что в той ситуации в случае касания отвечать пришлось бы Вам. Удачи на дорогах!

В ответ на: . На круговом движении правила движения по полосам не действуют, преимущество всегда у того, кто правее.

ну что делать, уровень подготовки водителей падает, ПДД уже даже не читают, видимо надо железом дальше обвешиваться...

Обвешивайтесь железом, стукайте "по литсу", загоняйте на отбойники. Это Ваш стиль, мне он чужд. У меня за 34 года ни одного касания, при достаточно агрессивном стиле движения. Но если кому-то надо "шибче" промчать - милости прошу. Так что, Volodya, от меня можете не бронироваться

что интересно, я тоже давно за рулём, и аварий несколько мелких, в основном не по моей вине, было в первые пару лет, но щас я вот в шоке от происходящего, сегодня два раз (ЗА ДЕНЬ!) мне под колёса выкатывалаись обезъяны какие-то, пля, с девушкой ехал, но вобще таких надо было бы сначала бить в бок, потом по литсу, иначе не поймут мне то без разницы, выкатился, и сам себе злой, но ведь если они под две с половиной тонны так подставляются, то под какой-нибудь витц с беременной вообще легко ничем не рискуя влезть

да, бампер у меня только задний железный по настоящему, на случай если кто догонит то удивится (но его цель то в основном домкратить машину, это побочный эффект), а вот агрессивно водящие часто пользуются придуманным ими же правилом - талпайопа всё равно пропустят, так вот - я не пропускаю, есть ПДД, остальное по настроению

В ответ на: Volodya, от меня можете не бронироваться :)

Вы даже не заметите, как меня пропустите. Я проеду на одну машину перед Вашей. Перед Вашей - вряд ли, это я уже понял, но после Вашей - всяко легко. Вы же не будете возражать? То есть, если надо, могу грамотно "продавить" поперёк пробку по главной полосы на четыре, с пустой второстепенной дороги. А что делать? Вы давно перечитывали свою подпись?

А вот Вы перед моей в такой же ситуации - пожалуйста, я Вам дальним мигну - вонзайтесь, как народ мне - так и я ему!

я вообще-то не про то как проехать, а про тех, кто внаглую это пытается сделать, если с включённым поворотником и со второстепенной, то не вопрос, езжай, а если "продавить", то и мы так же

В ответ на: эта тойота меня догоняет и тормозит впереди в кол

По нынешним временам это не только дурной тон, но и глупость большая. Или товарищ недавно из девяностых вернулся, где так можно было на месте денег отжать?

Вы меня не поняли,я поворачивала со второго ряда на ипподромку, как раз в левую полосу, а за светофором, на против заправки это и случилось. .

Как тайота догоняя вас оказалась впереди вас?

Он догнал и начал перестраиваться, я без задней мысли его и пропустила,а он мне нате получите!
А муж сказал,что дура- повелась. До беременности случись такое отреагировала спокойно, но сейчас стала через чур впечатлительная.

Читайте выше , двигалась в своей полосе. Правило ДДД использую, но тут...

То есть, для предотвращения ДТП сигналить не стоит - пусть бьет в бочину, потом будем разбираться???
На круговом движении правила движения по полосам не действуют, преимущество всегда у того, кто правее
Читайте внимательней не на круговом движении.

Спасибочки всем кто ответил. Всем удачи!

В ответ на: Читайте внимательней не на круговом движении.

Прошу прощения, из первого поста не понял, где это было. За светофором, безусловно, Вы в этой ситуации имели преимущество.

В ответ на: То есть, для предотвращения ДТП сигналить не стоит - пусть бьет в бочину, потом будем разбираться???

Вы абсолютно правильно поняли в части один - сигналить не стоит, откуда Вы знаете, что у товарища Альпина не играет децибел на 100? Пока Вы надеетесь, что он Вас услышит и исправится, может быть поздно. А вот насчёт второй части "пусть бьёт в бочину" - не надо! Уступайте, тормозите, отклоняйтесь по мере возможности. Потом всё равно Вы приедете на место раньше Ваших потенциальных соперников. Главное, пока не научились ездить лучше Volodya, не отжимайте никого на отбойникЯ вряд ли езжу хуже его, но по сию пору никогда не возникала идея так поступать. В смысле, не бывает необходимости и желания доказывать, "хто тут хозяин".
А посигналить - это я с удовольствием - когда чел впереди говорит по телефону, копаясь в бардачке, а перед ним уже секунд пять загорелся зелёный - это другое дело, тут погудеть полезно для всех!

В ответ на: поворачиваю в левом ряду с"речного на "ипподромку", правая и средняя заняты камазом с прицепом,

Это вы Каменскую магистраль "ипподромкой" называете, чтоль? Уточните, вы были во втором или в крайнем левом ряду? Ваша история, она из рубрики "не верь глазам своим" или я ошибаюсь? Нарисуйте (прям на скриншоте) траектории движения участников движения, плз, а то совершенно непонятно...

не занудствуй...в данном случае считаю правильным рассказать будующей маме,что "бибипки" бывают разные....самый раздражающий и бесполезный - это длинный гудок ...от него -один сплошной негатив...почти хоть кого взбесит...особенно когда он прав...

а вот когда ты едешь чуть быстрее потока и ,объезжая междурядных тюленей,коротенько отрывисто бибикнешь - "я тута , я обгоняю,не дергайся" -это нормально и корректно...

В ответ на: Муж тоже отругал, сказал еще раз и заберет ключи. Вот сижу и думаю, а у нас в городе есть куда пожаловаться, номер я записала?

Чтоб не перемещаться беременной пешедралом, попросите мужа вам ограничитель на тросик акселератора поставить. Чтоб 40 км/ч и ни-ни более! И знак 3.24 из п.8 "Основных положений по допуску...".
Вы пишете про аффект, а ведь он не освобождает от ответственности, а только его смягчает (ст. 4.2 (3) КоАП РФ, ст. 107, 113 УК РФ).
А жаловаться черевато. Беременность это не болезнь, однако несмотря на формулировку п.2.7. ПДД, в случае вашей жалобы защищающаяся сторона может додуматься включить ст. 28 ФЗ "О безопасности ДД", потребовать освидетельствования чтоб лишить вас прав, ведь вы вместо того, чтоб встать на "аварийку" и успокаиваться, начали гонку преследования.

В ответ на: не занудствуй...

Уговорил, не буду... Просто я третьего дня из суда, в котором гражданка в трёх заседаниях старательно пыталась судье втереть то, что согласно физике и геометрии заведомо невозможно.

В ответ на: а вот когда ты едешь чуть быстрее потока и ,объезжая междурядных тюленей,коротенько отрывисто бибикнешь - "я тута , я обгоняю,не дергайся" -это нормально и корректно...

Ход мыслей понятен, однако мне крайне не нравится, когда отклоняются от 19.10, хуже этого только "бессигнальные перестройщики" и "типаблагодарные аварийщики", гружёный самосвал на них...

это иде эт тя угораздило?

В ответ на: Сигналить на дороге - это вообще правило весьма дурного тона. Вы говорите, что водите хорошо. Если так - сигналить, как правило, незачем. Если у Вас возникла такая необходимость - значит, муж Вас не доучил, позанимайтесь с ним ещё. Судя по Вашему рассказу, Тойота была правее. То есть, по ПДД или по жизни, как в прямом, так и в переносном смысле. На круговом движении правила движения по полосам не действуют, преимущество всегда у того, кто правее.
Тот водила, понятно, дурак, что решил "отомстить", но надо понимать, что таких больных правдолюбов на дороге достаточно. Тем не менее, это не повод нервничать. Если бы Вы просто "молча" притормозили, пропустив суперпуперкрутняка, то и конфликта бы не случилось.
Вы поймёте, что "водите хорошо", когда даже не будете замечать такие ежедневные инциденты. В то время, когда Вы будете думать о хорошем, Ваши руки и ноги будут рулить и нажимать на педали сами по себе. И машина сама будет привозить Вас туда, куда Вы собирались. И Вы при этом даже не вспомните, как проехали тот или другой перекрёсток.
Считайте тот дурацкий инцидент случайным неадекватом. Но имейте ввиду, что в той ситуации в случае касания отвечать пришлось бы Вам. Удачи на дорогах!

насколько я понял, в том месте нет кругового движения, есть знаки движение по полосам, 2 правых ряда уходят на ипподромскую, остальные - налево, на фабричную и красный проспект

Да не меня, клиента.

В ответ на: в том месте нет кругового движения, есть знаки движение по полосам

Напрасно противопоставляете ситуации, режим кругового движения никоим образом не исключает указания направлений движения по полосам.

"Ход мыслей понятен, однако мне крайне не нравится"

не, ну а чо делать,когда парочка из гуся из гагарочки неспешно катят по бердскому между рядами рядышком ,забивая всю дорогу? на дальний не реагируют,цобачата....приходится отрывисто коротко подбибикнуть...и то не всегда понимают...

было дело,однажды красотуле с мобилой в одной рученке и сигареткой в другой в окошко фулюгански постучал...точнее - по крыше прям над головушкой получилось...так ведь помогло...правда помогло...и ей, и всем...)))

В ответ на: не, ну а чо делать

Ну уж в любом случае не совершенствоваться в удалении гланд сперва автогеном, а потом ещё и автогеном ч/з анус. (анекдот есть такой, еслифчо)

В первом случае Бердское шоссе на всем своем протяжении проходит по территории населенных пунктов, соответственно водитель вправе выбирать любую полосу для движения, соответственно источник твоего возмущения понятен, но законной основы для требования уступить дорогу не имеется.
Во втором случае курить за рулем не запрещено, в т. ч. курить не через кислородную маску лётчика-истребителя, а держа в руке сигарету. Пользоваться телефоном, держа его в руке, не запрещено точно также (хотя очень распространен дурацкий миф об обратном). А вот если же ты тогда обнаружил признаки, что та "рулитель" по факту не справляется с управлением, то это уже принципиально иная ситуация и ты уже не отвлекал водителя, а предотвращал аварийную ситуацию.

Теперь ответ конкретно на вопрос: совершенствовать надо работу органов власти и законодательство, чтоб не писали кривых мест в ПДД, и чтоб ДД организовывали, думая при этом мозгами, а не их оболочкой. Но и этого мало, надо ещё чтоб туда не попадали те, кто думать попросту не умеет, а то сейчас получается, что дрессированный Полкан в цирке работает чище, чем подполковник МВД, который умудряется при рассмотрении дела об АП допустить столько нарушений процессуальны норм, что становится похож на курсанта в состоянии "к отчислению".

В ответ на: катят по бердскому между рядами рядышком ,забивая всю дорогу

Зато на Советском шоссе есть места, где ты вправе действовать на основании ст. 14 ГК РФ " Допускается самозащита гражданских прав. Способы самозащиты должны быть соразмерны нарушению и не выходить за пределы действий, необходимых для его пресечения. " и способом, указанным в ст.12 ГК РФ, т.е. путем "восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения; ".

Перевожу на простой язык. Нажимаешь красную кнопку, после чего автоматически одновременно:
1) открываются крышки-заглушки пускового контейнера;
2) лучик лазерной системы наведения начинает весело и ненавязчиво играть в зеркале заднего вида следующего впереди тебя нарушителя п.9.4 ПДД.

Ну как-то вот так...

В ответ на:

В ответ на: Читайте внимательней не на круговом движении.

Прошу прощения, из первого поста не понял, где это было.

круговое движение ничем не отличается от любого другого, те же полосы и движение по ним с перестроениями по необходимости, перестраиваясь пропускаешь...

В ответ на: Уступайте, тормозите, отклоняйтесь по мере возможности

надо помнить, что отклоняясь можно задеть рядом едущих (что часто и случается), при этом виноват будет отклонявшийся, в ПДД чётко написано - только тормозить

В ответ на: . пока не научились ездить лучше Volodya, не отжимайте никого на отбойникЯ вряд ли езжу хуже его, но по сию пору никогда не возникала идея так поступать. В смысле, не бывает необходимости и желания доказывать, "хто тут хозяин".

дело не в том, кто "хозяин", а в ПДД, что за нахрен поехать прямо из крайней правой, когда там две полосы для поворота? на что надеялся водятел??? вот таких приходится учить такими способами, а ведь он тоже думает - я лучше всех езжу поэтому проскочу, тем более есть же "правило ддд" пропустят... я по ПДД езжу, а дураков за рулём не должно быть, еслиб тот водятел без пассажиров был, я бы сделал вид что не заметил его попыток меня объехать и завернул бы на Каменскую как планировал, как он объезжал бы это его проблемы - думать надо было когда не в ту полосу вставал причём тут явно не "заблудившийся иногородний", таких я всегда пропущу, он через этот перекрёсток каждый день десяток раз проезжает

p.s. чем мерять степень качественности вождения? думаю самым объективным показателем будет безаварийный стаж вождения

самое ключевое в топике "я беременная", что неоднократно повторено в первом сообщении)) всё остальное следствия..ИМХО:)

ннп
Я так понимаю, будущая мамаша пересекла сплошную и шаприла по встречке, а после решила повернуть налево, ибо по разметке налево там две полосы уходят, а она говорит, что двигалась в третьей...
Хотя "учителей" сам не понимаю и не люблю, но имхо - у мамаши нужно права изъять.

Вы меня не поняли,я поворачивала со второго ряда на ипподромку, как раз в левую полосу, а за светофором, на против заправки это и случилось. . за светофором, на против заправки это и случилось. .

Он вас проучил за то, что вы повернув (и отъехав уже от перекрёстка)- продолжали плестись на ровне с камазом, блокируя тем самым нормальное движение по улице (камаз заткнул два ряда- вы третий)
Это ответ на ваш вопрос "за что????"

В ответ на: Сигналить на дороге - это вообще правило весьма дурного тона. Вы говорите, что водите хорошо. Если так - сигналить, как правило, незачем

Ерунда полная - иногда посигналить просто необходимо - попросить подвинуться или еще зачем...

В ответ на: На круговом движении правила движения по полосам не действуют, преимущество всегда у того, кто правее.

На Южной площади уже с год почти, как сняли знаки "Круговое движение". И Ваше высказывание про преимущество неверно - меня как-то девушка чуть на газон не загнала, почти в слово повторим затем Вашу формулировку...

В ответ на: Если у Вас возникла такая необходимость - значит, муж Вас не доучил, позанимайтесь с ним ещё.

No comment...

случилось что? он вам задний бампер подставил?
из вашего описания: вы ехали в 3м ряду, поворачивали, он во втором. одновременно вы начали манёвр перестроения. вы ТОЖЕ перестраивались , так как поворачивая из третьего ряда, вы нарушаете предписание знака движение по полосам. ВЫ обязаны были уступить - он для вас -помеха справа. вместо этого вы ему сигналите ( и неизвестно, сто там за сигнал был : би-бип или БИИИИИИП!: куда прёшь, чмо, не видишь Я еду), потом вы его таки подрезали и влезли вперед него. естественно - мужик завёлся. просто нормальный бы проматерился бы и дальше поехал, а этот тоже "беременный" оказался.
повторюсь- всё это следует из ВАШЕГО описания, читайте себя внимательнее

В ответ на: Сигналить на дороге - это вообще правило весьма дурного тона. Вы говорите, что водите хорошо. Если так - сигналить, как правило, незачем.

сигналят как правило для избежание ДТП, лучше посигналить, чем потом ждать ДПС

дааааа.... конечно уважение на дорогах это редкость!!! скоро стрелять начнем в друг друга. так и вымрем

В ответ на: я как-то там же из второго ряда налево, а в крайнем правом маршрутка прямо, так гнал его до самого отбойника со знаком,

знаки 5.15.1 и 5.15.2 не распространяют свое действие на маршрутный транспрт

там нельзя с третьего ряда поворачивать. провокация ДТП.

А может она ряды слева отсчитала?

Машина в неумелых руках - убийца.
В Вашей ситуации, Вы несете ответственность не только за себя, но и за маленький комочек под сердцем. Для Вас должен ТРИЖДЫ, ЧЕТыРЕЖДЫ действовать принцип ДДД.
Обидчику Вы диагноз сразу поставили, а себе что? Скидка на беременность? Глупое оправдание.
Гнаться за ним, подвергая еще раз опасности себя, ребенка и людей вокруг? И провоцируя на новые лихачества? Да если он даже неправ, Вы своим поступком все перечеркиваете. Гнев - это грех.
В аварийной ситуации виноваты в разной степени все участники

Да... Не задумывалась, что каждый понимает описание,как хочет, много интересного.Простите если изреклась не понятно. Но повторюсь: поворачивала со ВТОРОГО РЯДА, а тойота перестраивалась на меня ПОСЛЕ СВЕТОФОРА НАПРОТИВ ЗАПРАВКИ, И ЕХАЛА Я НЕ КАК ЧЕРЕПАХА, а опережала посвоей полосе!!!

В ответ на:

В ответ на: в том месте нет кругового движения, есть знаки движение по полосам

Напрасно противопоставляете ситуации, режим кругового движения никоим образом не исключает указания направлений движения по полосам.

в данном случае - знака "круговое движение" там не висит... Зато висит знак "дорога с односторонним движением"

В ответ на: висит знак "дорога с односторонним движением"

Вас не затруднит указать его на фото (которое в эту тему уже дважды запостили)?
А говоря про напрасное противопоставление, я обращал ваше внимание на то, что не исключено попадание в такое место, где круговое движение организовано с применением в т. ч. знаков "Направление движения по полосам" и если в сознании стоит блок на такое сочетание, повышается риск среагировать неправильно.
Вроде как считается, что мы этого стремимся избегать, а?

Ну ведь нет же...множество людей прочитали ровно то ,что Вы написали в первом посте ....и все не сговариваясь поняли и оценили ситуацию практически однозначно...с разными акцентами,естественно... самая жесткая оценка,кстати прозвучала от персонажей женского полу...

и вообще...менять показания стоит совсем в другом месте , а не тут , куда Вы зашли просто за советом и моральной поддержкой , не правда ли?

Ну да с Вами я согласна,наверно в первом посте не рассказала детально,где и как ехала, больше захлестнули эмоции. А народ любит, что бы все детально и по полочкам было.

В ответ на: знаки 5.15.1 и 5.15.2 не распространяют свое действие на маршрутный транспрт

это означает что они могут поперёк движения ехать?

В ответ на: это означает что они могут поперёк движения ехать?
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

"Это Вам, доктор!" , 5.15.2(с) и 5.15.2(е) А так-то там разметка 1.6, переходящая в 1.1(11), поэтому непонятно как он там со второго ряда, да и и налево, да еще и маршрутка с первого прямо... Куда там прямо, когда это развилка направо-налево...

Может жестко высказалась, но цель была не обидеть, а привести в чувство, помочь расставить приоритеты. Глупо давать обиде застилать глаза разуму. Не закусывайтесь.
Вам дадут кучу советов, расскажут, что по правилам Вы правы. И в следующий раз Вы опять будете доказывать правоту. Но жизнь - не учебник. И груда металла на скорости - не бумажка.
Пройдет время, Вы меня поймете.

ПС Я видела глаза беременной девушки, которая попала в аварию, сломала ногу и руку, заработала проблему с позвоночником и слава богу, ребенок не пострадал. Сразу расставляются все точки над и

ничо не понял, кто налево, кто куда, о чём это вообще?

В ответ на: ничо не понял, кто налево, кто куда, о чём это вообще?

Дык цепочку комментирования посмотри до твоего же (как я сразу-то не заметил) исходника: " я как-то там же из второго ряда налево, а в крайнем правом маршрутка прямо, так гнал его до самого отбойника со знаком".

"самая жёсткая оценка у представителей женского полу ", имеющих детей и понимающих ценность того, что в пузике у свето4ика. перед этим меркнут любые детали, а глупость мамаши могла обернуться смертью для самого важного человека в её жизни

В ответ на: до твоего же (как я сразу-то не заметил) исходника: " [i]я как-то там же из второго ряда налево, а в крайнем правом маршрутка прямо

йопт, ну путаю иногда право-лево направо конечно же

В ответ на: Вас не затруднит указать его на фото (которое в эту тему уже дважды запостили)?

На последнем столбе по ул.Большевистская знак "Одностороннее движение" висит, на фото в топике он не виден - там чуть дальше участок запечатлен...

Ну вот теперь уже совсем понятно, что если маршрутный транспорт едет прямо там, где полоса движения предназначена ехать только направо, то он по ПДД прав.

Если посмотреть этот место на снимке в гугле, то там видно, что две полосы целиком уходят направо. Соответственно, при движении «прямо» получается перестроение. Так что, надеюсь, всё-таки маршрутка была не права, т.к. иначе выходит, что они могут вообще как хотят ездить, и все их должны пропускать.

В ответ на:

В ответ на: висит знак "дорога с односторонним движением"

Вас не затруднит указать его на фото (которое в эту тему уже дважды запостили)?
А говоря про напрасное противопоставление, я обращал ваше внимание на то, что не исключено попадание в такое место, где круговое движение организовано с применением в т. ч. знаков "Направление движения по полосам" и если в сознании стоит блок на такое сочетание, повышается риск среагировать неправильно.
Вроде как считается, что мы этого стремимся избегать, а? :o

Да пажалста, знак висит перед перекрестком с ул. Шевченко, смотрите сами, картинки лень обрабатывать
я так понимаю речь идет о вполне конкретном месте, а не о каком-то гипотетическом перекрестке с круговым движением... На этом перекрестке кругового движения нет, а есть знаки "дорога с односторонним движением" и знаки движения по полосам. К чему Ваши фантазии?

Так Вы эти кренделя еще и на ВИЦе вырисовывали
Мне кажется, Вашему мужу не стоит ждать второго раза. Лучше пусть заберет ключи сразу.
Куда катится мир

В ответ на: знак висит перед перекрестком с ул. Шевченко

А забавно он там висит, ведь где это одностороннее заканчивается, не обозначено...

В ответ на: К чему Ваши фантазии?

А где вы узрели фантазии-то? А особенно если учесть, что одностороннее движение с круговым никак не конфликтует.

В ответ на:

В ответ на: знак висит перед перекрестком с ул. Шевченко

А забавно он там висит, ведь где это одностороннее заканчивается, не обозначено...

В ответ на: К чему Ваши фантазии?

А где вы узрели фантазии-то? А особенно если учесть, что одностороннее движение с круговым никак не конфликтует.

В моем посте было четко написано "в том месте нет кругового движения", вы же придумали себе, что я утверждаю что-то другое и развили тему...
А по поводу установки знака - это ничего не меняет. Знак там не "круговое движение", а "дорога с односторонним движением"

ннп.
Эмансипация.... блин...

ннп, прочитал, подумал. Вот как бы заставить беременных водителей клеить наклейки типа желтого знака? А?
Зы. Вот бы вернуться назад на 07.12.2008 и сказать самому себе - "сегодня по дороге домой наперерез тебе вырулит беременная за рулем, остановись за 100 м", глядишь и машину не разбил бы.

В ответ на: Он догнал и начал перестраиваться, я без задней мысли его и пропустила,а он мне нате получите!
А муж сказал,что дура- повелась. До беременности случись такое отреагировала спокойно, но сейчас стала через чур впечатлительная.

ну так не садись за руль беременным не просто же так не рекомендуют водить. если куда-то надо поехать - пусть муж подвезет

Аналогично делаю для предупреждение два ультра коротких гудка для предупреждения. Длинные гудки Считаются ругательством.

В ответ на: водитель вправе выбирать любую полосу для движения, соответственно источник твоего возмущения понятен, но законной основы для требования уступить дорогу не имеется.

Ехала вчера вечером по Советскому в сторону ГЭСа по левой полосе, с нормальной скоростью. Правая полоса была свободна. Сзади какой-то му@@к на универсале подкрался и начал фарами моргать, типа я такой модный, свали с полосы. Я не ушла, рядом свободно, если шустрый шибко - вперед и с песней. Этот сказочный д......д обогнал и резко по тормозам. Я еле-еле успела перед его задницей затормозить. Нахер такое делать?????
В общем на светофоре я его догнала и знаками показала, кто он есть на самом деле. Ему показалось мало, он меня после светофора прижал к обочине, выскочил из машины и давай дверцы дергать. Рожа как у зэка, ему еще на помощь коллега такой же выскочил. Хорошо у меня двери были заблокированы и я на клаксон нажала - они видимо струсили и свалили. Номер к сожалению не запомнила.
Вот что с такими УРОДАМИ делать??? Биту бейсбольную с собой возить????
Был бы джип с мужиком вместо моей машинки - вряд ли бы стали так залупаться!

Вам бы правила поучить, девушка. И не оскорблять людей почем зря. То что оттормозил вас, конечно не хорошо, но вы не правы.

Правила я знаю, и соблюдаю их всегда. И за рулем уже достаточно давно.
Где в правилах сказано, что нужно пропускать всех "моргунчиков" дальним светом, причем на пустой дороге????

В ответ на: Правила я знаю, и соблюдаю их всегда. И за рулем уже достаточно давно.
Где в правилах сказано, что нужно пропускать всех "моргунчиков" дальним светом, причем на пустой дороге????

Мадам, пункт 9.4 почитайте ПДД и примините его в вашей ситуации. Не исключаю, что вы изначально были не правы, когда заняли левую полосу движения при свободной правой!

ПС. Фразы "правила я знаю....за рулем достаточно давно" всегда умиляют

В каком месте дело было?
А то может быть:
На дорогах вне населенных пунктов, на дорогах обозначенных знаками 5.1 "Автомагистраль" и 5.3 "Дорога для автомобилей", а также где разрешено движение со скоростью более 80км/ч, водители ТС должны двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. (п.9.4 ПДД)

И вообще даже если это еще город был и скорость не 80, то зачем обязательно левый ряд? Ну едте вы в правом ряду, и всем спокойнее будет, в первую очередь вам не придется оттормаживаться и двери блокировать.

хз как там было, но я обычно летая по бердскому предпочитаю в таких случаях объезжать никому не мешая, мне ж надо быстрее, мои и проблемы.
уж только если оченньна долго все три ряда будут ехать параллельно с одной скоростью, поморгаю, попрошусь...
так что ж про свободную дорогу говорить?
девушка виновата в том, что чуваку лень ее объехать было?

А при 3 рядах вообще не имеет право занимать крайний левый при свободных правых, исключение только для поворота налево и разворота.

может она и собиралась поворачивать на лево, километра через 3
ну вот объясните мне. ежли там еще 2 свободных полосы было, стоило мужику так истерить, я бы максимум матернулся и то не вслух, а ж тем более демонстрировать кому то работу стоппов

Да не сложно и обрулить, а вот кому то и сложно...поэтому, раз человек говорит, что "соблюдает правила", то ему остается посоветовать их соблюдать более внимательно)

Конечно не стоило истерить. Мужик какой то нервный и неадекватный попался. Лично я бы проехал справа, ну может перед этим моргнул если уж совсем настроение плохое и нервное, но чтобы так... Ну вообщем не удивительно - в таких глупых конфликтах обычно 2 виноваты.

НПП. Вчерась ехал по Громова до Петухова. Впереди ехала девушка на Фокусе. Я её и слева пытался обойти, и справа. Никак
Я конечно понимаю, что там по ГоСТу одна полоса. Но в два ряда то свободно проходим.
Изловчившись, я её обогнал. "Учить" её даже и думал. Во-первых, торопился (для того и обгонял). Во-вторых, она ж не спецяльна. У неё по другому не получалось.

то, что девушка несколько не по правилам ездит, не опровергает факта, что те двое - дибилоиды.

Девушка виновата в том, что едет не по правилам, занимая левую полосу и при этом лезет в конфликт и упирается.
Сколько раз видел, мигнут фарами, прется в левой, типа я не пропущу и как только "задний" начинает обгонять справа, это "чудо" все таки решается перестроиться.........вот вам и аварийная ситуэйшен.......и опять же, с какой "нормальной" скоростью, ехала девушка??
Про тех двоих я уже сказал, они тоже не правы нагнетая обстановку.....

В ответ на: Мадам, пункт 9.4 почитайте ПДД и примините его в вашей ситуации. Не исключаю, что вы изначально были не правы, когда заняли левую полосу движения при свободной правой!

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения.

Я была уже недалеко от светофора на Приморской и мне надо было прямо, так что удобнее было ехать именно по данной полосе. А этот "водятел" потом ушел в правую полосу и заморгал направо.

В ответ на: не опровергает факта, что те двое - дибилоиды.

"В общем на светофоре я его догнала и знаками показала, кто он есть на самом деле."
Ага! Девушка жестами показывает: " Ребята! Позвольте Вам заметить, что в данной ситуации Вы не правы!"
А диблоидам кажется: "Ты - урод, пошёл ты на...."

З.Ы. Вспомнился анекдот, как мужик в театре ЖЕСТАМИ спрашивал: "Это Чайковский?, это-Хренников? это-Глазунов?"

В ответ на: с какой "нормальной" скоростью, ехала девушка??

если бы я "ползла", то я бы непременно его пропустила или ехала в правом ряду, но я ехала с нормальной скоростью, которую может себе позволить водитель на пустой вечерней дороге.

В ответ на: которую может себе позволить водитель на пустой вечерней дороге.

Ну теперь все понятно. Разговаривать не о чем.

Вы пишите про Советское, а потом говорите про город. Может формально вы и правы, но слово шоссе которым называется Советское как бы намекает... тем более вечерняя пустая дорога. А то что вас было удобнее прямо из левого ряда и дело было перед светофором... вообще странно зачем тому человеку было гнать перд светофором при том что он поворачивет направо.

В ответ на: вообще странно зачем тому человеку было гнать перед светофором при том что он поворачивает направо.

Может у него диарея или ужин стынет...

не вижу ничего странного. тот человек - идиот. идиотов, которые делают ровно также как он, я встречаю сплошь и рядом.

"а по моему они одинаковые.." (с)

Если вас "учили", то из всего, что произошло, надо делать правильные выводы.
1. Не занимай левый ряд, если правый свободен.
2. Если очень хочется ехать в левом, то отставь справа свободную полосу, а не половинку.
3. Не стоит показывать факи незнакомым людям.

из трех пунктов только 2 последних более-менее верны. первый - как и вводная - сомнительны.

В ответ на: из трех пунктов только 2 последних более-менее верны. первый - как и вводная - сомнительны.

В подобных случаях было бы корректно писать не верны, а согласен.
Я так со всеми пунктами согласен. Хотя бы по тому, что при их соблюдении не будет подобных глупых жалоб.

В ответ на: первый - как и вводная - сомнительны.

Да ???
9.4. Вне населенных пунктов , а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
Не знаю, как сейчас, но знак "конец населённого пункта" при выезде из Новосибирска был

в твоем посте не прозвучало фразы "Вне населенных пунктов".
так что да.

В ответ на: так что да.

Так что, что????
Я высказал свое мнение по поводу: как сделать так, чтобы впредь избежать конфликтных ситуаций.
Есть другое мнение - можешь высказать. Никто рот не зажимает.

Мне еще понравилось "моргать, типа я модный, свали с полосы" ))
Гордость(глупость) в попе заиграла. Как так, я же и так быстро еду, быстрее же совсем совсем нельзя.
Ну притопили бы тогда, что б не догнал или уже уступили бы. Обгонять вас слева должны.

Ну да , история известная ... во-первых ,мы правил не знаем ... во вторых - мы очень сами собой гордые ...

вот никакой я не женофоб дорожный . но это - одна из характерных черт поведения фемин за рулем ,увы. прочие черты ничем не лучше будут...

И ведь мужики частенько также поступают. Вот едет он по ипподромской в левом и хоть заморгайся ты. Вцепился в руль и делает вид что "не видит". Причем и млад и стар.

Тут, камрад, особенность: на кого этот гордый нарвется.
Это всё равно, что вечером под окнами в 10 вечера орать. Вроде бы по закону разрешатется, но может найтись дедушка, который плеснёт ведро воды.
Вовсе не оправдываю неадекватов. Но и провоцировать не стоит.

И ещё вот эта фраза понравилась: "... я его догнала и знаками показала, кто он есть на самом деле."
Сурдопереводчица-любительница Может где в жесте ошиблась, что её из машины хотели вытянуть?

В ответ на: Может где в жесте ошиблась, что её из машины хотели вытянуть?

Типа как у вас на аватаре

а чо, объехать не судьба? машина с конвейера без поворотников и руля пришла?

А мне вырубило вот это: "если бы я "ползла", то я бы непременно его пропустила или ехала в правом ряду, но я ехала с нормальной скоростью, которую может себе позволить водитель на пустой вечерней дороге ."
И о чем после этого можно говорить???!

ну как о чем... мне вот, например, очень любопытно ,чего она там такого напоказывала, что ее аж поймали и из машины вытащить хотели...

пусть расскажет... ну или покажет...

В ответ на: а чо, объехать не судьба? машина с конвейера без поворотников и руля пришла?

видимо судьба

В ответ на: А мне вырубило вот это: "если бы я "ползла", то я бы непременно его пропустила или ехала в правом ряду, но я ехала с нормальной скоростью, которую может себе позволить водитель на пустой вечерней дороге ."

А этого не заметил? : машина на шипах, как на льду, но оттормозиться успела .
Чё тут непонятного то? Резина то шипованная. Вот и едет со скоростью, которую может себе позволить .

Эммммм.... Походу, я лопухнулся.
Эта фраза не принадлежит Fenix.
Это я "на первый" нажал и там этот текст увидел.

но ведь таки Остапа понесло... шовинист несчастный... шутка...

Ой, можно я разбавлю вашу теплую компанию....
А вот эта "скорость, которую себе может позволить водитель на пустой вечерней дороге" она че - в км\ч не измеряется? Давайте у дамы спросим сколько точно у нее на спидометре было......

Вот ведь сухие, бездушные люди... км/ч вам вынь да положь... нет чтоб заценить высокий романтический штиль изложения... ну и творческие успехи в жанре пантомимы , конечно...

Нуууууу.......стиль достоин всяческих похвал......"аплодисменты" за успехи в пантомиме получены и без меня...
Таперича надо фактов.

Во, щас я буду рассказывать.
Сегодня. БШ. Крайний правый. Пру за 90, причем пытаюсь левых ненарушающих правила обогнать. Сзади появляется лексус и повисает на хвосте. Пришлось еще притопить, найти дырку, уйти влево, пропустить торопыгу, он счастливо умчался.... Али надо было догнать и жестами объяснить как он мне понравился?
З.Ы. Хех, не гоняться мне с лексусами......
З.Ы. 2 Как стиль?

Стиль - как всегда . то есть хороший .

а по сути...помните фильм Хотиненко "Зеркало для героя" ? там есть такой монолог в исполнении актера Ивана Бортника : " а ты знаешь,они обучаются..."

эт я к чему... да к тому,что надо подавать пример... крайний левый освобождать всегда , а вот в крайнем правом ехать как хочется и плювать на всех повисших на хвосте шахматящих лехусов..

Неееее, а случись чего - ну там кошка через дорогу кинется, а нога на тормоз рефлекторно даванет.....зачем мне лексус в багажнике....
З.Ы. В общем он точно повторил планируемый мною маневр, тока у него кобыл под капотом раза в два как минимум поболе, чем у меня....

А вот и неправильно,уважаемая... крайний правый-он неприкасаемый... и неча всяких поваживать...

Ну и пусть неправильно.....
Не мешать - так всем не мешать, тем более если можешь пропустить и настроение есть это делать - нехай едет.....багажника больше жалко....

Оххх... Ваш муж - счастливый человек. и все близкие...

Я ему передам....

А можно даже и поцеловать...от меня,но анонимно...

Флудим?

Был тут давеча случай на парковке возле пенс. фонда...
Парковка не большая, встал я так что, справа от меня место вроде и есть, а на машину не хватит...
Слева значится машинка уехала, встала другая покомпактнее, думаю дай перепаркуюсь... а тут две машины заехали...
Схема типа вот такой, машина А и Б и парковка
- A - Б

I I I I I I

Вообщем не успел, соот машина Б, задним ходом начала пытатся заехать, а так как места там крайне мало, левым крылом она чуть не ударила машину А, пассажир из машины А (тетенька преклонного возраста) погрозила кулаком хулиганке, но ту это не остановила, она продолжила движение в мою сторону теперь уже своей задней частью... когда до машины осталось см 10, я так обозначил свое присутствие гудком, но даму это не остановила... она продолжила движение и я как бы уже надавил на гудок сильнее и покрутил даме у виска... пока она остановилась - перепаковал машину, увеличив ей место для парковки... Тетенька вылезла из машины и ушла..
А когда вернулась, собравшись с мыслями, попыталась объяснить, что место мне на владимировской, что ездит она даже лучше некоторых мужчин (по коцкам на бампере я прям так и понял), и что до моей машины остался еще ЦЕЛЫЙ сантиметр... (не понятно, только как она вылезать собиралась из машины)...
Тоже наверное беременная была...

В ответ на: Я беременная, у меня начинается состояние аффекта

Тогда у нас большинство водителей беременные ездят.

Нет, это не беременность, это дорожное бешество http://en.wikipedia.org/wiki/Road_rage которому подвержены многие если не большинство обоих полов.

Расскажу свою историю насчет большевички. По дороге в город еду по левой крайней плавно обгоняя соседей на средней, правая пустая. Вдруг замечаю прилипшего к жопе Егеря из Плеяд. Осмотрелся, да, правая свободная, еду дальше. Где-то 100 или чуть больше. Так вот, Егерь липнет, тем временем я обгоняю беленькую справа на средней, он тоже обгоняет вскоре и через среднюю обгоняет меня, перестраивается передо мной и резко тормозит. Сами понимаете что встать передо мной он мог потому что там была дистанция. Которая появилась и перед ним. Поэтому закидон не стал неожиданностью и чтобы это показать я энергично доехал почти до его бампера выдвинувшись вправо наполовину. Чел прочувствовал и резво нажал на газик. Еще не все. Поскольку у него голова и глаза смотрят только прямо, он опять не смог толком повышивать и к светофору на красный мы приехали на соседних полосах нос к носу. Причем я опять на левой крайней. Гляжу в окно, там тонировка: с тонировкой как известно ездят закомлексованные, чтобы их не видно было. Ну и фиг с ним. Однако бац, открывается окно и тощая девица заясняет мне, что дескать левая полоса для более быстрых машин. Понятно, это не водитель, у этого Егеря руль справа. Водитель где-то в темноте маячит. Я тоже открыл окно было, но понял что сказать-то мне нечего: девица явно начиталась пиндостанских ПДД в интернете и учит своего чувака как правильно ездить. Мы-то знаем что по-русски полосой для более быстрых машин является свободная на достаточном расстоянии полоса, а вовсе не левая. Все это объяснять на дороге?... Загорелся зеленый и Егерь наконец-то понял что надо ездить по местным правилам и воспользовавшись свободным участком крайней правой умотал от меня.

Собственно это единственный случай когда меня "учили".

В ответ на: не, ну а чо делать,когда парочка из гуся из гагарочки неспешно катят по бердскому между рядами рядышком ,забивая всю дорогу? на дальний не реагируют,цобачата....приходится отрывисто коротко подбибикнуть...и то не всегда понимают...

Я знаю что делать. Надо найти место где широкая парковка кончается толстой кирпичной стеной. Отстегиваетесь, отключаете SRS, разгоняетесь перпендикулярно стене по направлению к стене и все, одной проблемой на дороге меньше. Парочки спокойно ездят по бердском шоссе.

В ответ на: знаки 5.15.1 и 5.15.2 не распространяют свое действие на маршрутный транспрт

Менты не утвердят маршрут который подразумевает аварийные ситуации.

В ответ на: Да... Не задумывалась, что каждый понимает описание,как хочет, много интересного.Простите если изреклась не понятно. Но повторюсь: поворачивала со ВТОРОГО РЯДА, а тойота перестраивалась на меня ПОСЛЕ СВЕТОФОРА НАПРОТИВ ЗАПРАВКИ, И ЕХАЛА Я НЕ КАК ЧЕРЕПАХА, а опережала посвоей полосе!!!

По-прежнему изрекаетесь непонятно. После светофора, после заправки, поворачивать некуда. Там просто прямая дорога в три полосы, проезжая часть с односторонним движением.

http://maps.yandex.ru/-/CBerFL79

В ответ на: А особенно если учесть, что одностороннее движение с круговым никак не конфликтует.

Особенно если учесть что круговое движение и есть односторонее движение по кругу.

В ответ на: Мадам, пункт 9.4 почитайте ПДД и примините его в вашей ситуации. Не исключаю, что вы изначально были не правы, когда заняли левую полосу движения при свободной правой!

С каких это пор в ПДД считается левая полоса для обгона, а правые для движения? Это в пиндостанских ПДД так, а в наших так:

«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Нет выезда на встречную - нет обгона. Опережать можно по любой свободной полосе. Вот пусть и опережают справа. Опасно? Так это обгон справа опасен, а опережение - нет. ПДД это подтверждают. Они кровью писаны.

Это опять Вы , о великий и ужасный исполнитель Прощальных Песен Политических Пигмеев Пендостана ?

В ответ на: было дело,однажды красотуле с мобилой в одной рученке и сигареткой в другой в окошко фулюгански постучал...точнее - по крыше прям над головушкой получилось...так ведь помогло...правда помогло...и ей, и всем...)))

Вот оно что, хвалимся победами над слабым полом. А как насчет сильного. Есть чем похвалиться?

Открытие костянету суровой правды о существовании в его любимом пендостане трамваев сойдет?...

А на дороге не с кем мне конфликтовать , кроме полных дураков... да и то когда уж совсем допекут ...

В ответ на: Менты не утвердят маршрут который подразумевает аварийные ситуации.

Что значит подразумевает? Робот что-ли за рулем МТС без глаз будет сидеть? Кроме того, иногда и невозможно МТС повернуть, скажем, с 3-ей полосы налево - троллейбусу тому же...

Вы хотите сказать что автобус может проехать прямо с полосы где только направо и врезаться вам в бок когда вы поворачиваете с полосы где прямо и направо и будет прав? Типа потому что согласно маршруту ему тут прямо.

Например у троллейбуса депо слева. Висит только прямо. В маршруте есть путь до депо, там налево. Троллейбус может повернуть налево, вы нет. Перед депо висит кирпич. Троллейбус может проехать, вы нет. Автобус, у которого нет в это депо маршрута - тоже не может повернуть налево и заехать под этот кирпич.

В этом и смысл данного "преимущества" МТС. А не так, что сел в МТС и где хочу так и езжу.

На медпрепаратах, там конечная троллейбусов, так и было: троллейбусы могли разворачиваться от остановки до остановки обратно. Я однажды чуть не влетел в бок сохатого, благо встречка была пуста. Недавно обратил внимание что нет уже такой возможности. Видать залетали-таки. Теперь они разворачиваются через кольцо неподалеку. Гораздо безопаснее.

В ответ на: Так это обгон справа опасен, а опережение - нет. ПДД это подтверждают. Они кровью писаны.

про обгон справа - свежо, особенно в свете приведенной Вами же в посте цитаты из ПДД
жизнь утверждает НЕбезопасность опережения хоть справа, хоть слева:
- кувырок на перекрестке Нарымская-Галущака (сильно опережал справа);
- на каменской магистрали вчера Ауди тоже сильно опережал справа

В смысле от сильности опережения зависит классификация маневра. Сильное - обгон, слабое - не считается.

В ответ на: Сильное - обгон, слабое - не считается.

где здесь сильно-слабо упоминается Вами:

В ответ на: «Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

и где у нас организована "полоса (сторона проезжей части), предназначенная для встречного движения" для реализации "безопасного" обгона справа? Абочина штоль или тротуар?

Вы считаете, что по правой полосе нельзя двигаться быстрее левой, т.к. это, по вашему обгон?
Курим ПДД и ищем 10 отличий терминов обгон/опережение.

п.с. Kostyanet

В ответ на: Вы хотите сказать что автобус может проехать прямо с полосы где только направо и врезаться вам в бок когда вы поворачиваете с полосы где прямо и направо и будет прав? Типа потому что согласно маршруту ему тут прямо.

Признаться, я никогда за рулем МТС не сидел, потому особенностей проезда по маршруту не знаю - это Винни можно переспросить. Но что касается утверждения маршрута МТС в ГАИ, такие опасные ситуации рассматриваются и обсуждаются, чтобы минимизировать риск ДТП.

В ответ на: На медпрепаратах, там конечная троллейбусов, так и было: троллейбусы могли разворачиваться от остановки до остановки обратно. Я однажды чуть не влетел в бок сохатого, благо встречка была пуста. Недавно обратил внимание что нет уже такой возможности. Видать залетали-таки. Теперь они разворачиваются через кольцо неподалеку. Гораздо безопаснее.

Ну и как это к обсуждаемой ситуации относится? Где-то сказано, что МТС при отступлении от требований знаков 5.15.1 и 5.15.2 получает преимущество? Да и не припомню я на "медпрепаратах" этих знаков.

Если МТС не получает преимущества за мтсность, то какая вам разница какие знаки он может не соблюдать. Нас это не колебет точно так же, как трамвайный светофор "бело-лунного цвета".

В ответ на: Вы считаете, что по правой полосе нельзя двигаться быстрее левой, т.к. это, по вашему обгон?

Забейте. Отныне на дорогах нет и не может быть тошнотов. Законно посылайте всех, кто начнет вас учить понятиям. Есть правила, в которых четко сказано что обгона по соседним полосам нет и быть не может. Следовательно обгоняйте, ой, опережайте справа, еще справа и по крайней правой.

А начнут стучать в крышку, стучите в башню.

В ответ на: и где у нас организована "полоса (сторона проезжей части), предназначенная для встречного движения" для реализации "безопасного" обгона справа? Абочина штоль или тротуар?

Ничего не понял. В РФ нет обгона по соседним полосам. Никого не колебет что справа "опережать" опасно. Мы же самые крутые ездуны на свете.

я считаю, что двигаться по левой/правой попутной полосе можно со скоростью, отличающейся от соседей
я возражал против путаницы слов и понятий, возникших в определенных постах пользователя с ником Kostyanet, на что и заострил внимание цитатами и комментариями
например, в его ответе "В смысле от сильности опережения зависит классификация маневра. (точка) Сильное - обгон, слабое - не считается." - от сильности опережения НЕ зависит классификация маневра при движении по попутным полосам без перестроения
от сильности опережения зависит степень выполнения рекомендации ПДД двигаться со скоростью, близкой к скорости потока: сильное - снижение безопасности ДД, слабое - увеличение безопасности
это положение пдд давно выкурено

Тем более. Значит еще более законным стало тошнилово по левой крайней.

Надо полагать водители.ру именно этого и добивались.

Тоже проучало...

лучше так

Похоже на бред.

Это не бред.
У женщин инстинкт самосохранения развит очень сильно, а у беременных гипертрофирован, а холодный расчет практически отсутствует, по этому первая и реакция - рулить так, чтобы убрать себя из под удара о видимую опасность, а в итоге....

Вы - беременная женщина?

Инстинкт прямо подсказывает: тормози. Начнешь дергать руль на скорости и без встречки костей не соберешь.

Следующий инстинкт подсказывает - не успеешь затормозить.....
Тот, кто с ним умеет бороться, остается жив......

И что будет если не успеешь?

Влетишь во впередиедущего....

В ответ на: Вы - беременная женщина?

Инстинкт прямо подсказывает: тормози. Начнешь дергать руль на скорости и без встречки костей не соберешь.

Нет.
Может вам попробовать жениться и провести хотя бы 9 месяце с беременной женой, чтобы тут рассуждать?
У них инстинкт страуса - главное спрятаться, а куда не важно.

В ответ на: Влетишь во впередиедущего....

Влетишь. Но это гораздо легче чем во встречного. Дальше что?

В ответ на: Но это гораздо легче чем во встречного

Не факт, что дальнейший полет не продолжится на встречку.

В ответ на: Дальше что?

Вы не читаете?
Повторю - тот, кто умеет бороться с этим рефлексом, остается жив.

Послушайте, уважаемый, вы когда на велике едете и вдруг перед вами появляется неожиданное препятствие, вы что делаете? Предположу, что вы не бросаетесь прямо на землю перед препятствием, а стараетесь обрулить его по мере возможностей.
Рефлексы еще ни кто не отменял и не все водители=матерые проффи у которых природный рефлекс "уклониться от препятствия" заместился на автомобильный "тормозить на своей полосе"...только не надо разводить диспуты про "накупили прав" и "чайники за рулем"...все всю жизнь чему-нибудь учатся и готовыми профессионалами не рождаются.

Кто умеет бороться с рефлексом обруливать на высокой скорости остается жив несмотря что дальнейший полет продолжится на встречку. А где логика?

Короче, хватит уже юлить. Умысел обучающих вполне понятен: у нас автоматически виноват тот, кто въехал кому-то в зад. Но автоматически не значит окончательно. Виноват тот, кто резко тормозит без причины. Это во-первых. Во-вторых в любом случае он не может остановиться мгновенно, поэтому если у вас с реакцией все в порядке, вы или успеете затормозить, или тюкнетесь в зад этому козлу. А если с реакцией проблемы, то врежетесь и на встречке может оказаться он, а не вы. Вот это я называю "проучил".

Короче, по теме: надо тормозить, а не рулить.

В ответ на: Послушайте, уважаемый, вы когда на велике едете и вдруг перед вами появляется неожиданное препятствие, вы что делаете?

Как это "появляется"? Дерево вырастает за секунду, или что...

Кстати, если кто-то решит обруливать на высокой скорости внезапно появившегося пешехода помните: пешеход может мгновенно изменить направление движения. Вы решили его справа объехать, он остановится и сделает шаг назад. Решили слева, он ускорится и сделает два шага вперед.

Ну и главное. Вдруг что-то появиться перед водителем не может. Ну, только если это уверенный водитель, конечно. У таких - запросто и дерево может вырасти посреди дороги.

Вы самостоятельно сочинили этот тезис и хотите, чтобы я объяснила вашу логику? Давайте ка сами ее объясняйте, я столько не выпью.

О каком умысле обучающих речь? Речь идет о человеческих рефлексах, причем безусловных защитных рефлексах. А в таких ситуациях рефлексы работать не должны, а должен работать разум, а вот он подсказывает - надо тормозить, даже если не успеваешь.

Тупо тормозить не всегда полезно...
Вот скажи, если бы автор этого видео просто затормозил, какой у него был бы шанс доехать в пункт назначения на целом и невредимом авто?

В ответ на: Вы самостоятельно сочинили этот тезис

А в таких ситуациях рефлексы работать не должны

Это вы его сочинили. Но разбили на два параграфа. Я только соединил.

Уверенный водитель не может пользоваться рассудком: у него столько времени нет. Остаются, конечно, рефлексы. Поэтому водить надо неуверенно. Считая что случиться может все что угодно. В том числе что машина впереди резко затормозит ввиду невидимой вам опасности. Тогда появится возможность пользоваться рассудком.

Что касается езды на велике. Если вы поняли что падаете, то надо падать как можно ниже, на землю. Не выставляйте руки и ноги в попытке удержаться повыше. Переломаете.

В ответ на: Тупо тормозить не всегда полезно...
Вот скажи, если бы автор этого видео просто затормозил, какой у него был бы шанс доехать в пункт назначения на целом и невредимом авто?

Автор тупо затормозил и вполне успел это сделать. А если бы решил объехать не снижая скорости по обочине, крепко уперся бы в стоящую там машину.

Что касается случаев когда вы вынуждены резко тормозить, то надо натренировать привычку бросать взгляд в зеркало заднего вида. Вдруг кто-то заснул и не тормозит адекватно. Тогда надо искать убежище. Что, конечно, может и не избавить, поскольку он туда же может захотеть зарулить пользуясь тем самым рефлексом.

Ну и потом, это же приципиально разные случаи: вильнуть на встречку с полной скорости, или зарулить вбок практически остановясь.

Приходилось так делать.

В ответ на: Что касается езды на велике......

Вы меня еще на коньках поучите кататься.

В ответ на: Поэтому водить надо неуверенно

Здесь соглашусь, но только с этим.

Все мои аварии, в которых не было моей вины, произошли по причине моей уверенности. И уверенности второго участника, конечно. Первый раз я был уверен что никто не откроет дверь в ряду припаркованных машин. Один открыл. Был уверен что никого нет. Второй раз я был уверен что с парковки справа никто выезжать не будет. Один выехал. Был уверен что ему уступят и со второго ряда (откуда я перестраивался на первый). Это было еще до принятия последней редакции ПДД в которых посоветовали замедлять ход если по соседним полосам машины замедляют. Впрочем, скорость была и так около 20 км. Третий раз я был уверен что на пустынном шоссе морозным поздним вечером никто не будет перебегать дорогу. Тетка перебежала. Именно так все и было: вильнул, понесло, зарылся задом в сугроб. По счастью проезжали менты, остановили грузовик он меня вытягал. Ну и так, по мелочи, предпосылки - все от уверенности. Сейчас жена меня корит за неуверенную езду. А я уже наездился уверенно. Хватит.

У нас диких животных выводят бездомные кошки, собаки и крысы с воронами, поэтому проблемы такой нет. В тех же штатах древки знаков обклеивают катафотами чтобы народ их замечал, потому что водители смотрят низко по дороге: за зверушками следят. Так вот, у них там конкретная рекомендация на этот счет: не успеваешь затормозить - дави! Не виляй, не рули - дави и точка. Потому что змейку спасешь, а сам в могиле окажешься и еще пару трупов с собой.

В ответ на: Это было еще до принятия последней редакции ПДД в которых посоветовали замедлять ход если по соседним полосам машины замедляют.

Ещё раз прочитал новую редакцию правил, нету там такого...
Перед нерегулируемым пешеходным - есть (14.2), а просто что все замедляться должны - не нашёл.

А насчёт уверенности - не уверенность это, а наличие/отсутствие запаса скорости, места для манёвра и т.д. То есть надо ехать медленнее чем можешь. А вот если неуверен - то лучше вообще из дома не выходить, даже пешком.

В ответ на: В тех же штатах древки знаков обклеивают катафотами чтобы народ их замечал, потому что водители смотрят низко по дороге: за зверушками следят.

Сам придумал, или рассказал кто?

А вообще не стоит приводить пендосов в пример. Есть конечно у них и полезные вещи, но есть и такие как например красные задние указатели поворотов. Ведь стоит перегореть лампочке в стопе, и уже непонятно: то ли он просто тормозит так, толи поворачивать собрался.

В ответ на: Это не бред.
У женщин инстинкт самосохранения развит очень сильно, а у беременных гипертрофирован, а холодный расчет практически отсутствует, по этому первая и реакция - рулить так, чтобы убрать себя из под удара о видимую опасность, а в итоге....

Если бы инстинкт самосохранения у нее был развит, то она бы просто тормозила и максимум помяла бы бампер, а если ворон не считала то даже не поцарапала бы, потому что у мазды 3 тормоза значительно лучше чем у тойотовских джипов и она бы успела остановиться. Променяла жизнь 3 людей на мятый бампер. На встречки она искала НЕопасности блин. Всетаки может не всем стоит водить. В первую очередь конечно тому на джипе.

В ответ на: Ведь стоит перегореть лампочке в стопе, и уже непонятно: то ли он просто тормозит так, толи поворачивать собрался.

Не замечали что поворотники моргают?

И вообще, сигнал поворота НЕ указывает на маневр. На маневр указывает маневр. Кто ориентируется по сигналам, тот постоянный клиент разборов и судов.

В ответ на: у мазды 3 тормоза значительно лучше чем у тойотовских джипов

Конечно. Остановить грузовик по определению труднее чем малолитражку. Более того, с учетом их стремления кувыркаться делать это надо осторожно.

Вот пример, но в другую сторону:

Видите, что на самом деле произошло? Грузовик нажал на тормоза еще до завершения обгона и тормозил все время, между тем тормоз на жигулях ехал да ехал сокращая дистанцию. Пока до него дошло, то было уже поздно думать.

С одной стороны можно подумать он спал за рулем. Обычное дело. Но тогда как ему удавалось мешать обгону? Выходит он просто недоумок. То обгонять не дает, то тормозить не успевает.

Но как бы там ни было, водитель грузовика не умнее, конечно. Этот сюжет был в ящике на ДТВ в рубрике "Я идиот".

ЗЫ Насчет лучших тормозов. Технически абсолютно никакой разницы, поскольку заблокировать колесо вовсе не проблема. Проблемы возникают после того, как колесо заблокировано. Тут все зависит от резины, дороги, массы, центра масс, и прочих параметров. А так же от узлов типа АБС. Но это у всех есть.

В ответ на: Сам придумал, или рассказал кто?

О боже...

http://www.pexco.com/Pages/TrafficSignPostReflector.aspx

Нам-то такое еще долго не понадобиться. Мы же самые крутые ездуны в мире. Даже если знака нет, мы знаем что он тут должен быть.

http://www.google.com/search?um=1&hl=en&safe=off&biw=800&bih=555&tbm=isch&sa=1&q=Sign+Post+Reflectors&btnG=Search

В ответ на: О боже...

http://www.pexco.com/Pages/TrafficSignPostReflector.aspx

И где там про зверушков?

А зачем палки катафотами обклеивают по-вашему?

зверушек отпугивать,чтоб знаки не отгрызали. а то вдруг подавятся.

Да чтобы издали их заметнее было. Вспомните неосвещённую трассу ночью, когда знак издалека виден как светлое пятно и сливается со светом фар встречных автомобилей. То что столбик на котором закреплён знак покрыт светоотражающим составом или обклеен катафотами, делает сам знак заметнее. Кстати на ссылке с соседнем топике (перекрёсток Немировича и С.Гвардейцев) как раз так знаки и установлены.

Трос на котором они там висят обклеен катафотами?

В ответ на: Да чтобы издали их заметнее было.

Это и ежу понятно. Чтобы заметнее было пониже. По вашей теории издалека знак виден как светлое пятно. А палка и подавно не будет видна с того же далека. Как те вешки на перекрестках на трассе. Пока не упрешься не увидишь.

В ответ на: Трос на котором они там висят обклеен катафотами?

Смотреть внимательнее надо

В ответ на: Это и ежу понятно. Чтобы заметнее было пониже.

Ладно, убедил.
Столбики, на которых установлены знаки в америке обклеевает катафотами "Общество защиты мигрирующих ёжиков"

По-моему, вы путаете уверенность и невнимательность.

В ответ на: Смотреть внимательнее надо

Потрясающее знание ПДД.

Это не знак на палке. Это ДВА знака. 4.2.1. Объезд препятствия справа, и 8.22.1 - Препятствие. Ржавая палка у них одна, позади.

Но если принять вашу теорию, то какой знак олицетворяет палка оклеенная катафотами?

В ответ на: По-моему, вы путаете уверенность и невнимательность.

Это одно и то же. Невнимательность вытекает из уверенности, а внимательность из НЕуверенности. Кто уверен ему не за чем держать остроту внимания. Он и так все заранее знает. Он же уверен. Внимание притупляется. Неуверенный водитель знает ровно то, что видит ничего не предполагая наперед. Его внимание всегда заострено.

Когда говорят "авария произошла из-за невнимательности водителя", речь идет о том, что водитель был уверен что ничего с ним не произойдет в этот момент. На каком основании? Ну, потому что так легче ездить. Котелок меньше варит, меньше устает, больше дает удовольствия. До поры, конечно, до времени...

Странная у вас система.

У меня невнимательность идет из-за нарушения концентрации, плохого самочувствия, каких-то эмоциональных переживаний, когда вместо того, чтобы думать о дороге, я думаю о какой-то другой проблеме. Тут абсолютно нет уверенности.
Более того, скажу, что когда я неуверена в вождении, у меня происходят косяки, т.к. нет уверенности, нет настроя, нет концентрации.
Мое единственное ДТП и несколько происшествий на парковке это подтверждают.

Если у вас не так, то это не означает, что у всех точно также, как у вас Все люди разные.

В ответ на: Странная у вас система.

У меня невнимательность идет из-за нарушения концентрации, плохого самочувствия, каких-то эмоциональных переживаний, когда вместо того, чтобы думать о дороге, я думаю о какой-то другой проблеме. Тут абсолютно нет уверенности.

У вас система такая, что вы привыкли называть вещи чужими именами. Я вам третий раз объясняю: если приоритет управления автомобилем становится НИЖЕ приоритета раздумий о другой проблеме, то значит вы ведете автомобиль уверенно.

Давайте возьмем студента автошколы и попросим его во время учебной езды подумать о том, что он будет готовить на ужин. Или подумать что подарить девушке. И тп. Ежу понятно, он не сможет: его мозг всецело занят управлением, потому что он совершенно ни в чем не уверен.

И кстати, поэтому инструкторы которые дают студентам ЦУ во время движения приравниваются к дебилам.

Так вот, уверенность приходит позже получения ВУ через автошколу и именно на этот период падает основное число нарушений ПДД, ДТП и предпосылок к ним. Кто соображает - тот соображает и начинает ездить менее уверенно. Ну а таким как волгодятел все нипочем. Он будет уверенным до могилы.

Что касается ваших успехов, то вы не считаете предпосылки. И не ведете счет: за чей вы ездите. За свой, или чужой. Можно очень долго ездить за чужой. Ну, просто пользуясь пунктом ПДД: ДДД.

Вы думаете я так не ездил? Еще как. У меня три лишения ВУ за превышение было.

Ну, то есть, вы вообще не считаете управление автомобилем - проблемой. Вот это и есть проблема уверенности на дороге.

Между тем это самая настоящая проблема: доехать целым и невредимым из А в Б. Естественно мы учимся ее решать и решаем во времени не тратя чудовищных сил, но проблема-то бесконечно не решаема. В смысле принципиально. Потому что не существует абсолютно безопасного ТС.

В ответ на: У меня три лишения ВУ за превышение было.

Вот ТАК я точно никогда не ездила и ездить не собираюсь. К сракерам себя не относила и не считаю их адекватными.

Проблемы управления автомобилем НЕТ. Автомобиль - средство передвижения из А в Б, не более. Неуверенного водителя сразу видно на дороге - он всем мешает, т.к. едет между рядами, жует сопли на светофоре, не видит знаки и при своем преимуществе пропускает других и т.п.. Чрезмерно уверенного (самонадеянного) тоже видно - он тоже многим мешает своими резкими перестроениями и подрезками.
Остальная серая масса едет себе и едет без всяких рассуждений. И едет нормально.

Да, надо быть внимательным, да, не отвлекаться. Но рассуждение про неуверенность, ИМХО, вообще не в тему.

В ответ на: Автомобиль - средство передвижения из А в Б, не более.

Безопасное или опасное?

Вам же пока начальство в терминах не объяснит, вы другого гражданина и слушать не будете. Потому что у нас авторитет все, а разум - ничто.

Так вот, есть такой диснеевский мультик про Гуфи-водителя. Гуфи изображает три типа: пугливикус, тормозус, нервозус. Выбран маневр - слияние полос. Ну, то есть с разгонной надо влиться в поток. В США так устроено повсеместно.

В ответ на: Неуверенного водителя сразу видно на дороге

Вы и тут уверены что речь идет о неуверенных, а не о тормозах, невротиках и пугливиках. Тут ничего не поделаешь. Чтобы узнать что-то новое надо узнать что-то новое. Если вы будете искать новое среди старого: ничего нового никогда не узнаете.

У меня был знакомый, который бил свою машину как по расписанию. У него был чудовищный комплекс неполноценности. Это не мешало ему быть уверенным выше крыши.

Вот этот ролик



Там небольшая преамбула, можно промотать. По-русски ищите сами. Но и так все понятно. Мультик же. То есть для детей. Самое то для нас.