Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
одеялко убрал.
нанокартонко (у мну вместо неё намодник пошитый), не ставил в эту зиму , лень было всё...
довольствовался штатной фичей пыжика и пусть стоит пока сухо не станет, радиатор чище будет.
котик, котик, обормотик
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
никогда и не ставил )Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
Не на всех сняли.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
а, у меня две
Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
Я после новогоднего конфуза не стал обратно ставить. Когда до нуля потеплело, а я по трассе с картонкой. И ведь на стрелку-то не смотрел даже. Хорошо вовремя заметил пар из-под капота, чуток выплеснуло."Смех и радость мы приносим людям!!!" (С)
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
Зачем?
Через полгода опять ставить
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
Рано убирать, вроде ещё под -30 будет разокОтвет на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
а на кой она нужна?-
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя АВСД
а на кой она нужна?
Понеслось...ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
Дежа вю у меня?..Teramont. Tiguan. SGV.
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
Хорошо волговодам, у них жалюзи есть, не тратят время на картонки.
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
Как приятно видеть такие посты да еще и от старечков форума))))
p.s. не убираю, без нее не догревается с новым радиатором...Невозможное возможно.........
Solaris '12 1.6 сток
Escudo '94 1.6 OffRoad
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
можно обратно вставлять. 8 марта с утра - 19((Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя АВСД
а на кой она нужна?
кааак в не знаете? это же + 100500 к броне автомобиля! с картонкой автомобиль становистя практически неуязвимым, а еще его не видят камеры и всякие хреновины которые нарушения скорости чикают и штрафы шлют потом
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
Стоит, свои 2/3 закрывает, нефиг, пусть пока стоит, еще заморозки до -20 обещают, но вентилятор возмущается, крутится со злости частенько:)AE100-AEPEK 93' (7A-FE + A246E + 89661-2D060)
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя UlveR
Я как то в один год забыл про неё.
И только по температуре полезший вверх вспомнил.
С тех пор стараюсь снимать раньше и другим напоминать.Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
Я уже давно снял и одеялко свернул. Как в феврале около нуля было, так и снял, больше не ставил.-Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
с такой зимой как в этом году даже не ставил...даже если вас съели, есть два выхода...
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя alex1976
ВОДУ заливал в омывайку, заодно и картонку вытащилОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя АВСД
а на кой она нужна?
Я б и не вставлял нынче картонку.
Но после февральской ночной метели через радиатор намело сугробов под капот.
Поставил.
А метели закончились.Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Понеслось...
не ставил
судя по тому, что чуть не при каждой поездке вижу весело пыхающие паром из под капота авто, некоторые таки ставят зачем-тоОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Felix666
А морозы ещё бабахнутОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя steel
не ставил
У тебя и машина слегка не легковая и регион приморский. ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя адвoкат
А морозы ещё бабахнут
В 2016-м обязательно.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
У тебя и машина слегка не легковая и регион приморский.
в новосибе я на этой не легковой машине не только картонку ставил, но и вискомуфту с крыльчатвой откручивал. иначе не греется нифигаОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя steel
я на этой не легковой машине не только картонку ставил, но и вискомуфту с крыльчатвой откручивал. иначе не греется нифига
Не забудь эту фразу в споре Сурф/Дровер.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя адвoкат
Да разве ж это морозы... Так, баловство
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
в 2015 тоже! в декабреА морозы ещё бабахнут
В 2016-м обязательно.
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя steel
Чтобы пыхтеть.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя адвoкат
По барабану. В те зимы когда было даже -40 гонзал без нее. Никогда не ставил.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Машины бывают разные. Как и условия эксплуатации.
ОКА и Секвойя грубо говоря по разному будут вести себя в -40 без картонки.
Первая даже до 60-ти градусов не прогреется, второй вообще по барабану с её количеством выделяемого тепла двигателем.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
обычная пузотерка аллион с 1.8Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Не знаю, утверждать не буду, но верится с трудом в то, что тепловой её режим был в норме.
Короллоподобные уже при -30 и ниже без картонки ощутимо хуже себя ведут.
На механике осложняется выжим из-за переохлаждения рабочего цилиндра, печка дует менее тёплым воздухом, увеличивается расход топлива. Все эти вещи проверены неоднократно и разных машинах.
Из личных наблюдений, считаю, что картонка не имеет необходимости на здоровом авто при температуре теплее -20.
Дальше - всё зависит от машины.
За -40, ближе к 50-ти - это уже экстремально низкие температуры, при которых не только картонку - там всё подряд утепляют тотально.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Ни на каких машинах никогда не ставил. Разница была лишь на ВАЗ-2104. Лобовик затягивало прилично при -40 и в салоне был дубак. На японках в любой мороз, и по городу и по трассе, без картонок и без проблем.Сам по себе...
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Rusyaa
На японках в любой мороз, и по городу и по трассе, без картонок и без проблем.
Без проблем или без проблем, которые способны видеть вы?ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Аллион - королла переросток. Все было в порядке 7 с лишним лет. Никогда ничего не ставил. В -40 было тепло в салоне. Расход был конечно больше, но в основном из-за прогревов. Машина была продана здоровой.
Еще перед рельсами никогда не тормозил и уж тем более сейчас.
Речь про то, что если здоровая, то переживет без последствий, включая дискомфорт пассажиров.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыИсправлено пользователем andrew13 (06.03.15 21:43)
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
исправному автомобилю картонка не нужнаОтвет на сообщение А картонку все сняли? пользователя andrew13
Есть физика, которую победить никто не в силах.
Итак, попробую объяснить.
Берем, к примеру, холостой ход, машина стоит (выдувания нет).
Что происходит в плане теплового баланса.
Двигатель на холостом ходу производит определенное количество тепла.
Которое в свою очередь отнимается следующими вещами:
1. Вместе с отработавшими газами - минимизировать, да и влиять на это тепло мы никоим образом не можем.
2. Обогрев салона, т.е. передаваемое в салон посредством отопителя. Его мы можем как минимизировать, так и исключить вовсе довольно просто.
3. Передача тепла в атмосферу посредством радиатора двигателя. Даже при полностью закрытом термостате здесь происходит теплопередача. Кто сомневается, может пощупать верхний патрубок радиатора в мороз. Если он тёплый, значит вашей руке передано тепло, которое вы ощущаете.
4. Передача тепла в атмосферу посредством непосредственного нагрева подкапотного воздуха от нагретого мотора.
5. Передача тепла в атмосферу посредством теплового излучения более нагретых тел к менее нагретым.
Принимаем в учёт тот факт, что чем больше температурный градиент (разница температур), тем интенсивнее происходит теплопередача и размышляем на тему что и как.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя quaker
исправному автомобилю картонка не нужна
И в -50?ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
В силу работы, наблюдаю довольно много авто.
Так вот этой зимой обращал внимание на температурный режим.
более 60% ездят в мороз с непрогретым двигателем.
каждый 10-й с критически непрогретым двигателем (стрелка ниже первого деления или синяя "холодная" лампочка горит).
При всём этом переключатель вентилятора на максимуме (что в свою очередь менее эффективно в морозы, нежели мЕньшие обороты вентилятора обогревателя).ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Вольдемар, у нас не Заполярье, при чём здесь полтишок?
я родился в Дудинке и прожил счастливых 17 лет
Новосиб - это КУРОРТ, здесь картонки нужны только НЕИСПРАВНЫМ автомобилямОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя quaker
здесь картонки нужны только НЕИСПРАВНЫМ автомобилям
Да у нас не заполярье. Слава богу или чорд - хз.
Но про необходимость картонок описал выше.
Катерогичным в этом вопросе быть не стоит.
Да и в отношении к технике дело тоже есть.
Кто-то ездит до упора, а у кого-то техника десятилетия служит.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Это все очевидно и понятно. Здоровое авто все это спокойно переживает.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Прогретый двигатель плохо прогревает коробку, ходовку. На вэдовых еще раздатку. Так что тронувшись, хоть на прогретом, хоть при холодном двигателе, не стоит делать резких движений, чтобы прогреть все перечисленное.
А соответственно можно тронуться и на холодном моторе.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Это все очевидно и понятно. Здоровое авто все это спокойно переживает.
Аналогично утверждение "Здоровый человек способен пережить зиму без шапки, шарфа и перчаток." ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя andrew13
Прогретый двигатель плохо прогревает коробку, ходовку. На вэдовых еще раздатку. Так что тронувшись, даже при холодном двигателе, не стоит делать резких движений, чтобы прогреть все перечисленное.
Это уже иная опера. ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Черт. Без шапки, шарфа, перчаток проходил пол зимы. В смысле временами одевал. Что нужно заболеть забыл, не заболел.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя quaker
Ага в -40 на трассе.Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Та же самая. Ты же не на куске машины ездишь. Соответственно нужно делать для всей.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Та же самая. Ты же не на куске машины ездишь. Соответственно нужно делать для всей.
Блин, сразу виден не научный подход - от простого к сложному.
Самое простое в изучаемом вопросе - холостой ход без движения.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя IRS12
Ездил. Правда медленнее. Чтобы не переморозить из-за высокой скорости разные части авто.На близкие расстояния, минут 30-час, гонял 120 и выше.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Черт. Без шапки, шарфа, перчаток проходил пол зимы. В смысле временами одевал. Что нужно заболеть забыл, не заболел.
Я вот тоже в осенних туфельках бегаю.
Из дома в машину, из машины в офис и т.д.
Если планируется более получасовое прибывание на морозе - тут уж другой выбор.
Сомневаюсь что в -30 вы с непокрытой головой способны с часок провести время на улице.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Ездил. Правда медленнее. Чтобы не переморозить из-за высокой скорости разные части авто.
А если утеплить, то можно избежать оной боязни. Проверено. ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Без движения не прогревается ходовка, коробка, раздатка. Смысл следить за мотором не следя за остальным?Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Без движения не прогревается ходовка, коробка, раздатка. Смысл следить за мотором не следя за остальным?
Мы говорим пока ТОЛЬКО о моторе, его работе и тепловых режимах.
Учитесь рассуждать фрагментально.
А коробка, кстати, прогревается и без движения.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Утепление поможет от риска переморозить например сапун?Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Утепление поможет от риска переморозить например сапун?
Да. Этот риск будет снижен.
А у правильных моторов канал рециркуляции картерных газов проходит внутри корпуса двигателя.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя Vs
Не умею жить фрагментарно. Давай для примера разделим Владимира на фрагменты. Выживешь? Сомневаюсь. Тоже самое и с авто.
По улице гулял без шапки, шарфа и т.д. Т.е. не от машины до подъезда.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Не умею жить фрагментарно. Давай для примера разделим Владимира на фрагменты. Выживешь? Сомневаюсь.
Если мы говорим о моих зубах, то накой нам ноги, брюхо и прочие прелести тела?
Или неподстриженность ногтей влияет на кариес?ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя Vs
Какие-то куски, все равно будут продуваться на высокой скорости. Опять таки смысла нет. Картонка все не закроет.
А любителям укутывать авто, стоит поглядывать время от времени как укутанные авто сгорают.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
укутанные авто сгорают.
От чего сгорают?
Причина в чём?ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Какие-то куски, все равно будут продуваться на высокой скорости.
Вот и я говорю, что дело в СТЕПЕНИ утепления, которая влияет на степень тепловых потерь.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Это влияет на тебя. ...Давай все лишнее ампутируем? Ми хирурги добрые, пила даже не будет сильно тупая и ржавая.Оставим от тебя только зубы. Как себя будешь чувствовать? Вангую никак - ты будешь категорически мертв. Так же и с машиной. Мы живем в целостном и взаимосвязанном мире. А не в вакууме.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Озвучьте пожалуйста проблемы, которые я должен был увидеть.Сам по себе...
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Это влияет на тебя. ...Давай все лишнее ампутируем?
Это уже бред.
Я же не говорю - давайте распилим машину на две части.
Я говорю принимаем условия таковыми, что авто не движется и двигатель работает на холостом ходу.
Нет желания больше общаться с теми, кто несет бред.
Я ведь в своей жизни могу никуда не ходить, ничего не делать, ни о чём не думать, только жрать зубами.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Rusyaa
Озвучьте пожалуйста проблемы, которые я должен был увидеть.
Повышенный расход топлива, уменьшение интенсивности нагрева печки, снижение рабочей температуры двигателя, затруднение использования вспомогательных узлов и механизмов.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя Vs
Ты не можешь даже жить будучи только зубами. Также не можешь ездить на отпиленном куске авто. Смысл заводить авто, если стоишь на месте? А если все таки поехал, то и учитывать все факторы нужно. В данный же момент, ты пытаешься уподобиться Мюнхаузену, вытащив самого себя за волосы из болота. Только всерьез. Что всяко не здраво.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Владимир, не корми троллей.
У них всегда машины едут как надо, не выбрасываются из колеи, не мерзнут без картонок,и голова не мерзнет и попа и руки и блаблабла.
И вообще писпис больше чем у других, о чем конечно же нужно всем информацию донести.
Топик вообще был о том кто убрал рашенвинтеркартонен, а кто нет, а опять началось...
Пс водилы дизельных маршрутных пежо/ситроенов/фордов и весь развозной автопарк деловых линий на фордах транзитах наверное посленидние-распоследние, раз поголовно ездят с намордниками пошитыми.котик, котик, обормотик
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Смысл заводить авто, если стоишь на месте?
Я решил поспать в авто зимой.
Условия реальны. И я это вполне могу. И неоднократно делал.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Ник
В последний самый гололед ездил на липе, с колесами сикось накось после лифта. Никуда не выкидывало. И это не меряние у кого больше. За этим на МФ.Это только аргумент, что не все так однозначно, как пишут. Не более, не менее. Еще раз мериться на МФ.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
О чем спор, ребят? почитайте блоги с Севера..как там люди живут..нет, выживают..они далеко не дураки.
Или тот факт, что все работает, сулит уверенность, что утеплять не надо? а может надо? Можно и масло не менять в машине..работает же? но Вы ж меняете?
У нас не север, конешно, но температура бывает вполне холодной, особенно за городом..да по трассе..
Дело не в защите от ветра..дело в удержании тепла двигателя, а следовательно и тепла в салоне (для Вас).
Мне кажется стоит учитывать мнение опытных людей) а не расчленять их
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
В последний самый гололед ездил на липе...
А причём тут температурный режим двигателя.
К слову и липа бывает дюже разная и авто и подвеска авто.
Что за глупая привычка собирать всё в кучу?ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя Vs
Тогда конечно. Возможно и сам бы сделал. Просто у всех условия разные и всяко стоит учитывать когда что-то утверждаешь безапелляционно. Каждый же пишет как делает, с учетом своей эксплуатации, своих условий.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Ездил на липе в начале зимы до иркутска и обратно.
Однако общественность об этом ставлю в известность впервые.
котик, котик, обормотик
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Ant54
У нас не север.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Это я отметил в своем сообщении. При минус 40 ехать по трассе..такого не бывает?Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Ник
Ты опять не понял. Отвечаешь на что-то свое. На липе до фига машин и больше. Резина как резина. Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Ant54
Ездил, без последствий. Выше есть. Хотя вру, стойки убил. Нужно было давать им больше времени чтобы прогрелись при не интенсивном движении.
Потому и написал Владимиру, что если заботиться, то обо всем. Только о двигателе скорее бессмысленно, чем что-то даст. Но это при моем варианте эксплуатации.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыИсправлено пользователем andrew13 (06.03.15 23:13)
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Вот и про то что резина как резина.
Зачем на этом внимание постоянно акцентировать с твоей стороны.
Пс после твоего ухода с мф, там стали меряться меньше, а здесь больше.
котик, котик, обормотик
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Расход не мерял, но уверен, что не +100% и даже не 50 к обычному. Температура двигателя и печки не падала совсем, про остальные механизмы и узлы без нареканий. Может просто не надо лить автол во все механизмы? Он ведь при минусовых температурах сильно замерзает. А современные и оригинальные масла и в -40, плюс тепло от двигателя, явно все жижи + градусом, работают в своем диапазоне температур и выполняют исправно свои функции и без картонки.Сам по себе...
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Ник
Так не я начал писать, что не выкидывает и прочее. Так что только ответил и все. Скоростной режим..скорее не блюду, тем более 40 на бердском. Это не меряние, это только аргумент, что не выкидывает. За кучу лет выкидывало только раз, сам лох, поймал в своей полосе. Это опять только аргумент. При желании можно делать так.
Иногда на МФ захожу, читаю, вижу что стало еще хуже, и ухожу. Желания писать там нет.
Просто не воспринимаю чужую жизнь, успехи и неудачи, как что с чем стоит сравнивать свою. У каждого она своя - бессмысленно, все равно что сравнивать кто сильнее слон или кит. Так что мои комменты не меряние. Только аргументы. Так их я воспринимаю. Так воспринимаю чужие.Иной вариант лечится.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыИсправлено пользователем andrew13 (06.03.15 23:32)
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Rusyaa
Кстати возможно. Последние лет 7-8 лью только 0w30. И покупаю только у проверенных продавцов.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение А картонку все сняли? пользователя andrew13
Ничо нового
котик, котик, обормотик
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Rusyaa
а у меня в мосту масло 75w90, при низкой температуре машина не хочет ехать..как будто держат. Про смазку в приводах, подшипниках говорить?
Если у вас есть БК, типо мультитроникса, то ВЫ можете эффект заметить. А по стрелке смотреть..о) типо стрелка в рабочем положении..антифриз прогрет, а масло в коробке? а все остальное?
Товарищ на калдине ставил доп помпу, при температуре - 25 машина не догревалась. + картонка и одеяло.
А если поездки короткие? Алюминиевый блок махом выстужается.Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя andrew13
А прикиньте) обнаружил, что сзади мне неправильно поставили колеса зимние..направление не то) а я все думал, выезжаю со двора, газу даю..а меня в занос уводит..один раз на бруствер улетел) а вон оно что..резина стояла не так..
И еще: в инете много видео, когда машина уходит в занос (аквапланирование..или зимой)..вроде как ни с того и ни с сего) И я каждый раз думаю..че за ерундень..едет , едет ..раз и пошел маятником..Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Ant54
Бывает.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Ant54
а у меня в мосту масло 75w90, при низкой температуре машина не хочет ехать..как будто держат. Про смазку в приводах, подшипниках говорить?
О том и речь. Теплый двигатель ничего не гарантирует.
Если у вас есть БК, типо мультитроникса, то ВЫ можете эффект заметить. А по стрелке смотреть..о) типо стрелка в рабочем положении..антифриз прогрет, а масло в коробке? а все остальное?
Товарищ на калдине ставил доп помпу, при температуре - 25 машина не догревалась. + картонка и одеяло.
А если поездки короткие? Алюминиевый блок махом выстужается.
А как он мост защищал от мороза? Вангую никак. И как-то же ездил.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Немного поправлю Владимира. Описание немного неточное но суть верная.
пункты 3,4,5 с точки зрения физики это одно и то же.
и интенсивность теплопередачи зависит от свойств материала, и его площади. Например я могу раскалить до 1000 градусов иголку и до 30 градусов рельсу однако тепла выделится больше с рельсы и остынет иголка позже .
Следует учесть так же что площадь конвекции у радиатора большая, однако при холостом ходу с закрытым термостатом тепла через радиатор уходит очень мало.
Большая же часть тепла уходит через нагретый от двигателя воздух, который при нагревании становится легче и пытается поднятся выше, вот как раз этот воздух и устремляется во все пространства, в том числе и через радиатор на улку.
При движении тут все понятно я думаю, - картонка замедляет конвекцию воздуха и тепло остается.
ЗЫ градиент температуры показывает интенсивность теплообмена, но это следствие, а не причина т.е. более верно сказать чем больше интенсивность теплоотдачи тем больше будет градиент (вектор направлености температур) градиент еще показывает в какую сторону идет тепло отдача.
Сам я картонки не ставил нигде поскольку мне кажется у меня через капот больше тепла уходит, да и лень просто.Запретите мне-я торчу на одном и том же
Запретите мне- всё равно уже кайф прошелОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Теплый двигатель гарантирует, что Вы выживете))или доедете до дома)
Тема про двигатель))
У него нет моста) Эта проблема обошла его стороной. Мост у меняОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Ant54
Как можно доехать убив раздатку, коробку или ходовку? За всем нужно следить или не следить если погода и машина позволяют.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя FaNaT
Большая же часть тепла уходит через нагретый от двигателя воздух, который при нагревании становится легче и пытается поднятся выше, вот как раз этот воздух и устремляется во все пространства, в том числе и через радиатор на улку.
Первый раз так прочитал.
При движении тут все понятно я думаю, - картонка замедляет конвекцию воздуха и тепло остается.
Не факт, проверять нужно. На всех авто всегда был штатный войлок на капоте. Откуда больше уходит тепла нужно смотреть в каждом конкретном случае. Гадать плохой вариант - бесполезно.
ЗЫ градиент температуры показывает интенсивность теплообмена, но это следствие, а не причина т.е. более верно сказать чем больше интенсивность теплоотдачи тем больше будет градиент (вектор направлености температур) градиент еще показывает в какую сторону идет тепло отдача.
Сам я картонки не ставил нигде поскольку мне кажется у меня через капот больше тепла уходит, да и лень просто.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
Ни чего не ставил в дизеле и так тепло. по трассе зимой не езжу.Нажатие на педаль газа дает колесам команду: копать тут!
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Rusyaa
Работающий двигатель никак не выстудить до критической температуры при движении даже в -40. Вы все хоть заспорьтесь, все равно будете не правы. Будет время, особо упертым объясню про температуру сгорания топлива, про его теплоотдачу, про теплоотдачу антифриза, про коэффициент обдува двигателя и его выстужении при разных скоростях. Затягивание окон говорит лишь о слабой работе отопительного радиатора салона и двигателя обдува (двигателя печки салона). Еще раз повторюсь, исправный двигатель, прогретый до рабочей температуры, вы никогда не выстудите встречным потоком морозного воздуха ниже его рабочей температуры.Сам по себе...
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Rusyaa
Именно. А вот какие-то другие, не менее важные для продолжения движения узлы, вполне можно.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Rusyaa
Спор о нанокартонке напомнил давний спор о снижать или нет скорость перед неточностями вроде рельс. Есть те кто снижает, есть кто нет. Где стороны приводят аргументы..но все остаются при своих.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Остальные узлы обогреваются от исходящего потока теплого воздуха от двигателя. Возьмите прибор, который называется "тепловизор", направьте его на впереди едущий автомобиль и понаблюдайте за потоками исходящего тёплого воздуха. Уверяю, про обогрев остальных механизмов вопросов больше не возникнет. Даже задний мост при -40 разогрет до плюсовой температуры за счет внутреннего трения его самого и теплого воздуха из-под двигателя.Сам по себе...
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Не забудь эту фразу в споре Сурф/Дровер.
не греется на месте на холостых в движении все в порядке, а если в снегу побуксовать, то даже жарко становится
а что сурф спосбен в -25С на холостых до рабочей температуры прогреться? у двигателя есть какой-то режим прогрева?Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Rusyaa
Если бы все именно так и было, то не было бы бесконечных тем вроде "давануло масло".
Понятно, что определённый обогрев будет..если слишком быстро не гнать. Но вообще-то речь про другое было.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя steel
Плюс мульон...
Для дизеля, особенно современного, картонка архинужна. О Вебастах не говорим. Но я уверен в том, что даже с Вебастой картонка полезна.
З.ы. Когда своей дизеляке натянул фартук на морду - эффект настолько заметен, что оспаривать его как-то глупо. Время вынужденного передвижения на непрогретом двигателе сократилось в разы.Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя steel
а что сурф спосбен в -25С на холостых до рабочей температуры прогреться?
Да. И даже печка будет в принципе горячей.
За -30 уже на холостых с печкой стрелка немного ниже нормы и печка греет холоднее.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Rusyaa
Работающий двигатель никак не выстудить до критической температуры при движении даже в -40.
Критическая - это какая?
Если мотор постоянно работает при 50 градусах - для вас это норма?ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Как можно доехать убив раздатку, коробку или ходовку? За всем нужно следить или не следить если погода и машина позволяют.
Ещё можно следить за обувью, речью и звёздами, только это не относится к теме, ровно как и мосты с раздатками. ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Да. И даже печка будет в принципе горячей.
прям с холодного двигателя? или может поддерживать на холостых температуру уже прогретого двигателя?Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Относится. Причем прямо. Если многие не следят за всем кроме мотора с картинкой и все с остальным в порядке, то может картинка не настолько уж и не нужна. Это такая простая причинно следственная связь.
К тому же это был ответ на многие ездят не прогревая мотор.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
На всех авто всегда был штатный войлок на капоте. Откуда больше уходит тепла нужно смотреть в каждом конкретном случае. Гадать плохой вариант - бесполезно.
А что тут гадать то ? У меня нет войлока зимой когда завжу машину снег на капоте тает а на радиаторной решетке нетЗапретите мне-я торчу на одном и том же
Запретите мне- всё равно уже кайф прошел
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя FaNaT
ннп. Нифигасе тут "эспертповсемвопросам" выступил.
А можно мне совет, какие числа в лотерее зачеркнуть?Секс, наркотики и чикен ролл.
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
В этом не ставил. Но у мну движок который все пугают перегревами и кырдыком. Боюсь тупо )Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение А картонку все сняли? пользователя Filimon
ннп. Нифигасе тут "эспертповсемвопросам" выступил.
Ну тебе любые, ты же Филимон :-)
А можно мне совет, какие числа в лотерее зачеркнуть?
Ну а по факту тут зависит от алгоритма самой лотерииЗапретите мне-я торчу на одном и том же
Запретите мне- всё равно уже кайф прошелОтвет на сообщение А картонку все сняли? пользователя IRS12
Даже и не думал пока снимать картонку и одеяло...
Сегодня ездил на дачу - 60км туда и столько же)) обратно.
Никаких даже намеков на перегрев...
Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя kaissaKC
А что картонку надо снимать только добившись перегрева?Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя igornsk
Не, вот этого http://news.ngs.ru/more/2088412/ так надежнее.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Только причём здесь картонка, если очаг возгорания в электропроводке салона?ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя Vs
Изоляция проводки при перегреве лучше работает?Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Таким образом картонку к чему угодно притянуть можно.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя andrew13
Изоляция проводки при перегреве лучше работает?
подозреваю, что проводке в салоне абсолютно параллельно на картонку перед радиаторомОтвет на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя igornsk
Я это к тому - что рановато было снимать...
В принципе я до сих пор не снял - но у меня обычно поездки короткие - на длинную на всякий случай уже снимать буду...Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя kaissaKC
Давненько сняли. И утепления капота тоже сняли.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: А картонку все сняли? пользователя kaissaKC
Ну вот пришла пора и мне снимать.)))
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта