АИ 95 или ИА 92

Печать RSS Деревом

Center
expert
Сообщений: 14067
31.12.12 17:53Ответ на сообщение АИ 95 или ИА 92 пользователя FunnyMoney
В свою Сузуку (двиг м15а 1,5 литра) лью 92. Если он отсутствует, то 95. Полёт нормальный.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гуманист
guru
Сообщений: 4846
31.12.12 21:50Ответ на сообщение Re: АИ 95 или ИА 92 пользователя Vitamin
ну в моём 40-литровом баке он больше 3 дней не задерживается
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гарпун
забанен
guru
Сообщений: 3162
01.01.13 17:25Ответ на сообщение Re: АИ 95 или ИА 92 пользователя solo
В википедиях вы легко найдете ответы на интересующие вас вопросы. А если напряжетесь немного, то поймете смысл моего предыдущего поста.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Лазло
veteran
Сообщений: 1564
01.01.13 17:50Ответ на сообщение Re: АИ 95 или ИА 92 пользователя TechnoGreen
В ответ на: сузука и 92-ой хорошо переваривает,
92-й много кто может переварить, если конечно это 92-й а не 76, продаваемый под брендом "92-й бензин".
Кто был тот помнит, кто не был не поймет..,
Исправлено пользователем Лазло (01.01.13 17:52)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gvaall
veteran
Сообщений: 1432
01.01.13 18:47Ответ на сообщение АИ 95 или ИА 92 пользователя FunnyMoney
А у нас в России есть вообще соответствующий своему названию бензин?
Тогда какая разница что заливать. Всё из одной бочки.
Всякий дурак сходит с ума по своему.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
solo
v.i.p.
Сообщений: 10965
01.01.13 19:43Ответ на сообщение Re: АИ 95 или ИА 92 пользователя Гарпун
Понятно.
Своего-то мнения нет.
Где-то что-то услышал, недопонял, но пытается это вещать всем с умным видом...
Вы-б гражданин, сначала сами почитали бы в википедии про детонационную стойкость, уяснили бы все для себя, а потом бы уже пытались других поучать...

К сожалению, смысла в вашем предыдущем посте нет, понимать там нечего..

Не детонационная стойкость бензина влияет на легкость зимнего пуска, а давление насыщенных паров, сиречь испаряемость оного...
Оп-па, а куда подевалась моя подпись???
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Technic
veteran
Сообщений: 1040
01.01.13 22:13Ответ на сообщение АИ 95 или ИА 92 пользователя FunnyMoney
Тестовый авто Ситроен-Берлинго движка1,6 16кл.
У коллеги стоит штатный маршрутный компутер.
Заправляется по карточке на ГПН.
При пользовании 95м при заводке движок при прогреве подколбашивает.
При заправке 98 движок при заводке сразу ровно работать начинает и расход поменьше становится.
Ему(конторе) экономически выгодней лить 98 несмотря на несколько большую цену последнего.
Исправлено пользователем Technic (01.01.13 22:14)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гарпун
забанен
guru
Сообщений: 3162
03.01.13 14:08Ответ на сообщение Re: АИ 95 или ИА 92 пользователя solo
Вы, сударь, почитали википедию и составили "собственное" мнение?
Во-первых, испаряемость как правило выше у низкооктановых бензинов, а во-вторых, даже при равных испаряемостях низкооктановый бенз воспламенится при более низком давлении в цилиндре, т.е. при недостаточной на морозе испаряемости шанс завестись всегда выше у бенза с более низким октановым числом.
Образовывайтесь, у вас еще непаханное поле впереди.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
madmax
old hamster
Сообщений: 13116
03.01.13 15:31Ответ на сообщение Re: АИ 95 или ИА 92 пользователя Гарпун
В ответ на: Во-первых, испаряемость как правило выше у низкооктановых бензинов, а во-вторых, даже при равных испаряемостях низкооктановый бенз воспламенится при более низком давлении в цилиндре, т.е. при недостаточной на морозе испаряемости шанс завестись всегда выше у бенза с более низким октановым числом.
Образовывайтесь, у вас еще непаханное поле впереди.
И все ж таки Вам почитать не только википедию надо - "испаряемость" применительно к бензинам называется "давление насыщенных паров", о чем Вы можете прочитать хотя бы в паспорте на АЗС. Так вот - это такой же нормируемый заводской параметр, как октановое число или содержание серы. И на АЗС бензины должны завозиться согласно сезону - есть и "зимние", и есть "летние" сорта одного и того же октанового числа. Вопрос в другом, чисто в практической плоскости - 92-го бензина на АЗС "прокачивается" существенно больше, чем 95-го или 98-го, поэтому его оборачиваемость выше, чаще завозятся новые партии, и его проще завезти "зимнего" с наступлением холодов. А вот 95-ый и 98-ой стоят в танках "пока не продадутся" - никто его откачивать и до следующего лета хранить где-то еще не будет, а расплачиваются за это автовладельцы плохим пуском двигателя или вообще невозможностью оного...

Кстати, в ЗР последнем описан обратный случай - когда залитый зимний бензин при резком потеплении стал вызывать паровые пробки в топливной магистрали, что выразилось в провале и плавании оборотов двигателя...
С уважением,
madmax
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гарпун
забанен
guru
Сообщений: 3162
03.01.13 16:35Ответ на сообщение Re: АИ 95 или ИА 92 пользователя madmax
Ой, спасибо, прямо глаза открыли...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
solo
v.i.p.
Сообщений: 10965
03.01.13 19:07Ответ на сообщение Re: АИ 95 или ИА 92 пользователя Гарпун
в принципе, с отдельными вашими тезисами-то я как бы даже согласен, вопрос только в том, как это согласуется с вашим лозунгом ">А на 92-м - еще лучше. Потому как чем ниже октановое число, тем легче детонирует." Если на ХХ без нагрузки детонация невозможна в принципе (в нормальных условиях)..
Или вы уверены, что при запуске двигателя происходит процесс детонации?
Оп-па, а куда подевалась моя подпись???
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: