В ответ на: не странно, что он согласился - просто надо вспомнить определение перекрестка - место где начинает закругляться..... и т.п. а на противоположнои стороне там как раз все что надо закругляется
Интересно, а по какому принципу определяется окончание закругления:геометрически или условно???
К примеру Мочищенское шоссе-Жукковского. Там после поворота на Жуковского уже все ровно,без закруглений и бац, светофор и пешик-ход.
К примеру Широкая-Троллейная. Там после поворота на Троллейную закругление прет далеко, аж за сам пешик-ход со светофором.
Я сегодня ездил на правый берег, так вот по городу таких пешек-ходов со светофорами полным-полно без 6.16, и все машины спокойно, притормаживая и удостоверившись, что пешиков нет, проезжали их, не взирая на красный свет. Причем в некоторых местах присутствовали ИДПС и что-то они нисколечки не возмущались.
А если рассмотреть площадь Труда? Едем с Широкой на Котовского, проезжаем кольцо и бац, светофор на въезде на Котовского и пешик-ход. Много там пешиков ходит??? Не очень. А знак 6.16 там есть? Нет. Входит ли этот участок проезжей части в понятие перекресток??? Входит(вспомним про закругления и т.д.). Значит, согласно ПДД мы можем и обязаны ехать дальше, не взирая на сигнал этого светофора(но пропустить пешеходов, как делаем на всех Х и Т-образных перекрестках). Согласны, не???
А вот теперь мы едем с Широкой на Станиславского. Там тоже на въезде на Станиславского стоит светофор и пешик-ход. Много там ходит пешиков??? Поболее, чем в предыдущем случае, ведь там же переход к парку Кирова.Знак 6.16 есть??? Есть. Стоп-линия есть??? Есть. Входит этот участок проезжей части в понятие перекресток??? Входит(вспомнили снова про закругление, пересечение и т.д.) Значит, можем мы придерживаясь правила, покинуть перекресток, невзирая на сигнал выездного светофора??? Нет, не можем, ибо знак 6.16, стоп-линия и ПДД это запрещают.
А если едем со Станиславского на Котовского, то что нам, проезжать на красный сигнал выездного светофора или тупо встать и ждать зеленого???
Вот теперь и призадумайтесь, почему на равнозначных выездах равнозначных дорог на одном перекрестке(хотя круговое движение нужно рассматривать как взаимосвязанность нескольких Т-образных последовательных перекрестков) такой разный подход к этому вопросу.
ПДД во всех городах России одинаковые, как и соотношение водителей, знающих и не знающих ПДД. Одни думают, что знают и тупо стоят перед каждым светофором, не понимая того, почему им сигналят, и со спокойной душей собирают пробку. Другие стоят там, где положено и проезжают то, что разрешено.
Задайте себе вопрос: "Вы знаете ПДД???"
