Погода: −9 °C
02.03−10...−7пасмурно, небольшой снег
03.03−7...−4пасмурно, небольшой снег
Пробки: 0 баллов
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

ABS

ПечатьRSSДеревом

  • Поездил на переднеприводной пузотерке с АВС на шипованной резине в осенне-зимних условиях. Такое впечатление, что тормозной путь с АВС на новосибирских дорогах сильно увеличивается, особенно на нечищеных. Привык тормозить на машинах без АВС сам, на грани блокировки колес. Судя по всему АВС придумали для чайников, чтобы они не блокировали со всей дури колеса, благодаря инстинкту. Появилось желание отключить АВС.
    В какой мере это правильно?

  • Ответ на сообщение ABS пользователя Powermaster

    Не стоит :nea.gif:

    Мы такие разные, но всетаки мы вместе. Dr. Diesel.
    VW Passat 1.8turbo. Das Auto.

  • Ответ на сообщение ABS пользователя Powermaster

    у меня было абс. п/привод пузотер
    щас датчик поломался АБС, => езжу без АБС
    резина таже. машина таже.
    тормозной путь больше - факт
    при тормоении в поворотах - машина мене управляема
    на трассе особенно пытается уйти в занос при резком перестроени в лед. с абс всебыло четко ровно предсказуемо)

    Тунц Тунц Тунц!

  • Ответ на сообщение ABS пользователя Powermaster

    Если Вы чувствуете блокировку раньше АБС то в чем проблема? Или Вы хотите сказать, что АБС разблокирует колеса раньше чем наступает блокировка и скольжение?

    Основной принцип моего существования — служение гуманистическим идеалам человечества!

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя aglow

    Просто очучения, что АБС не для наших заснеженных дорог. По снегу машина как плывет, тормозной путь реально увеличивается. Вроде можно тумблер на АВС установить вкл/откл. Может кто что знает как или где?

  • Ответ на сообщение ABS пользователя Powermaster

    Тормозите заранее:улыб:А абс оставьте на экстренный вариант...

  • Ответ на сообщение ABS пользователя Powermaster

    АБС ка мешает только в одном случае, когда летом на сухом асфальте, тормозишь по мелкой гребёнке.
    Зимой полезна однозначно, не в человеческих силах с такой частотой педалькой отработать, не надо отключать

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Гуманист

    Педалькой отрабатывать не обязательно, нажимать на грани блокировки колес. Если блокируются немного приотпустить.

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Powermaster

    АБС делает тоже самое, только раз в двадцать быстрее

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Powermaster

    Вы можете делать то же самое и с абс... заработала абска - приотпустите педаль:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя aglow

    В ответ на: Если Вы чувствуете блокировку раньше АБС то в чем проблема?
    есть у неё один большой плюс, она чувствует блокировку каждого колеса по отдельности:улыб:

  • Ответ на сообщение ABS пользователя Powermaster

    В более-менее современных авто, система ABS это совокупность нескольких взаимосвязанных систем ABS,EBD, ESP, Brake Assist и др. Сымитировать все эти системы "ногой", невозможно.

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя igornsk

    Как вариант, попробую. Просто думал АВС суперумная, мозг можно отключить и тупо давить на педаль тормоза. Одно преимущество АВС конечно есть - всегда управляемость авто рулем. Это очень хорошо для новичков, которые давят педаль до упора.

  • Ответ на сообщение ABS пользователя Powermaster

    много было машин с АБС, щас без АБС....реально отстой !! отключать не советую.

    E23>ST180>CE4>S15>FD3S>SXA10G>S15>ZCA26W>CBA-J31>EP91AT>EP91MT>SXA10>NC11>RC31>GX81

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Powermaster

    хорошо, вопрос такой, а экстренное торможение? будете "дрыгать" ногой с частотой АБС?

    TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
    "Никогда не доверяй женщинам ...!"
    My Motherland - the USSR...

  • Ответ на сообщение ABS пользователя Powermaster

    Я до своего Шевролёта ездил только на машинках без АБС. А как работает АБС на моей машинке я только в конце зимы понял :улыб:Потому что давил на тормоз без блокировки.
    Не отключай, ездий, как ездится. Когда-нибудь выручит.

    Я всё знаю! Но практически ничего помню....

  • Ответ на сообщение ABS пользователя Powermaster

    для ТС
    Если у вас часто срабатывает АБС поменяйте немного стиль вождения, по хорошему надо так тормозить чтобы АБС не срабатывала, она - на экстренный случай, даст вырулить если что, ну и если она затрещала вовсю то и давить надо на полную :biggrin:
    У меня просто 2 машины - жены и моя, одна с АБС, другая нет, и там и там есть плюсы и минусы, но с АБС мне нравится больше, надо только привыкнуть к особенностям

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Дядя Ваsя

    а я вот летом на БШ "познал радость" АБС на сухом асфальте, ощущения еще те... :biggrin:

    TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
    "Никогда не доверяй женщинам ...!"
    My Motherland - the USSR...

  • Ответ на сообщение ABS пользователя Powermaster

    Свои плюсы, свои минусы.
    Держи побольше дистанцию при снеге, шуге, гололедице.
    Это защита от дурака. Но не ошибается тот, кто ничего не делает. Попробуй и так и так.
    http://www.avtotut.ru/kontravar/extrembrake/antibock/

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Vovis

    А вот у меня АБС на сухом не сработала нифига при экстренном торможении перед коровами.
    (есть свидетель))) А на льду работает, однако... Не раз замечено (это было на Форе)...
    По видимому в юз еще не ушла...

    Основной принцип моего существования — служение гуманистическим идеалам человечества!

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя aglow

    >>А вот у меня АБС на сухом не сработала нифига при экстренном торможении перед коровами.
    (есть свидетель)))
    А как свидетель понял что АБС не сработала? он на тормоз давил? :biggrin:

    Самый хороший учитель в жизни — опыт. Берет, правда, дорого, но объясняет доходчиво.

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Alex_

    оно на слух слышно...

    Основной принцип моего существования — служение гуманистическим идеалам человечества!

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Vovis

    Ну зачем такие крайности...
    Разговор ни о чём. Я считаю, что если человек сам не понимает что делает АБС (с ней, без неё, в паре с ещё многими системами), и как ведет себя машина в различных условиях, то объяснять на словах - пустое.
    Мозг должен быть, а остальное приложится:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя aglow

    в визге покрышек при экстренном торможении по асфальту, робкий стрёкот абс-ки как-то теряется:улыб:

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Гуманист

    При срабатывании АВС визга шин не будет.
    АВС бережет шины.:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Гуманист

    А у меня как-то при экстренном торможении с АБС совсем нет визга покрышек:улыб:
    От чего он будет то, если колеса крутятся?:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя polumrak

    в крутых поворотах они тоже крутятся, а визг есть
    удивительно, правда?

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Гуманист

    хз... биения в тормоз я не ощутил...
    по звуку вопросы к VS онже Markos. это он вопрос про срабатывание абс задал в тот момент....
    лично я срабатывания абс не ощутил тады...

    Основной принцип моего существования — служение гуманистическим идеалам человечества!

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Гуманист

    Да просто резина гумно тогда.
    Просто представляю, что в основном резина пищит при резких поворотах, но представить ситуацию, когда в таком повороте, чтобы довести резину до визга, да ещё и с экстренным торможением как-то трудно.
    Поворот наверное и скорость должны быть такими тогда, что машина бы перевернулась.
    ПС: Спорт-кары не рассматриваем:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Гуманист

    Срабатывание АБС трудно не ощутить

  • Ответ на сообщение ABS пользователя Powermaster

    иногда с отключенной АБС получается вот так: http://1nsk.ru/podcast/71997.html

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Andron_

    А ещё через ABS может идти распределение тормозов(как через колдуна).У меня такая фигня была,ABS не работала и машину в юз пускало ,причём летом :безум:

    Мы такие разные, но всетаки мы вместе. Dr. Diesel.
    VW Passat 1.8turbo. Das Auto.

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя aglow

    В ответ на: хз... биения в тормоз я не ощутил...
    по звуку вопросы к VS онже Markos. это он вопрос про срабатывание абс задал в тот момент....
    лично я срабатывания абс не ощутил тады...
    Ога, было дело. :хехе:
    Видимо не сработало что-то.
    А может и правда при экстренном торможении на сухом асфальте и приличной скорости, как то ощущения теряются...

    Не знаю, я АБС юзал и тестил только на скользком покрытии.

    тракторист

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Markos

    Может на сухом асфальте большая сила трения сглаживает импульсы торможения и они незаметны так, как на гололеде... :umnik:
    Ведь чем сильнее гололед, тем сильнее ощущается действие АБС как по звуку, так и в педаль. :umnik:

    тракторист

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Markos

    Да не, просто торможение было без срыва. Резина сработала то, что ей положено...
    На этой-же машине на шипах АБС ловлю зимой не однократно...

    Основной принцип моего существования — служение гуманистическим идеалам человечества!

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Andron_

    В ответ на: иногда с отключенной АБС получается вот так: http://1nsk.ru/podcast/71997.html
    ту по моему дело не в абс... в дурной голове, причем у обих, и у кого регистратор (видно что они с субой зарезались) и у водилы субы... скорость нормальная была... абс тут по моему не спаслы бы... слишком позно суба тормозить начала, да и еще в вираже... так что :злорадство:

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Гуманист

    ABS существенно проигрывает на гребенке и любом рыхлом покрытии. Будь то песок, неплотный снег, гравийка и т.д. На таких покрытиях заблокированные колеса зарываются в грунт тем самым торможение очень эффективно. ABS придумано для того, что бы сохранить управляемость при торможении (если человек не умеет это делать без АBS), но не для уменьшения тормозного пути.
    Отключить ABS можно вынув предохранитель. Но это может быть опасно, так как от этого не появится "колдун" (регулятор тормозных усилий, которые должен быть если на машине нет ABS)

  • Ответ на сообщение ABS пользователя Powermaster

    вот у меня когда перегорают "Стопы" АБСка отваливается, якобы для безопасности сзади идущих авто, так вот в этот момент, сорвать в машину в юз при торможении, не составляет не какого труда, даже при плавном нажатии на педаль тормоза, наверное америкашки, чего то не того на проектировали :dnknow:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

    Исправлено пользователем ivan_zh (24.11.10 11:31)

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Alex80

    вот то же самое хотел написать:улыб:
    АБС удлинняет тормозной путь только на сыпучих поверхностях где заблокированное колесо может нагрести перед собой горку создавая тем самым дополнительное сопротивление. во всех остальных случаях АБС не удлинняет тормозной путь, а еще и сохраняет возможность рулить, надо только грамотно ей пользоваться:улыб:а грамотно пользованться надо так: при необходимости экстренного торможения со всей силы "вставать" на педаль тормоза и не отпускать до полной остановки. некоторые ослабляют нажатие на педаль при срабатывании АБС, а это ошибка. при блокировке одног из колес другие еще могут сохранять сцепление с дорогой и ослабляя усилие на педали водитель снижает эффективность торможения остальными колесами

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя steel

    Да меня зимой ABS не раз выручала,как в городе так и на трассе:yes.gif:

    Мы такие разные, но всетаки мы вместе. Dr. Diesel.
    VW Passat 1.8turbo. Das Auto.

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя rassk

    В ответ на: В более-менее современных авто, система ABS это совокупность нескольких взаимосвязанных систем ABS,EBD, ESP, Brake Assist и др. Сымитировать все эти системы "ногой", невозможно.
    возможно. если вы Кен Блок)) или еще какойнить гуру управления автомобилем. если вы обычный водитель то будете в проигрыше имхо.
    если при торможении стрекочет АБС, я отпускаю педальку и смотрю что дальше делать.

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя steel

    В ответ на: во всех остальных случаях АБС не удлинняет тормозной путь
    Тестил АБС на гололеде. При торможении с 40 км/ч раза с 20-го научился тормозить на грани срабатывания АБС, тормозной путь короче метра на полтора, если тормозить на грани срабатывания. Но такое можно проявлять только когда максимально сконцентрировано внимание именно на этой грани срабатывания. В реальных условиях движения это практически невозможно.

    тракторист

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Vovis

    Вообще не стоит доводить до срабатывания АБС.
    В экстренном торможении на льду и снеге она не спасает.
    Че, никто небыл в ситуации "я давлю-она едет!!! О_о"???
    Русское АБС рулит. 4 импульса в сек. можно спокойно выдавать ногой. Движение конвульсивное такое. Особенно помогает, когда места для маневра тупо нет. И машину контролировать гораздо удобнее при этом.
    А если маневр возможен, так лучше вообще на газе вырулить. Тока страшно поначалу...)
    Но отключать конечно не стоит.

    Мастер не тот, кто не падает, а тот, кто падает умело

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Markos

    Во! Точно пишешь. Трудно. Если не на рефлексах работаешь.
    А если еще 100 раз повторить, тогда ноги и руки уже без участия мозга будут работать.

    Мастер не тот, кто не падает, а тот, кто падает умело

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Gigabur

    В ответ на: Вообще не стоит доводить до срабатывания АБС.
    В экстренном торможении на льду и снеге она не спасает.
    Че, никто небыл в ситуации "я давлю-она едет!!! О_о"???
    Русское АБС рулит. 4 импульса в сек. можно спокойно выдавать ногой. Движение конвульсивное такое. Особенно помогает, когда места для маневра тупо нет. И машину контролировать гораздо удобнее при этом.
    А если маневр возможен, так лучше вообще на газе вырулить. Тока страшно поначалу...)
    Но отключать конечно не стоит.
    Бла-бла-бла.
    Мы не на кольце, а в потоке в городе. И в овремя движения думаем о доме, семье, работе, плюшках, а не о "русском АБС".
    Пнул в педаль - и рулишь туда куда надо - вот юзерский рецепт.

    тракторист

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Gigabur

    В ответ на: Во! Точно пишешь. Трудно. Если не на рефлексах работаешь.
    А если еще 100 раз повторить, тогда ноги и руки уже без участия мозга будут работать.
    А если потом это никогда не повторять, навыки пропадут.
    Поэтому АБС - добро для юзеров.
    На городских дорогах врятли кто-то озабочен тратой времени на отработку навыков предАБСного торможения и проч.

    тракторист

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Markos

    мне больше понравилось про 4 импульса в секунду, автор этого шедевра пусть хотя бы кистью руки это сделает... :biggrin:

    TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
    "Никогда не доверяй женщинам ...!"
    My Motherland - the USSR...

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Vovis

    В ответ на: мне больше понравилось про 4 импульса в секунду, автор этого шедевра пусть хотя бы кистью руки это сделает... :biggrin:
    Вполне реально. Могу продемонстрировать. :хехе:

    тракторист

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя Markos

    видео на ютуб
    апд. в реальных условиях нереально

    TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
    "Никогда не доверяй женщинам ...!"
    My Motherland - the USSR...

    Исправлено пользователем Vovis (24.11.10 12:37)

  • Ответ на сообщение Re: ABS пользователя dhalsim

    В ответ на: Да меня зимой ABS не раз выручала, как в городе так и на трассе
    Для меня с точностью до наоборот, поначалу несколько раз спасал десятилетний опыт торможения без АБС, сейчас опыт "не срабатывания" АБС и это не только опыт торможения, но и опыт "предвиденья ситуации". Второе, думаю поважнее будет)

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта