Погода: 10 °C
17.048...12пасмурно, небольшие дожди
18.04−2...0пасмурно, снег с дождем
Пробки: 5 баллов
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Права на автомат

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Хорек

    Да горка на механике сейчас сдается, только я особо смысла не вижу в этом. Мне кажется правильно поделить автомат и механику. Толку, что я 2 часа на механике откаталась, да представление имею и может даже и поеду, но как? :злорадство:

    большое теплое сердце

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя whiplash

    Особая пометка будет в правах АВТОМАТ. какой штраф придумают если водитель будет ездить на мехе с такими правами?

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя alextnt

    Мне кажется это будет трактоваться как "управлял автомобилем без прав соответствующей категории". Это скорее всего приравнивается к вождению вообще без прав.
    Вот сейчас какое наказание если например с правами категории B сесть за руль грузовика?

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя alextnt

    Думаю такого почти не будет. Во-первых зачем садиться с автомата на механику? Во-вторых надо что бы идпс такой автомобиль заметил и остановил. Процент будет ничтожно мал.

    На вкус и цвет все фломастеры разные!

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя ylka_k

    В ответ на: Я за.
    Это правильно.
    Нафиг барышням мозг калечить.
    Кто не желает моск калечить, может спокойно восседать на пассажирском сидении. Желательно на заднем.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя alextnt

    В ответ на: Особая пометка будет в правах АВТОМАТ. какой штраф придумают если водитель будет ездить на мехе с такими правами?
    Дибилизм - если он ездиет на механике, значит УМЕЕТ это делать.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Vs

    В ответ на:
    В ответ на: Особая пометка будет в правах АВТОМАТ. какой штраф придумают если водитель будет ездить на мехе с такими правами?
    Дибилизм - если он ездиет на механике, значит УМЕЕТ это делать.
    Я думаю если человек будет ездить на механике, то и в правах будет механика и автомат.
    Я думаю будут два варианта:
    1) механика+автомат (обучение и сдача на механике)
    2) автомат (обучение и сдача на автомате)
    :миг:

    На вкус и цвет все фломастеры разные!

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Хорек

    У меня вопрос - каким образом человек, не умеющий ездить на механике, будет на ней ездить? Будет дополнительно учиться (а после привыкания к автомату это сложнее) чтобы покататься на механике?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Vs

    С таким же успехом можно сказать.
    "Если он сел за руль и едет на машине вообще без прав, значит он умеет это делать!"
    А вообще это не так. Если я посажу своего друга, он поедет, но то что будет создавать аварийную обстановку - вот это факт.

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Vs

    Скорее всего так же как сейчас получить новую категорию. Отучился на автомате, ездил на нем же, по каким то причинам возникла необходимость в механике, пошел получать как новую категорию.

    На вкус и цвет все фломастеры разные!

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Vs

    ИМХО хрень все это... меведи в цирке и то умеют на механике:улыб:Научился на автомате - и не мехе привыкнет - в чем там спецобучение то...

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Хорек

    В ответ на: Отучился на автомате, ездил на нем же, по каким то причинам возникла необходимость в механике, пошел получать как новую категорию
    Что, разумеется, гораздо проще, чем изначально отучиться на механике... :biggrin:

    Warning!.. Assholes are closer then they appear...

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Vs

    Ну а просто покататься на мехе... гаишника нет? значит можно :secret:

    На вкус и цвет все фломастеры разные!

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Vs

    я бы еще добавил - к праворукому автомату

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя 2920

    ННП
    а ведь весь официальный автопром на механике. Может собака где-то глубже порылась? Ну нет у нас отечественных автоматических КПП. И с леворукими у нас чаще МКПП идет. Как думаете?

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Konstantan

    В ответ на: ННП
    а ведь весь официальный автопром на механике. Может собака где-то глубже порылась? Ну нет у нас отечественных автоматических КПП. И с леворукими у нас чаще МКПП идет. Как думаете?
    Как это нет :). Ведь калину и приору сейчас выпускают с автоматом.:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Хорек

    В ответ на: И я о том же :friends: - палка, сцепление и думать постоянно как бы машина не заглохла. На автомате этого нет - следовательно и учиться этому не надо. По этому автомат то и считается гораздо проще.:улыб:
    Думать чтоб не заглохла???? ЗАЧЕМ???
    Это все на автомате делается, буквально после первых 2х часов вождения.Просто надо научиться слышать и чувствовать машину-всего лишь :dnknow:

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Konstantan

    Идиоты. Давайте еще по количеству дверей, рулю, диаметру колес, мощности категории градуировать.
    Хотя насчет мощности - идея не плохая.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Vs

    По моему что то подобное как раз недавно и предлагали... года два назад. Если не изменяет память то откуда то набрали 12 категорий.

    На вкус и цвет все фломастеры разные!

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Stillwind

    В ответ на: Как это нет :). Ведь калину и приору сейчас выпускают с автоматом.:улыб:
    Фирма производитель АКПП называется немецкой.

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Stillwind

    да будет Вам известно,что в автошколах как раз и учат культуре вождения.А далее зависит от степени культурности самого человека за рулём

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя kisulya24

    хм... вы собственно это к чему? тут про культуру вождения речи как бы и не шло. :dnknow:

    На вкус и цвет все фломастеры разные!

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Хорек

    вернитесь на страницу 8

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя kisulya24

    В ответ на: вернитесь на страницу 8
    у меня их всего 4 :спок:

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Dafna1

    ваши проблемы

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Dafna1

    Горку на механике заставляют сдавать на случай ежели вы всеж сядете на мех. то будьте добры научиться делать так, чтобы стоящий позади вас авто, не пострадал из-за того что вы ему жопой на капот присели. Просто чтобы человек понимал хотя бы, что он покатится назад и с этим что-то надо делать, и имел представление что. Именно по этому я разделения по категориям не понимаю, а против горки на меху ни чего не имею...

    ST195 1995 Carina SX 3s-Fe 5MT

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя DNKROZ

    не ошиблись?? мне отвечать не нужно.

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя kisulya24

    В ответ на: вернитесь на страницу 8
    И что на ней? Будьте добры покажите мне слова про культуру вождения :спок:

    На вкус и цвет все фломастеры разные!

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя DNKROZ

    В ответ на: Горку на механике заставляют сдавать на случай ежели вы всеж сядете на мех.
    Нуу... к тому моменту, как возникнет такая необходимость 99% забудут как это делается. К тому же горка - это трогаться с ручника... вы всегда на ручник на светофоре встаете?
    Я лично забыл:смущ:

    На вкус и цвет все фломастеры разные!

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Dafna1

    Для вас это принципияльно ? =)
    Достаточно поглядеть, как люди воспринимают мелкие косяки и перенося все на дорогу несложно понять откуда там нервов стока =)
    Всех учить на механике - как база. афтамат - это уже опция.
    Кто не может справится с механикой - скажите какими маршрутами ездить, чтобы вас не встретить ?

    ST195 1995 Carina SX 3s-Fe 5MT

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя DNKROZ

    Вы почему мне-то пишите я не пойму?? :biggrin:
    я давным давно отучилась на механике и езжу спокойно и на автомате и на механике. Кто на чем учиться будет мне вообще все равно. А пометка в правах это бред. Кто не учился на механике, тот и не сядет на нее - ему это нах не надо :dnknow:

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Dafna1

    вы просто не внимательно читаете =) ну да и ладно, поверьте я вам больше не отвечу, а ежели все еще не поняли то я не заморачиваюсь куда нажимать =) и так ясно что обращение ко всем =)

    ST195 1995 Carina SX 3s-Fe 5MT

  • Ответ на сообщение Права на автомат пользователя Малкович

    Несколько раз принимал участие в ДТП в разных ролях :biggrin:
    НИ разу причиной ДТП не был тип трансмиссии. Во всех случаях это: дистанция в потоке, приоритет, и несмотрение по зеркалам.
    Иными словами, по барабану на чём учат и какие права дают. Пусть у чела будет свобода выбора, лишь бы /смотрел по зеркалам, на знаки и за дистанцией/ :хехе:

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Артём

    Ну просто всеж понимают, что механическая коробка передач в управлении сложнее автоматической, а движение в потоке, постоянно меняющемся и кишащем всеми типами водителей, от идиотов до пенсионеров, подразумевает видеть и успевать все и одновременно. И неплохо бы глаза на ж.пе иметь. Сможет ли человек, который не способен освоить МКПП, по каким либо причинам, контролировать в полном обЪеме обстановку вокруг.
    Я не против автомата, наоборот за, у человека появится больше времени чтоб в зеркала пялить и руль держать крепче будет, коли одну руку не надо вечно снимать с него и дергать рычаг.
    Короче человека надо заставить дергать ручку, все успевать на скорости хотя бы 40. А потом пускай садится на автомат и ездит свои 60 и тоже успевает везде глядеть, вертеть руль, педали жать.

    ST195 1995 Carina SX 3s-Fe 5MT

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Хорек

    почитайте этот топ сначала и найдёте интересующие слова

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя DNKROZ

    По-моему, вы преувеличиваете...в пробке как раз на МКПП ехать очень даже просто и ниче там дергать не надо...катишься себе на первой, на сцеплении да и все... :dnknow:

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Dafna1

    и гробишь выжимной подшипник себе, да и только =)
    У меня новый завыл через неделю. Да он был шляпным. Ну да хороший протянет в принципе довольно долго, очень хороший может протянуть настолько долго что ни кто и не заметит. Но все же не рассчитано оно на то, чтобы долго сцепление выжатым держать.
    Правда есть и обратная сторона, если втыкать скорости как попало, то быстрее выжимного угробится коробка =))
    Справедливо для наших авто, небыло у меня японии, надеюсь вскоре это упущение исправить и пощупать японскую механику.

    ST195 1995 Carina SX 3s-Fe 5MT

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Хорек

    В ответ на:
    В ответ на: если вдруг придётся сесть на механику - очень хочу посмотреть на такого водителя. то-то будет шоу.
    Это в какой же ситуации вдруг придется? :спок:
    Я учился на механике, но как получил права, педаль сцепления и кочергу даже не видел :dnknow: У меня у даже у друзей не у кого будет покататься на механике, даже возникни такое желание
    В автошколах должны учить в первую очередь ПДД, а не как дергать кочергу и не заглохнуть! (лично я насколько помню вначале больше замарачивался этим, а не ситуацией на дороге) :зло:
    П.С. Если человек научится нормально ездить по дороге, то уж освоить механику и поехать для него не составит труда.

    У меня такая же ситуация.Ещё во время обучения на мехе для себя решил иметь машину только с автоматом\роботом.И сейчас моё внимание всецело на дорожной ситуации и вокруг моей машинки.Голову не парю,когда переключаться туда-сюда,это великолепно делает робот моего Кольта.Но согласен с тем ,что учиться надо на механике.

    Говорят-счастье не купить за деньги.Я хочу убедиться в этом на собственном опыте.

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя DNKROZ

    Опять?!:хммм:
    чем обучение на механике - лучше чем на автомате? Ничем! Отчасти даже хуже ибо из 25-30ч нормы время на знакомство и обучение механике уходит больше чем на автомат - следовательно страдает само вождение. На автомат сел и поехал, а на механике необходимо постоянно контролировать, не только что вокруг происходит, но и отвлекаться на переключение передач и т.д.
    Зачем всех под одну гребенку грести?! :зло: Человек обычно точно заранее знает что он будет эксплуатировать мех или автомат. Сейчас почти так и есть, хотя пару часов все равно отходит на ознакомление с механикой. Осталась только горка - но и она человеку на автомате не нужна (за него электронные мозги думают) современный автомат и без ручника на горке вниз не поедет.

    На вкус и цвет все фломастеры разные!

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Хорек

    В ответ на: Опять?!:хммм:
    чем обучение на механике - лучше чем на автомате? Ничем! Отчасти даже хуже ибо из 25-30ч нормы время на знакомство и обучение механике уходит больше чем на автомат - следовательно страдает само вождение. На автомат сел и поехал, а на механике необходимо постоянно контролировать, не только что вокруг происходит, но и отвлекаться на переключение передач и т.д.
    Зачем всех под одну гребенку грести?! :зло: Человек обычно точно заранее знает что он будет эксплуатировать мех или автомат. Сейчас почти так и есть, хотя пару часов все равно отходит на ознакомление с механикой. Осталась только горка - но и она человеку на автомате не нужна (за него электронные мозги думают) современный автомат и без ручника на горке вниз не поедет.
    Согласна. Далеко не всем хватает отведенных часов, все мы люди разные. Должно быть право выбора. Но вот пометка в правах - глупость ИМХО. :спок:

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Dafna1

    И отдельная категория для правого руля :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя igornsk

    ННП. механика - выбор настоящих пацанов. автоматчики - пацаны-халявщики. а дефки - на то они и дефки. пусть чо хотят делают. я все сказал! :злорадство:

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя artem2005

    ННП
    Машина на механике - база. Я считаю надо хотя бы понимать че с ней делать и как.
    А право выбора должно быть, я согласен. Отметка в правах глупость, ее всеравно смотреть ни кто не будет, не переживайте, хотите почестному, палку в руки вам - ездите на чем хотите, не вижу проблемы. Два года назад обучать и сдвать на автомате вам ни в коем случае вообще не позволили бы, так что изменилось лишь то, что добавился выбор, но с небольшими ограничениями. Хотите всё? мех в руки и по старинке. Кто желает попроще, то и права у него будут "попроще"
    Че тут еще мусолить не знаю.

    ST195 1995 Carina SX 3s-Fe 5MT

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя DNKROZ

    Да и машины на механике в автошколах сейчас не те, что были раньше. Ездить одно удовольствие на механике, отпустил сцепление, она и покатилась, почти как на автомате. Это вам не шестерка карбом, на которых сдавали лет 5 назад.

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя DNKROZ

    ННП

    Упрощение сдачи прав ведёт к увеличению чайников на дорогах. Оно надо ? Не может чел на мехе сдавать - пусть пересдаёт или забудет про возможность получения прав. Многие может подзабыли что автомобиль это средство повышеной опастности, чем больше случайных людей за рулём тем ясен пень хуже окружающим.

    Интернет большой, пока везде забанят, я от старости помереть успею. (c) BOR

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Dimich

    Ага, а еще лучше права больше никому не выдавать! Или создать специальные автодромы - на которыйх ездить 5 т.к. раньше на дороги не выпускать :ха-ха!:

    На вкус и цвет все фломастеры разные!

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Хорек

    И тех, кто сейчас ездить-на пересдачу! :спок:
    а то наберут по объявлениям, потом мучайся :biggrin:

    Царек змеиного мира...

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Хорек

    Было бы неплохо:хехе:
    По теме - просто надо учить так, чтобы на механике ездили, на "автомате". ИМХО коробка это всего лишь часть автомобиля. Если человек допускается к управлению автомобилем в целом, то он должен уметь управлять ЛЮБЫМ автомобилем данной категории. Что значит никогда не сядет на механику. Меня вот ситуация застаила пересесть с япа на "ниву". Я думаю у многих может сложиться такая ситуация и нефиг зарекаться.
    Отучился как надо и езди на чем хочешь, или можешь:хехе:

    Ну вот собственно и всё.

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя Vs

    Кто не желает калечить мозг механикой спокойно ездит на автомате. А кому нужна механика спокойно сдает на нее и ездит. Управление коробкой безусловно усложняет управление автомобилем в целом. Коробка нужна тем кому она действительно нужна. Ну или просто нравится.
    Как например мне.
    Так что никакой связи между нежеланием учиться на коробке и неумением управлять авто не вижу.
    Повторяю.
    Незачем барышням калечить мозг механикой. В подавляющем большинстве случаев это абсолютно для них лишнее.
    Пы.Сы сам езжу исключительно на коробке. Автомат не нравится ни под каким соусом.

    Россия есть демократическое федеративное правовое государство с республиканской формой правления.

  • Ответ на сообщение Re: Права на автомат пользователя ivgenn

    В ответ на: надо учить так, чтобы на механике ездили, на "автомате"
    +100
    А то читаешь топик, создается впечатление, что большинство форумчан управлять автомобилем не умеют.
    Переключение передач, работа со сцеплением должна быть доведена до автоматизма, также как и включение поворотов.
    Ездил и на автомате и на механике (от УАЗа до Тойоты), проблем не вижу. Разве, что с механикой разговаривать по телефону неудобно, но на это есть ПДД.
    Если дальше в маразме пойти, то можно выдавать права разных категорий:
    - Для села (в город не поеду, знаки светофора не учим)
    - Для движения только в городе (Проезд по скоростным трассам запрещен)
    - Для светлого времени суток
    - и так далее...

    Вы держитесь там!

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта