Погода: 16 °C
04.052...13переменная облачность, без осадков
05.0511...18пасмурно, без осадков
Пробки: 2 балла
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перекресток Кирова и Гурьевская

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Дядя Ваsя

    Кто то из нас, а именно вы, вообще читать не умеет. Контуры могут иметь то же значение, что и стрелки, и в таком случае вовсе не обязана присутствовать доп.секция, учимся ходить по звездочке и читать сноску.

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Begemot

    В ответ на: повторю вопрос: перед перекрестком (Если ехать по Кирова, неважно в центр или из Центра) висит знак 4.1.4 движение прямо и направо, распространяющий свое действие на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен. Почему поворот налево стал разрешен?. Вот в чем вопрос.
    Знак (по ПДД) распространяться ТОЛЬКО на пересечении проезжих частей. На этом перекрестке знак действует только на первое пересечении, на второе(куда поворачивают налево) он не действует - не пойму в чем вопрос ? Где запрет для поворота налево ? Нарушение пунктов ПДД при таком маневре нет.
    Если на этом перекрестке так криво организованно применение знаков и светофора - видимо ГИБДД этот бардак устраивает.

    Never back down.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Трог

    В ответ на: Мда уж:хммм:потому что в данной трактовке он запрещает поворот налево, в первую часть - так как там встречка, а вот посередине должен быть еще знак движение только прямо...
    тогда все будет честно...
    :respect:
    Нужно задать вопрос - кому ВЫГОДНА такая КРИВАЯ организация движения?

    Never back down.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя PartyZan

    PartyZan, кратенький ликбезик...

    Раздел 13.

    13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

    Отсутствие регулирования светофором какого либо направления на перекрестке не делает его нерегулируемым, соответственно обязывает вас руководствоваться сигналами светофора. Можете при зеленой стрелке светофора "прямо-направо" двигаться в указанных направлениях. В других - не можете.

    Так понятнее?

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Таксист

    В ответ на: PartyZan, кратенький ликбезик...

    Раздел 13.

    13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

    Отсутствие регулирования светофором какого либо направления на перекрестке не делает его нерегулируемым, соответственно обязывает вас руководствоваться сигналами светофора. Можете при зеленой стрелке светофора "прямо-направо" двигаться в указанных направлениях. В других - не можете.

    Так понятнее?
    За проезд на какой запрещающий сигнал светофора, в случае поворота налево, наказать водителя ?
    Что писать в протоколе ?
    Как КОАП прикрутить к данному "нарушению" ?

    Never back down.

  • Ответ на сообщение Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Evgeniy A

    ННП
    Вы мне объясните, почему все упираются в то, что трамвайные пути = разделительная полоса?:улыб:Пути предназначены для движения ТС. Определение транспортного средства в ПДД тоже есть. ТС - это не только то, что по асфальту едет...

    Век живи - век учись.

    Исправлено пользователем DmV (18.10.09 21:58)

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя tezka

    В ответ на: Знак (по ПДД) распространяться ТОЛЬКО на пересечении проезжих частей. На этом перекрестке знак действует только на первое пересечении, на второе(куда поворачивают налево) он не действует
    :шок:
    Откуда взялись две проезжие части если : "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств (не трогаем МТС "Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок. ) и как выяснили разделительной полосы "Разделительная полоса" - элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств. на Гурьевской нет?

    Осторожность - лучший друг путешественника.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Таксист

    В ответ на: PartyZan, кратенький ликбезик...

    Раздел 13.

    13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

    Отсутствие регулирования светофором какого либо направления на перекрестке не делает его нерегулируемым, соответственно обязывает вас руководствоваться сигналами светофора. Можете при зеленой стрелке светофора "прямо-направо" двигаться в указанных направлениях. В других - не можете.

    Так понятнее?
    Последний раз. Мне говорят, что мне РАЗРЕШЕНО ехать прямо и направо, но мне НЕ ГОВОРЯТ о том, как мне ехать налево, так как НЕТ ни запрещающего, ни разрешающего! А по-умолчанию мне НЕ запрещено движение куда-либо.

    То есть, проезд перекрестка складывается наложением запретов. То есть изначально мне РАЗРЕШЕНО ехать в любом направлении, но светофор НАКЛАДЫВАЕТ определенные обязательства, такие например, как "прямо и направо". Соответственно про "налево" светофор не говорит ни слова! А равно НЕ запрещает и НЕ разрешает поворот "налево", не делает НИЧЕГО в данном направлении. Исправить может лишь наличие доп.секции со стрелкой "налево", именно ОНА регулирует поворот "налево". И её ОТСУТСТВИЕ не значит ЗАПРЕТ.
    На сим откланиваюсь.

    ЗЫ Всем, кто читает, я не принуждаю, и не советую поворачивать налево на этом перекрестке, и более того, считаю это неправильным!! Но на сегодняшний день пока законным. Поставят знак, будет и неправильным и не законным.

    ЗЗЫ Еще раз повторю, я считаю, что поворачивать там нельзя (не правильно), но пока нет оснований для составления протокола! Вот, надеюсь доступно всем все объяснил

    Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
    Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
    partyjek на WoT[NGS]

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя DmV

    В ответ на: ННП
    Вы мне объясните, почему все упираются в то, что трамвайные пути = разделительная полоса?:улыб:Пути предназначены для движения ТС. Определение транспортного средства в ПДД тоже есть. ТС - это не только то, что по асфальту едет...
    "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
    "Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
    Проезжая часть отдельно, трамвайные пути отдельно.
    Разные элементы дороги.
    Трамвайные пути включены в состав дороги,а не в состав проезжей части. Там где начинаются трамвайные пути - заканчивается проезжая часть.

    Never back down.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя tezka

    В ответ на: нак (по ПДД) распространяться ТОЛЬКО на пересечении проезжих частей. На этом перекрестке знак действует только на первое пересечении, на второе(куда поворачивают налево) он не действует - не пойму в чем вопрос ? Где запрет для поворота налево ?
    Вопоса уже два на самом деле:улыб:1. Запрещает ли поворот налево светофор со стрелками "прямо направо" и без доп.секции (его действие распространяется на весь перекресток, надеюсь хоть это не вызывает сомнений). 2. А две ли там проезжих части? Бо по определению разделительной полосы ее там нет (хотя если прочитать определение проезжей части....:миг:) Правда второй вопрос не для всех вопрос:улыб:это уже так.. в пылу спора....

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя PartyZan

    Теоретически, никакие знаки не запрещают поворачивать на встречную половину Гурьевской. А чё, давай сразу туда ныряй, знаков то нету :спок:

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя PartyZan

    Да так ли уж и последний:улыб:

    Продолжаем словоизлияния...

    Итак (пытаюсь следовать вашей манере), 1. На регулируемом перекрестке необходимо следовать сигналам светофора (не по умолчанию разрешено куда партизану угодно, а разрешено туда, куда зеленый, и не разрешено куда красный и желтый. Всё). 2. Налево нам нет разрешающего сигнала, а перекресток - регулируемый. Направо - можно. Прямо - тоже зеленый.... Налево - стой до китайской пасхи, пока не загорится разрешающий сигнал, хоть стрелка, хоть контур, хоть доп.секция.

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Begemot

    В ответ на:
    В ответ на: Знак (по ПДД) распространяться ТОЛЬКО на пересечении проезжих частей. На этом перекрестке знак действует только на первое пересечении, на второе(куда поворачивают налево) он не действует
    :шок:
    Откуда взялись две проезжие части если : "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств (не трогаем МТС "Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок. ) и как выяснили разделительной полосы "Разделительная полоса" - элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств. на Гурьевской нет?
    Разделительная полоса - отдельный элемент дороги, который разделяет смежные проезжие части. Его основная задача - как раз тупо разделить дорогу на две проезжие части, увести встречные потоки друг от друга, + эстетика.
    Трамвайные пути - это уже отдельный элемент дороги. Не ставьте знака равенства между ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ и РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ ПОЛОСА. Трамвайные пути не несут в себе функцию разделительной полосы. Это элемент дороги для движения только (с небольшими уступками в ПДД) трамваев и этот элемент дороги не относится к проезжей части, т.к. по проезжей части могут двигаться только безрельсовые ТС.
    Гурьевская это - Проезжая часть - трамвайные пути - проезжая часть. [b]Или согласно вашей логике трамвайные пути это ЧАСТЬ проезжей части[b] ?

    Never back down.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Center

    В ответ на: Теоретически, никакие знаки не запрещают поворачивать на встречную половину Гурьевской. А чё, давай сразу туда ныряй, знаков то нету :спок:
    Запрещают, знак 3.1 (он же - кирпич)
    К тому же, какое из моих слов
    В ответ на: ЗЫ Всем, кто читает, я не принуждаю, и не советую поворачивать налево на этом перекрестке, и более того, считаю это неправильным!! Но на сегодняшний день пока законным. Поставят знак, будет и неправильным и не законным.

    ЗЗЫ Еще раз повторю, я считаю, что поворачивать там нельзя (не правильно), но пока нет оснований для составления протокола! Вот, надеюсь доступно всем все объяснил
    ты не понял?

    Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
    Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
    partyjek на WoT[NGS]

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Таксист

    В ответ на: Да так ли уж и последний:улыб:

    Продолжаем словоизлияния...

    Итак (пытаюсь следовать вашей манере), 1. На регулируемом перекрестке необходимо следовать сигналам светофора (не по умолчанию разрешено куда партизану угодно, а разрешено туда, куда зеленый, и не разрешено куда красный и желтый. Всё). 2. Налево нам нет разрешающего сигнала, а перекресток - регулируемый. Направо - можно. Прямо - тоже зеленый.... Налево - стой до китайской пасхи, пока не загорится разрешающий сигнал, хоть стрелка, хоть контур, хоть доп.секция.
    Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
    Выключенный, а не отсутствие

    ЗЫ Следующий :ха-ха!:

    Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
    Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
    partyjek на WoT[NGS]

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя tezka

    Ваша проблема в трактовке правил в том, что Вы не хотите понять, что обычный перекрёсток и перекрёсток дорог с трамвайными путями мало чем отличается друг от друга. Почему-то Вы считаете трамвайные пути разделителем проезжих частей, а его (разделителя) на самом деле нет

    Осторожность - лучший друг путешественника.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Begemot

    В ответ на: Ваша проблема в трактовке правил в том, что Вы не хотите понять, что обычный перекрёсток и перекрёсток дорог с трамвайными путями мало чем отличается друг от друга. Почему-то Вы считаете трамвайные пути разделителем проезжих частей, а его (разделителя) на самом деле нет
    Нет, тут дело не в этом
    Разделительная полоса, это не только клумба с зеленью, как рисует в ПДД :ха-ха!:

    Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
    Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
    partyjek на WoT[NGS]

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Таксист

    В ответ на: 1. Запрещает ли поворот налево светофор со стрелками "прямо направо" и без доп.секции (его действие распространяется на весь перекресток, надеюсь хоть это не вызывает сомнений).
    Прямого запрета в ПДД нет. Видимо авторы ПДД не в нашей стране живут и не могут себе такого представить, чтобы при отсутствующей доп секции еще и не было другого запрета для поворота на лево:улыб:Соответственно каким образом применять КОАП - если нет прямого запрета ?
    Какой пункт ПДД нарушен, чтобы применить КОАП 12.12 -"Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса, -
    влечет наложение административного штрафа в размере семисот рублей." ?:улыб:

    Never back down.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя PartyZan

    Включенный сигнал зеленого цвета будь он хоть круглым хоть в виде стрелки хоть в виде контура хоть в виде дополнительной секции но только включенный и зеленый - РАЗРЕШАЕТ движение. :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

    Пони бегает по кругу....

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя PartyZan

    В ответ на: Разделительная полоса, это не только клумба с зеленью, как рисует в ПДД :ха-ха!:
    Тогда что способствует толковать улицу Гурьевская как дорогу с двумя проезжими частями?

    Осторожность - лучший друг путешественника.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Begemot

    В ответ на: Ваша проблема в трактовке правил в том, что Вы не хотите понять, что обычный перекрёсток и перекрёсток дорог с трамвайными путями мало чем отличается друг от друга. Почему-то Вы считаете трамвайные пути разделителем проезжих частей, а его (разделителя) на самом деле нет
    СОГЛАСЕН !! Разделителя нет!
    На гурьевской две проезжие части + трамвайные пути по середине. Трамвайные пути не разделяют проезжие части, они не являются проезжей части по своей сути и определению из ПДД. В том месте где трамвайные пути - нет проезжей части.

    Never back down.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Begemot

    Наличие трамвайных путей. Ибо они, хоть тресни, но предназначены для движения рельсовых ТС, а проезжая часть - для безрельсовых... увы.

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Begemot

    В ответ на:
    В ответ на: Разделительная полоса, это не только клумба с зеленью, как рисует в ПДД :ха-ха!:
    Тогда что способствует толковать улицу Гурьевская как дорогу с двумя проезжими частями?
    То, что там, где должна быть трава - просто её нет. Чем отличается? Только поребриком и отсутсвием разметки 1.2.1 (но оно является дополнительным условием)
    Ну и еще тем, что по нему пустили трамвай
    На тремвайные линии являются разделителем, а все то, что между краем одной проезжей частью и краем другой. Все, что находится на порядок ниже проезжих частей. Все то, что не является проезжей частью (трамвайные пути не являются проезжей частью)

    Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
    Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
    partyjek на WoT[NGS]

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Begemot

    В ответ на:
    В ответ на: Разделительная полоса, это не только клумба с зеленью, как рисует в ПДД :ха-ха!:
    Тогда что способствует толковать улицу Гурьевская как дорогу с двумя проезжими частями?
    Отсутствие проезжей части по середине дороги, ее там просто нет. Такого ведь не может быть - одна проезжая часть с дыркой по середине ?

    Never back down.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя tezka

    В ответ на: СОГЛАСЕН !! Разделителя нет!
    На гурьевской две проезжие части + трамвайные пути по середине.
    Да откуда две?

    Осторожность - лучший друг путешественника.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя tezka

    В ответ на:
    В ответ на: Ваша проблема в трактовке правил в том, что Вы не хотите понять, что обычный перекрёсток и перекрёсток дорог с трамвайными путями мало чем отличается друг от друга. Почему-то Вы считаете трамвайные пути разделителем проезжих частей, а его (разделителя) на самом деле нет
    СОГЛАСЕН !! Разделителя нет!
    На гурьевской две проезжие части + трамвайные пути по середине. Трамвайные пути не разделяют проезжие части, они не являются проезжей части по своей сути и определению из ПДД. В том месте где трамвайные пути - нет проезжей части.
    Истинно

    Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
    Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
    partyjek на WoT[NGS]

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Таксист

    В ответ на: Наличие трамвайных путей. Ибо они, хоть тресни, но предназначены для движения рельсовых ТС, а проезжая часть - для безрельсовых... увы.
    это спорно, ибо осталось после ремонта. Денег в бюджете на доделку нет, но в генплане это нетак.

    Осторожность - лучший друг путешественника.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Таксист

    В ответ на: Включенный сигнал зеленого цвета будь он хоть круглым хоть в виде стрелки хоть в виде контура хоть в виде дополнительной секции но только включенный и зеленый - РАЗРЕШАЕТ движение. :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

    Пони бегает по кругу....
    То есть ты тоже считаешь, что пока нам не разрешат движения, нам его запрещают? Что же делать, когда ни один сигнал светофора не светится? Всем стоять что ли? )))))
    А значит, светофор нам может только ЗАПРЕТИТЬ движение куда-либо. Налево он нам не запрещает, ибо ничего нам не говорит.

    Ну и ладно, пойду с другого конца, как делает Тезка.
    По какой статье КоАП нарушение?

    Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
    Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
    partyjek на WoT[NGS]

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Begemot

    В ответ на:
    В ответ на: Наличие трамвайных путей. Ибо они, хоть
    тресни, но предназначены для движения рельсовых ТС, а проезжая часть - для безрельсовых... увы.
    это спорно, ибо осталось после ремонта. Денег в бюджете на доделку нет, но в генплане это нетак.
    А мы то, обычные люди, откуда знаем про ген.план??????
    Мы ездием по тому, что сделано, а сделано оно СЕЙЧАС именно так, что две проезжих части
    И своими словами ты только что с этим согласился

    Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
    Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
    partyjek на WoT[NGS]

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Таксист

    В ответ на: Включенный сигнал зеленого цвета будь он хоть круглым хоть в виде стрелки хоть в виде контура хоть в виде дополнительной секции но только включенный и зеленый - РАЗРЕШАЕТ движение. :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

    Пони бегает по кругу....
    по этому дурацкому светофору : если нет доп секции налево, то данное направление должно регулироваться знаками или разметкой. Но так делают когда хочется сделать правильно, а когда нужно подвести к нарушению (развод) - делают как сейчас.

    Never back down.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Таксист

    В ПДД нет определения рельсовых и безрельсовых ТС. Есть просто ТС. И пути для их движения предназначены, а также для остановки.

    Век живи - век учись.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Begemot

    В ответ на:
    В ответ на: СОГЛАСЕН !! Разделителя нет!
    На гурьевской две проезжие части + трамвайные пути по середине.
    Да откуда две?
    Одна с дыркой ?

    Never back down.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя DmV

    В ответ на: В ПДД нет определения рельсовых и безрельсовых ТС. Есть просто ТС. И пути для их движения предназначены, а также для остановки.
    Да ну?
    В ответ на: "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

    Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
    Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
    partyjek на WoT[NGS]

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Begemot

    В ответ на:
    В ответ на: Наличие трамвайных путей. Ибо они, хоть тресни, но предназначены для движения рельсовых ТС, а проезжая часть - для безрельсовых... увы.
    это спорно, ибо осталось после ремонта. Денег в бюджете на доделку нет, но в генплане это нетак.
    ездим по ПДД а не по генплану... :ха-ха!:

    Never back down.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя PartyZan

    Определение какое?:улыб:Что есть безрельсовое и что рельсовое ТС по ПДД?:улыб:И вообще, развели тут... Дайте мне машину, типа BladeR-овской, я вам докажу, что и по путям можно ездить! :biggrin:

    Век живи - век учись.

    Исправлено пользователем DmV (18.10.09 22:30)

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя PartyZan

    Во первых, напомните мне дату нашего с вами брудершафтного выпивания. Если запамятовали - извольте обращаться ко мне на "вы".

    В ответ на: Что же делать, когда ни один сигнал светофора не светится? Всем стоять что ли? )))))
    Нет, не стоять, а читать Правила Дорожного Движения (хотя следовало бы это делать в автошколе, а не на дороге).
    В ответ на: 3.3. ...........При ...неработающих светофорах ......... перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проездов нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя tezka

    В ответ на: Одна с дыркой ?
    Просто одна. Просто и всё. давайте так - вы будете поворачивать налево а я буду ехать прямо. Мне как раз надо передний бампер поменять. Давайте завтра в 20-00. ок? Я буду ехать с центра.

    Осторожность - лучший друг путешественника.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя DmV

    В ответ на: Определение какое?:улыб:Что есть безрельсовое и что рельсовое ТС по ПДД?:улыб:И вообще, развели тут... Дайте мне машину, типа BladeR-овской, я вам докажу, что и по путям можно ездить! :biggrin:
    Это была цитата из ПДД
    Мне не важно, есть ли такой термин, мне важно, что есть термин "проезжая часть", где конкретно описывается, что она для "безрельсовых" ТС, и точка.

    Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
    Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
    partyjek на WoT[NGS]

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя PartyZan

    всё. я ушел за клинским - скоро гп Бразилии.

    Осторожность - лучший друг путешественника.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя PartyZan

    Блин, Жень, ну согласись, что там и другой термин есть!:улыб:Про разделительную полосу...

    Век живи - век учись.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Таксист

    Мне проще тогда с Вами вообще не общаться, уж извольте
    А на счет не регулируемого, при работающих мы руководствуемся правилами проезда регулируемых перекрестков, в которых нам НЕ запрещают движение в том направлении, для которого нет доп.секции

    Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
    Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
    partyjek на WoT[NGS]

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя DmV

    Вопрос то не про наличие разделительной полосы, а про количество проезжих частей. И следуя определению проезжей части - выходит, что их там две:миг:при отсутствии разделительной полосы.

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя DmV

    Блин, Дим, ну согласись, что между проезжими частями находится "не проезжая часть" :ха-ха!:
    Уже все согласились, один ты такой остался )))

    ЗЫ Пойти что ль тоже пиво попить, а то наливают ))))

    Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
    Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
    partyjek на WoT[NGS]

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Begemot

    В ответ на:
    В ответ на: Одна с дыркой ?
    Просто одна. Просто и всё. давайте так - вы будете поворачивать налево а я буду ехать прямо. Мне как раз надо передний бампер поменять. Давайте завтра в 20-00. ок? Я буду ехать с центра.
    Давай. Будем так истину искать - Я линейку возьму и штангенциркуль :ха-ха!:

    Never back down.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя PartyZan

    ))) Короче, давайте там словимся и для эксперимента повернем налево, а потом поучаствуем в дебатах с представителями власти... Тут натренировались, можно и в бой, я думаю:улыб:Интересно ж, кто кого...

    Век живи - век учись.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя PartyZan

    О, отлично - раз проще то тем более - не общайтесь... И мне на ваше словоблудие отвечать не придется.

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя DmV

    В ответ на: ))) Короче, давайте там словимся и для эксперимента повернем налево, а потом поучаствуем в дебатах с представителями власти... Тут натренировались, можно и в бой, я думаю:улыб:Интересно ж, кто кого...
    Эм, я уже говорил, что поворачивать там не хорошо
    Если сделать так, то все равно каждый (ну практически) выйдет с постановлением
    Но все (ну или большинство) не по нашей теме :ха-ха!:

    Пример:
    - Сержант такой-то, Ваши документы, почему нарушаем
    - Ничего не нарушаем, знака нет, светофор не запрещает, и идите нафик (ну и все в этом духе)
    - Умный, да? Открой багажник, аптечка, огнетушитель, транзиты, номер грязный...

    Короче, без штрафа многие не уйдут, найдут же к чему прикопаться

    Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
    Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
    partyjek на WoT[NGS]

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя DmV

    В ответ на: Блин, Жень, ну согласись, что там и другой термин есть!:улыб:Про разделительную полосу...
    Ну есть ... только не сказано, что количество проезжий частей определяется только наличием разделительной полосы. Сказано, что разделительная полоса, предназначена для разделения дороги на две проезжие части. В этом ее практически единственная функция, для этого она только и применяется.
    Да только это не единственный вариант двух проезжих частей.

    Never back down.

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя Таксист

    В ответ на: О, отлично - раз проще то тем более - не общайтесь... И мне на ваше словоблудие отвечать не придется.
    без обид :спок:

    Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
    Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
    partyjek на WoT[NGS]

  • Ответ на сообщение Re: Перекресток Кирова и Гурьевская пользователя PartyZan

    В ответ на: Короче, без штрафа многие не уйдут, найдут же к чему прикопаться
    Война фигня, главное маневры:улыб:

    Never back down.

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта