Погода: −18 °C
22.02−22...−18пасмурно, без осадков
23.02−23...−19пасмурно, небольшой снег
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

мойка двигателя. а как аккумулятор ?

  • форумчане, как все же мыть двигатель - скидывать клемму с батарейки или нет ?
    почему такой вопрос: пару раз сталкивался с мойщиками, которые скидывают +вую клемму перед мойкой. а другие говорят: нафикононадо !
    так как все же правильно ? кому верить ? а главное почему ? обоснование !...

  • ну када коротнет и ЭБУ погорит, тогда и думай, скинуть нет.

    Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас берут налоги

  • правильно тебе говорят проверь и узнаешь
    скидывай клемы + пакет на блок зажигания или реле смотря что стоит ну и на все отверстия желательно тоже пакет
    после помывки заведи и пусть поработает с открытым (прикрытым) капотом чтобы просохло

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • В ответ на: а главное почему ? обоснование !...
    Обоснование простое- береженного Аллах бережет :-)

  • понял. спасибо. других мнений нет ?
    а как на мойках ? "пакет на блок зажигания или реле смотря что стоит ну и на все отверстия желательно тоже пакет " - одевают ? или чтио они делают там ? или должны делать ?

  • А я вто мою двигатель раза 4 в год и никогда на мойках клемы никто не снимал и вроде нормально.
    Интересно было бы у дилеров официальных узнать как надо.

  • аналогично, мыл двигатель на разных мойках города и ни в одной не снимали клеммы

    видимо неправильные мойки :улыб:

  • Поверь мне, им на мойке на твою машину пофиг 5 раз, он помыл, а заведется или нет, это твой головняк, он только поможет продуть тебе.

    Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас берут налоги

  • А я вообще не мою, и не буду мыть движку, говорят на ниссанах оочень черевато это.... комп сгорит как пить дать.... Причем часто это слышу, начиная от разговоров с различными продавцами запчастей, заканчивая теми же советами Федорова другого.... а помыть правда хочется.. но уже свыкся.. что лучше не стоит...

  • т.е. ты хочешь сказать, что если после мойки машинку увезут на эвакуаторе, мойка не при чем ??? :eek: типа, мы помыли, а что и как нам все равно ?? чет я сумлеваюсь, что потом мойка, читай хозяин, не будет отвечать за действия своего мойщика... другое дело, что мне-то от этого не легче !
    вот почему и спрашиваю - заставлять их делать эти операции или нет ?

  • Помнится мне, что н мойках объявы висят на предмет: "Что бы не случилось с Вашей машинкой после мойки - мы ответственности не несем!"

  • Ну не знаю, я сам езжу на Цефире и спокойно мою двигатель, продуваешь потом (только сам) и спокойно едешь дальше.

  • Помнится мне, что н мойках объявы висят на предмет: "Что бы не случилось с Вашей машинкой после мойки - мы ответственности не несем!"
    _________________________________________



    Объявы висят это да! Типа За затрудненный запуск двигателя после мойки администрация ответственности не несет.
    Это для людей которые не понимают что можно ведь и в суд подать на эту мойку как за порчу чужого имущества или еще чего-нибудь.
    Наше законодательство везде лазейки оставило.

  • Тоже верно.

  • Ну вот такие рекомендации у меня - не мыть.. иначе электрике капец:хммм:

  • Если Федоров читает, подтвердите?

  • вот еще бы здесь мнения самих мойщиков услышать... что они-то думают на этот счет ?

  • Тогда тебе остается ездить с грязным двигателем :шок:
    Я вот не могу без слез смотреть на чумазый двигатель моей машины.

  • Мне тоже не сильно может и приятно.. но я точно без слез не смогу смотреть на убитую электрику....

  • а к врачу идешь - не стыдно, если трусы грязные ? :ха-ха!:
    вот и здесь также: едешь на СТО - хочется же чистым приехать...
    ну а если серьезно, неужели самому неприятно, что под капотом ужасчтоделается !

  • Ну там не ужас, кое что протираю....
    Но, поговрив 3 дня назад при покупке бампера на разборе, о том что часто очень компы ищут на санек по причине их сгорания (основная мойка и тому подобное вмешательство), а стоит он че та около 15 рублев....

  • есть мнение, что если снизу стоят все заводские пластиковые защиты..то нет смысла 4 раза в год мыть двигло. ИМХО.

  • ну вообщем, так и не понял - как мыть движку ?.. :help.gif:

  • Про ".... комп сгорит как пить дать...." я,положим,не говорил.
    А про мойку подкапотного пространства считаю - "реже моешь - меньше проблем".
    Так же считаю что мыть подкапотное пространство нужно в крайних случаях загрязнения,жидкая грязь после "лазанья по говнам" или потеки масла которые уже устранены.
    В моем автомобиле под капотом чистые три узла - система зажигания(крышка,провода),батарейка и радиатор,всё остальное пыльное.

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

  • ну стоят они заводские... и че толку ?! все равно все грязное.. :cray-1:

  • В ответ на: В моем автомобиле под капотом чистые три узла - система зажигания(крышка,провода),батарейка и радиатор,всё остальное пыльное.
    понятно. а как они у тебя чистые - тупо тряпочкой вытираешь ?

  • А вы пружины и рычаги давно мыли?
    И не стыдно?

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

  • Да какие там защитыю Одна неделя езды по жидкому сифаку - и все, можно снова ехать мыть. Я за 4 года первый раз помыл двиг (чего его мыть - ну пыльно под капотом, в брызгах грязи, но без подтеков масла или чего еще). Через 2 недели - примерно то же самое.

    Даешь переполох в курятнике!

  • В ответ на: В моем автомобиле под капотом чистые три узла - система зажигания(крышка,провода),батарейка и радиатор,всё остальное пыльное
    Точно также!!!! Тоже считаю что двигатель мыть вредно без причины

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • "Тупо" вообще ничего не делаю.(хотя нет,могу тупо смотреть в монитор вечером в конце трудовой недели).
    Аккуратно протираю тряпочкой смоченной в моющем растворе,примерно два раза в год.
    С той же периодичностью мою АКБ со снятием на мойке.
    Радиатор промываю раз в год(кстати надо не забыть)аппаратом высокого давления с некоторого расстояния.

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

  • про отключение АКБ

    дык есть машины, на которых вообще нельзя отключать АКБ ни при каких условиях (слышал на сервисе)

    вот так.

    по теме - мыл свой двигательпару недель назад. все удачно прошло. ничего не скидывал, не накрывал, не продувал. просто не лил в явно "опасные" места

    так же леха мыл свой форик - вообще без башни мыл - по фиг на все - все полил - все ништяк

    а нас рать

  • Хм )... Ну у меня вот как то так выглядит сейчас.. грязновато.. но чет карчер туда пихать я боюсь...

  • читсый двигатель это конечно хорошо, но ИМХО даже на барахолке подозрительно
    двигатель в принципе допустимо грязный хоть замойся, хотя у кого много времени пожалуйста меня хватает максимум на кожух, акум и бачки жидкостей все

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • А как радиатор промываешь? к моему не подлезть с расстояния... тока в отверстие мужде решеткой и самим радиатором....

  • г-н ФедоровДругой, ты уж не сердись, :смущ:я без всякой задней мысли так сказал... :смущ: извини, если что...
    а за советы - спасибо !... толково разъяснил... :appl:

  • Нееее!
    Это грязно!
    Подумайте сами, сколько перекупщиков на рынке таким машинам моют двигатели перед продажей?!
    И я еще ни разу не слышал чтоб от этого вся электроника погорела.
    Сам на каждой продажной машине мою двигатель и ничего!

  • В ответ на: т.е. ты хочешь сказать, что если после мойки машинку увезут на эвакуаторе, мойка не при чем ??? :eek: типа, мы помыли, а что и как нам все равно ?? чет я сумлеваюсь, что потом мойка, читай хозяин, не будет отвечать за действия своего мойщика... другое дело, что мне-то от этого не легче !
    вот почему и спрашиваю - заставлять их делать эти операции или нет ?
    Не будет разумеется... Более того почти на кажной мойке натыкался на объявление типа "За последствия после мойки движки мояка ответственности не несет, равно как и за оставленные ценности в салоне."

    Мыл и Карибаса и Ланкастера без снятых клемм и со снятыми клеммами, разницы никакой, но всетаки придерживаюсь варианта - сбросить клемму. Бо, коротнуть могет где угодно, возможно не сильно, поскольку вода не очень хороший проводник потаму что не соленая. А вот для слаботочки (компы там всякие да модули управления хренотенями) весьма не приятно. Но оно все герметично и в корпусах. Но всетаки обычное "бздо" срабатывает и отключаю. Вооот... :umnik:

  • А если при подключении клемы после мойки сигналка глюк поймает? или еще хуже родной иммобилайзер? Тогда точно только на эвакуаторе уедешь с мойки.

  • В ответ на: дык есть машины, на которых вообще нельзя отключать АКБ ни при каких условиях (слышал на сервисе)
    а как тогда акб менять?
    я так понимаю, что настройки мозгов обнуляются, но они же (мозги) обучаемые. первые 8-10 км машинко тупит, потом мозги настраиваются.

    у меня по крайней мере так.

    а, да, еще магнитола может код запрашивать.

    я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся...

  • А у мерседеса например есть резервный маленький АКБ под капотом, как раз для того чтоб хватило поменять основную АКБ .

  • В ответ на: А у мерседеса например есть резервный маленький АКБ под капотом, как раз для того чтоб хватило поменять основную АКБ .
    У любого?

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

  • а какие ещё могут быть последствия кроме сброса мозгов?

    по теме: я опасаюсь мыть на мойке. я лучше ручками, аккуратно, обхобя контакты. не супер-чисто, конечно, но лучше ьак, чем "ни едит".

    я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся...

  • На этой недели сами на мойке мыли двигители двух машин.

    Основная задача была промыть радиатор и все что налипло за зиму и за весну....

    Сильно близко не лили на одной машине чтобы добраться до радиатора снимали практически все на другой поливали через отверстия.

    Завелись сразу же обе. Провда одна долго парила так пока щеле радиатор не испарилась вода.

    Зато теперь температура уменьшилась на одно деление.

    Считаю что мыть двигатель и радиатор надо однозначто только надо это делать с головой.

    Закрывать АКБ, сбрасывать клему, сильно выступающие хрупкие части не дуть.

  • По теме - мыл сегодня двигатель первый раз за несколько лет ... Скажу честно, ехал не охотно, т.к. наслышан какие могут быть проблемы после помывки двигателя. В итоге отмыли двигатель, продули его прям на мойке, клемы не снимали кажется (не видел сам т.к. смотрел на прекрастные окрестности:улыб:(мыл кстати на мойке что на Хилокской где для формучан скидки - помыли кстать супер+со скидкой что вдвойне приятно! :agree: ). Завелся, проверил - вроде гуд. Для порядка постоял минут 5-10 с открытым капотом, просушился. После интересное началось (чего вообщем-то и опасался) машина стала ехать рывками - судя по всему таки попала вода (в свечи видимо). При нажатии на акселератор машина не ускарялась секнд 5, а после рывком наверстывала упущенное. Так было километров 10 наверное, после двигатель стал работать равномерно как и прежде, ускорение стало так же как было до мойки. Завтра на ГТО - надеюсь все будет ОК:улыб:
    Машина Toyota Corolla Spasio двигатель 7A.
    Как резюме (для себя) - мыть двигатель лучше как можно реже, отсоединив клемы, по возможности ручками, если керхером и не закрывать то с большой долей вероятности будут сложности из-за попадания воды в ненужные места, но исход не смертелен (у нескольких коллег была аналогичная ситуация после мойки двигателя - максимум через 3 дня вылечивалась).

    "Грейтесь, пока мы в силе!" (С) К.К.

  • мыл там же иникаких проблем, решился на это, так как уж очень грязен был, да и после всяких засаживаний пузотерок много лишних килограмм было.

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • В ответ на: По теме - мыл сегодня двигатель первый раз за несколько лет ... Скажу честно, ехал не охотно, т.к. наслышан какие могут быть проблемы после помывки двигателя. В итоге отмыли двигатель, продули его прям на мойке, клемы не снимали кажется (не видел сам т.к. смотрел на прекрастные окрестности:улыб:(мыл кстати на мойке что на Хилокской где для формучан скидки - помыли кстать супер+со скидкой что вдвойне приятно! :agree: ). Завелся, проверил - вроде гуд. Для порядка постоял минут 5-10 с открытым капотом, просушился. После интересное началось (чего вообщем-то и опасался) машина стала ехать рывками - судя по всему таки попала вода (в свечи видимо). При нажатии на акселератор машина не ускарялась секнд 5, а после рывком наверстывала упущенное. Так было километров 10 наверное, после двигатель стал работать равномерно как и прежде, ускорение стало так же как было до мойки. Завтра на ГТО - надеюсь все будет ОК:улыб:Машина Toyota Corolla Spasio двигатель 7A.
    Как резюме (для себя) - мыть двигатель лучше как можно реже, отсоединив клемы, по возможности ручками, если керхером и не закрывать то с большой долей вероятности будут сложности из-за попадания воды в ненужные места, но исход не смертелен (у нескольких коллег была аналогичная ситуация после мойки двигателя - максимум через 3 дня вылечивалась).
    В принципе резюме правильное, но только ручками так не вымоешь, Да и при мытье кархером воды в разъемы меньше попадает.

  • В ответ на: есть мнение, что если снизу стоят все заводские пластиковые защиты..то нет смысла 4 раза в год мыть двигло. ИМХО.
    а еще есть мнение, что при отсутствии защиты на двиг воды летит не меньше, а то и больше чем во время мойки, так какая разница?:улыб:

  • В ответ на: а какие ещё могут быть последствия кроме сброса мозгов?
    ну вот например чувачку на хонде "прописывали рейку" через комп после того, как он решил сбросить клеммы на АКБ

    что конкретно означает фраза "прописывали рейку" не знаю, но факт остается фактом.


    как в таком случае менять АКБ?
    да вроде ничего сложного. с помощью "крокодил"

    а нас рать

  • как-то на одной мойке передо мной мыли такси, помыли и двигатель... а выкатывали потом ручками, не заводился... Таксист так виртуозно ругался, что стены дрожали... так я сразу мойщикам настрого запретила лезть под капот... сметаю пыль метелкой сама...
    бережегого, как говорится... :улыб:

    ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw

  • Сколько раз мыл керхером сам - никогда проблем не было:улыб:Видно мойщики как то не так моют:улыб:

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: