Погода: −18 °C
20.02−17...−12пасмурно, небольшой снег
21.02−24...−17пасмурно, без осадков
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Ipsum ACM26 - как управлять 4wd? (высокий расход)

  • Сразу прошу прощения за сумбур и небольшое несоответствие подфоруму:улыб:
    Какие у него есть режимы? можно ли отключить полный привод?
    Каким тумблером переключать? Какая индикация должна быть?

    Поясню вкратце - машина едет сейчас по трассе. Имеет расход до 17л (поначалу был 12л). Естественно нужно его минимизировать до тех пор пока не появиться возможность сделать диагностику. Есть мысль что это частично может быть связано с полным приводом.

    Те кто едут в машине сказали, что нашли кнопку какую-то с 4WD и когда ее нажимают на панели загорается желтая иконка - два моста - это оно?

    PS может еще посоветовать обнулить комп? Обнуляется скидыванием клеммы минут на 15?
    PPS на дроме не смог найти такой инфы, может плохо смотрел?

    Праворульная моноприводная овощная пузотёрка марки Zoom-Zoom.

    Исправлено пользователем Leshii (11.01.09 14:30)

  • может скорость сбросить для начала ? :улыб:
    на скорости 80-90 расход точно будет меньше литра на три

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • В ответ на: Те кто едут в машине сказали, что нашли кнопку какую-то с 4WD и когда ее нажимают на панели загорается желтая иконка - два моста - это оно?
    два моста - работает 4вд
    один мост - монопривод

    однако по идее-то должен гореть не весь мост, а только ведущее колесо

    а нас рать

  • скорость вроде держат 90-110 без резких разгонов. В таком режиме "городской" расход наверняка из-за какой-нибудь неисправности, поскольку 4вд похоже тут не причем... :dnknow:

    Праворульная моноприводная овощная пузотёрка марки Zoom-Zoom.

  • На дроме находил упоминания про зеленую лампу "AUTO" и желтую лампу "4WD", которыя якобы символизируют включение автоматики 4вд и неисправности полного привода соответсвенно.
    После чего вообще не могу представить что еще могут означать два моста, кроме как включения блокировки межосевого дифф-ала, если там такое возможно:улыб:

    Праворульная моноприводная овощная пузотёрка марки Zoom-Zoom.

    Исправлено пользователем Leshii (11.01.09 15:03)

  • жёлтая лампа не может быть аварийной, это цвет оповещающий.

  • В ответ на:
    В ответ на: Те кто едут в машине сказали, что нашли кнопку какую-то с 4WD и когда ее нажимают на панели загорается желтая иконка - два моста - это оно?
    два моста - работает 4вд
    один мост - монопривод

    однако по идее-то должен гореть не весь мост, а только ведущее колесо
    :ха-ха!: :ха-ха!: это от куда такая инфа?

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • а это часом не блокировка межосевого так включается?

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • В ответ на: На дроме находил упоминания про зеленую лампу "AUTO" и желтую лампу "4WD", которыя якобы символизируют включение автоматики 4вд и неисправности полного привода соответсвенно.
    После чего вообще не могу представить что еще могут означать два моста, кроме как включения блокировки межосевого дифф-ала, если там такое возможно:улыб:
    Хоть у меня не ипсум, но наскока помню на ипсуме стоит вискомуфта и она не включит постоянный полный привод.
    Просто если нажали кнопку autoo 4wd - то загорится лампочка показывающая что полный привод включен, но на трассе то это не влияет ! Т.е. вискомуфта включит 4вд только если колеса пойдут в букс. А так в обычном режиме будет готова включиться да и все
    Пусть попробуют отжать кноку 4вд. Кстате может быть ее выключить на месте (на остановленной машине) и она погаснет чуть позже не сразу. У меня именно так.

    Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
    Nissan Leaf - управляй электростраданиями:улыб:

  • при нажатии на кнопку 4вд у тойтов происходит включение автоматической блокировки межосевого дифа...
    жать ее на асфальте не рекомендуется

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • В ответ на: при нажатии на кнопку 4вд у тойтов происходит включение автоматической блокировки межосевого дифа...
    жать ее на асфальте не рекомендуется
    Все таки я б заметил что зависит от трансмиссии.

    Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
    Nissan Leaf - управляй электростраданиями:улыб:

  • в основном и правда так.
    Но ведь тот же "O/D off" в мигающем режиме символизирует об ошибке в АКПП. Там возможно подобные ошибки и имелись в виду.

    Праворульная моноприводная овощная пузотёрка марки Zoom-Zoom.

  • В ответ на: при нажатии на кнопку 4вд у тойтов происходит включение автоматической блокировки межосевого дифа...
    жать ее на асфальте не рекомендуется
    это похоже на правду. И получается что индикация соответствует.

    Теперь осталось понять, стоит ли там искать ручку включения полного привода, или он там как и в старых ипсумах фулл-тайм.

    Праворульная моноприводная овощная пузотёрка марки Zoom-Zoom.

  • В ответ на: при нажатии на кнопку 4вд у тойтов происходит включение автоматической блокировки межосевого дифа...
    жать ее на асфальте не рекомендуется
    Переключатель управления межосевым дифференциалом.
    --------------------------------------------------------------------------------

    Межосевой дифференциал предназначен для обеспечения разницы в частоте вращения передних и задних колес в повороте, во избежание принудительного торможения. Это улучшает стабильность и управляемость в повороте.

    Выключатель переключается из ON в OFF нажатием.
    Когда выключатель нажат, загорается индикатор на комбинации приборов.
    Используйте при обычном движении положение AUTO. Управление дифференциалом осуществляется автоматически в зависимости от режимов движения. Примечание. Если автомобиль застрял, то при положении переключателя AUTO переведите селектор АКПП в положения "L" или "R" для облегчения выезда.


    Переключатель в OFF прекращает управление дифференциалом. Переключайте его в OFF при использовании докатки или при буксировке.

    Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
    Nissan Leaf - управляй электростраданиями:улыб:

  • В ответ на:
    В ответ на: при нажатии на кнопку 4вд у тойтов происходит включение автоматической блокировки межосевого дифа...
    жать ее на асфальте не рекомендуется
    это похоже на правду. И получается что индикация соответствует.

    Теперь осталось понять, стоит ли там искать ручку включения полного привода, или он там как и в старых ипсумах фулл-тайм.
    На старых ипсумах есть с кнопкой и без.
    На новом тоже может есть кнопка?
    На старом ипсуме кнопка 4ВД чуть выше открывалки капота.

    Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
    Nissan Leaf - управляй электростраданиями:улыб:

  • Я не гуру в ипсумах, но рискну предположить что какой-нить из режимов 4 везде включается только на нейтрали с нажатым тормозом. Естественно и выключается тоже. Так, например, у меня на тараканчике влючается 4L. Ну это так....между прочим. Вдруг поможет.

    Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха

  • В ответ на:
    В ответ на: два моста - работает 4вд
    один мост - монопривод

    однако по идее-то должен гореть не весь мост, а только ведущее колесо
    :ха-ха!: :ха-ха!: это от куда такая инфа?
    откуда такая инфа про мосты или про то, что должна гореть лампа ведущего колеса?

    а нас рать

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: