1.06.08 будут снимать номера за выхлоп?

Тогда как быть с 21-ми Волгами и Победами?

Это была бы офигенная новость если бы убрали с улиц все гавно вонючее.

еще прикол с прямотоками...
у меня например, пробилась гофра... а банка стоит ТИХАЯ , но нестандартная... так от пробитой гофры шума больше, чем от банки... банка вообще тише стандартной... )) так чувствую пора ставить стоковый глушак ... ну и гофру-то менять это само собой...

Ну номера снимут вот и запрет. Давно пора, задолбани вонять, сдохнуть можно

В ответ на: Это была бы офигенная новость если бы убрали с улиц все гавно вонючее.

Вы имели ввиду япономобили 7-10 лет или мотоколяски 78 года выпуска

КоАПП Статья 8.23. Эксплуатация механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума

Эксплуатация ... автомобилей, ... у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации, -
влечет наложение административного штрафа в размере от ста до трехсот рублей.

В соответствии с ФЗ N 210-ФЗ от 24.07.2007 с 1 июля 2008 года за 8.23 полагается дополнительно ч. 2 статьи 27.13 - запрещение эксплуатации, снятие номеров.

За старые машины не беспокойтесь - нормы СО, СН разные для разных машин.
Пострадают (читай - техосмотр подорожает) в основном "прямоточные пердуны" и выбившие катализатор.

как мерить уровень шума будут?
у меня банка "внушительная", но звуком НЕ ГРОМЧЕ стандартной... т.к. это не прямоток , а такой глушак...

В ответ на: У меня нет ни 1 млн. руб на авто из салона

Нет денег на покупку новой машины или содержание существующей машины в технически исправном сотоянии - ходите пешком.

А как же джигиты на убитых копейках и иже с ними, после которых сизый дым еще час висит и деревья тут же увядают?

Соглашусь пожалуй с уважаемым Гогой - техосмотр действительно подорожает, чего бы там не писал в соседним топике черезвычайно честный и законопослушный чиновник от ГИБДД
А вот как быть если "доблестным" гайцам датут в руки какую приладу, что бы этот выхлоп прям на дороге мерять? Беспредел начнется полный!
Велик купить что ли.......

В ответ на: А как же джигиты на убитых копейках и иже с ними, после которых сизый дым еще час висит и деревья тут же увядают?

Как то по телеку показывали, что бы уменьшит СО на трубу вешают носки, вот так они и поступят

В ответ на:

В ответ на: У меня нет ни 1 млн. руб на авто из салона

Нет денег на покупку новой машины или содержание существующей машины в технически исправном сотоянии - ходите пешком.

Читайте внимательно первый пост!!!! Или по принципу "лишь бы написать"? Об обслуживании никто не говорил!
Просто машина, которой 10 лет от роду не может соответствовать нормам появившимся 5 лет назад или еще меньше! КОНСТРУКТИВНО не может!
А кичится деньгами - не есть красиво! Хотя можете штуку баксов на лоб приклеить, хоть по-ржу при встрече

В ответ на: Просто машина, которой 10 лет от роду не может соответствовать нормам появившимся 5 лет назад или еще меньше! КОНСТРУКТИВНО не может!

В ПТС у машины написано какой у неё экологический класс.
Если не соответствует тому, что написано в ПТС - вэлкам в помойку.

В ответ на: Велик купить что ли.......

я купилради прикола съездил недавно на нем на работу, получилось НЕ ДОЛЬШЕ чем на машине.
щас растаяло все, так бы на нем и ездил бы

В ответ на:

В ответ на: Просто машина, которой 10 лет от роду не может соответствовать нормам появившимся 5 лет назад или еще меньше! КОНСТРУКТИВНО не может!

В ПТС у машины написано какой у неё экологический класс.
Если не соответствует тому, что написано в ПТС - вэлкам в помойку.

Хде такое пишут, всю исчитал ненашел , машинке почти 10 годков

На новых точно пишуть

В ответ на: На новых точно пишуть

Новых это с какого, простите, года? У меня 98-й, такого в ПТС-ке точно нет.... (хотя на всяк. случай гляну)

Новые это НОВЫЕ машины. Какое у Вас еще есть понятие "новая"?

Т.е. купленные в салоне в течении последнего года или чуть больше?
Ну такая мне точно не светит......
Да и большинству автовладельцев.

С прошлого года ввозят только евро-2. По идее, в ПТС должно стоять.
С этого года только евро-3. Тоже в ПТС должно стоять.

В ответ на: Т.е. купленные в салоне в течении последнего года или чуть больше?
Ну такая мне точно не светит......Да и большинству автовладельцев.

Да уж не светит как минимум пару лет, вот теперь бум думать как из старушки 98 года, сделать евро-3

ННП
Это ж скока хламу с дорог уйдет????
Мама дорогая
Да никто на это не пойдёт.
Ну приняли у нас закон карающий питё пива в общественных местах.
И что? Хоть одного натянули по этому поводу?
Ну одного-двух от силы.
Да никто не будет этим заниматься.

Не надо ничего делать. Если в ПТС не написано, то слать нах.
Максимум могут посмотреть по каталогу, но это врядли.

В ответ на: Максимум могут посмотреть по каталогу, но это врядли.

Уважаемый, а чо за каталог? Что там прописанно? Ну ради примера (правда любопытно) гляньте мою - Корона Премия, 98г., 1,6л, 4А, кузов АТ-210.
Заранее спасибо

В ответ на:

В ответ на: Просто машина, которой 10 лет от роду не может соответствовать нормам появившимся 5 лет назад или еще меньше! КОНСТРУКТИВНО не может!

В ПТС у машины написано какой у неё экологический класс.
Если не соответствует тому, что написано в ПТС - вэлкам в помойку.

у мну 2000 гв. в разделе "соответствие экологическим нормам" - пусто.

В ответ на: Ну ради примера (правда любопытно) гляньте мою - Корона Премия, 98г., 1,6л, 4А, кузов АТ-210.

Это не ко мне, это к гуглю и к таможенникам, ихний каталог.

В ответ на:

В ответ на: Ну ради примера (правда любопытно) гляньте мою - Корона Премия, 98г., 1,6л, 4А, кузов АТ-210.

Это не ко мне, это к гуглю и к таможенникам, ихний каталог.

Без Б, пойду к гуглю, а как запрос сформулировать?

В ответ на: Например этот.

А что такое экологический класс 2?

Евро2

В ответ на: Евро2

ОПАНЬКИ!
И как мне до Евро-3 дотянуть?

А зачем?

В ответ на: А зачем?

Так блин, топикстартер напугал..... номера мол снимать будут и т.д.

ОПАНЬКИ!
И как мне до Евро-3 дотянуть? Наити заправки с алтернативным топливом, тады ваще все пох будет

Стандартом установлен экологический класс 2. В ПТС-каталоге написано, что должен соответствовать классу 2. Соответственно и проверять будут на соответствие классу 2.
Не надо путать тёплое с мягким.
Евро3 сейчас используется только при выпуске машин и при ввозе.

В ответ на: проверять будут на соответствие классу 2.

Ну слава Богу. А то не так понял и чуть инфаркт не хватил.
Спасибо. Успокоил.

В ответ на: Стандартом установлен экологический класс 2. В ПТС-каталоге написано, что должен соответствовать классу 2. Соответственно и проверять будут на соответствие классу 2.
Не надо путать тёплое с мягким.
Евро3 сейчас используется только при выпуске машин и при ввозе.

Можно узнать к какому из евро относятся такие как: Чайзер -97 и Витара - 2003

так сайт же выложили. Я там посмотрел.

Ступил! Ща залезу позырю что ожидать в будущем

Так.
Ну 5Е двиг - 2-й класс.
А нормы для него содержания фигни хде?

Про пиво - зря! Милиция одного за другим забирает и штрафы пишет. В центральном парке, к примеру, уже года 2 никто не пьет

В ответ на: Про пиво - зря! Милиция одного за другим забирает и штрафы пишет. В центральном парке, к примеру, уже года 2 никто не пьет

Че серьёзно!!!!!

А вы слышали что с 01.06.08, можно стакан сухого белого вина, пузырь пиваса и т.д. ??? Вот где народ начнет наглеть и развлекатся

В ответ на: А вы слышали что с 01.06.08, можно стакан сухого белого вина, пузырь пиваса и т.д. ??? Вот где народ начнет наглеть и развлекатся

Ну лично я против этого. Только разреши!!!!

Так.
Не отвлекайсо.

Где померяться на соответствие 2 класса?
У Федорова?

Посмотрел я свою машинку (Corolla II 1984 г.в) списке - стоит 2 класс - это топа при проверке я должен буду уложиться в Евро 2 ? мне просто интересно, как карбюраторный двигатель 84 г.в. может соответствовать Евро 2 ???

Гм.
А у меня - инжекторный 98-го.

Но тем не менее...
Может устроить массовую померку?

Мож массовое меряние выхлопа замутить?

Спросим у монстров - что для этого нужно. Мож переносной девайс есть. И...

В ответ на:

В ответ на: А вы слышали что с 01.06.08, можно стакан сухого белого вина, пузырь пиваса и т.д. ??? Вот где народ начнет наглеть и развлекатся

Ну лично я против этого. Только разреши!!!!

Вот, вот, низя Русскому пить за рулем, тогда точно не помогут ни ремни ни штрафы, все будут упорно доказывать что у низ норма в промилях

АГа

Первоисточник где?
Глупость это. Ничего нельзя.
Насколько мне известно, увеличили допустимую норму содержания алкоголя в крови. А сколько нужно выпить для получения этой дозы зависит от индивидуальных особенностей человека. Среднестатистически - это примерно бокал вина или поллитра пива. Зачем это сделали мне лично не понятно...
Так что не удивляйтесь, если следуя этим слухам Вы выпьете бутылочку пива, а потом Вас лишат права управления авто.

Кстати, может есть на форуме счастливый обладатель газоанализатора? за умеренныю плату проверил бы соответствие выхлопа нормам ))) и если не соответсвуею заодно и отрегулировал бы жуткую вещь под названием "Карбюратор"

Заи...

Короче, камрады.
Сколько газоанализатор стоит?

Это либо бред, либо государство наше совсем по ох... Сначала бы топливо привели в порядок. Такую дрянь льют, присадок :шок Новая машина месяц как ездит, а уже засерается. Зла не хватает

Не, блин, оказывается сегодня на форуме не только estet в "особо одаренных". Читаешь и понимаешь - гениальность посетила почитай, каждого второго.

Какие нах... Евро? А также доллары, франки и лиры?
Есть ГОСТ Р 52033-2003. В соответствии с этим гостом и будут на техосмотре проверять (и сейчас уже проверяют, только номера не снимают) корыта тех, кто этот техосмотр проходит.
А в этом госте есть:
Автомобили категорий М1, М2, М3, N1, N2, N3 произведенные до 01.10.1986 г.

Автомобили категорий М1 и N1,не оснащенные системами нейтрализации отработавших газов

Автомобили категорий М1 и N1, оборудованные двухкомпонентной системой нейтрализации отработавших газов

Автомобили категорий М1 и N1 с трехкомпонентной системой нейтрализации отработавших газов и те же автомобили, оборудованные встроенной (бортовой) системой диагностирования

Автобусы, думаю, мало кого интересуют.
Для каждого класса - свои нормы по выхлопу.
И все, никого не ... волнует, где и что там про Евро у вас написано.

Сорри, но есть желание взять большой плакат с надписью "RTFM". И прибить гвоздем подлиннее. На лоб. Каждому второму.

В ответ на: Сорри, но есть желание взять большой плакат с надписью "RTFM". И прибить гвоздем подлиннее. На лоб. Каждому второму.

Спокойнее, Вы еще людей отправьте RFC почитать

Goga27, к Вам вопрос как к знающему. Проверил по сайту Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии свой автомобиль, получил по запросу "Cresta" пару десятков записей. Так вот, казалось бы одинаковые (1G-FE, GX-100) сверху идут по экологическому классу 2, а снизу - 3. В чем отличия и как мне определить какому же соответствует моя машина?
З.Ы. Вопрос тупой, я понимаю

у меня в ПТС в строке "Экологический класс" написано НУЛЕВОЙ

А ежели кузов ПОЛНОСТЬЮ сравнить?...

В ответ на: у меня в ПТС в строке "Экологический класс" написано НУЛЕВОЙ

Ну всё, считай пропало

В ответ на: А ежели кузов ПОЛНОСТЬЮ сравнить?...

Сразу же сказал что глупый вопрос...
Тяжелый день сегодня был

А у меня вообще нет этой графы

Типа авто вообще не подлежит теперь эксплуатации ?

Да все нормально
Так 2 или 3?

Не поверишь - влом идти до шкафа и доставать из пиджака документы. А память короткая, номер кузова полностью не помню

В ответ на:

В ответ на: у меня в ПТС в строке "Экологический класс" написано НУЛЕВОЙ

Ну всё, считай пропало

Да чихал я на все эти евры карбюраторным выхлопом.

В новых есть. Не в свидетельстве о регистрации, а именно в паспорте транспортного средства.
И теперь самое любопытное: если ПТС не является документом, который обязательно необходимо иметь при себе и предъявлять гайцам, то как....? Как они определят, какой уровень СО и СН должен быть именно у моего пепелаца?

В ответ на: В новых есть. Не в свидетельстве о регистрации, а именно в паспорте транспортного средства.
И теперь самое любопытное: если ПТС не является документом, который обязательно необходимо иметь при себе и предъявлять гайцам, то как....? Как они определят, какой уровень СО и СН должен быть именно у моего пепелаца?

газоанализатор+КПК с подключением к базе ЕВРО Х

Получается, как у Владимира Семеновича Высоцкого: "словно мухи - тут и там, ходять слухи по дворам, а беззубые старухи их разносят по умам".

Гога уже привел выдержки из ГОСТа. Вот и надо на него ориентироваться.

А то я вот знаю слух что праворульки вообще запретят к эксплуатации.
Откуда слух? Не скажу.

В ответ на: Ну приняли у нас закон карающий питё пива в общественных местах.
И что? Хоть одного натянули по этому поводу?
Ну одного-двух от силы.

не знаю кого "натянули", а меня 1 раз предупредили, 1 раз штраф выписали на 100р и одни раз на месте откупился за те же 100р

ну это все было когда машины не было...

ННП
Я сейчас по-другому скажу, вы тут только не обижайтесь. А то мне надоело про Евро читать.

Так вот, документы с надписью Евро-раз, два, три можете засунуть себе ... туда, куда не светит солнце.

Для особо продвинутых повторяю с расшифровкой.
Различные нормы установлены:
1) Для корыт выпуска до 86 г.
2) Для остальных корыт без катализатора.
3) Для корыт с катализатором, но без лямбды.
4) Для остальных корыт (т.е. с катализатором и лямбдой, именно таких, на каких 95% из вас катается).

Предупреждаю - корыта с выбитым катализатором под п. 2 не попадают, это целиком ваши проблемы.

Если нужны конкретные цифры - см. ГОСТ 52033-2003.

Так понятно? Или опять про Евро будем жевать?

В ответ на: У меня нет ни 1 млн. руб на авто из салона, ни желания дра4.....ся с Жигулями, Фокусами и Логанами (заранее извиняюсь перед владельцами)

все правильно сказал!

В ответ на:

В ответ на: У меня нет ни 1 млн. руб на авто из салона

Нет денег на покупку новой машины или содержание существующей машины в технически исправном сотоянии - ходите пешком.

Не можете сказать что-то конструктивное- лучше молчите.

В ответ на: Не можете сказать что-то конструктивное- лучше молчите.

Весьма конструктивное предложение содержать транспортное средство (источник повышенной опасности, между прочим) в порядке, или не использовать его.
Имхо

Сказано может не совсем вежливо, но верно! Это ведь что получается - денег нет, значит буду ездить с неработающими тормозами, с неработающими осветительными приборами и т.д. и т.п. Ну нет у меня денег, че вы хотите, а тещу на дачу везти надо, а то она дома задолбала. А то что он въедет в кого-нибудь, убьет/покалечит из-за неисправной машины это что никого не колышит? А если это будете ВЫ?!
Так что если хотите ездить, будьте любезны содержать свое АТС в потребном состоянии, а не ныть что денег нет.

тыц!

В ответ на: Сказано может не совсем вежливо, но верно! Это ведь что получается - денег нет, значит буду ездить с неработающими тормозами, с неработающими осветительными приборами и т.д. и т.п. Ну нет у меня денег, че вы хотите, а тещу на дачу везти надо, а то она дома задолбала. А то что он въедет в кого-нибудь, убьет/покалечит из-за неисправной машины это что никого не колышит? А если это будете ВЫ?!
Так что если хотите ездить, будьте любезны содержать свое АТС в потребном состоянии, а не ныть что денег нет.

Стоп, давайте по существу и не будет все валить в кучу.
Вопрос был не про тормоза и осветительные приборы. И если я не ошибаюсь, то разговор был про экологические нормы, причем информация действительно разнится - можно это проанализировать, если посмотреть хотя бы даже интернет.
Есть неисправности, про которые так эмоционально написали вы- тут я не спорю, но про них и речь-то и не велась.
Мое ТС в нормальном состоянии, все работает. Но вопросы про экологические нормы были и у меня. А вот что касается постов а-ля " нет денег- ходи пешком" и прочее подобное на форумах (не только на АФ) уже начинает раздражать. По аналогии можно так сказать про уйму сфер нашей жизни- нет возможности выучить детей во Франции- не рожай, нет денег купить квартиру- век живи с родителями и пр.
И еще- где тут нытье?
Давайте не путать ни себя, ни народ.

В ответ на: По аналогии можно так сказать про уйму сфер нашей жизни- нет возможности выучить детей во Франции- не рожай, нет денег купить квартиру- век живи с родителями и пр.

Тут правильнее было бы так.
Нет денег выучить детей - не рожай.
Нет денег на отдельное жильё - не женись и живи с родителями, пока не заработаешь.
Как-то так.
Экологичность машины тоже полностью относится к "исправному состоянию", и поддерживать её необходимо. Если это не понятно, то продавайте машину и бегом в школу учиться, биологии и химии.

Написано всё верно. Франция тут совсем ни при чём А мы находимся на одной дороге. И любой из нас может попасть в ДТП по вине того, кто не желает, не может содержать своё авто с требуемом виде. А это уже вопрос личной безопасности, здоровья, жизни.
Потому фразу стоит расширить- Нет денег на содержание машины- ходи пешком.
И по выхлопам так же, только не столь пряможизнеопасно.

Аналогию приводила в точности.
Кардинальный вариант был предложен- был, а я просто эту схему подвела под другие сферы жизни.
Мне всегда казалось, что автор топика обращается с проблемой, соответственно, он ждет конструктив в ответ. Посты известной схемы как минимум не конструктивны и неуместны порой. Есть информация для автора- будьте добры поделитесь, а плескать скептицизмом умеет простите, каждый дурак. Пустое бахвальство и немерянный гонор поднаторел.

В ответ на: нет возможности выучить детей во Франции- не рожай, нет денег купить квартиру- век живи с родителями и пр.

Согласитесь это абсолютно разные вещи?А так да, отклонились малость...
Но мнения я своего не изменю!!!

В ответ на: Написано всё верно. Франция тут совсем ни при чём А мы находимся на одной дороге. И любой из нас может попасть в ДТП по вине того, кто не желает, не может содержать своё авто с требуемом виде. А это уже вопрос личной безопасности, здоровья, жизни.
Потому фразу стоит расширить- Нет денег на содержание машины- ходи пешком.
И по выхлопам так же, только не столь пряможизнеопасно.

Еще раз- не смешиваю я понятия личной безопасности и содержания авто.
Вопрос поднимался конкретно про нормативы. Автору не хватало информации, и только-то.

В ответ на:

В ответ на: нет возможности выучить детей во Франции- не рожай, нет денег купить квартиру- век живи с родителями и пр.

Согласитесь это абсолютно разные вещи?А так да, отклонились малость...
Но мнения я своего не изменю!!!

Да и не надо менять.
Разные, не разные- но смысл, думаю, понятен.

Если уж говорить про Францию, то автоаналогия будет с полулюксовыми авто..Типа, нет денег на камри - ходи пешком. Кстати, во Франции бесплатное образование.
Но если нет денег содержать япошку в нормальном состоянии- то нафига ее брать?

В ответ на: Если уж говорить про Францию, то автоаналогия будет с полулюксовыми авто..Типа, нет денег на камри - ходи пешком. Кстати, во Франции бесплатное образование.Но если нет денег содержать япошку в нормальном состоянии- то нафига ее брать?

Да ну не говорил же автор про содержание, в самом-то деле! Да и после заправки порой на наших АЗС не известно, какие нормы покажет даже самый ухоженный автомобиль.
Если сравнивать с полулюксовым авто- то тут так же становится не совсем понятно- т.е. типа нет денег на полулюкс, то велкам ходить пешком, так? Не сильно ли круто?

ННП
Ну вот и какой смысл в том, что вы тут все препираетесь?

Настя, мы друг друга немного не поняли..Твоя аналогия про французское образование как раз подходит под фразу про полулюксовые авто.
Ты же согласна с тем, что тем, у кого нет денег на воспитание и банальное школьное образование детей, рожать их не стоит?
Про наши АЗС не знаю - два года назад проверяли выхлоп на моем автомобильчике 91го г.в. - в нормы вполне уложился..

Про школьное образование- согласна.
Про полулюксовые авто- лично меня такое всегда коробило и коробит, т.к. не стоит забывать про не только молодежь, которая может заработать, но и про наших родителей. Вот у них-то то что порой нет средств на полулюкс. С ним-то как?

***два года назад проверяли выхлоп на моем автомобильчике 91го г.в. - в нормы вполне уложился.. **

ну ещё бы дизель не уложился в нормы СО

нас скоро за сажу будут дрючить и заставлять инсталлировать катализатор и сажевый фильтр...

Нет средств на полулюкс - есть королла. Дешево и не подведет.
Ну и дети должны присутствовать, грамотно воспитанные!

Так он и сажу, похоже, прошел..По крайней мере, в карточке не было отмечено косяков, ни по СО-СН, ни по дымности дизельного двигателя..

В ответ на: ***два года назад проверяли выхлоп на моем автомобильчике 91го г.в. - в нормы вполне уложился.. **

ну ещё бы дизель не уложился в нормы СО

нас скоро за сажу будут дрючить и заставлять инсталлировать катализатор и сажевый фильтр...

Будут- будут.. а мы себя будем "успокаивать" тем, что надо зарабатывать исключительно только на новый лексус или камри. Иначе- в сад.

В ответ на: Нет средств на полулюкс - есть королла. Дешево и не подведет.Ну и дети должны присутствовать, грамотно воспитанные!

Дети вопрос вторичный. Потому что их может и не быть.

В ответ на: а мы себя будем "успокаивать" тем, что надо зарабатывать исключительно только на новый лексус или камри. Иначе- в сад.

Не можете содержать в порядке краун 98 года? Продайте и купите логан из салона. Он дешевле и проще в содержании. Так пойдёт? Понятнее?

Вторичный.. Поэтому второй строкой и написанный.
Про дымность и сажу - где провести границу между коптящим МАЗом и экологически чистым гелендом? Должны же быть какие-то нормы? Вот они и определены ГОСТом, и соблюдать и нужно! Иначе наличие детей будет не вторичным вопросом...
Если мой машинк начнет коптить, естественно я его отремонтирую, деньги на это найду.. В чем проблема, я не пойму?

В ответ на:

В ответ на: а мы себя будем "успокаивать" тем, что надо зарабатывать исключительно только на новый лексус или камри. Иначе- в сад.

Не можете содержать в порядке краун 98 года? Продайте и купите логан из салона. Он дешевле и проще в содержании. Так пойдёт? Понятнее?

Опять вы со своим Логаном, вам надо было самому Логан покупать. Но вы что-то не купили, кажется.
П.С. У меня не краун 98 года.
И то что вы процитировали мало относится к тому, что изначально писала.

У меня хватает денег содержать то, что я купил в полном порядке.

Проблема была единственная- в недостатке информации. Про ремонт согласна. Еще раз повторюсь- меня зацепило другое. Вот и все.

Рада за вас, у меня тоже.