"Потёмкинские дороги" в Новосибирске?

В ответ на: Ну принципиально вы ощутили, что на вас автомобилистов потратили в пять раз больше бюджетных средств чем в прошлом 2006 году?

В ответ на: ...так вот за лето, дороги в Барнауле почти все закатали! вот там верю, все деньги пошли на дороги.
куда пошли у нас... ХЗ

В ответ на: горе детское года два-три назад громогласно заявлял "углубляемся во дворы!"

В ответ на: построили потёмкинкую дорогу для президента Путина к его саммиту с Назарбаевым:- Толмачёво- Станционная- Бердское шоссе- Академ

В ответ на: Будут в стране деньги -будут и дороги.

В ответ на: в гости на затулинку приезжай на чом пониже, заценишь)))

В ответ на: А где на Пермитина рельсы были??

В ответ на: А где на Пермитина рельсы были??
А вот на перекрестке Блюхера-Котовского уложили новые рельцы и закатали асфальт. Так, что трамваю там быть..

В ответ на: как вы думаете, если на одном месте спортбайку шлифовать резину, может ли в качественно уложенном асфальте образоваться углубление в 5 см глубиной? Это вопрос.

В ответ на: Не понимаю претензий к властям, честно говоря.

Если вы задаёте такие вопросы, вы вообще по городу-то ездиете?

Я заметил что за это лето сделали очень много дорог, гораздо больше чем в прошлом году. И грех жаловаться между прочим, невозможно за одно лето закатать все дороги по городу и при этом построить(как советуете) новые!

В ответ на: такое ощущение, что все ругают мэрию по привычке.

В ответ на: да и как то стыдно, не по-русски говорить властям спасибо

В ответ на:

В ответ на: да и как то стыдно, не по-русски говорить властям спасибо

А за что, собственно?

В ответ на: А за что, собственно?

В ответ на: У мэра со товарищи регулярно обновляется автопарк и хорошими темпами строятся коттеджи.

В ответ на: вот-вот, об этом я и говорю. никакой благодарности от людей

В ответ на: Это просто народная тема такая, поливать грязью власть в любом случае, чтобы не происходило.

В ответ на: Странный подход. Мы, жители, ведь им денюжку платим в виде налогов разных.
Так за что спасибо то?

В ответ на: Еще раз повторю - идет народная критика. По простому.

В ответ на: Ну для упертых приведу один "маленький" пример - состояние дорог прошлой зимой.

В ответ на: ИМХО лучше 50 метров кап. ремонта, чем 200 метров ямочного ремонта, которого на год то не хватает.

В ответ на: Ой, ой, ой, да и вправду и денег то нашим властям не хватает, и дороги каждый год делать не на что, и рельсы трамвайные менять на новые, а потом еще раз - просто так, тренировка.

В ответ на: Критика, это когда разговаривают АРГУМЕНТИРОВАННО. Типа вот здесь вы (подкреплено цифрами) сделали так, а могли (подкреплено цифрами) так. Это критика.
А когда говорят "Все му@#$и", "Не знаю как правильно, но это неправильно" и т.д., то это не критика, а 3.14здобольство.

В ответ на: Почему после ямочного ремонта дырки со времнем становяться больше?

В ответ на: Ну осадки такие не только у нас выпадали.
Однако в других городах справлялись же как-то.

В ответ на: в то время как некоторые личности говорили, что вообще уже пару лет не видели техники и ругали всех самыми пошлыми словами. очки бы им чтоли

В ответ на: а про ремонт ямочный - это временная мера.
или по-вашему - лучше ездить по ямам?

В ответ на: капитальный ремонт - дорого очень стоит

В ответ на: а еще нужно вкладывать деньги в развитие дорог и мостов
а на эти несчастные 4500 в год только камаз щебенки купить можно

В ответ на:

В ответ на: Почему после ямочного ремонта дырки со времнем становяться больше?

Когда тебе ставят пломбу в зуб, каждая следующая пломба становится больше.
Если слушать таких "специалистов" как вы, то правильней сразу менять весь зуб, пусть дороже, зато надежней и надолго.

Дорожники не прочь делать как надо, только вот где взять столько денег? Можно на весь бюджет закатать одну улицу, а остальные бросить. А дороги настолько тонкие сооружение, что если не делать пару лет ремонт (хотя-бы ямочный), то потом их надо строить заново.

Насчет уборки, в чем вы видите проблему?

В ответ на: ...И не под дождем, как я недавно это наблюдал из окна своей работы.

В ответ на: Дык они и выбираются чтобы оперативно решать насущные проблемы города и области.
Планировать дальнейшее развитие. Они за это деньгу получают из твоего и моего кошелька.
А точечная застройка центра, ямочные ремонты дорог на спех - это что, оперативное решение проблем или "спрогнозированное планирование"?

В ответ на: Лично наблюдал ситуацию : на улице Моторной в ливень, в лужи высыпают два камаза асфальта и разбрасывают по соседним лужам лопатами ( при этом перемещивая с водой до образования однородной массы). Не поленился , спросил, чьи деньги мол закапываете, ответ: твои конечно!
Почему-то смеятся не хотелось

В ответ на: Ну вот, опять двадцатьпять началось. Денег нет, все плохо. На улицу Жуковского деньги есть всегда. На улицу Писарева денег нет никогда. Мастер, не надо про деньги, а ? Основная проблемма все-таки как я думаю в соблюдении технологии, культуре производства . А здесь у нас полная ж... . Да и чиновники есть периодически хотят. А аппетит у них дай Бог каждому. Или я не прав ?

В ответ на: Насчет зимы есть такая поговорка "в Сибири как всегда внезапно наступила зима" . Ул. Мичурина на отрезке от Фрунзе до Орджоникидзе была сужена в 2 раза с Нового года ну и до весны. А это центр города между прочим, про окраины есть смысл говорить? А в это время выступает наш уважаемый мэр и заявляет "за период ... (уж не помню, извиняйте что-то в районе недели кажется) вывезено 27 тонн снега"

В ответ на: Вот давно хотел узнать у знающих людей. Много раз наблюдал укладку асфальта под дождём, пл. Ленина тоже так закатывали этим летом. Это что технология такая? Вода на качество асфальта не влияет? Или что-то другое?

В ответ на: Когда тебе ставят пломбу в зуб, каждая следующая пломба становится больше.

В ответ на: На улицу Жуковского деньги есть всегда. На улицу Писарева денег нет никогда.

В ответ на: И почему денег хватило только на эту дорогу, а дальше, вдоль домов "ямы-канавы" ?

В ответ на: А почему нельзя маненько напрячь мозг, продумать всё и сделать комплексно. Ведь привоз-отвоз техники, организация работ, разворачивание площадки -- это порядка трети стоимости всей работы (в данном случае). Если уж потречены деньги, почему не сделать до конца?

В ответ на: Здрасссссьте, на улице Авиастроителей возле дома №12 стоит указатель М54 и показывает аккурат на улицу Писемского

В ответ на: А про цитаты мэра, вы лично это слышали?

В ответ на: Когда тебе ставят пломбу в зуб, каждая следующая пломба становится больше.
Если слушать таких "специалистов" как вы, то правильней сразу менять весь зуб, пусть дороже, зато надежней и надолго.

В ответ на: Дорожники не прочь делать как надо, только вот где взять столько денег? Можно на весь бюджет закатать одну улицу, а остальные бросить. А дороги настолько тонкие сооружение, что если не делать пару лет ремонт (хотя-бы ямочный), то потом их надо строить заново.

В ответ на: Насчет уборки, в чем вы видите проблему?

В ответ на: моежет ошибся, пропустив слово "тысяч", может ещё что. На этом и строите свои выводы о работе властей? Вроде неглупые люди, а иногда ведете себя как дети в песочнице.

В ответ на: Давайте будем заниматься своими делами. Я плачу налоги, а дорожники пусть решают
свои задачи.

В ответ на: Только как надо, а не как получиться.

В ответ на: В отсутствии этой уборки или ее не своевременности и полноте.
Или ты считаешь с этим у нас в городе порядок?

В ответ на: Воспользуйтесь поиском по другим городам, нефик говорить того, чего не знаешь. Вон в Лондоне прошлой зимой выпало 5 см!!! снега и город полностью был блокирован несколько дней. У них даже в ТАймсе была статья на первой странице с призывом учиться убирать улицы города у русских.

В ответ на: Как вы видите уборку, когда идет снег? Для того чтобы его убрать в течении нескольких часов (как вы требуете) надо чтобы КАЖДЫЙ горожанин вышел его убирать, да использовать при этом всю личную технику. Представляете себе штат ГУБО из нескольких тысяч человек, работающих только несколько недель. Не говорю, что все идеально, но покажите мне что-то идеальное.

В ответ на: наши дорожники отлично усвоили общедепутатские приемы забалтывания электората и перевода стрелок. в итоге виноват кто угодно, только не они. не спорю, может так оно и есть, видимо тоже поддаюсь потихоньку влиянию современных политтехнологий.

В ответ на: я пойду к тому стоматологу, который поставит мне пломбу на годы. качественно поставит. и стоить это будет не дороже. ну может и дороже, но не в разы.

В ответ на: то, что деньги закапываются и разворовываются это так же очевидно как и повальная коррупция госслужащих на всех уровнях. мастер, вот ты возмущаешься всегда на это утверждение, а ты попробуй доказать обратное?

В ответ на: Ну наконец-то зрелые слова. А то все вокруг знают как строить дороги, как класть асфальт, как и где делать ремонт, одни только дорожники ничего незнают. Полностью поддерживаю, давайте каждый будет заниматься своим делом.

В ответ на: А кто решает, как оно надо? Я думаю, что если бы было не как надо, то давно уже кого-надо уволили. Это кстати, тоже чье-то дело, пусть они этим и занимаются.

В ответ на: Может и не порядок, то по крайней мере близко к максимуму, что можно сделать В ЭТИХ УСЛОВИЯХ. Если готовы платить ещё за 10000 единиц техники и несколько десятков тысяч работников, то будет полный порядок.

В ответ на: Все... разговор начал повторяться, а значит бесполезен. Всем пока.

В ответ на: Во превых, я никому не должен ничего доказывать

В ответ на: итак - когда у нас будут нормальные дороги?

В ответ на: если у меня нет денег я буду ходить с дыркой в зубе. и ходил, кстати. но, заметь, молча и не жаловался на отсутствие средств. в отличие от дорожников - любителей хвалиться нехваткой денег на заделку кариесов.

В ответ на: ок, не доказывай. но но тогда впредь никого не призывай доказывать то, что дороги у нас фиговые - это очевидно. сколько хрен шоколадкой не называй, слаще он не станет.

В ответ на: ...Классно сделали. Даже кусочек асфальта, как положено, вырезали для оценки лаборатории. Жаль только после этого не залепили дырку...

В ответ на: За этот год сколько было предъявлено претензий к подрядчикам по качеству их работ ?

В ответ на: ... Может и не порядок, то по крайней мере близко к максимуму, что можно сделать В ЭТИХ УСЛОВИЯХ. Если готовы платить ещё за 10000 единиц техники и несколько десятков тысяч работников, то будет полный порядок...

В ответ на: ... Все остальное что вы рассказали, очередные байки. Вы знаете как проводятся торги, все согласно закона.

В ответ на: Все остальное что вы рассказали, очередные байки. Вы знаете как проводятся торги, все согласно закона.

В ответ на: ... и хоть засудись потом - деньги выделены и освоены. а будешь дергаться вообще никогда ничего не получиш...

В ответ на: Ну миллион баксов за 12 Camry выложить то перспективнее, учитывая какой откат можно получить :)

В ответ на: Ежегодно предъявляются. Например в этом году за счет подрядчика устранены дефекты на 7 объектах 2006 года и 3 2005 года.

Например в этом году в Каргатском районе подрядчик за счет собственных средств устранил дефекты на сумму 2.4 млн. руб.
В Баганском районе на сумму 350 тыс. руб.
И так далее, итого около 3 млн. руб.

В ответ на: Все остальное что вы рассказали, очередные байки. Вы знаете как проводятся торги, все согласно закона.

В ответ на: Отвечу так: Наверное когда изменится отношение к ним. Когда престанут снимать толковых руководителей "по просьбам общественности", а реально за то, что не дал кому-то развернуться и его заказали.

В ответ на: Когда народ перестанет расстреливать и ломать дорожные знаки. Когда перестанут жечь остановки и выбрасывать мусор прямо на дорогу.

В ответ на: Когда перестанут ездить по обочинам (дорога в этом случае сильно деформируется и разрушается).

В ответ на: Когда квалифицированные кадры перестануть бежать из дорожной отрасли, а наоборот профессия дорожника станет престижной.

В ответ на: Когда перестанут осознанно давить дороги, расчитанные на 6тс многотонными монстрами.

В ответ на: Когда каждый будет понимать значимость и важность каждой дороги, а не смотреть на дорожников как на объект, с которых можно что-то поиметь.

В ответ на: Читаю всех остальных и удивляюсь. У нас все профессионалы в области строительства дорог и расходования бюджетных средств.

В ответ на: Можно на глаз определить, разворовывают или нет у нас бюджет, соблюдается ли технология строительства и прочее.

В ответ на: А скольким директорам предприятий было выписано штрафов за убитую карпысакскую дорогу?

В ответ на: кого из руководства района сняли за непринятие мер по контролю за содержанием дороги в исправном состоянии ?

В ответ на: Кто-нибудь понес ответственность за то, что Камазы там даже без тех. осмотра гоняют?

В ответ на: А теперь область должна туды вваливать неслабые деньги на ремонт. И не только туда. Во сколько встал ремонт моста на Ленинск-Кузнецкой трассе? Легковушки его убили?

В ответ на: Знаем.
Знаем как подрядные организации консультируют организатора торгов, готовят для них документы.
Кто с трех раз угадает результаты торгов-тот молодец
Причем абсолютно все в рамках закона. Юридическая чистота торгов гарантирована.

В ответ на: Дорожное строительство очень прибыльный бизнес, вот только исполнители Равшан и Шамшут. Хде деньги, Зин?

В ответ на: Брат, я тут на досуге смотрел доходы кандидатов в депутаты областного совета.Так вот- самые официально богатые- это представители дорожной отрасли. Есть какие нибудь мнения?

В ответ на: Сижу, читаю... о Master_ у меня начинает складываться такое впечатление, что он как дежурная попа, при чем, свято верящая в коммунизм и прочие явления... не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что все деньги уже давно спи****, не важно на каком этапе... А вы все равно пытаетесь нас убедить, что все плохо с финансированием... Вы так свято верите что денег просто нет?

В ответ на: Что-то не пойму я вас, то вы требуете ремонта этой дороги, то возмущаетесь, что ремонт делается.

В ответ на: Незнаю как у других, у нас все согласно ФЗ, потому как это постоянно проверяют. Конкурсная комиссия состоит из большого числа членов, причем разнородных и иногда конфликтующих. Там и представители власти и технические специалисты и депутаты и органы контроля. Купить комиссию? незнаю, незнаю просто фантастика какая-то. А критерии просты, цена и сроки. Если кто-то предложил лучшее, ему не могут не отдать. Причем иногда даже все знают, что он не сделает, но все-равно отдают, потому-как такой закон. Предложил лучшие условия - контракт твой. Это так и есть.
А угадать подрядчика можно, потому как выбор подрядчиков весьма скуден. Некоторые объекты вообще никто не берется делать, прибыли никакой.
Конечно у вас иные мнения, непонятно на чем основаны, но вы можете сами поучавствовать в торгах, и посмотреть СВОИМИ ГЛАЗАМИ, чтобы не киздеть на каждом углу всякие сплетни.

В ответ на: Предложил лучшие условия - контракт твой. Это так и есть.

В ответ на: А причем тут дорожники? Это функции ГИБДД. К ним и предъявляйте.
...........
А причем тут глава? Как он может на это влиять?
...................................
Опять в ГИБДД.

В ответ на: Вы и в прошлом году приняли решение дорогу Горный -Карпысак отремонтировать, и чё??

В ответ на:

В ответ на: Сижу, читаю... о Master_ у меня начинает складываться такое впечатление, что он как дежурная попа, при чем, свято верящая в коммунизм и прочие явления... не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что все деньги уже давно спи****, не важно на каком этапе... А вы все равно пытаетесь нас убедить, что все плохо с финансированием... Вы так свято верите что денег просто нет?

Я наоборот, проженный циник, верящий только своим глазам. И говорю только то, что вижу своими глазами. И всегда подкрепляю свои слова конкретными цифрами и фактами.
А вы питаетесь слухами, сплетнями и мифами, и до сих пор не привели ни одного сколько-нибудь вразумительного факта. И вообще складывается впечатление, что это изначально никому и не интересно, потому как если бы было интересно, то многие вопросы отпали бы сами собой. Просто открыли бы источники информации, где все эти данные есть и почитали, например газету "Советская Сибирь" где всегда публикуются объявления о торгах, сроках и стоимостях работ, планы и выполнения и т.д. Просто это никому неинтересно, гораздо проще сидеть и киздеть. Причем нет оригинальности, даже набор фраз один и тот-же. Везде мерещатся коттетжи, круизеры, откаты, купленные торги, спи***нные деньги, разворованные миллионы и т.д.
Вот например, в областном управлении дорог ни у кого нет коттетжа, и даже самый главный начальник живет в обычной двухкомнатной панельке в далеко не престижном и нецентральном районе города. Крузаков тоже ни у кого нет, да и прочих меринов тоже. У очень незначительной части сотрудников есть машины, в основном тазы, короллы и пр. лохматых годов. Прямо погрязли все в роскоши, мля. Откуда вы только свою "информацию" берете?

Я вот наверное не семи пядей во лбу(хотя имею кое-какие регалии, в том числе и в науке), но не догоняю. Объясните по-простому: раз все деньги спи**ли, то на что выполняются дорожные работы? На что строятся и содержатся дороги? Почему сходятся сметы и расходы? И вообще, откуда вы взяли такое мнение? Чтобы ТОЧНО знать что что-то спи**но надо либо спи**ть самому, либо чтобы спи**ли у тебя. Других источников такой информации я не знаю. Получается вы сами к этому причастны?

А вообще, в очередной раз убедился, что нормально разговаривать никто, никогда и не хотел. Сюда заходят, чтобы показать свою крутость, правильность и активную позицию. Остальные соответсвенно му#$ки, #$расы, дол#$бы и прочие.
Конечно во всем кто-то виноват. Споткнулся об что-то, это естественно му#$ки какие-то набросали. Подскользнулся, пи#$сы дворники не убрали. Шел по тротуару и врезался в дерево - в администрации козлы, деревьев насажали где попало. Еду 150, и гаишник остановил - конечно это они #$ки виноваты, вместо того, чтобы регулировать движение по кустам прячется. Про вопросам водоснабжения естественно надо обращаться в посольство Израиля и т.д.

Давайте, продолжайте в том-же духе. Хоть желчью все изойдите. Ругайте властей, дорожников, гайцев, Путина, Бога, кого угодно. Мне это все неинтересно.

Модератор, можешь смело меня банить, потому-что больше про дороги я писать ничего не буду. Кому интересно, отвечу на вопросы, только если они не начинаются со слов "му#$ки, все деньги спи**ли" и им подобных.

В ответ на: ну вот чего так заводиться? ну ясен перец, что дороги плохие, денег мало и система хреновая - и судя по всему вы, как часть системы работаете на совесть.

В ответ на:

В ответ на: ну вот чего так заводиться? ну ясен перец, что дороги плохие, денег мало и система хреновая - и судя по всему вы, как часть системы работаете на совесть.

Заводится потому что обвиняют голословно во всех грехах.

В ответ на: А кто просил впрягаться за всех ремонтеров наших "чудесных" автострад?