Сегодня в очередной раз чуть не вьехал в какую-то Короллу с неработающими стопарями.
В связи с чем возник спор, кого признают виновным в подобном ДТП?
Предположим что неработающие стоп-сигналы удалось доказать.
Я выступил за то, что виноват будет все-таки впереди стоящий автомобиль. Аргументы: человек грубейшим образом нарушил ПДД, выехал на неисправном автомобиле, эксплуатация которого запрещена. Тем самым он не дал едущему сзади водителю возможность своевременно среагировать на его остановку, даже если задний и соблюдал дистанцию.
Мои оппоненты утверждают что все пофиг, правило одно, соблюдай дистанцию с учетом всех вероятных и невероятных ситуаций.
Самым ценным был бы опыт участия в разборах с подобными исходными данными.
В связи с чем возник спор, кого признают виновным в подобном ДТП?
Предположим что неработающие стоп-сигналы удалось доказать.
Я выступил за то, что виноват будет все-таки впереди стоящий автомобиль. Аргументы: человек грубейшим образом нарушил ПДД, выехал на неисправном автомобиле, эксплуатация которого запрещена. Тем самым он не дал едущему сзади водителю возможность своевременно среагировать на его остановку, даже если задний и соблюдал дистанцию.
Мои оппоненты утверждают что все пофиг, правило одно, соблюдай дистанцию с учетом всех вероятных и невероятных ситуаций.
Самым ценным был бы опыт участия в разборах с подобными исходными данными.
, что мужичок перегонял машину из Оби домой в деревню где-то рядышком после ремонта, в а/порт заехал за документами какими-то (он там в охране работал). Начал было крутить, что провода соскочили в результате удара сзади - но тут даже гайцы заржали... 
, потому как их иск (после выплаты денег вам) будет беспроигрышным.
Если не на каждой остановке, то хотя бы раз в день - перед выездом! Просто БЕСЯТ такие вот индивиды с неработающими стопаками (или с хреново работающими). 
Вопрос-то денежный...
- опять стопари не горят. 
Возьму на вооружение
