И опять про автошколу, но все-таки статистика. :)

В ответ на: Но это ведь опасно...
Так же он говорит, что перегазовка мне не нужна, и он мне даже показывать не будет, что она используется только на грузовиках.

В ответ на: Да не опасно...

В ответ на: Да не опасно...
Перегазовка не нужна.

В ответ на: Я всю зиму сознательно не использовал торможение двигателем. Несмотря ни на кого.

В ответ на: Я всю зиму сознательно не использовал торможение двигателем.

В ответ на: Автодром любой "олень" проедет.

В ответ на: И я еще не понял...зачем когда подрезают давать по ГАЗАМ, чтобы увернуться?

В ответ на: На данный момент нахожусь в периоде обучения. Так вот сегодня пришла на вождение, в этот же день в ГАИ сдает наша предыдущая группа (13 человек) и еще 7 перездающих. Так вот, из 20 человек теорию сдали все, кроме одного. Остается 19.Автодром сдали все.Молодцы ребята! Но! По городу - сдали только 3!!! человека...
Вот я и задумалась... В чем причина? Либо сдающие, простите, "олени"(хороший, конечно, вариант, но сразу 17 человек сложно подобрать), либо учат не правильно, либо что-то в ГАИ случилось?
Самое главное, что пересдача только со следующей группой, а это 3-4 недели ждать.
Может кто поможет разобраться?

В ответ на: грубая ошибка, хотя такие ошибки как заглох нету в экзаменационном листе.

В ответ на: К вопросу о смысле НЕвыключения скорости - если катишься и вдруг тебя кто-то конкретно подрезает или что-то случается, то не нужно тратить время на соображение, включения скорости и т.п. - сразу по газам и можно успеть увернуться.

В ответ на: зимой вообще редко использовал торможение двигателем. Помойму это ерунда. О! Мужик! Дай пять! Не вижу особой разницы - что тормозами, что двигателем. Просто с горки к примеру переключение на пониженную ввиду того, что обычные тормоза не помогали, привело к тому, что меня занесло. Вот и я про то же! Да и не только на горке! Если тормозить двигателем - передние колёса замедляют скорость, задние же свою скорость не меняют. Смысл ? Не, ну притормаживать то тормозами тоже надо. А вообще-то, (открою страшную тайну, которую, мне хотелось, чтобы открыли мне вездесущие чайники, которые все знают) торможение с включеной передачей на переднеприводных затрудняет блокировку передних колес и тем самым сохраняется управляемость. Но у меня то задний привод, и зачем тогда мне тормозить двигателем? Чтоб передние колеса вошли в юз до того, как появится максимальный тормозящий момент?!?! Спасибо, товарищи чайники, за совет. Так и убить не долго.
Хотя на нейтралке конечно стараюсь не ездить, особенно зимой, но если условия на дороге позволяют, то качусь на нейтралке, конечно летом. Блин! дай еще пять!

В ответ на: Знаети ли что город почти с первого раза некто не сдает, вы правы насчет статистики.

В ответ на: А один товарисч вообще говорятна светофоре заглох и быстро завелся и поехал, не какой аварийной ситуации н не создал лишь задержку в 3 секунды, итог - не сдал, грубая ошибка, хотя такие ошибки как заглох нету в экзаменационном листе.

В ответ на: Да мало ли что может с движком случиться все бывает.

В ответ на: Я понимаю если заглох при повороте или развроте на перекрестке, а тут другое дело.

В ответ на: Зато есть "неуверенное владение органами т/с". У меня их было 5 штук. Неуверенных владений. До сих пор загадка - неуверенное владение оно либо есть. либо нет, А как их может быть 5 у одного человека Можете назвать это признаками неуверенного поведения, а лучше проявлениями неуверенного поведения. Выйдя ихз автошколы, пересев с одной учебной девятки на подобную свою я пришла в ужас. Оказывается инструктор тормозил и выжимал сцепление за меня. Видимо словарный запас был настолько мал, что ему проще это было делать самому. Поэтому мое личное мнение после обучения в автошколе Ирис - права проще купить. Обойдется дешевле и с меньшими моральными потерями. Я еще раз говорю: вначале купите, а потом говорите, что проще, а что нет.
Кстати, а смерть в результате ДТП является серьезной моральной потерей?

В ответ на: На данный момент нахожусь в периоде обучения. Так вот сегодня пришла на вождение, в этот же день в ГАИ сдает наша предыдущая группа (13 человек) и еще 7 (при всем моем уважении, а то совсем как-то некрасиво получится) переСдающих. Так вот, из 20 человек теорию сдали все, кроме одного. Остается 19.Автодром сдали все.Молодцы ребята! Но! По городу - сдали только 3!!! человека...
Вот я и задумалась... В чем причина? Либо сдающие, простите, "олени"(хороший, конечно, вариант, но сразу 17 человек сложно подобрать), либо учат не правильно, либо что-то в ГАИ случилось?

В ответ на: Самое главное, что пересдача только со следующей группой, а это 3-4 недели ждать.
Может кто поможет разобраться?

В ответ на: Полностью поддерживаю! Именно про это я и говорю! Инструктора за это надо, как минимум, увольнять, как максимум, просто бить. Хотя, к сожалению, их таких большинство.P.S. Единственное объяснение, которое мне приходит в голову - он сам не умеет толком ездить, поэтому и переключает учеников на нейтралку постоянно. "Экономия" - более анекдотичное объяснение трудно придумать. Если следовать этой логике, надо вообще глушить двигатель при первой возможности. А лучше ходить пешком - очень экономично получается.

В ответ на: Ну...у меня конечно опыт можно сказать почти никакой...но я такой
ситуации представить не могу...когда надо именно увеличивать скорость
чтобы избежать ДТП... проезд под желтый вы имеете в виду, может
?... другого на ум не приходит...

В ответ на: Сандра, поверьте мне, что оленей достаточно много. Я там был и я насмотрелся на них. Только вот обычно больше отсеивается на первом этапе вождения. С другой стороны ездить то они будут не по автодрому, а по городу...

В ответ на: А вот это ерунда! Даю реальный совет: Сандра, у вас есть экзаменационный лист? Он должен быть у вас на руках. Заявление в ГИБДД с отметками, и бумага (корочки) об окончании автошколы. Беря все это приходите (ровно через неделю после сдачи, не раньше) на автодром и сдаете вместе с другими сдающими. Единственная проблема в том, чтобы у вас был учебный автомобиль! То есть нужно чтобы ваш инструктор приехал с вами на автодром, а то никто больше вас не пустит за руль. Инструктор ваш в праве отказаться (ведь это пол-дня терять!), но обычно автошколы сдают каждую неделю, групп то много, типа...

В ответ на: "Оленями" становятся с опытом.
Курсанты - безобидные "чайники".

В ответ на: Возможно имелось ввиду, что выключать передачу нужно когда автомобиль стоит!

В ответ на: вы заор... закричачи "уволить его, уволить!" Вам (не Вам лично, Эгоист, а большенству "начинающих") со своей чайниковской колокольни КАЖЕТСЯ так.

В ответ на: Инструктор, который сам не умеет ездить - это что-то.

В ответ на: Эгоист, а откуда Вы знаете, что их большинство??! Вы что, проволили социальное исследование или опрос? Или это вам знакомые по рассказывали?

В ответ на: Получается, что все-таки мало народу с первого раза сдают... Эх...

В ответ на: Ну пока экзаменационного листа у меня нет. А про сроки так сказала, так как у нас группы редко набираются (3 недельки), а инструктор отдельно со мной не поедет. Вот поэтому те, кто не сдал вчера, будут сдавать только с нами, а это 3 августа.