как сказано в объяве с "проблемами" двигателя.
По словам человека который продает ее, когда двига начала дымить,
хозяин решил менять там кольца и маслосъемные колпачки, а потом на ПМЖ
в Москву уехал (на правду не особо похоже :-)). И машина полгода стояла, с полуразобранным двигой и
запчастями в багажнике на стоянке. По ней видно что она там давно
стоит. Судя по шильдикам и тем, что она на автомате, комплектация - GT
(http://www.auto.vl.ru/catalog/4599/), двигатель простой без турбин -
1G-GEU. Сегодня поехали утром смотреть с одногрупником, но так я ехал
после работы, а меня там задержали, поэтому мы опаздали на полчаса, и
хозяин уже куда-то уехал, поэтому мы ее только внешне посмотрели.
Вид удивил. Если ее и красили то очень хорошо, из косяков - нет
правой противотуманки спереди, а на левой туманке стекло треснутое.
Нет узенькой решетки радиатора спереди. Резина - Бриджстоун липучка,
нормальная по износу. В салоне очень грязно, всяких железяк немерено
раскидано, номера лежат, техосмотр за 2002 год валяется, колонки вроде есть, но самой головы музыки нет. Перезвонили продавцу, сказали что будем смотреть еще раз с "компетентным человеком" (где бы его найти {никто не хочет поучаствовать ?}).
Вообще продавец по цене долларов на 200
должен подвинуться.
Проблема в том, что ее надо как-то в гаи тащить снимать с учета, потом
решать менять двигу на контрактную или старую собирать, может там еще и автомат
убитый, и ABS, и запчасти дорогие, и привод задний. Зато когда салон
в порядок привести дефффки в такую машину сами будут прыгать.
Хотя по цене за 1000$ только "копейку" нормальную купить.
А так готов еще 1000$, может побольше (но максимум $1500) сразу вкинуть.
Очень интересно чужое мнение.
Позвонил отцу, он сказал примерно следующее - "если нравится - покупай, но сам с ней потом трах...ся будешь, это точно".
Может на нее поставить контрактную двигу, и с двигателем уже гемороя не будет ?
Вот фотки в мобилы
Вид с угла
Перед
Бок
"Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.