|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
Ну, ежели можете, то опишите схему поступления денег собранных "Платоном" на прокорм "особ приближенных к императору".Согласен, в бюджете государства вряд ли присутствуют такие статьи расходов как "на Сердюкова", "на Бастрыкина", "на Пескова", "на Шойгу", "на Чайку", "на Ротенберга", "на Билановых","на кооператив Озеро" и т.д., но разве это что то меняет?
1СКонструктор
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
причем Вы как-то умалчиваете, что 50% акций оператора сбора средств принадлежит государственной корпорации. Зачем Вы замалчиваете эту информацию?какой из них?-"согласно выписке из ЕГРЮЛ (только что посмотрел) 50% у ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Gudok
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя АВСД
1СКонструктор
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
А вы готовыЕсли бы мне государственный банк дал льготный кредит на это дело, почему нет. Из 30 миллиардов инвестиций вроде бы 25 это кредит государственного банка. 5 Ротенберга. И Минтранс просит выделить в 15-16 годах 8 миллиардов на инвестиции в этот проект. Так что Ротенберг вернёт свои денежки в течении полугода. Вы тут что-то писали про залоговые аукционы. Нынешняя схема не менее удачна.
Правильный мёд от правильных пчёл.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Gudok
Согласен, в бюджете государства вряд ли присутствуют такие статьи расходов как "на Сердюкова", "на Бастрыкина", "на Пескова", "на Шойгу", "на Чайку", "на Ротенберга", "на Билановых","на кооператив Озеро" и т.д., но разве это что то меняет?Всё правильно .Как только вот этих выше названных отправят "сопки брить" , да сопственность нажитую незаконным путем конфискуют , тогда можно будет и реформы начинать . А сейчас какие налоги не придумывай , всё попилят .
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Злыдь
...на эти бабки мы дороги починим.Так дороги чинят. Ато, что фура портит дорогу в разы больше нежели легковушка -это понятно. Кстати я давал ссылки, что и в Европе тоже большегрузы платят за проезд по дорогам.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Злыдь
Хотя некоторым что угодно и куда угодно можно ввести, лишь бы Путин подписал.Похоже, что для некоторых все, что Путин подписал - поперек горла.
Было бы неплохо аргументировать свои протесты. А то просто не хочу бабки на ремонт дорог отстёгивать - это отнюдь не аргумент.Исправлено пользователем Karmal (07.12.15 21:59)
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
Ато, что фура портит дорогу в разы больше нежели легковушка -это понятно.сколько фур проезжает по кр.проспекту?
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя АВСД
сколько фур проезжает по кр.проспекту?А Красный проспект федеральная трасса, чтобы собирать плату за проезд по нему?
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя АВСД
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
If VEGETarians eat VEGETables, what do HUMANitarians eat?
Is PROgress controversial to CONgress?
Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
Ну вот такие, чтобы для всех граждан РФ полезные были?If VEGETarians eat VEGETables, what do HUMANitarians eat?
Is PROgress controversial to CONgress?
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
Похоже, что для некоторых все, что Путин подписал - поперек горла.Ну насчет, пу, ну не сложился у него образ человека слова, что уж тут поделать, оттого и отношение такое.
1СКонструктор
Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 5) пользователя Gudok
1СКонструктор
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
...А то, что фура портит дорогу в разы больше нежели легковушка -это понятно...Правильно. Так и платит в три(чуть больше) раза больше, чем легковые.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Vinni2
Если бы мне государственный банк дал льготный кредит на это дело, почему нет.А рассчитываться чем стали бы?
Из 30 миллиардов инвестиций вроде бы 25 это кредит государственного банка.Подробнее можно? Раз Вы пишете о льготном кредите, то, надо полагать, знаете процентную ставку - озвучьте, пожалуйста.
Нынешняя схема не менее удачна.Нынешняя схема - это обычный бизнес.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Злыдь
приведете полезные законопроекты?Например, о материнском капитале - или Вы здесь тоже вред увидите? Ежели Вы увидите в этом вред, то я удивлен не буду.
Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 5) пользователя АВСД
это вопрос был кто вредит дорогам.А автобусы и троллейбусы по Красному проспекту не ездят?
и я вижу, что вредят не машины, а уроды которые пилят дорожные деньги.А дороги сами по себе проваливаются, без воздействия на них транспорта.
и не надо меня убеждать...Кто-то пытается?
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя грузчик
Так и платит в три(чуть больше) раза больше, чем легковые.А масса у них тоже в 3 раза больше, чем у легковушки?
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 5) пользователя Автоинформатор
1СКонструктор
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
А рассчитываться чем стали бы?Экий вы непонятливый. Теми деньгами, что заплатит государство. Ну, за то, что я буду собирать деньги с дальнобойщиков.
Нынешняя схема - это обычный бизнес.Так и залоговые аукционы ...
Правильный мёд от правильных пчёл.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
Не надоело ещё выдумывать про яхты?я ничего про яхты не выдумывал, а отвечал сапромастеру на конкретный вопрос: плохо ли, если ротенберг построит (на вырученные у платона) яхту, больше, чем у абрамовича.
Ротенберг не вывел деньги, а вложил их в систему сбора денегда ладно. а сми врут, что это миллер вложил. и денежки-то даже не миллера, а государственные на сколько-то там процентов (сейчас апрайзер вычислит прецизионно, мне лень разбираться с акционерами газпромбанка).
Как видите идет инвестиция в Российскую системуне вижу.
а Вы кричите о выводе денег за рубежво-первых, я не кричу, а совершенно спокойно с вами разговариваю, и вам также рекомендую тон сменить с истеричного на человечный. во-вторых, ещё раз пытаюсь акцентировать ваше внимание на том, что я про движение средств г-на ротенберга (младшего ли, старшего - равнозначно) ничего не говорил. а лишь только отвечал на вопрос сапромастера, который был задан в рамках жёсткой модели (не знаю сколь далёкой от реальности, вероятно - весьма. навряд ли игорь ротенберг в реальности будет соревноваться с абрамовичем в яхтостроении. хотя как знать).
Вот и отвечайте в этих рамкахвот я и ответил в рамках. а вы рамок не видите, и переживаете почём зря за духовную скрепу ротенберга.
Уточню: "Хорошо или плохо, что Ротенберг инвестировал деньги в систему сбора платы в дорожный фонд вместо того, чтобы вывести их за рубеж?"а вот на ваш вопрос я не могу ответить в рамках модели, потому что в вопросе содержится утверждение. смотрите, я сейчас вам подробно объясню. как был сформулирован вопрос сапромастера? зачинателем был застабилов, он фантазировал: "если Ротенберг построит яхту длинней чем у Абрамовича". тут ключевое слово "если". оно указывает на построение гипотетической модели. и тогда сапромастер задаётся (в рамках модели) вопросом "А это плохо?". и тут я не утерпел и ответил (опять в рамках модели), что это плохо, и пояснил почему.
ляпнул то, чего нетляпнул я или плюнул, или шлёпнул - это второй вопрос. первым делом я вас прошу обращаться ко мне на "вы", и только на "вы".
Есть госзаказ, от которого часть средств переходит оператору по сбору денегв принципе, звучит солидно. проблема в том, что забыли провести конкурс по выбору этого оператора. и, о чудо, везде суббота, а у меня четверг. оператором стал знаменитый на весь мир бизнесмен, невероятно талантливый и успешный.
Вы пишете, что все эти деньги Ротенберг выведет за рубежничего подобного я не писал. вы забыли ключевое слово "если". если - построит яхту, то - выведет. компрене? если - я у вас кошелёк отберу, то - сяду на скамью подсудимых. но пока ничего не предвещает.
Вы об этом "скромно умолчали"я ещё скромно умолчал о космологической постоянной в уравнении эйнштейна. да и само уравнение, честно говоря, я не озвучил. умолчал я об аномальном магнитном моменте мюона, об эффекте зеемана, о группе SU3, о хроматических аберрациях квадрупольных линз, о магнитотормозном излучении, о магнитной проницаемости стали 12х18н10т, да что ж такое? неужели я должен во всяком посте упоминать всё, о чём я только когда-либо слыхал? а тем более о том, о чём слыхом не слыхивал. иначе что? забаните меня?
Но это еще не все. Дело в том, что для функционирования этого оператора необходимо содержать немалый штат сотрудников, платить им заработную плату, делать пенсионные отчисленияой-ёй-ёй, как всё трудно даётся ротенбергу, герою нашего времени. скажите мне номер его карты, я непременно перечислю ему свою зарплату за декабрь, пусть бедолага съездит на курорт в белокуриху, здоровье поправит. хотя нет, на белокуриху не хватит. может и вы пособите?
выше я натыкал Вас носом в это самое искажение информации.тю-тю-тю... натыкал он. да вы хоть один пост прочтите, постарайтесь понять что вам (а тем более не вам) говорят. а не носом тыкайте собеседника. тыкальщиков развелось.. в кого ни плюнь - в тыкальщика попадёшь. кто бы читать научился.
на холмах шории лежит ночная мгла. мне грустно и легко
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
А рассчитываться чем стали бы?рассчитываться за долги нужно только всякому сброду типа меня или вас, а если быть ротенбергом, то можно и не рассчитываться. как, например с олимпийскими кредитами.
Нынешняя схема - это обычный бизнес.ужасно звучит, но да, именно так. вы совершенно правы. если государственные институты не работают, то бизнес становится вот таким коррупционным ублюдством
на холмах шории лежит ночная мгла. мне грустно и легко
Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 5) пользователя helictite
Но это еще не все. Дело в том, что для функционирования этого оператора необходимо содержать немалый штат сотрудников, платить им заработную плату, делать пенсионные отчисленияНу как тут не вспомнить волшебное:
Посоветуйте турбазу с дешевым размещением и транспортной доступностью.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Злыдь
За КрПр не скажу - а вот по Кутателадзе фуры точно не ходят. прогрызли?Ой ли? А куда они от туда делись?
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя грузчик
У фуры колёса 22,5. И их больше четырёх.Да знаю я, что дорогу разрушает не сила тяжести, а давление колёс на дорогу, но всё-таки даже при большем размере и количестве колес давление колеса фуры на дорогу превосходит давление колеса легковушки. Кстати, как я уже писал выше, сбор платы за проезд большегрузов не российское изобретение - в Европе тоже имеет место. Я понимаю, что платить не хочется - мне тоже не хочется платить транспортный налог, но я это делаю и не устраиваю в знак протеста заторы на дорогах.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Vinni2
Экий вы непонятливый. Теми деньгами, что заплатит государство.Там не государство платит, там платят дальнобойщики. Оператор собирает плату, получая за это комиссионные.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
Да знаю я, что дорогу разрушает не сила тяжести, а давление колёс на дорогуДорогу разрушает не статика, а динамика.
Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 5) пользователя helictite
...а сми врут, что это миллер вложил.СМИ не врут, а пишут, что Газпромбанк не вложил деньги, а кредитовал, а это две большие разницы.
не вижу.Делаете вид, что не видите.
...что ротенберг инвестировал, причём инвестировал аж в дорожный фонд...Инвестировал в систему сбора платы в дорожный фонд - небольшое уточнение для любителей буквоедства.
...первым делом я вас прошу обращаться ко мне на "вы", и только на "вы".Если Вы внимательно почитаете мои посты, то увидите, что я ко всем, в том числе и к Вам, обращаюсь на "Вы" - не те у нас взаимоотношения, чтобы на "Ты" обращаться. Если случайно вырвалось, то не стоит по этому поводу истерить, у Вас тоже иногда случается - все мы люди и иногда ошибаемся.
...ой-ёй-ёй, как всё трудно даётся ротенбергу...Я думаю, что не только ему, ежели Вы руководите подразделением и занимаетесь распределением фонда зарплаты, то и Вам, видимо, бывает не легко - такова жизнь.
тьфуФи, как не гигиенично!
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
Оператор собирает плату, получая за это комиссионные.а вот это мне представляется самым интересным - сборы в бюджет осуществляет некий оператор ...
"It's the economy, stupid" (С)
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя helictite
...то бизнес становится вот таким коррупционным ублюдством.Поясните, пожалуйста, в чем там коррупция?
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
ротенберг инвестировалхорошо бы почитать про источник информации ...
"It's the economy, stupid" (С)
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Дивия
...что и сбор налогов с госпошлинами нужно поручить "правильным" частным предприятиям...Вы может быть удивитесь, но я налоги через банк плачу, и не только я. А ещё люди штрафы через банк оплачивают, и никто не возмущается, что деньги проходят через частные компании. Здесь-то какая разница?
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Дивия
а вот это мне представляется самым интересным - сборы в бюджет осуществляет некий оператор ...сейчас государство содержит огромную налоговую службу, уверен, что, если посчитать соотношение расходов на эту службу к собираемым налогам, то новая УК с "Платоном" с их фиксированным "окладом" в 10,6 млрд.р. (и потенциальному сбору в 400 - 500 млрд.р. в год) еще и благотворителем окажется.
и возникло предположение, что и сбор налогов с госпошлинами нужно поручить "правильным" частным предприятиям ... ...
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
А автобусы и троллейбусы по Красному проспекту не ездят?только почему то автобусы и троллейбусы не влазят в эту колею.
А дороги сами по себе проваливаются, без воздействия на них транспорта.они проваливаются от нарушения технологии.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
Кстати, как я уже писал выше, сбор платы за проезд большегрузов не российское изобретение - в Европе тоже имеет место.да, но там вводили для того, что бы дальнобойщик из соседней страны оплачивал проезд по дороге.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
Вы может быть удивитесь, но я налоги через банк плачу, и не только я. А ещё люди штрафы через банк оплачивают, и никто не возмущается, что деньги проходят через частные компании. Здесь-то какая разница?Вы может быть удивитесь, но статья 45 НК РФ и не предоставляет Вам иной возможности уплатить налог, акромя как через банк
"It's the economy, stupid" (С)
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Алексий
Ну а как не помочь?Так, что если человек тратит деньги в России - то это уже хорошо. А если нет, то налог он будет платить не здесь, или как?
Его, кстати, прогрессивным как раз можно делать, чтоб на предметы роскоши был выше.Ну кому это поможет-то? В чем радость от снижения покупательской способности населения?
А так получает куча народа официально зарплату в размере минималки, по факту сверху несколько десятков тысяч рублей обычно. Пусть так и будет, что с минималки этой 13% возьмут. Но зато потом со всех расходов отщипнут, например, 5%. В том числе и с денег, которые ростовщики ссудили, которые не заработаны ещё.
Не спрашивай, что твоя страна может сделать для тебя. Спроси себя, что ты можешь сделать для нее. Джон Фицджеральд Кеннеди.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Karmal
Надо трогать. Дело в том, что у нас слишком большая разница в доходах высокооплачиваемых лиц и работников с низкой оплатой - это не хорошо, для выравнивания доходов, точнее для снижения этой разницы и нужна прогрессивная шкала налогообложения - так принято во всем мире.Да не принято так во всем мире!
Не спрашивай, что твоя страна может сделать для тебя. Спроси себя, что ты можешь сделать для нее. Джон Фицджеральд Кеннеди.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Дивия
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Сарра
Прогрессивный (то есть с возрастающей ставкой налога) — более высокие доходы облагаются более высокой ставкой налога.Ну да, так вот и вопрос: почему? Получается, что предприятие сумело достичь большего, чем конкуренты, а вместо выгоды от этого получает более высокий налог от любимого правительства. Почему?
Разве не понятно, что врач, учитель, инженер должны платить меньше, чем владельцы "заводов, дворцов, пароходов"?Мне непонятно. В госсекторе - пускай. У нас полно госкорпораций, в которых правительство может вводить любые законы. Не хочется, чтобы это шло в частный бизнес, где люди добваются своего богатства (или разорения) сами. К примеру, никто ведь не будет бежать и давать денег бизнесмену, когда его дела плохи. А как только наладилось - тут же пришли за долей. Странновато.
Жерар Депардье, его гражданство в РФ, связано именно с тем, что во Франции со своих капиталов он должен платить справедливый налог.А еще там гомосеки и шарли эбдо. Мы все французские нравы перенимать будем?
Не спрашивай, что твоя страна может сделать для тебя. Спроси себя, что ты можешь сделать для нее. Джон Фицджеральд Кеннеди.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Сарра
Вся новейшая история показывает, что низкие налоги не влияют ни на какую там конкурентоспособность в области инвестиций. Они только способствуют росту криминала в экономике и середь чиновничьего класса.Это ведь не так. Во всем мире, как тут говорят, принято освобождать от налогов целые отрасли - туристическую, например. Это делается именно для того, чтобы туда денежки поплыли, как свои, так и заграничные. Низкие налоги - меньше поводов платить "всерую".
Не спрашивай, что твоя страна может сделать для тебя. Спроси себя, что ты можешь сделать для нее. Джон Фицджеральд Кеннеди.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя Злыдь
Ну и где вот это вот все?Каждый день вижу. И когда по трассе еду, и в городах.
Хотя некоторым что угодно и куда угодно можно ввести, лишь бы Путин подписал.А вы не из тех? Вам вводить нельзя?
Не спрашивай, что твоя страна может сделать для тебя. Спроси себя, что ты можешь сделать для нее. Джон Фицджеральд Кеннеди.
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя ahr154
Ну да, так вот и вопрос: почему? Получается, что предприятие сумело достичь большего, чем конкуренты, а вместо выгоды от этого получает более высокий налог от любимого правительства. Почему?Прогрессивное налогообложение используется главным образом для налогообложения физических лиц (подоходный налог).
Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 5) пользователя ahr154
Мне непонятно. В госсекторе - пускай. У нас полно госкорпораций, в которых правительство может вводить любые законы. Не хочется, чтобы это шло в частный бизнес, где люди добваются своего богатства (или разорения) сами. К примеру, никто ведь не будет бежать и давать денег бизнесмену, когда его дела плохи. А как только наладилось - тут же пришли за долей. Странновато.Не передергивай.
