В ответ на: Так и народ приучается ездить за 120р. в яше, вместо 160р. в лидере.. Когда доплаты уберутся- вариантов не останется.. И цены лидера покажутся сказкой.. В завтрашний день смотреть тоже надо, а не агрегаторов раскатывать..

Уберут ?! ..... Вспомни где сейчас Гетт и Убер ? Прально ,в опе ! А всё почему ,да потому ,что дураки недальновидные : свернули акцию - часть клиентов свалила , доплаты убрали - ушли водители ,клиенты заказывают ,машины не приезжают ,так как тупо некому и никто не хочет за дешман возить ,соответственно ушли и клиенты итог : вышеупомянутые конторы в заднице ,точнее в самой её дырочке ,только вот поздно они спохватились ,поезд ушёл как мне кажется . Итог : низкие тарифы - водилы свалят и некому будет возить - отток клиентов от того ,что не смогут уехать ..... Я ещё раз повторю ,что Лидер сейчас окажется в глубокой опе и они сами это прекрастно понимают ,но у них выхода другого нет ,кроме как понижать и понижать тарифы ,что бы играть в эту демпенговую игру и быть конкурентноспособными ,только вот их положение в ней проигрышное с таким подходом со своими тарифами ,нет его естественно будут катать ,но " на подхвате " эдакое " калым - такси" .