к сожалению, не могу привести Вам убедительные контраргументы, так как ссылки здесь вставлять запрещено. Я бы мог сфотографировать 5 такси со своих ближайших поездок, например.

В Новосибирске всё будет развиваться по классической схеме "сарафанного радио":

1. Какой-нибудь таксист Андрей, находясь в долгом ожидании заказа ночью, установит себе Gett. Ведь они и так сейчас "сидят" в нескольких программах одновременно.

2. Какой-нибудь парень Саша скачает себе приложение Gett и вызовет через него такси.

3. Андрей отвезёт Сашу, и они расскажут о своей поездке своим друзьям.

4. Если Андрей повезёт клиента в долгую поездку, то он может посоветовать, как мне советовали: "парень, ты сейчас заплатил за поездку 2000 р., а с Get/Yandex заплатил бы дешевле". Я полгода вообще не отвечал. Думал, тут есть какой-то подвох. А потом попробовал и остался доволен.

5. В итоге начнётся естественный отток таксистов от Атласов, Лидеров и они, чтобы не остаться без работы, предложат Gett/Yandex/Uber стать их представителями.

Я намеренно не хочу обсуждать личные предпочтения в выборе того или иного такси. Они есть, но это будет не этичная реклама/антиреклама.