Погода: 3 °C
25.04−2...4пасмурно, небольшие дожди
26.04−1...8переменная облачность, без осадков
Пробки: 1 балл
НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /

Такси: беседуем обо всём (часть 37)

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Эксперткеб

    :biggrin: не, солярисырио ещё попытаются переиграть столбы

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Эксперткеб

    А ты попробуй сейчас взять новую машину, за этот год ситуация очень сильно изменилась по сравнению с прошлым годами.

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя TATOSHCA

    не имею место знать угадай какой подъезд не указал
    а именно приезжаешь прямо на точку, пусть она хоть за домом - да хоть на луне по адресу, ничего прогуляется до точке куда указал - пару раз за ожидание заплатит, может до усохших могзгов дойдет - что нужно указывать номер п.5, а телефон водителя занят

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя TATOSHCA

    В ответ на: Отменяю списывают деньги,а затем через поддержку возращают.
    а есть смысл вообще привязывать карту или лень мелочью трясти?

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя _Виктор_

    В ответ на: А ты попробуй сейчас взять новую машину, за этот год ситуация очень сильно изменилась по сравнению с прошлым годами.
    что будем счетать окуаемость или через какое время должен остаешься?
    Hyundai Solaris, 2020 год - цена 911 тыс руб голая мама не горюй
    или средняя цена
    Hyundai Solaris, 2018 год - цена 700 тыс руб
    Hyundai Solaris, 2016 год - цена 500 тыс руб
    а еще меня поразило у этих машин пробег 110тыс км)))))))))))
    когда он уже переваливает за 400
    но ситуация очень изменилась

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя alextnt

    :1: голую сейчас не взять, опций на 50-100 это стандарт, из них, правда, половина полезных :biggrin:

    а пробег... он такой пробег :biggrin: "не из под такси машина!"

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя alextnt

    счЕтайте что хотите, мне это не интересно, да и суть посыла выше была не в этом.

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя alextnt

    Мне контора возвращает деньги за поездки. Нужны квитанции\чеки. Выбрав оплату гугл пей, все удобно - на почту приходит отчет и фискальный чек. Плюс удобно, не надо искать мелочь.

    Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор

    Да ладно вам, можно налекгке зарабатывать в такси, тем кто нормально работает, а не отдыхает и ловит кэфы. Хрен кого с бизнеса выгонишь, все сидят. Расчет простой: новая камри 2.1 стоит. в месяц грязью выходит почти 200 (Яша+Геша+постоянщики, минус 15-заправка если ГАЗ)150 в карман по любому упадёт. попробуй найди такую работу сейчас. я не говорю про месяца пандемии, когда до сотки доход был, но это буквально пару месяцев, а сейчас всё нормально. все заведения: клубы, бары рестораны, торговые центры , всё работает, как в обычные времена. в выходные до утра все работает. Поэтому работа есть. Люди поняли, что можно и нужно работать в пандемию и зарабатывать. Поэтому всё работают неофициально но тем не менее. с 01.02.20 еще год яша хорошо порежет, а значит и работы будет больше, так что всё пучком. Только по яше: октябрь 107-пробег 1800; ноябрь 110-пробег 1900, декабрь уже 96 пробег 1400. И это только яша, Гешу считать лень, но там минимум каждый месяц по 35 падает с учётом всех вычет. И это я не напрягаюсь. Больше 12 в день не работаю, при этом отдыхаю каждый 3 или 4 день

    Место встречи изменить нельзя

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор

    /Коллега после эконома взял новую К5 за 1.700. посмотря мои доходы дак не нарадуется теперь, говорит такого в экономе и не видел, не ожидал что можно не накатывть по 35 заказов, значительно меньше находится в капсуле, и контингент значительно лучше, а чаюха приравнивается к доходу в экономе. Короче если ни сидеть в порту в аэрогриле, то зарабатывать можно нормальную сумму, не перерабатывая.

    Место встречи изменить нельзя

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Евгений661

    В ответ на: Василий, он же 54-й сейчас на логотип сел, свою машину не бьет, выгоднее говорит- на газу, приоритет, 3-5т себе за 12 часов делает. Меня зовет, но я как то сомневаюсь, да и нет у меня 12, а с пересдачами да временем на дорогу все пятнадцать часов в в сутки.
    Свою не бьет потому что бить нечего. :спок:
    Про доходы и прочее этот парень не соврет! :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Mishor

    с арендой намного меньше заработать получается! Лучше уж своё бить, зато потом продать можно!

    Место встречи изменить нельзя

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя SlavaNK

    Пpиходит мужик к ceксопатологу и говоpит:
    — Доктоp! Я жену за ночь больше восьми pаз немогу!
    — ??? А кто тебе сказал, что надо больше?
    — Да вот сосед говоpит, что за ночь по пятнадцать pаз может!
    — Hу и ты говоpи!

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя _Виктор_

    это к чему? к недоверию что ли? я же сам работал и в экономе, пока не было отдельного бизнес-аккаунта, и в Бизнес перешёл, разница ощутима!!! Скрины прикреплять для того, чтоб слова не казались болобольством.

    Место встречи изменить нельзя

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя SlavaNK

    В ответ на: это к чему? к недоверию что ли? я же сам работал и в экономе, пока не было отдельного бизнес-аккаунта, и в Бизнес перешёл, разница ощутима!!! Скрины прикреплять для того, чтоб слова не казались болобольством.
    Так и в цене автомобиля ровно как и его содержании разница ощутима.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Mishor

    ну в содержании вопрос открытый, потому что новые камрюши, да и остальные иномарки особо не ломаются, открывают капот только воды в бачок для омывайки залить, так же камрюши в цене практически не теряют, кроме немцев. Для работы брали камрюшу 55 в 2015 за 1.3, продали в 20 за 1.0. 300тыс это примерно пару месяцев работы максимум. Конечно новая выросла уже до 2. но ее потом и продать можно дороже значительно будет на вторичке. Разница при покупке составляла 1, значит эту разницу можно за 9 мес максимум заработать, а остальные 4 года работать в карман. Разница очевидна)! :bottle:

    Место встречи изменить нельзя

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Mishor

    Да и сам факт, понимаешь, работать с паксами в бизнесе, куда приятнее, чем с паксами в экономе, Разница ощутима. Не буду скрывать, наркуши попадаются, но это уже совсем не те нищеброды, которые все в грязи по колено, а то и по пояс садятся потом к тебе в машину, после неудачных поисков. Но значительно реже. Единственное, что мы все водители по Бизнесу не можем понять..... так это какого лешего в пробки и ночами пятница-воскресенье, цена как по эконому?????? Почему не могут сделать увеличивающий кэф на все тарифы, полный бред. многие из-за этого и ночами не работают, чтоб не быть маршруткой, и не слышать смех, что еду в Бизнесе по цене Эконома, ха-ха. В Москве и СПБ там если эконом поднимают, значит этот кэф действует на все тарифы, это справедливо, видимо просто до нашего колхоза еще не добрались((( :dash:

    Место встречи изменить нельзя

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя SlavaNK

    Статистика наука хитрая. Ошибочно опираться на данные прошлых периодов, планируя на 3-5 лет вперед.
    Наклонит Яша водителей обязательно. Придется за меньшие деньги не только двери и багажник открывать да водичкой строго по райдеру угощать, но и иметь бар строго по винной карте.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Mishor

    значит придётся так и делать, а куда деваться((((. Пока платят нормальные деньги будем работать, как только нагнут, пойдем в другой тариф, или реально будем Гешу возить. Сейчас при желании в час пик пакс на бизнесе не поедет на левый с центра, уже дождались. Если только водителю самому туда ехать не нужно. Будут нас прижимать и урезать заработки, так и мы будем отмахиваться от плохих заказов. :appl:

    Место встречи изменить нельзя

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя SlavaNK

    Гешу уже отвезли. :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Mishor

    мало ездят, экономят. Но стал замечать, что если по Яшке не едут, то настоящие Бизнесмены стали переходить обратно на Гешу, так что тут спорный вопрос, что выгоднее: или без остановок бомбить по яше в пробках в режиме эконома, или ждать Гешу и вести в своё удовольствие за деньги нормальные по бизнесу. :шок:

    Место встречи изменить нельзя

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя Автоинформатор

    Как говорится - полный трэш! Аваркомы в запарке )

    пою я плохо, зато громко

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя SlavaNK

    В ответ на: это к чему? к недоверию что ли? я же сам работал и в экономе, пока не было отдельного бизнес-аккаунта, и в Бизнес перешёл, разница ощутима!!! Скрины прикреплять для того, чтоб слова не казались болобольством.
    Как я могу не верить водителю такси если я даже рыбакам и охотникам верю?))
    Да и поздно уже в верю/не верю играть, пока я тут все перечитывал жена через мое плечо все это тоже прочитала и выгнала меня из дома на линию со словами что б до нового года дома не появлялся и меньше 200 домой не приносил, а сама за новой К5 поехала, тоже будет бизнес катать и если все норм пойдет, то на следующей неделе ещё и детей с зятем в бизнес такси устроит ....

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя wilis

    А цены просто прелесть.
    Яндекс Петухова - ГБШ
    970р уехал сегодня вечером на комфорте.

    Хотя у Яндекса странности. Когда заказывал цена была 970. Машина назначались 873 ценик. Приехал списали все 970. ХЗ что за глюки у Яндекса...

    Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 37) пользователя TATOSHCA

    В ответ на: А цены просто прелесть.
    Яндекс Петухова - ГБШ
    970р
    даже в ДС такого небыло, пришло время агрегатором возвращать доплаты

Записей на странице:

НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта