Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя alextnt
Если смена куплена, с раздачи быть снятым не вариант. А лайфхак любопытный. Ежели снова начну ливер катать, пренепременно воспользуюсь :-)
|
|
|
 |
|
НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /
Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6)
- ← предыдущая
- 1 ..
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12 ..
- 16
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Санянск
помню было время взял смену 6ч продержался - дофига отменял, сняли с раздачи!
остальные 6ч в откатал с удовольствием без раздачи!
в раздаче летит в основном ШЛАК-шлаковский ПРЕД, МИНИ, СКОТУРН и прочая шляпа
сейчас я в проге отключил заказы по банковской карте со скидкой 25%
поразило п5. скидки за счет перевозчика да идите вы на х.п5 со своими скидками и делайте их за свой дырявый счет, мрази....Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя alextnt
Как отключить? Вообще как то расстраивает ливер- что попало сует.. совсем испортился..Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Евгений661
меню - > параметры перевозки: я согласен брать заказы с расчетом по банковской карте
убераем галочку и нищеброды с 25% по карте ждут транвайОтвет на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя alextnt
Ещё бы мини с предварительными научиться в ЧС добавлять, было бы замечательно :-) тогда иной раз можно и заказы от косички включать.Ответ на сообщение Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Санянск
вариант брать заказы в свободном полете (без отметки ЖПС) - но шлака можно хапнутьОтвет на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя alextnt
А в какой момент узнаешь конечку и маршрут? Когда нажимаешь "в пути", или "на месте"? Если первый вариант, то как в янусе можно, сразу отметиться. Если куплена смена, то тут же завершить. Если не куплена - ну чтож. Ставка не сыграла, выхожу из программы, а их номера в ЧС. Все равно снимут зз.Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Санянск
яша совсем мозг всем промыл, ну какие на месте или в пути
в ливере конечку узнаешь как только возьмешь, но если не устроит - то можешь позвонить и вежливо отказаться, объяснив причину: обкакался например
Ответ на сообщение Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Автоинформатор
31.12 вечером (после 21:00) было в толмачево 63 заказа у лидера, висели около часа, причем тариф не был поднят, ну и кто бы повез в город за 350-400р, порадовался что они так в лужу сели, в 15-ках был заказ что-то за 550р, почти сразу улетел-
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Drivernsk
Лидер и на повышенных тарифах может обгадится... Хотя на практике в основном мне проще уехать именно на этом диспетчере, быстрее и дешевле всего в большинстве случаев
Перед НГ вызывал Лидера, прождал час, назначилась машина, водила скинул заказ видимо увидев конечный адрес, несмотря на повышенный ценник 700 руб. Пришлось ехать на яндексе за 450..Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя TATOSHCA
Эта, Тотоша..
Я, как ты говоришь, частник. Выхожу на линию и попер, такого нет, возьму не возьму. Прилетел, взял, повез. Иначе смысл мне стоять, а?Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя asp54
правило N1
Главное не простаивать!
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя asp54
Я помню, как заходил Лидер в город, сначала все было хорошо, много заказов, цены чуть пониже 15-к и атласа, в часы пик автоматический подъем тарифа, комиссия низкая. Все ринулись раскатывать его, там заказов больше ну ценник ниже, зато самое главное у них ниже комиссия, вы в 15-ках зажрались с своими 40 рублями. Только потом цены все ниже и ниже. Если с центра в аэропорт в 15-ках было в районе 500р, то в Лидере стало 350р. Или как раскатывали от грандов подразделение, где была комиссия 0 в первое время, все славились,что там комиссия 0. Итог, уже тогда с Лидером цена опустилась очень сильно. Но благодаря лиж бы не стоять, пришли новый тренд побоку сколько платит пассажир главное доплаты, итог цены еще ниже стали. Не уважайте дальше свой труд, пользуйтесь принципом лижбы не стоять и скоро будете за туже сумму работать в 2 раза больше,и мигрант со средней Азии, грузчиком будет больше вас получать.Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя TATOSHCA
Ливер сдулся. Очень редко беру. В чера с порта до автовокзала 300р предлагал клиентов. Ну и в целом остаток водителю не даёт заработка.. Гетт, атлас, классик еще кормят чуток.Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Евгений661
Ливер сдулся.
давно уже сдулся - надо быть на всю голову быть отмороженным что бы брать дальнякиОтвет на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя TATOSHCA
Начал возить лидер через 6 мес после его появления в городе. Тоже заметил динамику падения, за столько то лет!
Я к тому, что мне, как частнику тоже невыгодно возить по 130-30, подача 3-__4км. Но. Выехал подработать, а не стоять. Бывало на нг 5х130, а что делать?
От вас конкретные предложения-отказываться или что то еще?
Хочу заметить, что неоднократно при отказе долго не получал заказов, хоть в конторе говорят не может быть.Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя asp54
А по смене давно пробовал?Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Евгений661
Года 4 назад на 14 часов выходилбез перерыва. В 20 начал, вечерний пик откатал и утренний. Ночью до часу хорошо, потом алкаши едут до 3. 3-5 мертвое время.
Сейчас стараюсь утренний поток с семи до 11, иногда вечером с 18 до 1.
Иной раз за час встречаю до 10 яшкиных машин, несутся, шары в кучу.Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя asp54
подача 3-__4км. Но. Выехал подработать
надо ставить ручками Рп 0.5 и или потом уже 1км если находишься в определенных местах
130-30 это ~4-5км, вон с горского мкр-на 69 до военной 16 6км 145руб тоже -30
я вот уже думаю - а может ну его и перейти на 15%, смены не беру - смысла не вижу.
при отказе этот же заказ может раза 3 прилететь и будет прилетать пока кто нить этот шлаковский заказ не возьметОтвет на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя alextnt
Считал 15% и 30 руб
Получается (за месяц) выгоднее на 30 сидеть.
По % 1233 руб, по 30 руб 1050.
Как то было пару раз наоборот с разницей в 20-40 руб, но это незначительно малоОтвет на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя asp54
/п.9/
Если средний чек выше 200, выгоднее сидеть на тридцатке. Если ниже - на проценте.Исправлено пользователем Клара_Цапкина (22.01.19 06:47)
Ответ на сообщение Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Санянск
средний чек по идеру это 145-165руб и все, в нынешних это 3-4 района или просто центр
Ответ на сообщение Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Автоинформатор
Получается поторопился я с интерпретацией сего объявления, которое у же несколько раз Лидер настойчиво пихал в Новости. Ничего по существу похоже и не поменялось, и речь тут видимо о дешевке, которая прилетает от Сатурна (Рутакси, что ли), где минута ожидания стоила 3 руб, а теперь - 5, но так же как и в Лидере после пяти бесплатных.пою я плохо, зато громко
Исправлено пользователем Jenya14 (21.01.19 11:27)
Ответ на сообщение Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Автоинформатор
В часы пик,не возможно взять текущие заказы,суют "заказы по времени"полчаса торчишь ждёшь клиента,который может и не выйти вообще на заказ в "ЛИДЕРЕ",или за отказы блокируют в программе!!!!Как отключить "заказы по времени"???
за углом стояли трое он,она и у него
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя alex2862
Также нахватал отказов прошлу пятницу: то шнягу каку-нить сунут на 120 руб. с подачей в три км, то заказ на время. А в субботу клиенты два раза сняли заказ сами, и эти два заказа приплюсовались в лимит, получилось 9 отказов - с раздачи слетел. Особо не парился, так как была работа и по другим ДС. После обеда у меня статистика должна была обнулиться - фиг! Но надо было ехать в сторону Искитима и хотелось хоть чего попутно подцепить. Звоню в Лидер, диспетчер: разблокирую, но до первого отказа. У них чо, опять правила поменялись? Было время блокировали на месяц, потом на сутки (через сутки обнулялось), а щас чо?
Да в принципе хрен с имя, просто стал внимательней и Лидер беру в крайнем случае, пущай сосутпою я плохо, зато громко
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя alex2862
Как отключить "заказы по времени"???
да никак! вообще я бы отключил ПРЕД и МИНИ - кидают одно и тоже по нескольку раз 180руб за 12км! п5бнулись совсем уже
могу только отлючить заказы Банковской карте и всеОтвет на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя wilis
эти дармоеды часто с раздачи снимают, уже и так ясно -1 водитель, потом вернуть - звонить не собираюсь = труба тяжелая.... да теже правила грозяться своей гавнораздачей в который летит шлак, считаю так - сняли с раздачи = катаю конкурентов
Радиус надо ставить руками от 0.5 до 1.5 в зависимости от того где находишьсяОтвет на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя alextnt
Радиус выставляю. Должно в ручную пихают заказы или когда выставлены районы, радиус не работаетпою я плохо, зато громко
Ответ на сообщение Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Автоинформатор
Где повышения расценок? На улице -36.. Заказы летят по 125-135. Какой дибил такое повезет? Бомжа стоит удалить с набора програм на телефонеКто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Евгений661
Стоит ли удалять, чтобы потом снова устанавливать?
Проще не открывать, пока в адекват не придёт ценник.И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Алексий
а придет ли? эти дармоеды вообще берега попутали и нюх потеряли
(с) Массовости то нету, один не повезет - другой повезет, вот от туда и название ВЕЗЕТ....Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя alextnt
так это не этих дармоедов надо благодарить, а яшу
этим только и остаётся крутиться аки гадюка под вилами да пытаться удерживаться по выполняемому количеству заказовИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Алексий
Чем чище телефон, тем лучше гетт даетКто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Евгений661
Повезут, еще как. Сегодня вечером как раз надо с Петухова в академ ехать, буду вызвать лидера о результатах отпишусь
. Гарантирую приедут за милую душу и увезут в академ.Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Евгений661
Тогда под гетт нужен отдельный телефон, какой-нибудь Huawei Mate 20 pro porsche design или iPhone XS Max.Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя TATOSHCA
Гарантирую приедут за милую душу и увезут в академ.
Не факт
Я перед НГ пытался заказать машину примерно по этому же направлению (из Краснообска), прождал час, кое как назначили машину, и думаешь я уехал? Вигвам называется, водила скинул заказ и не приехал. Причем тариф был далеко не самый маленький, около 700 (яндекс за 500 довез).Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Counteract
Есть нюанс - сейчас уже НГ позади. Заказов откровенно негусто. Если в декабре это было "фууу, гречка", то теперь "вау, гречка!" :-)))Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя TATOSHCA
c лидером будет легче уехать, с ящером может поступить вопрос - куда поедем?
315 что не увезут?Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя TATOSHCA
Тут Mate 20 pro то если у кого то и есть то еденицы, а порше дизаин да интересен всем кроме цены в 140)))Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Евгений661
Гетт дает лучше если приоритет есть, остальное все от лукавого...Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя alextnt
Понятия не имею,увезут или нет 315. Они еще не труп разве? Я когда ушел от туда 2 года назад, в декабре 2016 было 50-60 заказов в сутки выполненных.Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя В225ВС154
во тебя понесло авто под такси катаются по цене этого смартфонаОтвет на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Counteract
Ну что ж увезли. На петухова машина назначалась минут 6-7. Приехал лифан солано чуть чуть битый в правую заднею дверь. Увез 410р. Затем с Арбузова на ГБШ за 380р ниссан праворульный увез за 380р. А вы тут говорите,что не увезут, надо чуть ли не бизнес гетт вызывать,и надеться при этом что хотя бы логан за эту цену приедет...Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя TATOSHCA
битых лифанов солано и двадцатилетних праворуких ниссанов всяко больше, чем тойот камри 2017-2018 года И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Алексий
Там не 20 летний. Я думаю, судя по салону,и общему состоянию, машине не более 10,а то и моложе. Я немного о другом, надо было заказывать по расценкам бизнеса и ждать эконом. Т.е. поездка Петухова - Академ должна стоить 1500 -2000р. И то за эти деньги надо ждать логан 1 поколения. А бизнес надо заказывать по цене не ниже 10000 р. за такую поездку. Пока лидер не подводит, хоть в морозы, хоть в пробки.Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя TATOSHCA
Нет надо просто радоваться что не перевелись еще дураки увезти за копейки при нынешней стоимости топлива и прочегоОтвет на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя В225ВС154
Дураки уже какой год не переводятся, и походу размножаются почкованием....Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя Автоинформатор
cпокойно сидят себе на серебряниковской, а ведь не ровен час может лидер-13 cлучиться на базе и тогда им уже ничего не поможет......
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя alextnt
Был уже Лидер 13 на базе пару лет назад. Не знаю кто поехал... Я как стоял на площади Ленина так и не поехал.
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6) пользователя 3309
С таким свинским отношением к водителям - неудивительно.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
- ← предыдущая
- 1 ..
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12 ..
- 16
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта