Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя _Виктор_
Минималка. 
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя ВИП
НПП. Приходилось тут съездить на такси Минимум. Приехал молодой парень на нормальном Нисан Санни с неработающим, правда, кондиционером. Я спросил а нафиг ты мини берешь, он говорит что берет все подряд. Ну я заплатил нормально, нормально прокатились, пообщались.
Ну как, приходилось. Хотелось подешевле. А остальное я лучше на чай дам. Сам водитель. Ну и тестирую.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Алексий
Минималка.
тристописят?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя ВИП
в классическом варианте - 150
Но, особо одарённым агрегаторам - от 29 до 49 рублей, естественно...
А в описанной ситуёвине, человек вложил деньги в своё обучение. Впредь 99 раз, находясь на линии, проверит что батаоея заряжена и гпс с гпрсом не отвалились
Реально, по всем инструкциям старым, которые, подозреваю, не все отменены, при неисправности таксометра таксомотор следует в парк. Ну, а недотакси в парк не едет - получает недоденьги А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Алексий
и недопассажир не доезжает до места назначения.
"Цена сразу" ваше всё.(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя ВИП
Честно, таксометр не раздражает, хоть и тоже считает капусту и морковки
Но муть агрегаторская с за км столько за минуту столько - раздражаетА жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Алексий
раздражать должен не принцип расчета, а итоговая цифра.(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя _Виктор_
Про Гетт не скажу, в Убере при неработающем устройстве, поездка считается по времени, а расстояние по прямой. При обращении в тех.поддержку поездку пересчитывают по данным с GPS пассажира.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя _Виктор_
Если ..ломается/отключается таксометр .....
Ну что сказать... Незабвенный С.К. решал этот вопрос просто - минималка. Но вызвано это было тем, что таксометры "ломались" намеренно.
На моей памяти в Классике поломки гелиосов были крайне редки. Но - бывало. Диспетчера пересчитывали, корявенько, но плюс-минус выходило более или менее. По хорошему поломка таксометра - в парк.
Но тут то.. высокие технологии, все супер... а банальное выключение телефона водителя ведет к неверному совершенно расчету. Это - бред. Тем более, что решается эта проблема элементарно, и вовсе не так, как предлагает Алексий. Терминал может выдавать некорректные данные не только потому, что води тель его не зарядил перед сменой, причин - миллион и многие от водителя никак не зависят, есть достаточно много мест с неустойчивой связью (интернет) и плохим приемом сигналов спутников. Я уже молчу про ситуации, когда из какого нибудь офиса идет чтопопалошний вайфай и водитель махом переносится в Санкт-Петербург в лучшем случае, а то и на Кипре вдруг загорает.No one ever died from wanting too much
-
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя ВИП
Идеальное решение, таксометр на телефоне клиента
Володя, как только узнаешь, где такое применили, будь другом, сообщи, я буду экономить на транспортных расходах
No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Таксист
я, кстати, в Красноярске часто по Яндексу оказываюсь (не такси, пробки, просто глюк определения айпи теле2)
В любом случае, не работает счётчик - минималка, остальное добрая воля пассажира...А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя ВИП
"Цена сразу" ваше всё.
Девушка, я поеду с Жемчужной 18 по адресу Ленина, 13, там ну минут то ли 5 то ли 50 побуду, потом на вокзал, там постоим сколько то, потом друга встречу он скажеть куда ему сначала, потом за пивом, а потом обратно, мне нужна ЦЕНА СРАЗУ и чтоб не менялась, а то знаю я вас, как че придумаете, итак, сколько?
Нет, "Цена сразу" - это было началом конца такси. Это был такой бред, что слов нет...No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Таксист
Нет, "Цена сразу" - это было началом конца такси. Это был такой бред, что слов нет...
Ты не перестаешь меня удивлять.
Тем более, что решается эта проблема элементарно,
А надо ли её решать, если все и так не плохо работает?
Но тут то.. высокие технологии, все супер..
Тут то элементарная безалаберность и не более того, и даже не удивлен случившемуся, так как для поколения водителей "цена сразу" это норма.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя crazycat
Про Гетт не скажу, в Убере при неработающем устройстве, поездка считается по времени, а расстояние по прямой. При обращении в тех.поддержку поездку пересчитывают по данным с GPS пассажира.
А если пассажир и заказчик это разные лица, то как?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя _Виктор_
Такое бывает, но достаточно редко. Это как должны обстоятельства сложиться, чтоб и телефон завис и пассажир не заказчик, с таким уровнем везения лучше не таксовать вообще.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя crazycat
Ещё и не то бывает.
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя _Виктор_
Тут то элементарная безалаберность
Я описал случаи, в которых и с самым что ни на есть "алаберным" водителем произойдет то же самое, если не хуже.
Проблема есть.
Не плохо работает насос - базару нет, монету качает, что для геубера, что для "партнеров" присосавшихся. А вот процесс... не "не плохо" работает... так.. на тройку с минусом.No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Таксист
Я описал случаи, в которых и с самым что ни на есть "алаберным" водителем произойдет то же самое, если не хуже.
Сколько таких случаев в день, месяц, год?что для "партнеров" присосавшихся.
А до прихода ГУЯ кто все это отсасывал?работает... так.. на тройку с минусом.
Сделай лучше, в чем проблема?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя _Виктор_
Сколько таких случаев .....?
14,3% от общего количества.
А до прихода ГУЯ
До их прихода не было "лишнего", сосать было нечего.
Сделай лучше
Обсуждалось, ответ был дан.No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Таксист
14,3% от общего количества.
Это что и где?
ps Партнеров пока оставим в покое.)Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя _Виктор_
Виктор, ну поинтересуйся статистикой у своих "партнеров", если и будет отличие, то не сильное. Это процент заказов, выполненных со сбоями общения терминалов с сервером.No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 28) пользователя Автоинформатор
посадка 59 руб 2 руб минута и 4 руб/км, автомобиль иномарка не старше 3-х летОтвет на сообщение Re: 28.06.2016 г. требуется авто с водителем в аренду пользователя Евгений18
Ага, только когда водитель узнает про 12ч по тарифу убера, у него сразу 'неотложные дела' появятся)))Ответ на сообщение Re: 28.06.2016 г. требуется авто с водителем в аренду пользователя DenzeL
А ему сразу не говорить на сколько часов. Поехали туда, подождите, теперь поехали туда.Ответ на сообщение Re: 28.06.2016 г. требуется авто с водителем в аренду пользователя Евгений18
Ну или гетт можно заказать, там тоже 2 минуты ожидание. И от заказа не так просто водителю будет отказаться
Но машины там похуже. Логан в комфорте.Ответ на сообщение 28.06.2016 г. требуется авто с водителем в аренду пользователя Евгений18
Гетт минимум 1 руб/минута и 4руб/км
Ответ на сообщение Re: 28.06.2016 г. требуется авто с водителем в аренду пользователя Евгений18
Это тариф для пассажира. Для водителя не всё так однозначно.
Но я бы всё же предложил пассажиру разбить рабочий день на несколько маршрутов. И ожидание сделал бы как ожидание выхода, а не ожидание в пути. В противном случае заглох бы на первом отрезке.
Импровизируйте, коллеги.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение 28.06.2016 г. требуется авто с водителем в аренду пользователя Cabana
2 заказа с одним клиентом в сутки - больше фрод.Ответ на сообщение Re: 28.06.2016 г. требуется авто с водителем в аренду пользователя Mishor
Если по безналу, о каком фроде речь? Да и за наличку трекинг можно проследить.КРАСНОТА СПАСЁТ МИР
Ответ на сообщение 28.06.2016 г. требуется авто с водителем в аренду пользователя Cabana
Я писал, что работая честно можно залезть во фрод.
Уточните у партнера сколько заказов с одним клиентом может быть в день/неделю. Реальных заказов, выполненных с трэками.
А уж штук 5 подряд...Ответ на сообщение Re: 28.06.2016 г. требуется авто с водителем в аренду пользователя Mishor
Нет четких правил, что фрод, что не фрод. Отработаешь 12 часов и не заплатят, скажут, что фрод.Ответ на сообщение 28.06.2016 г. требуется авто с водителем в аренду пользователя Cabana
Это тариф для пассажира. Для водителя не всё так однозначно.
Вам предложили поработать " С 8.00 до 20.00. ..... Оплата - наличными. ", а вы о каких-то тарифах и условиях диспетчерских служб рассуждаете, сами по себе уже совсем работать разучились, без сиськи ДС уже совсем никуда?
Но я бы всё же предложил пассажиру разбить рабочий день на несколько маршрутов. И ожидание сделал бы как ожидание выхода, а не ожидание в пути. В противном случае заглох бы на первом отрезке.
Импровизируйте, коллеги. Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение авто с водителем в аренду пользователя _Виктор_
зато на фоне этой простой задачи ярко подсветилась идиотичность гуя-системы/тарифов... и, да... разучились, многие и не обучены изначально...А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение такси пользователя Алексий
А тарифов ли?
Меня лично тариф устраивает, а им предлагают, то чего они сами же и хотят(Лидер наше все).Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: такси пользователя _Виктор_
а зачем мне прокладка в виде гетта, по которой первый час 1164, последующие 1020, если я с тобой напрямую по 800 договорюсь?
Другая сторона идиотичности...
Но, это лучше "от 49"А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: такси пользователя _Виктор_
Это в Новосибирске Камри в бизнесе. И Логан в комфорте.Ответ на сообщение Re: такси пользователя Алексий
если я с тобой напрямую по 800 договорюсь?
А если не договоришься?
А если необходимо "здесь и сейчас" и на поиски " я с тобой напрямую " нет времени?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: такси пользователя Евгений18
Это в Новосибирске
И чО?
А мы где?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: такси пользователя _Виктор_
А мы где?
На территории извращений гетт.
Ответ на сообщение авто с водителем в аренду пользователя _Виктор_
Вам предложили поработать " С 8.00 до 20.00. ..... Оплата - наличными. ", а вы о каких-то тарифах и условиях диспетчерских служб рассуждаете, сами по себе уже совсем работать разучились, без сиськи ДС уже совсем никуда?
Это как с актерами Советского Союза в конце декабря - ''Не, я в Голливуд не поеду сниматься. У меня же ёлки''. Даже читать разучились. Или смысл понимать. Одни рубли в глазах. Халявные....Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Исправлено пользователем mixail54 (27.06.16 14:30)
Ответ на сообщение авто с водителем в аренду пользователя mixail54
Вброс сделал джуниор с одним сообщением. А мы тут должны выкладывать ему свои тарифы и марки автомобилей.Ответ на сообщение авто с водителем в аренду пользователя mixail54
'Не, я в Голливуд не поеду сниматься. У меня же ёлки''. Даже читать разучились. Или смысл понимать. Одни рубли в глазах. Халявные...
Ну и что лучше Голливуд или ёлки? На ёлках то доход стабильный а в Голливуде не известно ещё что получится.Ответ на сообщение Re: такси пользователя Евгений18
На территории извращений гетт.
При чем здесь Гетт?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: такси пользователя _Виктор_
Они извращенцы. Таких тарифов ещё никто не придумывал и не менял так часто.Ответ на сообщение Re: такси пользователя Евгений18
Каких тарифов?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: такси пользователя _Виктор_
Каких тарифов?
125 руб за 5 км, а потом СМС рассылают выходите работать много заказов.Ответ на сообщение такси пользователя Евгений18
А сколько, и главное почему, должно быть?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: такси пользователя _Виктор_
800 руб в час должно бытьОтвет на сообщение Re: такси пользователя Евгений18
Почему?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: такси пользователя _Виктор_
Столько стоит.
- ← предыдущая
- 1 ..
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта