Погода: 0 °C
20.04−1...8переменная облачность, без осадков
21.044...11пасмурно, небольшие дожди
Пробки: 2 балла
НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /

Такси: беседуем обо всём (часть 25)

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя TaxiDriver

    Перспектива платить им бабки.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя TaxiDriver

    В ответ на: Партнер Яндекса оформил мне разрешение. Какие в связи с этим открываются перспективы?
    В разрешении так и написано - "партнер Яндекса"? :eek:

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя TaxiDriver

    В ответ на: Можно ли ездить по выделенным полосам?
    Если цветографическую схему в полном объёме выполнишь - шашки оранжевые, шашечки по бокам - катайся. Только фотофиксация всё равно придёт, готовься к судам. Которые, как ни странно, не все в итоге выигрываются. Хотя, сейчас получше стало. :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Алексий

    По Красному пр-ту по спецполосе едут авто и без спецраскраски, прото едут. Интересно им штрафы приходят? Пару раз и я под камеры попадал.. жду писем счастья..

    Кто заказывал такси на Дубровку?

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Евгений661

    Да это лотерея, как всегда.

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Автоинформатор

    Случайно никому не надо - web-страница ? :umnik:

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя _Виктор_

    Атлас чтоли слиться решил?)
    Только три ноля зачем то лишних написали... Рука дрогнула? :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя _Digital

    В ответ на: Только три ноля зачем то лишних написали... Рука дрогнула?
    Я художник, я так вижу. (с) :biggrin:

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Евгений661

    днем частенько аксакалы -таксисты на киргизких номерах шустрят по этой полосе, к ним на родину письмо долго почтальон несет :cray-1:

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя egor54

    Разрешение 0012524, выдано на мою тачку. Действительно 5 лет. По поводу спецполосы сказали,что типа там сидит сотрудник,и вручную проверяет номера авто,и если за номером числится разрешение,то письмо не отправляется. В это слабо верится. Я думаю что и перед гаишниками не стоит сильно разрешением размахивать,а то проверят страховку,а она обычная,не для такси. Короче оформил,сам не знаю для чего. Отнесу его в Атлас,и посмотрим, насколько легче будет взять заявку.

    -Ты где работаешь?
    -На мясокомбинате.
    -Кем?
    -Фаршем...

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя TaxiDriver

    партнер яндекса оформил разрешение что бы катать дятлос?

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя _Digital

    Мож лидер

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя _Digital

    На другом сайте видел, да, похоже на Атлас. Правильнее читать 3000 подключений (включая тех, кто пьёт пиво и заглянул посмотреть что там), и 60 операторов всего (15 в смену).

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Алексий

    В ответ на: да, похоже на Атлас.
    А позвонить и спросить, не? :umnik:
    На ромашке еще погадайте, как KS , например. :biggrin:

    В ответ на: Правильнее читать
    Эффект уже не тот будет если все правильно писать и читать. :спок:

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя _Виктор_

    :biggrin: ну значит Кабриолет :superng:
    машины я так понимаю в сумму сделки не входят

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Алексий

    Нее, не значит, Максим говорит нет.
    Да и Кабриолету лет по более шести будет.

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя _Виктор_

    Могу ошибаться, но компания А открылась в 2010 году, помещение у них есть около 100 квадратов, большой штат диспечеров и отсутствие автопарка..

    Кто заказывал такси на Дубровку?

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Евгений661

    В ответ на: Могу ошибаться, но компания А открылась в 2010 году, помещение у них есть около 100 квадратов, большой штат диспечеров и отсутствие автопарка..
    Не ошибаешься.

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя _Виктор_

    В ответ на: Случайно никому не надо - web-страница ? :umnik:
    Пришла пора мне простудиться? :злорадство:

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Евгений661

    В ответ на: Могу ошибаться, но компания А открылась в 2010 году, помещение у них есть около 100 квадратов, большой штат диспечеров и отсутствие автопарка..
    Большой шкаф громче падает.
    Не понимаю, кому сегодня может быть интересна за такие деньги компания, имеющая на балансе практически только нематериальные активы. :umnik:

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Автоинформатор

    А как же свалка убитых Логанов в Атласе,ведь она же чего то стоит,ведь некоторые из них даже выезжают на линию?:хммм:

    "Я на 100% уверен в завтрашнем дне. Что завтрашнее дно будет глубже, чем сегодняшнее!"

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Cabana

    Ага, за 100 лямов можно заводик небольшой при купить, а не просто разлекламированный номер телефона, программу и 100-метровый офис

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Jo2

    Наверно общая выручка начала сильно падать, решили напоследок денег срубить. Сомневаюсь, что кто то купит. Активов как таковых никаких офис наверняка в аренде, старая мебель , техника и номер телефона. Как бизнес продать тоже лохов поискать, будут смотреть показатели и динамику за последние пару тройку лет.
    В общем если прибыль есть , цена 5-6 ежемесячных прибылей за последние месяцы.

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Автоинформатор

    Что за компания выяснили? Атлас?

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя ДонХуан

    А Мой Огород не тянет на такую сумму?

    Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя mixail54

    МГ - это парк, а не служба заказа. И они открылись раньше, чем шесть лет назад. Судя по тому, что представитель Атласа в рот воды набрала, это Атлас и есть.

    И ещё выскажусь относительно стоимости компании. Независимый оценщик изложит своё мнение после аудиторской проверки. Даже если аудиторы дадут положительное заключение (в чём я лично глубоко сомневаюсь), охотники на такое сокровище, думаю, вряд ли сыщутся. Какими-то ноу-хау или патентами Атлас не обладает, применяемые бизнес-процессы и технологии безнадёжно устарели, используемое ПО даром никому не нужно, права аренды в условиях падающего рынка недвижимости тоже ни черта не стоят. Какую-то ценность может представлять лишь раскрученный номер телефона и небольшая часть персонала. На месте владельцев я бы продал компанию за один рубль, под обязательство сохранить рабочие места.

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Cabana

    Интерес к покупке этой компании может быть только у конкурентов- ГА, ЮЛ, Л и С. А купить реально только С сможет.. ну и, конечно, не за 100 млн.

    Кто заказывал такси на Дубровку?

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Евгений661

    Да не купит никто за 100 000 000, что смеяться

    Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя _Виктор_

    Заказов в смену 5000, водителей 3000, по 1,5 заказа на водителя в смену :live:

    Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Автоинформатор

    cash flow, поэтому и 100млн.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя 54регион

    В ответ на: Заказов в смену 5000, водителей 3000, по 1,5 заказа на водителя в смену :live:
    Ну а что удивительного то? Выхожу на линию раз 5 в неделю, в среднем за неделю 5 заказов вывожу (в пятницу вечером :D) Верная статистика.. Сейчас заблокировали за "не явился на осмотр"- ехать вломы - минус 1 водитель:хехе:

    Кто заказывал такси на Дубровку?

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя 54регион

    Вась, я писал выше: Правильнее читать 3000 подключений (включая тех, кто пьёт пиво и заглянул посмотреть что там), и 60 операторов всего (15 в смену).

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Алексий

    А что Вы, Алексий, на это скажите? :umnik:
    В ответ на: cash flow, поэтому и 100млн.
    Показать скрытый текст
    О_о, видишь какие нам словечки ВИП из бани подкидывает. :biggrin:
    Скрыть текст

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя _Виктор_

    :dnknow: к прямому денежному потоку я бы тут сильно не привязывался
    ну и помнить надо, что доходность в прошлом не гарантирует доходность в будущем

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Автоинформатор

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя alextnt

    Это единичный случай из которого нельзя делать выводы.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя alextnt

    Грабители дэбилы, давно нет тех времен, чтобы у таксиста была налом 15ка или хотя бы 10ка.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя ДонХуан

    В точках, что крадеными гаджетами торгуют, беда. Там кроме 250 насколько помню по репортажам два телефона душегубы умыкнули, а скинуть то их нынче легко...

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Алексий

    затих могучий новосибирский таксорынок.
    все чего то ждут, наверное весны с распускающейся зеленью и ландышами и шашлыками.
    одно понятно - время прыгающих мальчиков в узких джинсах из сатурна "мы лучшие" и толстых кассирш из лидера, уходит безвозвразвратно.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Глеб_Отмазкин

    Рано радуешься

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Глеб_Отмазкин

    В ответ на: затих могучий новосибирский таксорынок.
    все чего то ждут, наверное весны с распускающейся зеленью и ландышами и шашлыками.
    одно понятно - время прыгающих мальчиков в узких джинсах из сатурна "мы лучшие" и толстых кассирш из лидера, уходит безвозвразвратно.
    Я бы сказал, рынок тяжело контужен. Мир уже не будет прежним.

    А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее, смотреть могут не только лишь все. Мало, кто может это делать. (с) В.Кличко

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Cabana

    как не раз уже говорилось, большая тройка подомнет под себя весь рынок. Атлас уже продается, у Максима беда - заказов нет практически, один Лидер дышит еще, но и это не надолго

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Глеб_Отмазкин

    Что там, в Лидере, уже можно не по 300, а по 50, и стройняшки? :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя crazycat

    В ответ на: но и это не надолго
    c чего такие выводы, большая тройка это кто яндекс убер гетт?

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя alextnt

    Убер, Гетт и Яндекс..сейчас Гетт тариф Эконом введет и ломанутся туда водилы на 11-летних ведрах из Лидера, Атласа

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя crazycat

    :dnknow: и что? на п. 5 мне этот гетт, когда халявы нет? :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Алексий

    А куда делась, если бонус за приглашения никто не отменял? :dnknow:

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя Алексий

    Меня спрашивают, ну не в убыток же таксисты работают, мы же деньги платим, на пальцах сложно человеку далекому от этой сферы объяснить, что сейчас реально все работают в убыток, составил табличку, на основании открытых данных, цены брал в клиентской программе Атласа, расстояние и время в пути подсказывало приложение яндекс пробки, расход бензина реальный для городского цикла, единственное, что взял идеальным, что по освобождению дадут тут же заказ из этого же дома, т.е. исключил абсолютно холостой пробег и ожидание заказа.
    Время работы получилось 8,5 часов, автомобиль арендованный, мойка авто включена, естественно ни отпускных ни больничных, ни пенсионных отчислений нет.
    На своем авто, если учесть затраты на страховки, резину, масло, амортизацию равной стоимости бензина, т.е. 819 рублей, плюс 300 рублей мойка. То почти в 0 выходит, останется рублей 50 :миг:

    Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток

  • Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя _Виктор_

    :dnknow: я что, нанимался к ним промоутером работать? :dnknow: и в новоделанном экономе расчёт только наличными, не забывай :1:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 25) пользователя 54регион

    Ну ты, блин, даешь:хехе:Водители должны знать, что работать в Атласе выгодно, а ты все портишь такими расчетами..

    Кто заказывал такси на Дубровку?

Записей на странице:

НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта