НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /

Чемодан, вокзал, Израиль, или Gett-такси в Новосибирске

  • Ок, предположение о приоритетах снимаю. По цифрам, я так понимаю, возражений нет? :nea.gif:

    И потом, что будет, когда истечёт срок действия промо-акции, по условиям которой Гетт дотирует водителям перевозку? Подозреваю, что все преимущества сотрудничества с ним растают, как утренний туман к полудню.

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • В ответ на: Ок, предположение о приоритетах снимаю. По цифрам, я так понимаю, возражений нет? :nea.gif:
    Ах да, понятно ещё, что 39 р. с "геттовского" заказа Классик снимать также не будет.

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • Смотря о каких цифрах идет речь. Если о разрешении, докторе и механике, то все это ты должен иметь работая в такси согласно закону, как иэ оптимизировать это вопрос не этого топика, не нравится Классик как посредник с Гетт, ищем другого партнера.
    Давай определим комиссию Гетт с партнерами в 25%, а далее каждый сам посчитает, что ему выгодно, а что нет.
    В ответ на: И потом, что будет, когда
    Что будет, то будет и будет оно не зависимо от того будешь ты в Гетт или нет. Живем сейчас, зарабатываем сегодня.
    Кто-то в Новосибирске сегодня предлагает тебе минималку 350 и далее 18р/мин?
    Далее считаем и делаем выводы сами.

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Как "должно быть", мне известно. Проблема в том, что "должно быть" и реальность несколько отличаются, и для того, чтобы соответствовать требованиям Гетт, мне предлагается потратить некоторую сумму, а также взять на себя некоторые дополнительные обязательства. Если бы этих "обременений" не было, я бежал бы в Гетт, теряя тапки. Но, посчитав, в какие расходы, обязательства и прочие лишения обходятся эти "обременения", я прихожу к выводу, что преимущества моего сотрудничества с Гетт не столь уж очевидны.

    Волшебная цифра "350" мне глаза не застит - я прекрасно понимаю, что долго эта сказка не продлится, и по её окончании всех водителей ждут такие же серые, голодные будни. Если бы мне гарантировали, что эти шоколадные условия сохранятся хотя бы в течение года, да ещё письменно закрепили это в договоре - тогда, конешно, я произвёл бы необходимые телодвижения. А так - извините, дурачком, польстившимся на халяву, выглядеть желание у меня отсутствует.

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • В ответ на: Если бы этих "обременений" не было, я бежал бы в Гетт, теряя тапки. Но, посчитав, в какие расходы, обязательства и прочие лишения обходятся эти "обременения", я прихожу к выводу, что преимущества моего сотрудничества с Гетт не столь уж очевидны.
    Если бы не было этих "обременений" , то Гетт был бы Сатурном, у тебя уже сейчас есть альтернатива.:миг:
    В ответ на: Волшебная цифра "350" мне глаза не застит - я прекрасно понимаю, что долго эта сказка не продлится, и по её окончании всех водителей ждут такие же серые, голодные будни. Если бы мне гарантировали, что эти шоколадные условия сохранятся хотя бы в течение года,
    Может не стоит ванговать, а стоит сходить и пообщаться с представителями Гетт, задать им вопрос почему ты должен быть с ними, получить ответы, а там уже и делать выводы?
    В ответ на: да ещё письменно закрепили это в договоре
    Много таких договоров уже подписано? :umnik:
    Да и не работает Гетт напрямую с водителями, поэтому и речи о каких-то договорах и быть не может.

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • В ответ на: Если бы не было этих "обременений" , то Гетт был бы Сатурном, у тебя уже сейчас есть альтернатива. ;)
    Если "обременения" - единственное, что отличает Гетт от Сатурна - мне с ними не по пути.
    В ответ на: Может не стоит ванговать, а стоит сходить и пообщаться с представителями Гетт, задать им вопрос почему ты должен быть с ними, получить ответы, а там уже и делать выводы?
    Что такого секретного скажут мне в офисе Гетт, чего нельзя говорить здесь, на форуме?
    В ответ на: Много таких договоров уже подписано? :umnik:
    Ни одного. У Гетт есть великолепная возможность стать первыми и затем демонстрировать это как конкурентное преимущество.
    В ответ на: Да и не работает Гетт напрямую с водителями, поэтому и речи о каких-то договорах и быть не может.
    Ну что ж, на нет и суда нет, если это официальная позиция.

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • В ответ на: Что такого секретного скажут мне в офисе Гетт, чего нельзя говорить здесь, на форуме?
    А не с кеи здесь разговаривать, представитель пропал, так же неожидано, как и появился.
    В ответ на: Если "обременения" - единственное, что отличает Гетт от Сатурна - мне с ними не по пути.
    Не единственное.
    А тебе, по большому счету, ни с кем не по пути. Почему? Это тема другого топика, а еще лучше личной беседы.
    А здесь ты либо принимаешь условия Гетт, либо нет, но ради тебя их менять не будут.

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • В ответ на: А тебе, по большому счету, ни с кем не по пути. Почему? Это тема другого топика, а еще лучше личной беседы.
    А здесь ты либо принимаешь условия Гетт, либо нет, но ради тебя их менять не будут.
    Мне по пути с теми, кто соблюдает закон и взятые на себя обязательства. Пока же я вижу, что Гетт, как и подавляющее большинство "агрегаторов", рассматривает водителей не как равноправных партнёров, а как прокладки между рулём и сиденьем.

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • В ответ на: представитель пропал, так же неожидано, как и появился.
    некогда писать тут,подключает водителей в офисе :biggrin:

  • В ответ на: Мне по пути с теми, кто соблюдает закон и взятые на себя обязательства.
    Как уже не единожды говорилось - начинанать надо с себя, а пока ты сам рассматриваешь соблюдение закона как ''обременение'' не следует ожидать чего-то другого от своих партнеров/ работодателей, подобное стремится к подобному.
    В ответ на: Пока же я вижу, что Гетт, .............рассматривает водителей не как равноправных партнёров, а как прокладки между рулём и сиденьем.
    На основании чего сделаны такие выводы?

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

Записей на странице:

Перейти в форум