Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Rapace
Угу............ на заборе 
Оно нам не надоть ............. 
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Алексий
Да при чем тут чье то мнение?
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя alextnt
все зависит от времени суток, автомобиля, количества программ. Если садишься на чужую машину, которая при скорости 100 расходует 6 литров на сотню, дорога пустая, то почему бы и не кататься в академ в режиме маршрутки или в аэропорт?Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Anchous
а при том, что мы тут мнениями пришли обменяться 
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Алексий
Ага, и у каждого оно самое правильное
(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Алексий
Все с тобой ясноОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя ВИП
самое правильное только мое мнение )))Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Rapace
а мне кажется мое
У меня есть две вещи, которые я не скрываю: декольте и эмоции...!
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Мэс
пусть вик нас рассудит )))Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
-
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя ВИП
...но у некоторых правильнее чем у других (с) Д. ОруэллИ ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Алексий
...но у некоторых правильнее чем у других (с) Д. Оруэлл
*************
Рабочий спрашивает своего начальника:
- А что такое критика сверху и что такое критика снизу?
- Я тебе лучше продемонстрирую это наглядно. Сам встал на балконе, а рабочему
велел стоять внизу. Затем плюнул и попал рабочему на голову:
- Вот это критика сверху, а теперь плюй ты! Рабочий плюнул и попал себе на
голову. Начальник:
- А вот это критика снизу! (с)Оно нам не надоть .............
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Rapace
пусть вик нас рассудит )))
А что тут рассуждать - самое правильное здесь наше с Кларой.))Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя _Виктор_
(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Rapace
красиво ушел, красиво пришел, в чем проблема?
Однако карлсон.
Или всё таки работа в такси, выжить помогает? Тогда дарю от души. Поставь на аватарку. 
Исправлено пользователем ivannedurak (04.06.14 12:58)
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя 54регион
Василий, давай посчитаем.
8 часовая смена это реальных 6 часов работы на линии. Смотри: сменщик едет за тобой, везет на базу, помыть машину, пройти пересмену врача, механика, сменщик отвозит тебя домой - два (а то и более) часа съедаются в легкую. Но даже это не самая страшная беда.
8ми часовые смены - три водителя на машину. Каждый хочет кушать. А выполнить может не более 6 заказов и то если все хорошо. Прикинем, сколько нужно денег... План на машину если все делать "как надо" должен быть 2200р/сутки (не спрашивай откуда такая сумма - поверь это минимум в нынешних реалиях) итак, за 6 заказов водитель отдает 735р. Плюс на обработку заказов (диспетчерские) еще рублей 250 неважно кому диспетчерской ли парка или сторонней в любом случае сумма примерно такая. Плюс топливо (пусть будет газ) выйдет рублей 300 на смену.
А зарабатывать водитель должен как и прежде хотя бы тридцатку...
Простые подсчеты показывают, что при наших условиях (21 смена в месяц по 8 часов) у водителя после смены в кассе должно быть 2700 рублей или средний чек..... (/6заказов): 450 рублей. О чем я уже давно говорю.
А теперь предложи способ убедить клиента отдать 450 вместо 90.No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Таксист
(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Myau
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Таксист
все правильно считаешь, а клиента не надо убеждать, не красна девица, клиента надо ставить перед фактом! Не нравится - автобус в помощь, водителей раз в 10 сократить, оставив лучших и все встанет на свои местаБороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Rapace
Замечательно, как сокращать то станешь? Способ? Отстреливать?No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Rapace
мне МКП ГЭТ Филиал Ленинский с троллейбусом номер 7 нравятся часто больше чем такси и недотакси 
Можно автобус заменить на троллейбус? И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Таксист
Мы их душили душили...Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Таксист
зачем? Ограничить прием водителей и все, запретить частный извоз жестоко наказывать за это, оставить только полноценные такси со своим парком, механиками, врачами, ремонтой базой, диспетчерской! Только так можно обеспечить порядок и безопасность.Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Таксист
никому ведь в голову не придет лететь в Москву с пилотом любителем, которого никто не проверял, на самолете старше меня, который ремонтировал он сам по картинкам из интернета, так почему в такси такое должно быть возможным???Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Rapace
Начни с себя. Сдерни с линии. ВообщеОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Rapace
Ограничить прием водителей и все, запретить частный извоз жестоко наказывать за это
"- А вы и способ знаете?" (с) Собачье сердцеNo one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Аnchous
так я же лучший, я хочу что бы других убрали с линии )))Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Rapace
В каком месте ты соответствуешь тем требованиям, которые сам и написал?)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Rapace
Так тебя в первой волне и отсеют, и что?
Среди дворников и отделочников ныть начнешь?Оно нам не надоть .............
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Таксист
знаю, лоббирование интересов пассажиров, водителей, организаций таксомоторных, а именно повышение уровня безопасности, наведение порядка в налоговой сфере, режим труда и отдыха, соблюдение кзот и тк рф, на законодательном уровне, с последующим жестким контролем, опять же это должно идти сверху и не рейдами пугать, а неотвратимостью наказания. Это сложно, но это поможет навести порядок в сфере услуг пассажирских перевозок.Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Rapace
опять же это должно идти сверху
пчелы против меда...
Василий, да никто не против.. просто это нереально сейчас.No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Аnchous
так я же пойду в таксопарк устраиваться, сдам экзамены на пдд, знания города, первой медицинской помощи, пройду медицинскую комиссию, получу автомобиль, который подготовили высококлассные специалисты и буду аккуратно возить людей, премии же никому не хочется лишиться )))Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Таксист
да почему же против, наоборот, если привести все в порядок меда станет и больше и качественнее он будет. Взять пример с ларьками, убрали же их, теперь все цивилизованно, почему тоже самое нельзя сделать с такси?Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Rapace
Эка тебя плющит
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя 54регион
Вспомнилось.
На прежней работе был у нас зам.начальника - такой в очках, нудный и немного жлобистый. И он сам рассказывал. Пошёл как-то этот замначальника на юбилей к своему тестю в ресторан. Посидели там, попили, поели, поплясали. Пришла пора разьезжаца по домам. И вызывает замначальника самое дешевое такси, какое только смог предварительно найти в интернете. Вызвал. Ждёт полчаса, час... Уже все остальные гости разьехались, вызвав а га к и тд. А этот все ждёт. Сынуля хнычет "папа я замёрз. Давай другое такси вызовем". А папа непоколебим "нет. Мы уедим дешевле на целых 50 руб".
Через полтора часа таки подьехала старояпонская лайба, купленная, как выяснилось в дороге недавно за 35 тыр. Естесно с джигитом за рулём, который просил дверь держать руками "открываэца сама.ещё не успэл отрэгулироват".
Рассказывал это замначальника с нравоучительным видом, мол "гости-лохи хоть и уехали на час раньше, зато переплатили таксистам-дармоедам. А 50 руб - это между прочим - литр молока"
К чему это я? Да вообще то ни к чему.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя ГлебОтмазкин
ну да, лохи, 50 рублей переплатили, а 2000 сэкономили на лекарствах сыну )))Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя _Виктор_
ну пока ты в Оби, можно и похулиганить )))Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Автоинформатор
есть кто в порту?Бороться и искать, найти и не сдаваться (с)
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Rapace
Все там сидимОтвет на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Автоинформатор
А понравился мне поло.. Не ожидал))Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя DenzeL
Когда успел?))Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Аnchous
Часа 2 назад Алексей поло выдал))Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя DenzeL
Вау! Какой номер?)))Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Аnchous
760Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя DenzeL
Как на кочерге, норм?Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя DenzeL
Часа 2 назад Алексей поло выдал))
Ты машины как перчатки меняешь, раз в два дня новая.))Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Аnchous
Норм)) Кстати коробка и сцепление порадовали)) Сидушки только каким то амном обшиты, и педали смещены, первый раз сел, вместо газа тормоз начал жать.. Ну это мелочи)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя _Виктор_
Ну так и договаривались, с тем, у кого карину брал. Что беру на время, пока поло не купят/не освободится. Только не ожидали, что так быстро)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя DenzeL
У меня это амно еще и светленькое))))Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя Аnchous
А тут голубое.. Было)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 11) пользователя DenzeL
и педали смещены,
Может с ногами че не так, а не с педалями?))Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
- ← предыдущая
- 1 ..
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта