Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя TaxiDriver
Зачем тебе за нее что-то понимать, и тем более ее деньги считать? 
(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя TaxiDriver
Мож чё случилось у неё непредсказуемое в жизни, вот и пришлось перейти на такие условия...Сам по себе...
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя ВИП
Спрошу у нее самой,может я чего-то не знаю. И быть может сам пересяду на логотип.-Ты где работаешь?
-На мясокомбинате.
-Кем?
-Фаршем...
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя _Digital
Только вот нюанс в том, что тогда и ей придется оформить ИП, разрешение и все сопутствующие расходы в виде страховки, медиков и прочего.
А все выше перечисленное, очень дорого обходится, не подскажите?
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя _Виктор_
Тут выше уже считали, что-то порядка 56 тыс. руб. всё обходится. Месяца полтора-два за бесплатно придётся ездить...Сам по себе...
Ответ на сообщение Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Rusyaa
А поконкретнее и желательно с цифрами, сколько и за что, можно увидить?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя _Виктор_
На 7-й странице 8-е сообщение, от Таксиста. Там, с его слов, всё конкретно и с цифрами.Сам по себе...
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя _Виктор_
Обязательные платежи и налоги там составили 56 тыс. Ещё плюсом страховка ОСАГО авто, использующимся для работы в такси. Она там нигде не была указана.Сам по себе...
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Rusyaa
Да, и медика ещё не посчитали там...Сам по себе...
-
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Rusyaa
На этом фоне можно умолчать про КАСКО и страхование жизни. Иначе вообще 4 месяца катать бесплатно всех придётся. А имея основную работу на, тьфу..тьфу..тьфу случай, можно иметь оплачиваемый больничный с основной работы и какой-то восполняемый запас денег.Сам по себе...
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Rusyaa
О! Кстати... И правда, в варианте мэд доллара не учитывается ни каско ни жизнь-здоровье... А это еще порядка полтинника в затраты.
Что касаемо моих упущений в виде медика и механика, то тут все в порядке, там откуда пример это обязательно и в цену выкупа включено, как и страховка ГО для такси.No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Mad_Dollar
дело то житейское, считалось второпях, "в пол-глаза"
Ну так и я считал то на бегу.. нормально... в конце то концов все друг друга поняли и согласились - это главное.No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя ВИП
тогда убытки, убытки и еще раз убытки
Ну.. в общем, да
Есть кто в плюсах... но плюсы эти смешные до колик в животе.
А есть вполне себе крупные игроки на рынке которые реально в таких минусах, из которых, боюсь, им уже просто не выбраться...No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя TaxiDriver
....еще и план отдает за полика штуки полторы. Дядя в шоколаде......Вообще не понимаю пересадки на дядину. Приоритет того не стОит.
Психология однако... Лучше ни мне ни дяде, чем мне и тому кто предоставил мне такую возможностьНу или как:
- Проси что хочешь, но знай, твоему врагу будет вдвойне!
- Господи! Выколи мне глазик!
Я уже привел расчет из которого ясно видно, что работа на плановой машине приносит больше денег, чем работа на "своей" (купленной в кредит) машине, или, не приведи бог, взятой на выкат.
Что же касается "дяди в шоколаде" при плане в полторашку... время покажет, но я пока что в подобное не верю.
При плане 1800 то никакого шоколада... так... крошечка шоколадная... да и то, сказать по правде, она не из шоколада...No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 7) пользователя Автоинформатор
Ага, каско то без работы в такси на п.5 не нужна.. Да и жизни. И все остальные. И кушать никто не хочет, если в такси не работает. И машина у них в цене не теряет, и не ломается.Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 7) пользователя DenzeL
Сбер без каско вам не выдаст автокредит
а уж нужен он вам или нет - их мало беспокоитВсе остальное - простите, не понял.No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 7) пользователя Таксист
Я о том, что все эти расходы считаете только для водителя такси. А все остальные деньги не тратят, машины не страхуют/заправляют/ремонтирует, на работе не обедают. Вобще расходов нет, красота))
У водителя многие затраты больше, но далеко не на 100%Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 7) пользователя Таксист
Работает человек в 10км от дома. В день проезжает МИНИМУМ 20км(если только с работы-на работу), с прогревами, пусть будет 100р+обед 200р. Около 6т.р в месяц. Минус та же страховка, ремонт, налоги и прочее. Так может будем всё это вычитать, а не считать "20т.р получает, 20 у него и остаётся".Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя _Digital
Только вот нюанс в том, что тогда и ей придется оформить ИП, разрешение и все сопутствующие расходы в виде страховки, медиков и прочего.
У нее оформлено ИПОтвет на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя TaxiDriver
Ай молодцыВсе за всех посчитали)
И за дядю, и за Аню..Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя TaxiDriver
Спрошу у нее самой,может я чего-то не знаю. И быть может сам пересяду на логотип.
ВИП повыше ответил)Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 7) пользователя Автоинформатор
Веселая ночь сегодня была
Взял заказ "Крупской 3й пер.", подъезжаю, клиент звонит - вы с горки не спускайтесь, потом не заедите. Ок, стою жду. Смотрю, в гору человек бежит.. Оказалось, это водитель из лидера) Он туда спустился, повернул, промахнулся мимо колеи, и провалился в снег.. Очень просил выдернуть.. Думаю, да п.5, спущусь.. Выдернул его, забрал клиентов. Уехали. Покатались около часа, поехали обратно, спускаюсь.. А тот водитель так и не может в гору залететь) Хотя у него шипы, у меня липа.. Ну в итоге он туда всё таки залетел как то)) Поехал на Выборную, сигарет купить. Возле киоска "цветы" стоят парень и девушка, ну, думаю, гуляют.. Смотрю, машину ловят, все останавливаются и уезжают.
Парень подходит ко мне. Рассказывает, "подошла к нему девушка, ничего о себе не помнит, что с ней делать, замёрзнет же"
-В полицию звони, что ещё..
-А может вы?
-Телефона что ли нет?
-Есть
-И в чем проблема?
Ну.. Я.. Это.. То..
п.5.. Ясно, позвонил сам, объяснил ситуацию. Приехала охрана, забрали её. Девушке на вид лет 17, и правда очень странная.. Пока охрану ждали, она зачем то ловила машину, просила помочь.. Но.. Сразу газ в пол, и улетели.
Через час звонок 2603003:
-Вам скорая нужна?
-Нет
-Ну а кому нужна?
-?????
-Вы же вызывали?
-Нет
Вобщем нич0 не понял.. И поехал домойОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 7) пользователя DenzeL
Смотрю, в гору человек бежит.. Оказалось, это водитель из лидера) Он туда спустился, повернул, промахнулся мимо колеи, и провалился в снег.. Очень просил выдернуть..
Надо было ему лидер13 жать, флэшмоб в этой яме устроили бы
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 7) пользователя DenzeL
ночь, частный сектор, странные люди которые о себе не помнят, полиция-скорая, романтика, вот так и находят приключения на свою п5
Ответ на сообщение Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Izraya
Вы же читали отчёты. В крайнем случае таксистов. Владельцы бизнеса или имеющие активы, с которых имеют дивиденты, не настолько глупы, чтобы публиковать отчёты о своих доходах. Не так ли?
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя _Digital
Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 7) пользователя alextnt
Некоторые не находят. Они их просто целенаправленно садят на свою п.5
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Anchous
У нее оформлено ИП
Ну молодец она тогда
Пусть расскажет многоуважаемому модератору сколько это стоит, а то его уже какой день так волнует этот вопрос
Ответ на сообщение Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя _Digital
Так-то его больше волнует не это, а то, что некоторые рассуждают о том, о чем и понятия не имеют и я больше чем уверен, что ваш модератор очень часто задает вопросы на которые заранее знает точные ответы.
Ну и что там с цифрами про ИП и далее, у Вас же оно оформлено и разрешение на работу в такси получено?
Или работая в Лидере и Юнис-Ладе, Вы нарушаете законы и нормативные акты РФ и всех здесь призываете следовать Вашему примеру?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя _Виктор_
Вы нарушаете законы и нормативные акты РФ и всех здесь призываете следовать Вашему примеру?
Где я кого-то призываю что-то делать?
Вы меня с Кличко видимо спутали.Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя _Виктор_
всех здесь призываете следовать Вашему примеру?
Нормальный такой призыв для чела, сидящего на унитазе(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Anchous
Они это поймут тогда, когда их основную работу возьмут на себя попутисты, и они со своей основной зарплатой будут сосать ноги)
Так много негатива в адрес подработчиков.
Во всех бедах они виноваты.
Позвольте не соглашусь.
1. Если у вас, действительно, есть основная работа, то её никто, тем более попутно не сделает.
2. Ваша работа основная до тех пор, пока вез ешь план.
Как будут развиваться события, не дай бог, болезнь на 2-4 недели?
3. Про 50-100 по пути просто смешно. Это к адресу, ожидание, освобождаешься не идеально. За чистую сотку до п.5 хлопот.
Взять попутно имеет смысл из удаленки, на другой берег, в удален ку.
Из моего опыта, это заказы 220-500.
А минималочки и лого. вы везут.
Так что при всем уважении к нелегкому труду таксиста, вы такой же подработчиктолько вынуждены подрабатывать постоянно. Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Mishor
О как! Весьма логично. Человек, работающий в такси по 10-12 часов, практически каждый день и скорее всего имеющий официальное трудоустройство... подработчик/перехватчик?
Что значит вынужден подрабатывать постоянно, если ОНА работает постоянно? Или Вы на основной работе тоже.... перехватчик? Уж объясните мне, бестолковому??? 
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Нетаксист
В такси работают две категории водителей:
1. Водители, оформленные в соответсвии с ТК в таксопарках.
2. Водители- зарегистрированные как ИП.
Остальные- постоянщики (безработные граждане), подработчики (работающие официально в другой сфере) одного поля ягода и по сути ничем друг от друга не отличаются и к такси отношения не имеют.Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Mishor
Да ладно..))Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Anchous
Такова реальность.
Если конечно у вас не белая зар.плата и оф. трудоустройство.Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Mishor
Аа...ну спасибо что просвятил)Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Anchous
Аа...ну спасибо что просвятил)
Нема за шо.
Не правильно выставлять себя эдакой белой костью от такси. Мы пашем, а под работ чи ки цену ломают.
Цену сломали именно профи на арендованных машинах и диспетчер ские.
Не подходит мне цена, я и не поеду. А у вас план...Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Евгений661
В такси работают две категории водителей:
Ну что, Евгений, пойдем получать разрешение?
1. Водители, оформленные в соответсвии с ТК в таксопарках.
2. Водители- зарегистрированные как ИП.
Остальные- постоянщики (безработные граждане), подработчики (работающие официально в другой сфере) одного поля ягода и по сути ничем друг от друга не отличаются и к такси отношения не имеют.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя _Виктор_
А на кой оно? С такими то ценами, да и потребителю все равно на ком ехать- главное подешевле. Вот если б реально убрали нелегалов с такси - я бы подумал.Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Евгений661
А на кой оно? С такими то ценами, да и потребителю все равно на ком ехать- главное подешевле. Вот если б реально убрали нелегалов с такси - я бы подумал.
Я так скажу, без конкретики: ходят не хорошие слухи, что уже началось....
Думайте, пока не поздно.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя _Виктор_
Звонил по рекламе разрешений.
Говорят, через договор аренды авто, 12 тыр. 10 дней и васякот.
Что думаете? У них ИП открыто, а если закроют.Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя _Виктор_
Я так скажу, без конкретики: ходят не хорошие слухи, что уже началось...
Что началось-то?? пока тишина, или это затишье перед бурей, так просвятите. Помнится, давеча вам в срочном порядке разрешение надо было.
Ответ на сообщение Такси: беседуем обо всём (часть 7) пользователя Автоинформатор
Кто знает скажите в атлас на осмотр сегодня до скольки можно попасть? И завтраОтвет на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 7) пользователя doktor_dobro
сегодня до 15.. Завтра наверно часов до 6. Машину сменил?)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 7) пользователя DenzeL
Неа, не сменил.на цифре так же. Поди не примут, скажут Старая?Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Mishor
Что думаете? У них ИП открыто, а если закроют.
А выЧто думаете?
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 7) пользователя doktor_dobro
какой год то? Ты в атласе не работал?Ответ на сообщение Re: Такси: беседуем обо всём (часть 7) пользователя DenzeL
97.работал, ага.Ответ на сообщение Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Jo2
Я так скажу, без конкретики: ходят не хорошие слухи, что уже началось...
Еще раз-пока на уровне слухов, ждем инфу, Вам этого мало?
Что началось-то?? пока тишина, или это затишье перед бурей, так просвятите. Помнится, давеча вам в срочном порядке разрешение надо было.
Или есть непреодолимое желание испытать свою удачливость и рискнуть своим имуществом?
Я не против - испытывайте и рискуйте.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
- ← предыдущая
- 1 ..
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта