Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя ВИП
Главное начать считать, а там уже разберемся чьи. 
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя _Виктор_
Ну вроде уже приступили
Интересно, эти расчеты расчетчиков, кому помогут?
(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя ВИП
Сомневающимся, которые все спрашивают-а можно?а сколько? Этим точно должно помочь.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя ВИП
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Izraya
/п.9/
Отличный анекдот! Просто настроение подняла.
хм...почему нельзя? рентабельность поездки в 33,3% вам тоже мало?
Показать скрытый тексттолько не говорите, что в озвученную себестоимость не входят диспетчерские, ремонты, бензин, амМортизация (с)...Скрыть текст
....и все остальные ваши суперпуперрасходы
Расчет рентабельности в час - новое слово в экономике.
Исправлено пользователем VIK (19.02.14 10:08)
Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя Counteract
Ну и как? Те расчеты помогли сегодня?(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя _Виктор_
Сомневающимся, которые все спрашивают-а можно?а сколько? Этим точно должно помочь.
Диспетчерская гордо заявит: Наши водители работают с рентабельностью 33%! 
А не 10-15% как во всяких вредных для отрасли конторках.
33% Каково!
Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя Counteract
То было давно и уже не правда, хочетсясвежей кровисвежих цифрНе важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя Counteract
Основываясь на "сегодняшних реалиях" считаю что "подработка - подтаксовка" сводится прямым оразом к обналичиванию ресурса автомобиля, не более.-
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Mad_Dollar
Оплата труда должна быть заложена в рентабельность в любом случае. На логотипе водитель зарабатывает 150р. в час (цифра примерна), не неся затрат на амортизацию и т.п.- за то, что рулит получает зарплату. Водитель на своем автомобиле выполняет ту же работу- машина сама по себе не ездит прибыль не приносит. Считаем мы рентабельность работы в такси на личном\арендованном автомобиле. Только реальную рентабельность.
Пример рентабельности без учета оплаты труда - иду в магазин, покупаю лопату за 100р., договариваюсь о подряде на рытье канавы для кабеля, за день зарабатываю 1500р.- рентабельность 1400%???Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя VValentin
Садись - 5!Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя _Виктор_
Он junior, ему можно
А счетоводам, для начала, не мешало бы мат часть изучить(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Евгений661
.
О_о!!!
Пример рентабельности без учета оплаты труда - иду в магазин, покупаю лопату за 100р., договариваюсь о подряде на рытье канавы для кабеля, за день зарабатываю 1500р.- рентабельность 1400%???
Это ж сколько в %???.)))).,Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя VValentin
Основываясь на "сегодняшних реалиях" считаю что "подработка - подтаксовка" сводится прямым оразом к обналичиванию ресурса автомобиля, не более.
Поясните пжл., в целях повышения образованности, что значит обналичить ресурс автомобиля?
Продать? 
Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя ВИП
Он junior, ему можно
Твой ученик? Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя Mishor
/п.9/
Или отжать и продать как в отс?
Исправлено пользователем VIK (19.02.14 11:00)
Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя _Виктор_
"Не пали контору"
Но перспективный!(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя _Виктор_
/п.9/
В двойка начали преподавать теорию экономических учений?Исправлено пользователем VIK (19.02.14 11:02)
Ответ на сообщение рентабельность пользователя Mishor
Ага, курсы на которых еще и приплачивают(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение рентабельность пользователя Mishor
Вам предупреждение, систематическое нарушение п.9 правил форума НГС(оверквотинг)!Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя ВИП
Ага, курсы на которых еще и приплачивают
Ого! Типа стипендии, пока разума на берутся?
Кстати, не Василия лектором взяли?
Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя ВИП
Ага, курсы на которых еще и приплачивают
запишите меня тоже У меня есть две вещи, которые я не скрываю: декольте и эмоции...!
Ответ на сообщение рентабельность пользователя _Виктор_
да я всегда за, ты же знаешь
только с кем?????
с тем, кто не понимает термины себестоимость, выручка, рентабельность, но употребляет их ни к месту?
или с тем, кто слово "поездка" как "час" читает?
Mad_Dollar прав, остается только поржатьА вообще, я рада, что меня кинуло на этот форум. Я тут так много нового узнала. Что медведь косолапый, например...
Ответ на сообщение рентабельность пользователя Mishor
Ху из Василий?
Мы и сами лекцию прочитать можем
.(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Исправлено пользователем ВИП (19.02.14 11:15)
Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя Izraya
А простить, понять и просветить, не вариант?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя Мэс
Вы давно лекцию не посещали, прогулы за вами .
Вас ждет коллоквиум(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя Mishor
Экономического образовоная у меня нет но здравый смысл подсказывает что коммерческая деятельность предполагает финансовый результат.
- аммортизация - которая педполагает воспроизведение средства производства через нное количество времени.
- текущие расходы на а/м и его содержание
- налоги
- расходы на содержание водителя и оплата его труда
- прибыль
Ну слабо я себе представляю при при минималке в 150 рублей выполнение данных условий и работе по 3-4 в день, даже учитывая тот факт что налоги отпадают.
Вышел на линию, поработал, поел в процессе, заправился, на стоечки отложил да маслице, диспетчерские, джинсы прикупил, а то протираются, ну и про оплату своего труда не забыл чтоб на восстановление затраченных сил и энергии хватило.
И вот тут у меня основываясь на своем, давнем, опыте подрабатывания "огурцом" и нынешних ценах возникает ощущение что в "оплату своего труда чтоб на восстановление затраченных сил и энергии хватило" входит и пибыль и аммортизация (кредит мне в помощь).
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Евгений661
Оплата труда должна быть заложена в рентабельность в любом случае.
омг...
Считаем мы рентабельность работы в такси на личном\арендованном автомобиле. Только реальную рентабельность.
так, Евгений, давайте начнем с самых азов
Пример рентабельности без учета оплаты труда - иду в магазин, покупаю лопату за 100р., договариваюсь о подряде на рытье канавы для кабеля, за день зарабатываю 1500р.- рентабельность 1400%???
сначала определимся, какую именно рентабельность мы считаем
а потом уже будем думать, что туда включать, что выключать
в вашем примере ваша рентабельность именно этих вложений в лопату - 1400% - что вас так смущает?Non solum oportet, sed etiam necessese est
Ответ на сообщение Re: Кентабельность пользователя ВИП
.
это кто такой?
Вас ждет коллоквиум Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Кентабельность пользователя _Виктор_
Тебе должно понравиться
Подождем, что Мэс на это предложение скажет(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя _Виктор_
Главное начать считать, а там уже разберемся чьи.
Вот интересно:
Средняя зарплата менеджера, не сильно напрягающегося 22-30т.р.; 22 рабочих дня; с 9-18, монитор выключил и пошел.
Сколько будет срений заработок водителя такси с л/а работающего по такому же графику, за вычетом бензина и диспетчерских?Ответ на сообщение рентабельность пользователя ВИП
Такая практика могла бы стать доброй трудицией.
Персоналу полезно расширить знания в экономике, психологии, юриспруденции...
Потом экзамен или зачет.
И по результатам разрешается выход на линию.
Клиенту диспетчер сообщит, что сегодня его везет аспирант экон. факультета Дензл!
А завтра доцент кафедры психологии Анчоус!Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя VValentin
15 максимум. Но сравнение не корректное, имхо(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя VValentin
на НГС Работа в вакансиях посмотрите, там есть цифры.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Кентабельность пользователя ВИП
какая аудитория и время огласите пожалуйста. ваще у сеня чаще автоматом было))))У меня есть две вещи, которые я не скрываю: декольте и эмоции...!
Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя _Виктор_
Есть и еще какие..)))Ответ на сообщение Re: Кентабельность пользователя Мэс
Так автоматы это при хорошей посещаемости.
А у Вас сплошные прогулы.
Так и до пере сдаче недалеко.Ответ на сообщение Re: Кентабельность пользователя ВИП
Тебе должно понравиться
Думаешь? Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Кентабельность пользователя Mishor
где прогулы?Оо вот у меня и все лекции есть. у меня просто рост маленький меня в аудитории плохо видноУ меня есть две вещи, которые я не скрываю: декольте и эмоции...!
Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя ВИП
15 максимум. Но сравнение не корректное, имхо
А че так мало?
Логотипам на окладе и без опыта и то больше обещают.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя _Виктор_
обещают и платят разные вещи ,не?)У меня есть две вещи, которые я не скрываю: декольте и эмоции...!
Ответ на сообщение Re: Кентабельность пользователя Мэс
Жалобы из деканата поступают, лекции Владимира Ивановича не аккуратно посещаете.
Ответ на сообщение Re: Кентабельность пользователя Mishor
это Владимир Иванович не приходит на лекции,приходится изучать самостоятельно)У меня есть две вещи, которые я не скрываю: декольте и эмоции...!
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Mad_Dollar
Под рентабильностью я понимаю разницу между себестоимостью услуги, включая оплату труда водителя (неважно наемный он или сам себе зарплату платит) и полученным доходом. Условный ИП К. за месяц натаксовал 100000 руб., 25000 руб. отдал за аренду автомобиля, 20000 руб. -диспечерские и бензин, 5000 - обязательные платежи. При этом работал 25 дней по 16 часов. Оплата труда водителя в таксопарке 100р. в час. Отнимаем зарплату водителя -24000 рублей. - получаем, что благодаря организации процесса К. заработал 26000рублей. Рентабильность его бизнеса составила 26%Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Евгений661
Если работать по 24 часа в сутки и 30 дней в месяц, "рентабильность" вообще еще рентабельнее станет))).Ответ на сообщение Re: рентабельность пользователя _Виктор_
А....просветить, не вариант?
ты издеваесся? мне всей жизни не хватит, чтобы восполнить пробелы у некоторых присутствующих здесь 
а уж терпения и подавно не хватитА вообще, я рада, что меня кинуло на этот форум. Я тут так много нового узнала. Что медведь косолапый, например...
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Mad_Dollar
мы считаем рентабельность продаж, так как именно эта рентабельность является индикатором ценовой политики,
и нас, как клиентов, интересует возможный лаг в цене поездки дл снижения тарифов
да и для понимания обоснованности стонов))) со стороны водителей тоже можно и нужно эту рентабельность использовать
в вашем примере ваша рентабельность именно этих вложений в лопату - 1400%
нуда, если мы о рентабельности вложений
а рентабельность продаж - 93% (при условии единовременного списания стоимости лопаты на затраты)А вообще, я рада, что меня кинуло на этот форум. Я тут так много нового узнала. Что медведь косолапый, например...
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя VValentin
это вы щаз пошутили так? я надеюсь...А вообще, я рада, что меня кинуло на этот форум. Я тут так много нового узнала. Что медведь косолапый, например...
Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Izraya
Я то да, а ведь кто-то искренне так считает....Ответ на сообщение Re: Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 3) пользователя Евгений661
Под рентабильностью я понимаю разницу между себестоимостью услуги, включая оплату труда водителя
ну, а откуда тогда сомнения в цыфре 33,3% и советы отнять оплату труда водителя, которая "якобы" не входит в себестоимость?
сам же написал - себестоимость поездки 100 руб, значит в том числе и оплата труда, термин себестоимость это подразумевает
еще раз что ли отнять?
кста, рентабельность в 26% - это тоже ооооочень высокая рентабельность
чую, я скоро поверю в то, что все водители такси - рокфеллерыА вообще, я рада, что меня кинуло на этот форум. Я тут так много нового узнала. Что медведь косолапый, например...
- ← предыдущая
- 1 ..
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Реклама в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта