Погода: 2 °C
25.04−2...4пасмурно, небольшие дожди
26.04−1...7облачно, без осадков
Пробки: 4 балла
НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /

Такси, вчера-сегодня-завтра, каким мы его видим?

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя 54регион

    Глобальнее не задумывался? Ты человек умный, в этом твоём сообщении есть ряд моментов, не касающихся такси, но характеризующих ситуацию в обществе в целом. Возвращаясь к вопросу о футболках по 100 :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя Std137

    План 1200
    бенз 700
    дисп 400
    МЕХ+ВРАЧ 100
    ПИТАНИЕ 200
    Итого 2600
    сРЕДНИЙ ЗАКАЗ 200
    13 зАКАЗОВ
    срЕДНЕЕ 40 МИНУТ
    8 ЧАСОВ НА ПЛАН
    а ЗП СЕБЕ?

    Zello:
    Береза VS Дуб -> таксомоторы Новосибирска;
    Береза-Дуб-Рулежка -> Автомониторинг. Будь на курсе;
    Новосибирск в Пути! -> Ликвидируем дефицит общения.

  • Ответ на сообщение Мой опыт работы в такси. пользователя Алексий

    ?

    Zello:
    Береза VS Дуб -> таксомоторы Новосибирска;
    Береза-Дуб-Рулежка -> Автомониторинг. Будь на курсе;
    Новосибирск в Пути! -> Ликвидируем дефицит общения.

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя Std137

    Я про свой опыт наблюдения говорю, за период с 2001 по настоящее время:улыб:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя Std137

    Красиво расписал :friends:
    Заставь теперь ещё людей покупать футболки не по 100 рублей, а по 1000, и жаждать такси до Толмачей не по 250, как в этой ветке, а по 1500 :улыб:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Std137

    :biggrin: без комментариев
    ежели в очередной раз соберёмся, с Семёном в том числе :biggrin: - там и обсудим текст :agree:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя Алексий

    Алексей, да что рассуждать, тут итак все ясно, рабам надо ровно столько, чтобы они могли работать - это глобальнее. Это уже не про такси. Знаю и про теорию золотого миллиарда и совет 300, мы никто, просто пешки, нас сталкивают лбами, что бы мы дрались за копейку, только вот в этой борьбе не замечаем главного - самой жизни! Я написал, что может быть дороже человеческой жизни, а глобальнее "смерть одного - это трагедия, миллионов - статистика". Вторая мировая выкосила много десятков миллионов человек, в том числе много моих родственников и непосредственных предков, а все ради чего? Ради денег!

    Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя 54регион

    Не теми теориями голову забиваешь.:улыб:Даже не так - теориями - вообще голову забивать нельзя, и даже знакомиться с ними. :biggrin:
    В общем, на берегу котлована для шашлыков холодно, я на следующей неделе в Екат, а в октябре - давайте уже дружно определим место и встретимся, за пределами форума пообщаемся в неформальной обстановке. :friends:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя Алексий

    А тут как не пиши... реальность. Жить захочешь и по 24 спать не будешь.
    Рецепт прост. Рынок чистить пора. Вот когда на линию, грань входа, будет на уровне описаных тобой коллег. Цена сама придет.
    Водитель такси это профессия, а не способ подколымить.

    Zello:
    Береза VS Дуб -> таксомоторы Новосибирска;
    Береза-Дуб-Рулежка -> Автомониторинг. Будь на курсе;
    Новосибирск в Пути! -> Ликвидируем дефицит общения.

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя Алексий

    Счастливый... Класный городишко...

    Zello:
    Береза VS Дуб -> таксомоторы Новосибирска;
    Береза-Дуб-Рулежка -> Автомониторинг. Будь на курсе;
    Новосибирск в Пути! -> Ликвидируем дефицит общения.

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя Алексий

    легко! Надо либо дописать что футболка элитная или vip, гламурные кисо на это клюют, им же так хочется причислить себя к очень важным персонам, либо ограничить предложение, чтобы на одну футболку было 10 покупателей.

    Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток

  • Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Алексий

    Так открывай топик зарание... А то опять проспит кто нить..

    Zello:
    Береза VS Дуб -> таксомоторы Новосибирска;
    Береза-Дуб-Рулежка -> Автомониторинг. Будь на курсе;
    Новосибирск в Пути! -> Ликвидируем дефицит общения.

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя Алексий

    более того, люди готовы платить за свою безопасность, просто нет у нас предложения реально безопасного такси, безопасного по всем параметрам от кресел и соблюдения правил дорожного движения, до соблюдения нормального рабочего графика и реально безопасного авто. Достаточно пропиарить, дать рекламу, довести до потенциальной аудитории, и... Спрос то есть, предложения нет! Причем если машина привозит 10000 за рабочий день, это не значит, что водитель должен 2000 получать, а остальное владельцу. Так качественные кадры не удержишь, настоящие профессионалы будут работать от 5000, а без них вся затея фигня! Не знаю ни одного номера телефона, с кем можно отправить ребенка и на 99,9 % быть уверенным в его безопасности. Самолет мне такую гарантию дает, потому что там "водители" от 250 000 получают.

    Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток

  • Ответ на сообщение Re: Мой опыт работы в такси. пользователя Алексий

    да конечно соберемся ))) ирина все прекрасно знает, думаю в статье выдернули слова из контекста что бы хомячков подразнить )))

    Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя 54регион

    А если я не устаю за 8-10ч?
    Работаю, пока спать не захочу. В сон потянуло - домой. Но это может быть и 12 и 17 часов.
    А уснуть за рулем.. Я когда чуть ли не 2ое суток не спал, ложусь удобно, и минут 20 ещё засыпаю.. Сидя никогда и ни в каком состоянии уснуть не мог.
    Даже завидую немного тем, кто засыпает быстро))

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя 54регион

    Есть знакомые ''водители'' самолётов с зряплатой от 250000 рублей?Или это очередные фантазии?Или вы рубли с рупиями попутали?Я о таком даже не слышал. :ха-ха!:

    Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))

  • Ответ на сообщение Re: Такси Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость... пользователя Std137

    В ответ на: И только СМС приходит
    вариант только один, самим звонить

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя 54регион

    В ответ на: Спрос то есть, предложения нет!
    Откуда спрос? У людей деньги только на отдых в Испании, а на такси - 300 р. максимум :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя Алексий

    В ответ на: Откуда спрос? У людей деньги только на отдых в Испании, а на такси - 300 р. максимум :biggrin:
    Ага... и на вход в клуб по фиолету с рыла. А под утро за 50-100 рублей с таксистом азартно поторговаться.
    Тьфу!

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • Ответ на сообщение Re: такси пользователя Cabana

    а вот не торгуешься с таксистатом и приходится себе отказывать в клубах и испании :tantrum: :biggrin:

    У меня есть две вещи, которые я не скрываю: декольте и эмоции...!

  • Ответ на сообщение Re: что в текущих реалиях можно дополнительно просить оплатить... пользователя Mad_Dollar

    В ответ на: .могу сказать лишь одно: быстро взлетели - быстро приземлятся, потому как особых нанотехнологий там нет
    Тут ВИП статейку нам подкинул и я вспомнил нашу с Вами беседу и возник всвязи с этим вопрос: когда Ваш прогноз относительно GetTaxi сбудется? :umnik:

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя _Виктор_

    а можно уточнить, какой именно прогноз имеется ввиду?
    или то, что пацаны ничего нового не придумали и теперь деньги зарабатываются не на технологиях и внедрениях/продажах, а на инвесторах, на фондовом рынке и прочими мало-понятными способами?

    Non solum oportet, sed etiam necessese est

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Mad_Dollar

    В ответ на: теперь деньги зарабатываются не на технологиях и внедрениях/продажах, а на инвесторах, на фондовом рынке и прочими мало-понятными способами?
    :respect: :respect: :respect: Именно! :миг: :appl:

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Mad_Dollar

    В ответ на: а можно уточнить, какой именно прогноз имеется ввиду?
    или то, что пацаны ничего нового не придумали и теперь деньги зарабатываются не на технологиях и внедрениях/продажах, а на инвесторах, на фондовом рынке и прочими мало-понятными способами?
    Ну Вы там много чего писали, но пока интересно когда приземлятся и не планируют ли приземлиться в Новосибирске?

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Таксист

    В ответ на: ] :respect: :respect: :respect: Именно! :миг: :appl:
    А те с которыми вы пытались лечить от диспетчерской зависимости и изменит представление о заказе такси, они другие и у них все " на технологиях и внедрениях/продажах"?

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя _Виктор_

    да бог его знает, что они там планируют

    как показывает практика с теми же желтыми лифанами из емнип такси-24, даже нагнав свои машины в город без нового продукта и грамотного плана входа в локальный рынок затея проваливается в течении месяцев, оставляя в бюджете ощутимую дыру.

    а поскольку продукт у них не новый, не эксклюзивный, рынок заполненный и высококонкурентный, то просто так "неторопясь" "мимо проходя" зайти в этот рынок не получится

    хуже того - всякие попытки зайти в какие-то локальные рынки несут куда как большие риски, чем отжимание бабла из инвесторов и с фондового рынка, на фоне всеобщей эйфории от игры в IT-стартапы. Возьмите твиттер - кампания с рыночной капитализацией в миллиарды стабильно с момента основания генерирует убытки в размере десятков и сотен миллионов долларов. Не обанкротились, нет, но денег заработали только авторы, а остальные участники либо зарабатывают спекулятивно на биржах, либо просто не готовы сами себе признаться, что с вложением лоханулись, потому как простая оценка аудитории пользователей, работавшая с классическими b2c торговками здесь слажала.

    так и эти парни - ну выпустили чуваки плиложение. сейчас, чтобы выпустить приложение много ума и денег не нужно - это уже сравнительно не дорого. да, чуваки попали в волну первых приложений, но их приложение хуже любого локального сервиса, а каждый локальный сервис каждого локального рынка имеет свою специфику - и никто адаприровать сию "нанотехнологию" до локальных рынков очевидно не собирается - потому как долго, дорого, рискованно и непредсказуемо.

    аналогия с рынком такси - "городское" и "городковское" такси. есть особенности рынка в городке, складывавшиеся годами, и даже во времена агрессивной борьбы за рынок в городке тот же Атлас/Гранд не смог мне дать такие же варианты в городке как те же Блюз и Грин в свое время, и сейчас я не думаю что ситуация радикально изменилась. И в городе ни Блюз ни Грин не дадут мне того что дает в городе Атлас/Гранд.

    Вот вам живой "подбочечный" пример локальности рынков и их специфики, и я плохо верю, что товарищи из федеральных "типо сетей" будут реально заходить в локальные рынки. Ну нет в этом для них смысла, пока есть варианты того, что денег можно срубить не за технологию и внедрение, а за что-то модное и непонятное, типо инвесторы, раунды инвестиций, IPO, фондовые рынки, стратегические инвесторы и прочая околостартаперская хрень.

    Non solum oportet, sed etiam necessese est

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Mad_Dollar

    Спасибо. Много букв, но мысль понятна, вопросов больше не имею ... пока не имею, но они еще будут. :biggrin:

    В ответ на: то просто так "неторопясь" "мимо проходя" зайти в этот рынок не получится
    с этим безоговорочно согласен и вижу на примере входа Уили.
    В ответ на: выпустили чуваки плиложение. сейчас, чтобы выпустить приложение много ума и денег не нужно
    Вот тут лишь один маленький вопрос: если все так просто, то почему все так не очень хорошо у нашего местного Таксисто, чего не хватает ума или денег?

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя _Виктор_

    Ум и деньги, я так полагаю, у них в достатке. Разума не достаёт чуть.

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя _Виктор_

    В ответ на: то почему все так не очень хорошо у нашего местного Таксисто
    ну это с вашей точки зрения все не очень хорошо, а вдруг их реальная цель с декларируемой не совпадают? :biggrin:
    с другой то точки зрения все может быть и неплохо, и даже очень неплохо - откуда вам знать чего эти люди хотят на самом деле? :biggrin:
    опять же:
    В ответ на: выпустили чуваки плиложение. сейчас, чтобы выпустить приложение много ума и денег не нужно
    это констатация того, что выпуск приложения самого по себе занятие простое, дешевое, и главное не требующее какого-то обязательного уровня IQ. и с другой стороны, это ничего не говорит об уме и деньгах людей, которые приложения выпускают. и как потом на этом приложении заработать больше, чем потратил - это уже второй вопрос :biggrin:

    Non solum oportet, sed etiam necessese est

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Mad_Dollar

    Разделяю Ваше мнение.

    Полагаю, что англосаксонская инвестиционная модель - из одного доллара реальных затрат надувать деривативный/долговой пузырь в пять долларов - поразила и транспортную отрасль. Мобильные приложения из инструмента управления процессами перевозки, всего лишь навсего заменяющего автомобильные рации и армию диспетчеров, превратились в некий бесплотный фетиш, под который привлекаются и распихиваются по карманам дурные деньжищи. При этом на финансирование расходов по оказанию самой услуги (в нашем случае перевозка пассажиров легковым транспортом) приходятся жалкие доли процентов от "привлечённых" (читай - украденных у инвесторов) средств, а то и вовсе ничего. Напротив, все эти "стартапы" главным своим преимуществом декларируют снижение тарифов на перевозку, а следовательно - сокращение расходов, к примеру, на безопасность этих самых перевозок.

    Таким образом, паразитарная биржевая надстройка, подобно раку, убивает любую отрасль, которую седлает. В связи с этим я полагаю, что использование приложений лицами, не имеющих на своём балансе орудия производства (в нашем случае автомобили) и штат работников (водителей), должно быть попросту запрещено.

    Такое вот моё мнение, как убеждённого идеал-социалиста.

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя _Виктор_

    В ответ на: они другие и у них все " на технологиях и внедрениях/продажах"?
    Скорее всего - нет. Ну простая ж арифметика... Заработать на десяти процентах ну никак не выходит. Значит.........

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Mad_Dollar

    Mad_Dollar, вот теперь я таки поспорю..
    В ответ на: то просто так "неторопясь" "мимо проходя" зайти в этот рынок не получится
    Получится элементарно:улыб:Вопрос другой - зачем?
    В ответ на: пока есть варианты того, что денег можно срубить не за технологию и внедрение, а за что-то модное и непонятное, типо инвесторы, раунды инвестиций, IPO, фондовые рынки, стратегические инвесторы и прочая околостартаперская хрень.
    Что б привлекать все больше инвестиций нужен какой то показатель, привлекательный для инвесторов. Например: количество машин на линии (они нафиг не нужны, 30-40 машин спокойно вывозят тысячу заказов), или - количество обрабатываемых (не обязательно выполненных!) заказов- тоже так себе показатель, или... количество городов, в которых обозначено присутствие. Вот это - уже интереснее:улыб:Так что заходить будут.

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Mad_Dollar

    В ответ на: ну это с вашей точки зрения все не очень хорошо, а вдруг их реальная цель с декларируемой не совпадают? :biggrin:
    с другой то точки зрения все может быть и неплохо, и даже очень неплохо - откуда вам знать чего эти люди хотят на самом деле?
    Именно так.

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение прогноз пользователя Cabana

    В ответ на: В связи с этим я полагаю, что использование приложений лицами, не имеющих на своём балансе орудия производства (в нашем случае автомобили) и штат работников (водителей), должно быть попросту запрещено.

    Такое вот моё мнение, как убеждённого идеал-социалиста.
    Юнис-Ладу тоже запретить или можно оставить, или одного ВИПа с его конторкой на развод оставим? :biggrin:

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя _Виктор_

    Необходимо устранить патологию, которая заключается в том, что тарифы на услуги по перевозке пассажиров устанавливает кто-то, непосредственно к оказанию этой услуги отношения не имеющий. Этот кто-то, не будем показывать пальцем, абсолютно не заинтересован в обоснованности тарифа, поскольку не несёт связанных с оказанием услуги расходов. Наоборот, его интересом является постоянное снижение тарифа, поскольку это прямо ведёт к увеличению его дохода от комиссионерской деятельности.

    Я ответил на твой вопрос?

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Cabana

    В ответ на: тарифы на услуги по перевозке пассажиров устанавливает кто-то, непосредственно к оказанию этой услуги отношения не имеющий. Этот кто-то, не будем показывать пальцем, абсолютно не заинтересован в обоснованности тарифа, поскольку не несёт связанных с оказанием услуги расходов.
    Ни кто не заставляет возить по таким тарифам. Ищите клиентов сами. Не получается? Берите то, что дают.

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Таксист

    В ответ на: Получится элементарно Вопрос другой - зачем?
    ну все зависит от того, что понимать под словом "войти в рынок"
    как по мне, так "войти в рынок" - это получить оборот на этом рынке, который измеряется в процентах двузначным числом. все остальное - это либо контора туда еще входит, либо уже выходит, либо не является сколько-либо значимой частью этого рынка.

    В ответ на: Что б привлекать все больше инвестиций нужен какой то показатель, привлекательный для инвесторов.
    нужен не показатель, а выполнимый план выхода в деньги. инвесторы - они не благотворители. инвесторы зарабатывают на высоких рисках и высоком росте на выходе, пусть и лишь у части проивестированных денег и проектов.
    поэтому конкретно эти показатели их вообще неволнуют.
    их волнует, каким образом будет последующий выход и за счет чего будет рост, который потом как-то обналичится.
    лично я не вижу никакого _реального_ выхода обратно в деньги из сетевого ИТ-проекта, который представлен в 128 городах в каждом на уровне "вазген, ашот, гоги и сыновья", когда доля этого таксопарка на рынке не является значительной - повторить этот результат может любой федеральный ИТ-партнер буквально за месяцы и по всей стране - пожтому даже выход "продатся в яндекс/майлру" как для меня - не выход отсюда.

    опять же - разность локальных рынков в 128 городах весьма серьезно усложняет создание общей стратегии выхода обратно в деньги, плюс еще и рынок то - рынок услуг, высококонкурентный, массовый и в данный момент низкомаржинальный, с огромными правовыми рисками в том числе, с отсуствием каких-либо федеральных аггрегаторов в масштабах страны и с основной массой мелких подрядчиков как поставщиков этой услуги.

    Non solum oportet, sed etiam necessese est

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Mad_Dollar

    Нда.. зря я аплодировал:улыб:думал мы мыслим одинаково.. ан нет..

    Не волнуют инвесторов "обратно в деньги"... Ну или точнее - не совсем это их волнует. Вот это вернее " который потом как-то обналичится" - "как то" и "потом" - ключевые слова. А тут основную роль играют критерии, котоые на самом деле к обналичивению имеют мало отношения, зато просты для понимания. На этом и строится игра.

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение прогноз пользователя Таксист

    В ответ на: Не волнуют инвесторов "обратно в деньги"...
    покажите мне этих сказочных идиотов...

    еще раз - инвесторы - не благотворители.
    конечная цель инвестора в проекте - это не получение проекта, доли в проекте, технологий или еще какой-то непонятной чухни.
    это я вам рассказываю как человек, который очень хорошо с этим видом заработка и с множеством людей, которые живут этим.
    цель любых инвестиций - получение назад денег _с_прибылью_
    для этого есть ряд способов и методов

    1) посев проектов на стадии "идей в голове", разработка модели заработка на этой идеи, проверка ее концептуально с последующей компенсацией своих денег в следующем раунде от тех инвесторов, которые не хотят работать с настолько рисковыми проектами
    2) инвестирование на уровне немного проверенной идеи - но и здесь конечная цель потом выйти с деньгами в кармане. способов несколько - перепродажа более крупному игроку, заработок на роялти от патентов если это лютейший ниокр во все отверстия, IPO, либо выход в прибыль путем создания рынка / захвата рынка с последующей его дойкой

    в любом случае - потенциал проекта для инвестора должен быть реально взрывным и реальным до какой-то степени, потому что инвестор вкладываясь в 100 проектов по 1 миллиону хочет хотя бы от одного проекта роста минимум в 100 раз - тупо просто чтобы было что инвестировать дальше. а выстрелить - это значит на определенном этапе зафиксировать либо потери либо прибыль. зафиксировать - это выйти из проекта. понимаете, это система работает именно так.

    поэтому вы конечно думайте как думаете, я вас убеждать не шибко хочу, просто рынок приложений, для такси и в России - ну оооочень сомнительный рынок =) мало того что рынок сам по себе сложный, так еще и специфика, право, Россия... "Эмулятор бомжа" в этом плане выгодней - делается быстро, затрат не много, полетит - значит полетит, не полетит - значит не полетит, можно быстро зафиксироваться и слиться, рынок международный, правила понятные, выход обратно в деньги - через розничные продажи офисному планктону в аппсторе... а вы говорите приложение для такси...

    Non solum oportet, sed etiam necessese est

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Mad_Dollar

    В ответ на: покажите мне этих сказочных идиотов...
    Их фамилии регулярно звучат в интервью, много раз тут приводились ссылки на них. почитайте. ах да.. и посчитайте...

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Mad_Dollar

    В ответ на: еще раз - инвесторы - не благотворители.
    Разумеется. :agree: Но тем не менее. Вы все правильно описали. Но вывод странный при этом...

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение прогноз пользователя taxivodila

    В ответ на: Ищите клиентов сами. Не получается? Берите то, что дают.
    Не говорите, что мне следует делать, - и я не стану говорить, куда Вам следует отправиться. Эту мысль в разных вариациях я сообщал на форуме уже раза два-три.

    По существу же - у меня вызывают жалость люди, в чьём арсенале всего два метода борьбы за свои права - "ангельское терпение" и "хлопок дверью". Это - рабское мышление. Поверьте: их (методов) намного больше.

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Cabana

    В ответ на: По существу же - у меня вызывают жалость люди, в чьём арсенале всего два метода борьбы за свои права - "ангельское терпение" и "хлопок дверью". Это - рабское мышление. Поверьте: их (методов) намного больше.
    Ну да, ну да. Еще один популярный метод, это писать на форуме на протяжении нескольких лет, что вот-вот, скоро-скоро, ну когда-нибудь, я покажу вам всем кузькину мать! :biggrin:

  • Ответ на сообщение прогноз пользователя _Digital

    В ответ на: Ну да, ну да. Еще один популярный метод, это писать на форуме на протяжении нескольких лет, что вот-вот, скоро-скоро, ну когда-нибудь, я покажу вам всем кузькину мать! :biggrin:
    Бинго! Вы чертовски правы! Если этот метод вызывает такое раздражение у Вас, представляете, какие сильные эмоции испытывают те, против которых он (метод) действительно направлен?:улыб:

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Cabana

    А вот скинуться и свою диспетчерсую организовать со справедливыми тарифами. Чтобы учитывались пробки, отдалённые районы, частный сектор, неустойки ит.д.

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя taxivodila

    А Мой город чем не устраивает?

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя taxivodila

    Умничка! Ты сколько "скинешь"? Ну и заодно ответь, кто ездить будет?

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя Таксист

    В ответ на: Умничка! Ты сколько "скинешь"? Ну и заодно ответь, кто ездить будет?
    Вот и возите сколько предлагают. А не нравится ищите другую работу.

  • Ответ на сообщение Re: прогноз пользователя taxivodila

    Ответьте на вопрос: сколько вы готовы вложить? Ну и для справки я никого не вожу ни по каким тарифам.

    No one ever died from wanting too much

  • Ответ на сообщение прогноз пользователя Таксист

    В ответ на это:
    В ответ на: Пущай на линии 150 водителей
    каждый из них делает 2 заказа в час
    в "рабочем" дне 16 часов
    средний заказ 180 руб......итого ... выходит ... 5 млн в мес......ошибся- не доход, а выручка
    Вы не только в этом ошиблись:улыб:у вас вообще плоховато с подсчетами:улыб:с такой то выручкой со 150 машин - да это мечта просто:улыб:32 заказа на машину за 16 часов по 180р - повеселили на ночь, спасибо:улыб:

    В ответ на: надо реальные объемы иметь, чтобы хотя бы в ноль работать
    Зачем в ноль? Можно и в минус... цель другая совсем:улыб:

    No one ever died from wanting too much

Записей на странице:

НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта