Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Евгений661
давно это было. Потом убрали
|
|
|
 |
|
НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /
Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2)
- ← предыдущая
- 1 ..
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя DenzeL
А что, атлас уже за минусовой баланс не блокирует?))
Порог блокировки-минус сто, но мне кто то галочку, не там где нужно поставил, и стало при нуле, решилось поездкой в офис.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
Вот кстати к вопросу о предполате клиентами поездки, ведь мы то тоже по предполате работаем
Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
хм. Галочка значит.. Видимо, у меня тоже стояла) интересно, из за чего убрали)Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя 54регион
Вот кстати к вопросу о предполате клиентами поездки, ведь мы то тоже по предполате работаем
Если на счете ровно ноль, блокировка не включается, проверено в ГА. Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя DenzeL
хм. Галочка значит.. Видимо, у меня тоже стояла) интересно, из за чего убрали)
Глюк, кривые руки и еще множество причин.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Автоинформатор
п.5, как уже п.5 эти пробки. п.5, кто права этим п.5 выдавал? Дайте уже до дома доехать *зло*Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя 54регион
Я чета не там катаюсь видимо)) С 10 утра седьмой заказ уже, и ниразу не стоял о_ООтвет на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя DenzeL
Правильно, все вокруг меня скучковались
я уже тоже не стоюЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
-
Ответ на сообщение Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Автоинформатор
Ну, что ребята, поздравляю, вот оно и началось!
С сегодняшнего дня Атлас снизил тариф до уровня ноября прошлого года, кто следующий?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
Ну ЮЛ не далеко ушли, у них 160.. В Э вобще 140(Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
Ура! Теперь я буду на белой камри за копейки кататься!Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя 54регион
Ура! Теперь я буду на белой камри за копейки кататься!
Попрбуй, может и получится.))) Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
Ответ на сообщение Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Автоинформатор
на 20 рублей ниже был ценник мне до работы
- Вам будет со мной непонятно, а мне с Вами скучно.
- Почему?
- Ну вот видите, Вам уже непонятно, а мне уже скучно.Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Tallisimi
Да ладно? Если бы я вез, то взял бы по тарифу, но в подарок сникерс, у меня клиент целый блок их забыл, а я мясо шоколаду предпочитаюЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя 54регион
всмысле по тарифу,дак я и ехала по тарифу
на прошлой неделе тариф был на 20р дороже- Вам будет со мной непонятно, а мне с Вами скучно.
- Почему?
- Ну вот видите, Вам уже непонятно, а мне уже скучно.Ответ на сообщение Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Tallisimi
Ну все, не видать тебе моего сникерсаЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя 54регион
я сладкое не люблю
- Вам будет со мной непонятно, а мне с Вами скучно.
- Почему?
- Ну вот видите, Вам уже непонятно, а мне уже скучно.Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Tallisimi
Куда мне теперь эти сникерсы девать?Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя 54регион
могу забрать,у меня ребенок ест
- Вам будет со мной непонятно, а мне с Вами скучно.
- Почему?
- Ну вот видите, Вам уже непонятно, а мне уже скучно.Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Tallisimi
Мои тоже едят, но не хочу их к сладкому приучать, спортсмены все-такиЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя 54регион
да у меня как то в доме сладкое не шибко,просто я ваще не ем,а дите немного ест- Вам будет со мной непонятно, а мне с Вами скучно.
- Почему?
- Ну вот видите, Вам уже непонятно, а мне уже скучно.Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя DenzeL
Ну ЮЛ не далеко ушли, у них 160.. В Э вобще 140(
Э можно в расчет не брать, а в ЮЛ 12p/км и более-менее точная карта+куча отдаленок, так, что А это уже почти Л.(
Сегодня отработал день, основная часть заказов ГА, у них пока 180/12Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
Сегодня, несколько раз за день, слышал фразу-заказали другое такси, прождали 20-30 минут, не дождались, заказали ваше, вы приехали через 5 минут.
Я ничего не понимаю, как так?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
А какое другое и какое ваше?Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя AstralTravel
А какое другое и какое ваше?
Наше 383-383, а про другое хбз, мне было не интересно.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
Ты хотел сказать нашИ 2- и 3-?Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Алексий
Сегодня нашим чаще было 3, чем 2, и мне все больше, и больше нравться 5ти минутное ожидание и встречающие тебя, возле подъезда клиенты.)Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
твоя агитация прям заставляет задуматься об исключении их из своего чёрного спискаДавай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Алексий
Я не агитирую, я рассказываю, то что вижу и слышу, а еще я сравниваю, а мне есть, что и чем сравнить.
Леша, я не собираюсь нахваливать ГА, но я своими глазами видел выпуск логотипов на линию в ГА-машина через яму, водитель через доктора. И так же очень часто вижу примечание к заказу-логотип, и мне пока не понятно, это требование клиента или слив заказа. А еще вижу как раздаются, за 40 минут до времени, предварительные заказы, как водителю, мне это не нрааится, но в этом есть определенная логика.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
Да, гранд очень изменился! И мне нравятся их тарифы, они не дорогие или дешевые, они честные.Читайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя 54регион
Относительно честными они будут, когда расчет будет по таксометру, а пока это только твое имхо.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
Да я только за таксометры, вот только одобрят ли пассажиры это? Кстати, диспетчерским это тоже выгодно, таким образом они "привяжут" водителяЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Автоинформатор
на свободу с чистой совестьюУ меня есть две вещи, которые я не скрываю: декольте и эмоции...!
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Мэс
Не на долгоЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя 54регион
чейтаУ меня есть две вещи, которые я не скрываю: декольте и эмоции...!
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Мэс
на свободу с чистой совестью
С легким паром!))) Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя 54регион
Кто то тут мечтал на Камри покататься, за копейки, пожалуйста!
Новости от Гранд Авто от 27.01.13.
Новые подразделения.
С 28.01.2013 у нас открываются новые три подразделения. Эконом, стандарт, бизнес. В эконом такси работают все советские авто и иномарки производства до 98 года выпуска. В бизнес набираются автомобили класса "Тойота камри". В эконом минималка 140 рублей,11руб. км, дисп. 40 руб. В стандарт минималка 160, 12 руб км., дисп. 45 руб. В бизнесе минималка 200 руб, 20 руб. км, дисп. 50 руб.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
Ну все, теперь озолотимсяЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя 54регион
Ну все, теперь озолотимся
Ну, ты то, со своими тремя машинами, точно.))) Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
А как будет называться подразделение Бизнес? Эконом понятно, Экспресс, Стандарт - собственно Гранд.Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
Ага, в такси на микроавтобусемикрик провода тянет, жып ест 19 литров, что не гуд для такси, остается однаЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Алексий
А как будет называться подразделение Бизнес? Эконом понятно, Экспресс, Стандарт - собственно Гранд.
Мне об этом еще не сказали.)))
А как в МГ, все это называется?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя 54регион
Ага, в такси на микроавтобусе
Тогда жди, может откроют подразделения-жип и автобус, и буде тебе счастье.)))микрик провода тянет, жып ест 19 литров, что не гуд для такси, остается одна Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
Автобус не надо в такси, он итак работает как надо. А жып можно было бы, отправлять в труднодоступные места, естественно по интересной ценеЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя 54регион
Может тебе еще трактор и мотоцикл с коляской прикупить, все ниши охватишь?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
Может тебе еще трактор и мотоцикл с коляской прикупить, все ниши охватишь?
Ответ на сообщение Re: Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя _Виктор_
А это идеяЧитайте междy строк - там никогда не бывает опечаток
Ответ на сообщение Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Автоинформатор
Давай, до свиданья, да, я - ненормальный
И ты всё равно не поймёшь на прощанье
Я сделаю вот что и ты никогда не умрёшь, до свиданья!
Ответ на сообщение Такси: ветка для повседневного общения водителей (часть 2) пользователя Автоинформатор
Топик закрыт. Продолжение здесьТелепаты в отпуске
- ← предыдущая
- 1 ..
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта