Ответ на сообщение Рекомендации водителям такси от клиентов пользователя Такси Классик
Водители - да - исполнители, но их мотивация очень сродни мотивации индивидуала - частного предпринимателя. Если Атлас захочет установить и ИСПОЛНИТЬ правила по сервису -в созданной ими же технологии -водители разбегутся. О чем они (водители) и говорят. Соответственно круг замкнулся. Создана такая технология (Изначально ДЛЯ Клиента), на которую Клиент и Водитель МАССОВО пошел, но и те и другие ОБМАНУТЫ. Изменить можно только изменением технологии работы...Пока что "разбежались" не водители "Атласа", но сейчас, на волне снижения числа заказов и имеющегося избытка их ТС на линии, возможно и имеет смысл произвести улучшение сервиса (пуская не очень заметное, никак не обременяющее карман водителя, но при этом делающее поездку комфортнее). Недовольные пусть уйдут, а если не уйдут, то продолжат плакаться тут с удвоенной силой, но вынуждены будут работать по новым стандартам. Число заказов, т.е. прибыль диспетчерской, вряд ли снизится, особенно если это соответствующе отрекламировать...
С уважением,
madmax
Ты ещё скажи, что Жигули и Мерседес хоть и разной формы и размера, но все равно одинаковые 
И если водитель требует плату за что-то, не указанное в прейскуранте - он просто жалкий вымогатель и не более. 
Ну тогда объясните, пожалуйста, какой ЗАКОН допускает работу сутки через сутки для водителей? Причём этот график наиболее распространнёный во всех таксопарках, в том числе и в том, услугами которого Вы пользуютесь...
Повторяю, я работаю наёмным водителем в компании,на автомобиле, предоставленной мне этой компанией, осуществляющей пассажирские перевозки легковым такси!!! Какое здесь незаконное предпринимательство 
