Маршрут Центр - Бумеранг для 60 человек

Вы ищете частника, что б подешевле или к такси обращаетесь?

Мне без разницы к кому. Главное чтобы надежно, а еще лучше без минималки. Реально ли в 2500 рублей уложиться?

А реально уложиться в 100 рублей?

60 мест это два автобуса или один мерсовский автобус... если мерс то считай 1200 р в час, минимум 4 часа... ссанг йонг 44 места по 800 р в час, минимум 4 часа, но их надо два... вот получается, что в ОДНУ сторону, при отсуствии пробок 3200 минимум... в две стороны 6400, а по-нормальному 9600 (если все сидя поедут).

а еще можно на 15 машинах такси уехать... 300 р в час - 4500 в одну сторону и обратно столько же... (думаю, что любое такси отменит удаленку в 100-150 р за такой заказ...)

В ответ на: ссанг йонг 44 места по 800 р в час, минимум 4 часа

А че всего 4 часа минималка, а не 10 например? Куда больше денег можно было бы наварить за каждый заказ.

Вы издеваетесь? Это цена поездки на рейсовом автобусе! Так на нем всех возят, и предварительно в форуме нет нужды договариваться. - садитесь и едете...
Капец...

неее... они же хотят сидя, наверняка, да еще и до места, чтобы пешком не идти... и наверняка дешевле рейсового хотят (типа оптовики)... да и как селедки в бочке не хотят... шутка ли 60 человек в автобус... (а сколько еще на останвке залезут)...

В ответ на: А че всего 4 часа минималка

потому как ему потом после вас возвращаться обратно... в курсе сколько автобус стоит? а сколько топлива жрет в курсе? а помыть его в курсе сколько обходится? а пол подмести после вас?
я на свадьбу заказал лимузин... минималка 4 часа при цене 4500 за час и не считаю, что это "хапуги оборзели"

кстати в лимоне всего 22 места (еще меньше чем в автобусе)

Отдалёнку навряд ли отменят. Тем более, что бензин подорожал и дорожает!

А че всего 4 часа минималка, а не 10 например? Минималку не мы устанавливаем, а перевозчик исходя из своих коммерческих интересов.

В ответ на: в курсе сколько автобус стоит? а сколько топлива жрет в курсе?

Именно поэтому и удивляюсь что в курсе. Типа ему без разницы три часа тебя ждать на стоянке или три часа по городу ездить - цена одна. Никто случайно не вспоминал про цену топлива и амортизации при составлении такого единого прайса?

для такси цена бензина не важна (читай ничтожна), т.к. почти все ездят на газе.

у вас есть альтернатив.выстраиваетесь в колонну,берете в руки плакаты.например-Мы протестуем против роста цен на бензин.Или-Мы протестуем против высоких цен на пассажироперевозки.И дружно шествуете от места до места.Дешево и для здоровья полезно.Опять же коллектив сплачивает.

а типа че,если он тебя три часа ждать будет то ему оплачивать не нужно?Не думаешь что он эти три часа мог бы еще где-то работать.(про кризис упоминать не нужно.уехать нужно вашей компании а не кризису)

В ответ на: а типа че,если он тебя три часа ждать будет то ему оплачивать не нужно?

Нужно, но только не с таким же расчетом как если бы он эти три часа по городу мотался.

он за эти три часа по городу может заработать больше, чем за ваши три часа ожидания, выехав на заказ в отдалённый район например...

Пассажирские поезда дальнего следования подолгу стоят на станциях.Почему Это время оплачивается?Давайте исключим из цены за билет.(слегка утрирую,но смысл не меняется)
Еще привести примеры или не нужно?Вот наш,Российский менталитет слишком интересен.Если мне за работу-Плати за ВСЁ!Если оплачивать чужую-Начинаем подсчеты,искать скидки и прочее.Типа:Я то работаю и мне нужно жить,а ИМ -оплатить немного... для существования.Так что-ли?
Я уже писал:-Деньги мы любим считать чужие,а расходы свои.
Уже давно нет социализма,а мЫшление(как гаварил последний Генсек) осталось совковое.Печально это

Вы все прикидываетесь что ли или правда не понимаете??? Дано две ситуации:

1. Автобус взяли на четыре часа. Из них один час водитель реально работал, а другие три часа просто стоял на стоянке ждал клиента.

2. Автобус взяли на четыре часа. И все четыре часа водитель без продыху мотался по города - жег бензин, изнашивал автобус, напрягался.

Вопрос: почему в обеих ситуациях цена одна и та? Почему в первой ситуации нельзя просто вычесть неизбежные дополнительные прямые затраты, возникающие во второй ситуации?

Я уже ответил на этот вопрос комментарием выше.Но люди,когда им нужно,не замечают главного.Или пытаются читать между строк.Хотя "слон" на виду.

Вы действительно не понимаете,что он бы мог не тупо стоять три часа,а кататься по заказам и заработать эти деньги?Или даже больше.Допустим,фирма дала вам автобус на час.Реально он может затратить три часа,но оплату получит за тот-же час.В это время могут заказывать автобус и для работы на длительный срок!А автобус где-то едет... и едет от с заказа,но на новый заказ никак не успевает.Фирма(водитель) потеряли деньги и возможно клиента(даже в перспективе-постоянного клиента).Живые деньги в угоду вашей прихоти.Не слишком много желаний за минимум денег?
Неужели вам это нужно было разжевать.Помоему всё просто и понятно.Иногда пытайтесь думать не только о собственной выгоде.(ничего личного)

p.s.либо во время работы с вами/отвас,может звонить постоянный клиент,которому будут вынуждены отказать.

Минимум - 4 микроавтобуса на 15 мест, с учётом отдалёнки если уложиться в час - порядка 3200-3600, обратно - аналогично. Автобусы - дороже. Такси - тоже дороже, никто за 300 рублей 15 машин на такую поездку не отдаст, только по тарифу - порядка 400-450 за каждый борт.

а Вы пробовали тупо стоять в ожидании, на жаре, 3 часа? попробуйте для эксперимента и всё поймёте...может быть....

Леш, ну почему форум стал превращаться в "хочу халяву", а халявы не даете, то Вы работать не умеете, а на дворе кризис. Ну неужели на других форумах есть подобные топики из серии: хочу модный ноутбук за 50 рублей, хочу купить лексус за 1000 рублей, хочу поесть в ресторане за 20 рублей.
НАДОЕЛО.

+100
А если начинаешь халявщикам приводить аргументы,они или оскорбляют или прикидываются глупыми чтобы вести никчемные диалоги

В ответ на: Леш, ну почему форум стал превращаться в "хочу халяву", а халявы не даете, то Вы работать не умеете, а на дворе кризис.

Не очень понимаю Вас, как руководителя - а поработать с клиентом, который совершенно не ориентируется в ценах на пассажироперевозки автобусами, объяснить ценообразование и в конце концов договориться об исполнении заказа - почему становится невыполнимым? Ессно, гораздо проще отписать банальное - "Ищи дурака!"... Да, сумма, озвученная топикстартером, смешна для исполнения требуемого, это явно от незнания рынка, а не от желания постебаться над таксопарками, неужели не видно? Аргументированно и по делу ответили только Антон, Чайник и Алексей!
P.S. К слову, в разделе Автофорум есть про карточки прикрепленный топик - там есть про скидки...

В ответ на: это явно от незнания рынка, а не от желания постебаться над таксопарками, неужели не видно?

У форума есть великолепная возможность "Показать все сообщения пользователя", если ей воспользоваться, то станет очевидным, что ТС превосходно изучил предложения по интересующему вопросу на рынке, однако предлагает свою цену, совершенно очевидно неадекватную (сравнение с рейсовым автобусом любому под силу) - это не желание "постебаться"? "Работать" с таким "клиентом" - терять зря время.

В ответ на: а поработать с клиентом, который совершенно не ориентируется в ценах на пассажироперевозки автобусами, объяснить ценообразование и в конце концов договориться об исполнении заказа

А в магазине ты тоже требуешь обоснования ценообразования? В ресторане требуешь объяснить, почему 150 грамм мяса жареного стОит 500 рэ тогда как на рынке можно за 200 купить килограмм?

В ответ на: К слову, в разделе Автофорум есть про карточки прикрепленный топик - там есть про скидки...

А это, интересно, к какому слову? Или кто то там предоставляет скидки работая ниже себестоимости???

Очень люблю эпизод живописующий "работу с клиентом" (неужели мы неизбежно придем к этому???? ТТТТУУУУПППЫЫЫЫЕ (с))

Джерри сел за дальний столик и стал ждать официантку. Из кухни
доносились ароматы, от которых слюнные железы готовы были пуститься в
пляс. Джерри с таким нетерпением ожидал обслуживания, что задремал у
стола. Официантка разбудила его.
Джерри пробежал глазами названия блюд: мясо тушеное в горшочке, лангет,
бычье филе шпигованное...
- Принесите мне бычье филе шпигованное. Одну минуточку! Сколько это
стоит?
- Четыре доллара. Блюдо порционное, готовится по особому заказу.
- М... мне не обязательно по особому заказу...
- Да, но это блюдо готовится только по особому заказу.
- Слишком дорого. Я по профессии бывший журналист. Не будет ли дешевле
коровье филе?
- Шпигованное бычье филе готовится только из коровьего мяса.
Слюнные железы перестали отплясывать польку.
- Мисс, знаете ли вы, какая разница между быком и коровой?
- Конечно... то есть нет, не знаю. Я ни разу не бывала на ферме.
- Хорошо, тогда позовите сюда метрдотеля. Может быть, он знает. -
Явился метрдотель - мужчина с плавными движениями, с лицом парикмахера и
чистейшим английским произношением.
- Что будет угодно господину директору?
- Простите, я только редактор газеты. Бывший.
- Очень приятно. Могу порекомендовать вам бульон или котлеты: они
дешевы и в них совершенно нет конины.
- Еще раз прошу прощения. Я бы желал шпигованное бычье филе, но не могу
понять, почему оно так дорого?
- Только четыре доллара.
- Немыслимая цена! И к тому же, оказывается, вы готовите его из
коровьего мяса!
Метрдотель сел к столу, глядя прямо в глаза Джерри.
- Сударь мой, - сказал он наставительно. - Знаете ли вы вообще, что
такое корова? Бывали ли вы когда-нибудь на ферме? Я имею в виду - на
скотоводческой ферме?
- Я хочу есть, - ответил Джерри.
- Это не меняет дела. Газетчики всегда хотят есть или пить. Особенно
бывшие. Но для уяснения цены жаркого мы должны бросить беглый
ретроспективный взгляд на исходное сырье, то есть на корову. Корова - это
самка крупного рогатого скота. Крупный рогатый скот относится к полорогим
жвачным, к подотряду парнокопытных.
- Умоляю вас, сэр, я голоден! - воскликнул Джерри.
- Простите, сэр, но я бы просил не перебивать меня. Итак, рога крупного
рогатого скота - числом два или ни одного, в зависимости от породы -
являются полыми роговыми образованиями и растут на костяном комле, то есть
на двух симметрично расположенных костяных выступах или шишках лобной
кости.
Метрдотель достал из кармана карандаш и начал рисовать на полях меню
какие-то схемы, продолжая пояснения:
- Схема расположения зубов крупного рогатого скота следующая. Вот,
обратите внимание:

6 0 0 6
= 32
6 1 6 1 6

Джерри вытер платком лоб, а метрдотель продолжал излагать историю
жаркого:
- Итак, корова является самкой крупного рогатого скота. У нее низкий,
грудного тембра голос - альт и прекрасный открытый взгляд. Она к тому же
обладает способностью вырабатывать молоко. Таким образом, корова
поставляет незаменимое сырье для различных соусов, а также отличную замену
материнского молока для миллионов представителей подрастающего поколения
человечества, оказывая тем самым необходимую помощь современным матерям,
которые вообще с ужасом думают о кормлении детей грудью. И в конце концов
люди еще сдирают с коровы шкуру. Правда, с коровы можно содрать только
одну шкуру, тогда как с человека сдирают две, три и больше - и очень часто
с человека дерут шкуру постоянно, непрерывным методом, в течение всей
жизни. Вы, несомненно, слыхали, что самца коровы называют быком? В
Соединенных Штатах лучших быков привозят на сельскохозяйственные выставки,
где их премируют и где таким же образом выбирают какую-нибудь женщину
королевой красоты. В Испании же и в Мексике быков вместо этого выводят на
арену, где их, к великой радости публики, по очереди закалывают.
В Техасе быков преследуют с помощью лассо, а в Вашингтоне в них
стреляют. Если женщину назвать коровой, она обычно сердится, но если
мужчину назвать быком, то он чаще всего краснеет. Кусок мяса на хорошее
жаркое, пока он еще находится в спине или бедре коровы, стоит на ферме
двадцать центов, в мясной лавке - девяносто центов, но у нас, в ресторане,
его цена уже четыре доллара. Почему? Да по той простой причине, что мы за
него ручаемся. Следовательно, это уже не конина, а говядина - настоящее
коровье мясо. А поскольку жаркое готовится по особому заказу, то тем более
цена его четыре доллара.
Метрдотель закончил свои рекомендации и встал, ожидая заказа.
У меня только два доллара, - сказал со вздохом Джерри. - Следовательно,
я не могу заказать шпигованное бычье филе.
- И вы заставили меня рекомендовать вам это жаркое! - возмутился
метрдотель. - Как это называется, по-вашему?
- Прошу прощения, сэр. Но разрешите задать вам еще один маленький
вопрос: кем вы были раньше, до работы в ресторане?
Метрдотель с опаской огляделся кругом и сказал почти шепотом:
- Я был в университете профессором зоологии, но когда в нашем штате
несколько лет назад был принят новый закон, которым было запрещено
преподавание эволюционного учения во всех школах и университете, я
переквалифицировался. И не раскаиваюсь. Вы же знаете, какое жалкое
существование ведут профессора! Оклады их так малы, заработки так скудны,
что они давно уже перестали пользоваться зонтиками. По собственному опыту
скажу вам, что научная работа не подходит человеку, который обеими ногами
стоит на земле и обеими руками тянется к долларам. Оттого-то наша страна и
ввозит постоянно ученых из Европы, посылая взамен свиную тушенку и
радиопрограммы.
Метрдотель снова огляделся кругом и спросил официально - вежливо:
- Чем могу служить, сэр?
- Котлету и чашку кофе.
- Спасибо. Пятьдесят центов.

В ответ на: У форума есть великолепная возможность "Показать все сообщения пользователя", если ей воспользоваться, то станет очевидным, что ТС превосходно изучил предложения по интересующему вопросу на рынке, однако предлагает свою цену, совершенно очевидно неадекватную (сравнение с рейсовым автобусом любому под силу) - это не желание "постебаться"?

Хм, просмотрел все темы, в которые писал топикстартер - из них НЕ следует, что он разбирается в ценах на автобусные перевозки. Про дешевый тариф на такси и прочие скидки вопросы есть - значит для себя он очерчивает услуги по уровню цен "Эконом" и ищет чужой опыт/рекомендации - и что с того - это запрещено? Кроме того, есть люди, которым некогда на форуме "зависать" - они задают вопрос и через некоторое время просто смотрят ответ, подтверждая или опровергая свои ожидания. А "задешево автобус нанять тут", я думаю, как минимум глупо было пытаться сделать...

В ответ на: А в магазине ты тоже требуешь обоснования ценообразования?

Конечно, нет. Но, согласись, несколько некорректно сравниваешь МАССОВУЮ услугу или ТОВАР (это про мясо, которое можно купить действительно хоть на рынке и самому пожарить, хоть в ресторане, если "деньги ляжку жгут" (с)) с совершенно нишевой (и редкой) - заказ автобуса. Сколько людей хоть раз в жизни заказывали автобусы, да еще и с постоянно меняющимися ценами и условиями фрахта? Человек задал вопрос вам, как к ЭКСПЕРТАМ - его "насмех подняли - сам дурак". Это нормально, да? К слову, твое возражение вполне аргументированное и вопросов не вызывает, я это уже отметил...

В ответ на: А это, интересно, к какому слову? Или кто то там предоставляет скидки работая ниже себестоимости???

Это ответ 7Beam про "другие топики". И, будь добр, не поднимай при мне вопрос про себестоимость в такси - за все наше долгое общение ты так и не сподобился пояснить, что в него входит...

В ответ на: Хм, просмотрел все темы, в которые писал топикстартер - из них НЕ следует, что он разбирается в ценах на автобусные перевозки.

Ты не умеешь читать и не умеешь делать выводы, бывает... учись.

В ответ на: Кроме того, есть люди, которым некогда на форуме "зависать" - они задают вопрос и через некоторое время просто смотрят ответ

Есть люди которые одну и ту же тему поднимают по нескольку раз, потому что им лень искать предыдущую и вспоминать ответ, есть люди ищущие на форумах кого то глупее себя, ищущих автобус на заказ по цене рейсового, и имеющих наглость возмущаться вполне адекватными ответами.

Услуга найма автобуса вполне массова и востребованна, цены никто не скрывает и узнать их не составляет труда никакого, что топикстартер с успехом сделал - и не единожды. Поэтому ответ на твой вопрос:

В ответ на: Человек задал вопрос вам, как к ЭКСПЕРТАМ - его "насмех подняли - сам дурак". Это нормально, да?

Это - НОРМАЛЬНО. ДА!!!

В ответ на: И, будь добр, не поднимай при мне вопрос про себестоимость в такси - за все наше долгое общение ты так и не сподобился пояснить, что в него входит.

Я "буду добрым" поднимать здесь любые темы, которые не противоречат правилам и интересны мне, твоих рекомендаций на этот счет спрашивать не буду, доступно?

По поводу себестоимости организации такси и себестоимости для водителя я тебе по меньшей мере 3 раза очень подробно объяснил, предлагал и экскурсии и смену отработать для лучшего понимания вопроса, так что не надо без лишних эмоций, пожалуйста, флеймить не надо

В ответ на: Или кто то там предоставляет скидки работая ниже себестоимости???

Справедливости ради замечу, Антон, что и озвучиваемые топикстартером 2400р. за перевозку автобусом не являются оплатой "ниже себестоимости" по заявленному В ЭТОМ ТОПИКЕ маршруту - оценку себестоимости часа можно взять да хоть вот тут:

В ответ на: Модель: NEOPLAN 122
Мест: 69+2
В салоне: двойное отопление, стеклопакеты, кондиционер, индивидуальное освещение, регулируемые спальные кресла, микрофон, видеосистема DVD, 4 телевизора, кофеварка, вместительные багажные отсеки.
Два опытных водителя на рейс
Цена по городу: 1500-1800 р/час (мин. 3 часа)
Цена межгород: 40 р/км
Цена простоя: 3500 р/сутки

При заявленных 1500-1800р./час себестоимость часа будет явно ниже. А то, что по условиям фрахта исполнитель выкатывает минималку в первые 3 часа - так то "упущенная прибыль", оплачиваемая клиентом - "рыночная ситуация" так сложилась для автобусов, да и для ГАЗелей/автовышек и прочего транспорта тоже... И это, кстати, практически первые цены, что "нагуглились" - специально не искал, наверняка и ниже можно найти, но это уже задача топикстартера...
P.S. Как-то диван отвозил на дачу, так ГАЗелист все делал, лишь бы за 2 часа "минималки" "выскочить" - и по городу полз 30-40км/ч, и по ГБШ 50-60, и по грунтовке, где я 50 езжу - не более 20....Хотя всю дорогу "заливал", какая у него шустрая машина!

В ответ на: я тебе по меньшей мере 3 раза очень подробно объяснил, предлагал и экскурсии и смену отработать для лучшего понимания вопроса

Антон, ты явно меня с кем-то путаешь...

Нормальная ситуация. ТС ищет варианты. Помню делал заказ автобусов + газелей к одному из мероприятий (вышло в итоге на общую стоимость ок. 15 000 рублей), так невминяемые диспетчеры меня просто за#ба№и. На простой вопрос "посчитать стоимость и выслать предложение-расчет в свободной форме по факсу" чего я только не услышал
И обещания перезвонить и нереальные цены формата 45 000 рублей, 100% предоплата за месяц до заказа и формата - ну машинки мы подгоним, может быть, там на месте с водителем договоритесь, может быть... А может и не подгоним. За полчаса до времени Х перезвоните?
Поэтому неадекватные люди есть как с одной так и с другой стороны, и если клиенту это дозволительно - ну не понимает человек, запутался, не знает своего щастья и т.п., то профессионалам нужно и вести себя как профессионалам и работать с клиентом. Хотя форум для этого не самое подходящее место.
С другой стороны кто-либо "тупо" отправил ТС в личку конкретное предложение? Если согласен - заказываем, нет - пофиг. Ведь для профи это дело 2 минут, уверен - нет. А тему развели по самое нехочу.

Я не против, как руководитель поработать с клиентом, но когда озвучиваешь стоимость на услуги транспорта и получаешь ответ: "А че так дорого?" или " а вот мои знакомые брали за 2000 большой автобус на весь день", то не считаю объяснять клиенту ценообразование.

В самом начале топика, я спросила автора кого он ищет частника или к такси вопрос, автор не стал узнавать средние цены по рынку, а сам выдвинул предожение. Так причем тут незнание рынка?
Просто "клиент" озвучил цифру на "вдруг кто согласится".

В ответ на: С другой стороны кто-либо "тупо" отправил ТС в личку конкретное предложение?

В ответ на: Хотя форум для этого не самое подходящее место.

ИМХО вы сами себе ответили
Отправлять ТС ничего не имеет смысла - цены он уже промониторил, его они не устраивают - дорого. Поэтому нет никакого смысла с таким "клиентом" работать профессионально.

Я вот озвучил совершенно конкретное предложение, как ему решить проблему. Уложится в озвученные деньги, впритык, но уложится.

Ситуация предложения клиентом заведомо нереальной цены не может считаться нормальной. Издевательской - да. Что и получает в ответ.

Максим, из минималки стоимость часа не высчитывается. Из продажной цены себестоимость считать неправильно. На рынке перевозок сейчас цены на грани или за гранью рентабельности. Мои слова относились к иным отраслям. И не нужно здесь никого учить бизнесу, занимайся своим делом, здесь все ученые.
Ни с кем я тебя не путаю, давай эту тему оставим.

В ответ на: а вот мои знакомые брали

сорри за лёгкий офф, по поводу "а вот когда-то было"...рассказ одного водителя
подходят по свободной посадке с предложением уехать в Омск
но честно предупреждают, что уехать хотят за 3500
он соглашается
в этот момент рассказа я вздрогнул и произнёс ключевую фразу: "****, ты что, с ума сошёл, в Омск за 3,5???"Ответ был прост: "Да мне там люди денег гораздо больше были должны. Всё равно туда ехать собирался"
После этого на той площадке пассажиры честно пытались (правда безуспешно) найти желающих съездить в Омск за 3500Мораль: на Бумеранге нет никого, желающего отдать пару десятков тысяч рублей долга водителю автобуса.Соответственно, с учётом всех обстоятельств, нет причин туда выезжать. Тот случай, когда простой обходится дешевле, чем работа "по заказу".

В ответ на: Мне без разницы к кому. Главное чтобы надежно, а еще лучше без минималки. Реально ли в 2500 рублей уложиться?

В пересчёте на такси - 167 рублей на одну машину. Сумеете на ул. Ленина на протяжении от Аркады/ЦБ до НГСа договориться с 15 таксистами на Бумеранг за 170? Нет? Реальный вариант - микроавтобусы, минимум 800-900 за один по предварительной заявке.
Удачи.

В ответ на: Реальный вариант - микроавтобусы, минимум 800-900 за один по предварительной заявке.

Куда можно обратиться за этой ценой?

2040404, подробнее все нюансы диспетчер расскажет.