Как пойти на х** с Зеленоглазым такси

Да, попали... Бывает. Уверен, что при Вашем опыте и навыке Вы дойдете до конца.... Хренаси...

Это случаем не п.6 был? уж очень похоже отношение к клиенту
На будущее: берете и п.1 . А потом пускай побегает...

Да я-то не собираюсь ни под какую статью

...Просто у меня уже столько желающих "навалять" этому ..таксисту

Какую статью? Вы ЗАЩИЩАЯСЬ случайно разбили ему лобовое стекло... у Вас свидетели... а вот ОНО пускай правды ищет...

Руководитель этого такси зарегистрирован на форуме, попробуйте написать ему личное сообщение, я думаю этот случай до него недошел.

Я звонила по телефону дирекции сегодня. Мальчик, который взял трубку, и я вкратце ему рассказала ситуацию, и спросила - можете ли вы представиться - сказал: "Ну как я могу вам представляться ( ), когда я не знаю, кто Вы... И я уже убегаю, оставьте свой телефон - я завтра с вами свяжусь."

Я сказала и свое имя, и свой телефон, и свою фамилию... Могу и должность, и адрес. Мне-то скрывать нечего

А он так и не представился... Очень, видимо, секретная организация...

Чтобы в тот же момент ЭТО мне заехало?
Жаль, я своего старшенького к тому моменту уже высадила из машины... Не зря же он на дзюдо столько лет ходит

Вот и номер машины (чтоб и другие были в курсе)
о387ну

номер машины огласите, плиз
угу, спасибо )))

Как вы все художественно и эмоционально расписали

Слов нет - никому неприятно было бы на вашем месте оказаться. Что спровоцировало водителя на подобное поведение без учета его рассказа сказать невозможно, иногда невинные фразы сказанные определенным тоном могут быть восприняты человеком, как оскорбительные ("Вы так не переживайте!","Все уже! Поехали дальше! А Вы почему так нервничаете?). Хотя, разумеется, работник сферы обслуживания (не только такси) должен уметь себя сдерживать, тут я с вами полностью согласен.

Что же до статьи УК - то притянуть за уши сто тридцатую в данном случае ой как непросто. Да и чего вы этим добьетесь? Штрафа в пользу государства? Ну может и присудили бы ему тыщонку-другую, вам бы легче стало?

Применять там на месте приемы дзю до или после - надеюсь вы это сгоряча. Последствия представить можете же сами наверное.

А вот позиция руководства "таксопарка" не очень понятна. Ну да, скорее всего, среагируют-отпишутся еще.

Номер машины, наверно, зря публикуете то, ведь если это "конторская" машина - на ней может рулить любой другой водитель фирмы, который к описанному конфликту никакого отношения не имеет, а вы номер его машины светите... Некрасиво.

Некрасиво?... хм...
Я звонила диспетчерам и спрашивала имя водителя. Они сказали: "У вас есть номер машины - этого достаточно".
Вот.

В ответ на: Что спровоцировало водителя на подобное поведение без учета его рассказа сказать невозможно, иногда невинные фразы сказанные определенным тоном могут быть восприняты человеком, как оскорбительные

Вот тут точно нет. Разве что у него какие-то свои гуси в это время летали?... Но мы говорили абсолютно миролюбиво(сначала )

В ответ на: Что же до статьи УК - то притянуть за уши сто тридцатую в данном случае ой как непросто. Да и чего вы этим добьетесь? Штрафа в пользу государства? Ну может и присудили бы ему тыщонку-другую, вам бы легче стало?

Не знаю. Просто неприятно, кроме самого факта произошедшего, еще и то, что очень легко без последствий послать девушку. Вряд ли он осмелился бы сказать такое здоровому мужику... И поэтому такие люди долны знать, что последствия бывают...

В ответ на: Применять там на месте приемы дзю до или после - надеюсь вы это сгоряча. Последствия представить можете же сами наверное.

В ответ на: Помните, как это у Гришковца? - "Коля... мы ...в недоумении"

Ой, блин, у Гришковца - мы ОБЕСКУРАЖЕНЫ

... а я заснуть не могла - все думала - что-то я там напутала...

В ответ на: Они сказали: "У вас есть номер машины - этого достаточно"

Что ж, тогда скорее всего это "привлеченный". В этом случае получить с него вообще вряд ли что то возможно, тем более по суду.. Разве что моральное удовлетворение от того, что добьетесь (если добьетесь) разрыва с ним отношений фирмы.

В ответ на: Но мы говорили абсолютно миролюбиво

Вполне допускаю. Я скорее о гусях...

Скажите, а детей вы в автокреслах перевозили? Общее количество пассажиров не превышало 4х человек?

В ответ на: очень легко без последствий послать девушку. Вряд ли он осмелился бы сказать такое здоровому мужику

Думаю, мужику он бы совершенно не постеснялся бы и покруче завернуть и этажей побольше. Правда, смею предположить, что и мужик вряд ли бы стал диспетчерам названивать и милицией угрожать
А вы за все обиды должны отомстить? Чтоб "такие люди знали"? Не собираюсь вас учить жизни, но вам не жалко сил, нервов, времени?

В ответ на: Скажите, а детей вы в автокреслах перевозили? Общее количество пассажиров не превышало 4х человек?

Антон, ты забыл спросить, чистили ли дети утром зубы и не были ли они одеты в пачкающую одежду? - ведь и это могло спровоцировать водителя на неадекватные действия...

Топикстартеру - желаю довести до логического финала этот инцидент... Если из таксопарка попрут такого - тоже будет уроком, может быть...

Здравствуйте, Ольга. Я позвонила Роману Владимировичу (руководитель зеленоглазого такси), он сказал что сегодня с Вами свяжется и решит Ваш вопрос.
С уважением, Ирина.

Да, спасибо. Только что позвонил. Буду ждать - чем закончится

Максим, я ничего не забыл, спросил, что спросил. Ответа не получил, по, думаю, понятной причине.

"Попереть" из такси это в корне неверная формулировка, особенно если речь идет о "привлеченном" водителе. Но добиться, что бы по вызовам в конкретный таксопарк конкретный водитель никогда б больше не приезжал- возможно.

И чем бы ни был спровоцирован водительский мат в отношении пассажира, если таковой действительно имел место, а пассажир не завзятый скандалист - ИМХО - разрывать с водителем всяческие отношения, а заодно разобраться с диспетчером, который "ничего не может с таким водителем сделать".

В случае скандалиста пассажира - проще разорвать отношения с ним. Независимо от "накатываемых" сумм.

В ответ на: "Попереть" из такси это в корне неверная формулировка, особенно если речь идет о "привлеченном" водителе. Но добиться, что бы по вызовам в конкретный таксопарк конкретный водитель никогда б больше не приезжал

Одно время среди таксопарков некий "черный список" водителей составлялся, верно? При нынешнем избытке кандидатов на место водителя такси нужна ли такая действующая бомба таксопаркам?

В ответ на: В случае скандалиста пассажира - проще разорвать отношения с ним. Независимо от "накатываемых" сумм.

Обрати внимание, что ТС указала выше стаж пользования именно этим таксопарком. Именно таких пассажиров таксопарки холят и лелеят, ибо это - постоянный сбыт их услуг...

Максим, сколь бы велики ни были твои наблюдательно-аналитические способности, поверь, люди "изнутри" чуть больше тебя знают об организации такси.

"Черный список" был есть и, скорее всего, будет. Как водителей, так и клиентов. На самом деле и среди водителей есть список такси куда не стоит ходить работать, и среди клиентов есть списки такси которые не стоит вызывать

Но, столь же легко, как клиент из "черного списка" одного таксопарка на следующий день вызовет машину из другого (ну ты то это прекрасно знаешь, технология отработана), столь же легко водитель "накосячивший" в одном таксопарке с 90процентной вероятностью на следующий день будет работать в другом, и, часто, несмотря на договоренности между директорами не брать таких "на работу".

Понимаешь ли... "избыток кандидатов" не является избытком профессионалов.

На стаж топикстартера внимание обратил. Я о другом говорил. Не имея в виду топикстартера и ситуацию конкретную, гипотетически рассуждая, я говорил, что если хоть самый разпостоянный и разденежный клиент начинает эээ... "борзеть" - таксопарку, в силу той экономики организации, которая не сразу заметна "снаружи" - выгоднее отказаться от клиента, чем от водителя.
"Холят и лелеют" таксопарки......... водителей, регулярно сдающих план и не гундящих, что заказов мало. Впрочем, возможно, к данной теме это все не имеет отношения.

Автокресла с собой не ношу. На заднем сиденье было 2 взрослых, двое детей.
Водитель согласился ехать.

Да, кстати, я не подхожу под категорию "оборзевший".

Анна Каренина, простите, если обидел, но я еще раз повторю - я не имею Вас в виду, а рассматриваю конкретную ситуацию как частный случай общей картины таксоконфликтов. Бывает всякое.

По поводу автокресла и количества пассажиров оказалось, как я и предполагал, нарушение с обеих сторон. В случае остановки ДПС штраф грозил не только водителю, но и Вам (ст Статья 12.29 п1 КОАПРФ). И тот факт, что водитель "согласился" ехать - не снимает с вас ответственности за совершенное правонарушение. И в любом случае повод для "нервов" водителя (хотя - сам "согласился", кого винить то кроме себя? И еще раз отмечу - ни при каких обстоятельствах грубость, а тем более мат в отношении клиента не считаю приемлемым). Ситуация во дворе - тоже повод. Не знаю уж что конкретно там имело место, но некоторые ситуации предусматривают штраф до 500р (ст. 12.28), но даже если что то подобное имело место быть, водителю следовало держать себя в рамках и вежливо объяснить ситуацию. Как и вам можно было бы без "а чего нервничаете?" выяснить, что за спешка такая.

Нет, Вы меня не обидели

Про нервы. На самом деле, в жизни у каждого человека иногда бывает более чем достаточно поводов для того, чтобы нервничать, и нервничать серьезно. В любом случае существуют какие-то рамки. Обычное хамство и несговорчивость и нецензурная брань с угрозами вышвыривания из машины и "отвезу куда подальше" - разные вещи.

Про нарушения. Нарушение было, но это не имеет никакого отношения к поведению водителя

P.S. Если уж и говорить про нарушения, то очень часто водители и по мобильному разговаривают во время движения... и другие всякие вещи случаются... Вряд ли таксиста привела в ужас сама мысль о том, что он, кристальной души человек, всегда свято следующий всем правилам ПДД, вдруг пошел на нарушение. Потому что судя по его дальнейшему поведению, его совесть не напрягается из-за нарушений правил (в частности - правил общения с людьми).

В ответ на: но это не имеет никакого отношения к поведению водителя

это шанс попробовать найти причину "излишней нервозности" водителя. И ни в коем случае не попытка оправдать.

Ну тема уже в цикл начинает входить

А скажите, пожалуйста, все же... каких действий со стороны "фирмы" вам хотелось бы видеть в конкретном случае? Ну что бы вас удовлетворило? Прилюдную порку негодяя и прочие дикие вещи исключаем, какие цивилизованные решения вас бы устроили? (Суд и УК, предлагаю тоже исключить... практически бесперспективно).

Для статистики таксисту.. меня бы в таком случае устроили извинения от фирмы, и бесплатная поездка. Достаточно...

Спасибо, но меня все же очень интересует ответ Анны Карениноой.

Задумалась...
Не знаю...
Мне прощи пойти от обратного, то есть сказать чего бы я не хотела.
Я бы не хотела, каждый раз заказывая это такси, ожидать, что вдруг в машине окажется этот "вежливый" товарищ...
..Знаете, если бы я знала, чего хочу в этой ситуации, то в таком случае это получилась бы какая-то корыстная обида. А я искренне недоумеваю, как такое могло произойти...
Не знаю

В ответ на: Не знаю...

А для чего тогда был весь сыр-бор? Ведь посмотрите какая картина, четыре года у вас с фирмой все идет хорошо, все нравится, и тут вдруг из за одного работника (а правильнее будет сказать...эээ... партнера гм..), неизвестно из за чего сорвавшегося с цепи (примерные причины рассмотрели, но ни одна не служит оправданием) Вы в открытом форуме... ДО реакции директора...
Видите ли, бОльшая часть читателей, не слишком заинтересованная, редко читает такие темы далее первого поста... Еще реже задумывается - проще просто сделать себе в подсознании зарубку - "Такое то такси - козлы не пользоваться".
И ради чего? Просто выплеснуть обиду?
Уроды могут встретиться в любом такси, поверьте. И ни в одном такси они долго не работают.
Ну и простите за то, что рискну дать совет.... уж если столько времени все с перевозчиком в порядке - не стОит его менять. Достаточно разобрать ситуацию и потребовать данного конкретного водителя (если он останется "в фирме") на ваши вызовы не присылать, такая практика распространена.
И.. еще.. Водители такси приехавшие уже по заказу и увидевшие, что вы с детьми, без кресел, с превышением количества пассажиров... Оказываются перед незавидным выбором - или идти на на риск получить за это наказание, или заведомо потерять деньги за заказ и очередь - ведь вы не оплатите "ложный вызов" или штраф, который, возможно, получит водитель. А если учитывать возможный штраф для вас, как нарушающего пассажира (сомнительно, что бы ГИБДД этим озаботилось, хотя могло бы) - так не дешевле ли заказать две машины, да с креслами для детей, и без нервотрепки своей или водительской спокойно ехать?

Пока модератор день рождения справляетпростите, чуток может пооффтоплюВроде как и непохожая на вашу историю, но чем то, мне кажется, к теме...

Водитель заканчивает смену. У него существует договоренность с диспетчерской, что, при наличии возможности, ему дают последний заказ "корпоративщика", едущего аккурат к его дому. Но тут все идет наперекосяк... пассажиры, которые вроде собирались ехать на минималочку, затягивают поездку (к договоренному корпоративщику водитель не поспевает), ведут себя хамски, спорят с тарифом (водитель этот не из тех, что мудрят с прайсом или выманивают "чаевые"), в общем, "портят кровь".

И в результате последний заказ получился то "корпоративщик", но в совершенно противоположную сторону от дома (возвращаться пустым, за свой счет, и расстояние немалое)...

Клиент - женщина. Администратор магазина. Тяжелый день, проблемы с постановкой на охрану магазина, в результате, вместо 11 ночи домой едет в полвторого....

А теперь диалог: к-клиент, в-водитель.

к: - Здравствуйте, туда то , пожалуйста.

в: - Здравствуйте, поехали..

к: - Ой, погодите, тут у вас на сиденьи крошки какие то... (предыдущая компания жрущая чипсы или сухари какие то с пивом насвинячила)

в: - Вот, бл..., га...ны, уроды, мать........ (имея в виду эту студенческую братию, судьбу, себя, что не проверил за ними, но уж точно не клиента... К слову сказать человек этот всегда ОЧЕНЬ сдержан и крайне редко позволяет мат даже в таксистской компании и никогда ранее при клиенте)

к: (приняв все маты и гнев водителя на свой счет, вложив всю злость прошедшего дня, кляня неисправную сигнализацию, медлительность ремонтников ну и свою судьбу тоже) Да ты сам урод ! Да как ты смеешь так разговаривать! Я добъюсь твоего увольнения! Гад! Хам!

Звонок диспетчеру - ор, маты, как смеют такого пи...ра присылать, всех уволить, прислать другую машину! Через 3 минуты приезжает другая машина...

Далее следуют разрыв договорных отношений, звонки другим корпоративным клиентам, с описанием того, как обхамили женщину ни за что, ни про что, высадили из машины и она ЧАС ждала другую и проч. проч.

Описание ситуации директору: "Сажусь я вашу машину, водитель оборачивается ко мне и говорит: Ты с..ка, уродина, б...ь выметайся из машины!".

Слава богу водитель работает давно и ничего подобного за ним не числилось и даже предположить, что он на такое способен - сложно.

Согласитесь, непросто разобрать подобную ситуацию? Не станешь же объяснять разгневанной, в смерть обиженной, женщине, что водитель вовсе не то имел в виду, что ей услышалось... И, нууу раааззуууумеееется, водителя наказать надо. Не стану описывать придуманного наказания для водителя и обещанных бонусов потерпевшему клиенту... все решилось иначе.

Водитель купил охапку цветов и приехал на следующий день в магазин, извинился без каких бы то ни было для себя оправданий...
Все решилось. Корпоративный клиент остался.
А женщина эта по сю пору (а уж минуло года 3) вызывает того дяденьку по сотовому телефону персонально

Пишете-то Вы красиво, но у меня другое мнение, зачем клиенту входить в ситуацию водителя, понимать его, чувствовать настроение. Пассажир хочет уехать, а не быть психологом и оправдывать поведение водителя.
Согласна, что такие водители могут попаться в любой фирме, но задача руководителя отследить такие кадры, либо провести работу, либо расстаться.
А работу с клиентами никто не отменял, иногда достаточно бывает принести извинения.

Читала, что очень здесь любят с рестораном такси сравнивать, так клиент не будет пытаться понять плохое настроение официантки, он пойдет в другой ресторан. И деректор ресторана тоже вправе заявить, что хамки-официантки могут быть в любом ресторане. Но при этом мнение клиента остается не об официантке, а о ресторане.
Также и такси, поведение одного водителя накладывает опечаток на всю фирму.
Впрочем, как и в других сферах.

В ответ на: А для чего тогда был весь сыр-бор? Ведь посмотрите какая картина, четыре года у вас с фирмой все идет хорошо, все нравится, и тут вдруг из за одного работника

Оттого, что меня в прямом смысле НЕКОМУ было защитить! Я ж не сразу после хамства водителя, тихо вышла из машины, неся свою обиду как хрустальную вазу до ближайшего времени в форуме! Я СРАЗУ, при водителе позвонила диспетчерам! Это их водитель, это их контора - а оказалось, что никто не в силах решить эту ситуацию, и ощущение было, что я не в фирме машину заказала, а частника поймала!!!

В ответ на: Вы в открытом форуме... ДО реакции директора...

Если Вы обратите внимание на дату и время написания поста, то наверняка увидите, что я не кинулась сразу строчить жалобу, чтобы типа выплеснуть гнев. Я дождалась рабочего дня, попросила знакомого описать эту ситуацию директору и скинуть ему мой телефон, если он мне не может дать его. Потом узнала в такси телефон начальства, позвонила туда. И по-честному ждала реакции до вечера. Прийдя домой, и поняв, что реакция не наблюдается - написала сюда. По-моему, я весьма терпелива.

В ответ на: И ради чего? Просто выплеснуть обиду?

Нет. Не ради чего , а отчего . Оттого, что сегодня меня послали, а завтра схватят за рукав и вышвырнут на темной улице в отдаленном районе, а диспетчеры скажут, мол, такой водитель, ничего не можем сделать? А если вышвырнут вместе с ребенком? Я хочу и имею право чувствовать себя в безопасности, пользуясь услугами фирмы.

В ответ на: уж если столько времени все с перевозчиком в порядке - не стОит его менять. Достаточно разобрать ситуацию и потребовать данного конкретного водителя на ваши вызовы не присылать

Ну предположим. А вдруг еще попадется какой-нибудь водитель, с другими гусями?
Или так: я заказываю такси (еду на важную встречу), прошу не присылать мне такого-то водителя, а он вдруг приезжает. Я отказываюсь от поездки, теряю время и опаздываю на встречу.
Вы, конечно, можете сейчас мне сказать, что я напрасно фантазирую.
Но, знаете, я же не просто начала глупую бучу из-за каких-нибудь крошек на заднем сиденье или невыданной сдачи (такие вопросы я без всяких конфликтов решала с водителями в текущем режиме, уж поверьте, за общее количество моих поездок, ситуаций было немало!)
Меня а) обматерили = оскорбили, б) не выполнили обязательства= не довезли до конечного пункта, в) высадили из машины в вечернее время
Разница очевидна, не так ли?


P.S. Я про автокресла не стану уже ничего писать - это не относится к теме топика.

Никто не против "работы с клиентом". Я лишь против того, что бы версию конфликта, излагаемую клиентом, слепо и безоговорочно принимать на веру. Если по каждому заявлению клиента о том, что его обхамили ни за что, ни про что, выкинули из машины, или что нибудь того хуже будем извиняясь увольнять водителей - пойдем по миру

Посему любой конфликт требует разбирательства, а уж после ВСЕстороннего рассмотрения можно делать выводы: кто прав, кто виноват, кому перед кем виниться и кого "увольнять".

А вот форум - одностороннее освещение событий пока что. И проще всего (а некоторые уверены что с "маркетинговой" точки зрения единственно верно) заявить: ах ах простите, какой кошмар, конечно водителя четвертовали, предварительно макали мордой в унитаз 10 раз и всем коллективом били палками. А на самом деле ограничится объяснительной с него и задушевным разговором: "Эх, Вася.. ну да, такова наша доля, они конечно.... но ты себя сдерживай.. иди работай".

В данном случае изначальная вина пассажиров имеет место быть. А уж что как было дальше, можем только гадать.

Однако ущерб фирме подобным топиком наносится безо всяких гаданий.

Про ресторан.. хмм.. ну а если за столик на четверых усядутся восемь клиентов, некоторые на стол и будут спрашивать "миролюбиво" у официантки: "А чего вы нервничаете то??????".... И то сравнение некорректное, в этом случае официанту не грозит штраф, как и клиентам ресторана.. просто это неприятно другим посетителям будет.

В ответ на: ощущение было, что я не в фирме машину заказала, а частника поймала!!!

К сожалению, в случае "привлеченного" водителя ситуация действительно схожа с "частником" в каком то смысле. Прислать машину взамен конфликтной вы просили диспетчера?

В ответ на: Не ради чего , а отчего . Оттого, что сегодня меня послали, а завтра схватят за рукав и вышвырнут на темной улице в отдаленном районе, а диспетчеры скажут, мол, такой водитель, ничего не можем сделать? А если вышвырнут вместе с ребенком? Я хочу и имею право чувствовать себя в безопасности, пользуясь услугами фирмы.

Ну, знаете.. Представляете, что будет, если всех будут судить за то, что они могли бы сделать "а завтра"??? Эт не дело.. есть конкретный случай - с ним и нужно разбираться.

В ответ на: А вдруг еще попадется какой-нибудь водитель, с другими гусями?
Или так: я заказываю такси (еду на важную встречу), прошу не присылать мне такого-то водителя, а он вдруг приезжает. Я отказываюсь от поездки, теряю время и опаздываю на встречу.
Вы, конечно, можете сейчас мне сказать, что я напрасно фантазирую.

Собственно уже сказал4 года все было нормально а теперь вдруг будут все водители с гусями и специально этого негодяя вам присылать будут, несмотря на ваши просьбыБудут - тогда и будет повод обсуждать. ИМХО, конечно.

В ответ на: Меня а) обматерили = оскорбили, б) не выполнили обязательства= не довезли до конечного пункта, в) высадили из машины в вечернее время

С ваших слов - да. Кстати насчет "не довезли до конечного пункта" два вопроса возникает, один из которых я уже задал, а второй... а вы рассчитались за всю поездку сразу? Вы вообще что нибудь заплатили?

Я понимаю Ваше желание оправдать водителя, но из личного опыта, довольно часто пользуюсь услугами такси по-городку и каждый третий водитель ведет себя довольно агрессивно или хамит, так как я руководитель такси, то делаю на это все скидку, но обязательно довожу это до руководства академовских такси, в некоторых такси действительно проводят работу, а в некоторых закрывают глаза.

Просто если рассматривать все конфликты с пассажирами, и составлять неприятный разговор с водителем, то думаю толк будет, а вот если думать, что работа водителя такая сложная и выгоним его по-миру пойдем, то это не бизнес, а зависимость, и несостоятельность руководителя, также неспособность управления.

В ответ на: вот если думать, что работа водителя такая сложная и выгоним его по-миру пойдем, то это не бизнес, а зависимость, и несостоятельность руководителя, также неспособность управления.

В ответ на: Я понимаю Ваше желание оправдать водителя

Да нет у меня такого желанияЯ ни с водителем, ни с директором ЗТ, ни с топикстартером не знаком, в разборе ситуации совершенно не заинтересован. Понять возможные причины для такой выходки - да. Как и понять тех, кто увидев в форуме подобное излияние начинает шуметь - "ату его!". Как и понять для чего люди пишут подобные вещи.

В ответ на: если рассматривать все конфликты с пассажирами, и составлять неприятный разговор с водителем

всегда с водителем? "Разберемся, кто виноват и накажем кого попало"???

В ответ на: и каждый третий водитель ведет себя довольно агрессивно или хамит

А почему? Может, есть причина?

В ответ на: а вот если думать, что работа водителя такая сложная и выгоним его по-миру пойдем, то это не бизнес

А его работа простая? И если вы "выгоните" в конечном итоге всех водителей, деньги вам тем не менее будут продолжать капать? Вы водителей принимаете на работу, оформляете, платите зп с соответствующими отчислениями? О каком вы бизнесе ведете речь?

Я человек неконфликтный, все кто знает меня лично, могут подтвердить, поэтому с точки зрения пассажира, я не должна задумываться о причине неадекватного поведения водителя, причин может быть тысячи, начиная от "не с той ноги встал" заканчивая "мировым глобальным кризисом", желание пассажира получить услугу, т.е. уехать, а когда услуга сопровождается хамством, матами, курением, громкой музыкой, нарушением ПДД, то она выполнена некачественно, и что делает человек при получении некачественной услуги? Сообщает об этом руководству такси, друзьям, коллегам по-работе, пишет на форуме.
Далее при частом повторении таких ситуаций, в такси идет снижение заявок, меняется контингент пассажиров.
Водители мало зарабатыват, еще больше "нервничают" и перестают нести план.

Написано конечно утрировано.

А насчет выгнать всех водителей, Вы тоже утрируете, мы сейчас обсуждаем отдельные эпизоды. В фирмах такси есть отличные водители, с которыми проблем нет, а от конфликтных нужно избавляться.

В ответ на: поэтому с точки зрения пассажира, я не должна задумываться о причине неадекватного поведения водителя, причин может быть тысячи, начиная от "не с той ноги встал" заканчивая "мировым глобальным кризисом", желание пассажира получить услугу, т.е. уехать, а когда услуга сопровождается хамством, матами, курением, громкой музыкой, нарушением ПДД, то она выполнена некачественно

Абсолютно с вами согласен.

В ответ на: В фирмах такси есть отличные водители, с которыми проблем нет, а от конфликтных нужно избавляться.

Тоже бесспорно.

И что? Из этого следует, что восприятие и изложение ситуации клиентом всегда абсолютно бесспорно? Или в случае конфликта водителя с которым не было проблем и пассажира у которого проблемы с каждым третьим водителем вы предпочтете расстаться с водителем?

Нда.. а зарабатывают мало водители по совсем другим причинам.

Я не отрицаю, тот факт, что пассажиры бывают не сахар, но неужели водитель должен вспупать в перепалку и провоцироваться? Адекватный водитель просто промолчит, но не будет уподобляться "плохому" пассажиру.


А водитель с которым нет проблем, может прекрасно возить пассажира у которого с каждым третьим водителем проблемы. При этом водитель этот будет первым и вторым с которым нет проблем.

В ответ на: но неужели водитель должен вспупать в перепалку и провоцироваться?

Позвольте мне самого себя процитировать, коль скоро вы в пылу спора (?) забыли:

В ответ на: разумеется, работник сферы обслуживания (не только такси) должен уметь себя сдерживать

Но давайте все же вернемся к конкретному случаю. 5 пассажиров... дети без кресел. Расскажите с позиции руководителя такси как бы следовало поступить водителю?

5 пассажиров... дети без кресел. Расскажите с позиции руководителя такси как бы следовало поступить водителю? Поступить вообще, узнав, что пассажиров больше, чем следует? Тогда логика и генезис конфликта вообще не понятны, т.к. соб-но конфликт начался, когда пассажиров стало намного меньше - странно...

Имхо, несколько провокационный вопрос, ибо все ответы подразумевают наличие какого-то подвоха.Как вариант ответа: не взимая неустойки, попросить диспетчера передать заказ 6-7-местному микроавтобусу, конструкцией которого не предусмотрены ремни безопасности на задних пассажирских сиденьях. А самому переехать на другой заказ.

Начнем с того, что можно предложить два автомобиля, для пяти пассажиров, а для детей есть специальные адаптеры. (стоят они 180 рублей и прекрасно могут заменить детское автокресло).

В ответ на: Я лишь против того, что бы версию конфликта, излагаемую клиентом, слепо и безоговорочно принимать на веру.

Да просто тут многие знают меня лично, и мне не нужно доказывать, что я адекватная и моим словам можно доверять. Вы меня не знаете, поэтому ваши сомнения мне понятны.

В ответ на: В данном случае изначальная вина пассажиров имеет место быть.

Да что ж Вы все время складываете яблоки с велосипедами?

В ответ на: Про ресторан.. хмм.. ну а если за столик на четверых усядутся восемь клиентов, некоторые на стол и будут спрашивать "миролюбиво" у официантки: "А чего вы нервничаете то??????"....

Тотгда этим гостям предложат пересесть за больший столик или сдвинуть столы.
А Вы что думали? Официант скажет: "Выметайтесь отсюда на уй"? А подошедший менеджер скажет, сокрушенно разводя руками: "Вот такой официант, ничего не могу поделать"..?

В ответ на: Ну, знаете.. Представляете, что будет, если всех будут судить за то, что они могли бы сделать "а завтра"??? Эт не дело.. есть конкретный случай - с ним и нужно разбираться.

Да кто предлагает кого-то судить за завтрашние поступки?
Вы прочтите меня внимательно, или несколько раз, что ли -
сегодня меня послали, а завтра схватят за рукав и вышвырнут на темной улице в отдаленном районе, а диспетчеры скажут, мол, такой водитель, ничего не можем сделать? А если вышвырнут вместе с ребенком? Я хочу и имею право чувствовать себя в безопасности, пользуясь услугами фирмы.
Я Вам объясняю - теперь у меня нет уверенности, что я, пользуясь этим такси, нахожусь в безопасности. Потому что произошел такой случай, а защитить меня никто не смог.

Хм... Давайте на примере ресторана. Вот вы съели там что-то и отравились - будете после этого опасаться там кушать?

В ответ на: а вы рассчитались за всю поездку сразу? Вы вообще что нибудь заплатили?

Нет. Он хлопнул дверью и уехал

В ответ на: И если вы "выгоните" в конечном итоге всех водителей, деньги вам тем не менее будут продолжать капать?

Нет. Так же, как если такие водители распугают всех клиентов.
Хотя, не всех. Просто контингент клиентов поменяется. Вот тогда неизвестно, чем будут заканчиваться такие "посылы".
Опять на примере ресторана - вот открылся чудесный ресторан, с отличной кухней, и прекрасным обслуживанием. Гости туда ходили такие презентабельные, с деньгами, успешные и состоявшиеся люди, в большинстве своем воспитанные и умеющие себя вести.
И вот появился такой чудо-официант, который послал одного гостя. Но руководство почему-то оставило его работать. Этот гость, мало того, что сам не стал туда ходить, так еще и знакомым рассказал. А этот официант продолжал себя вести так, как он вел себя до этого.
А знаете, что будет дальше с этим рестораном? Возможно, совсем без гостей он не останется, только гости будут уже другие. Непритязательные, которые стерпят такого официанта, еще и сами его подальше пошлют, а то и стукнут. Но эти гости уже и не столько денег оставляют в ресторане, и проблемы создают... Вот так успешный ресторан превращается в "ту забегаловку" и прибыль медленно, но верно идет к нулю.
Конечно, все не так быстро, как я описала, но наверняка.

В ответ на: 5 пассажиров... дети без кресел. Расскажите с позиции руководителя такси как бы следовало поступить водителю?

Остановить машину через полдороги и сказать "Выметайся отсюда на уй"?

Мухи отдельно, котлеты отдельно. При чем тут нарушение правил ПДД и оскорбление человеческого достоинства и угрозы?
Или у Вас в жизни все именно так происходит?

В ответ на: Как вариант ответа: не взимая неустойки, попросить диспетчера передать заказ 6-7-местному микроавтобусу, конструкцией которого не предусмотрены ремни безопасности на задних пассажирских сиденьях. А самому переехать на другой заказ.

Ну или сказать, что столько не повезет, взять одну часть людей и попросить диспетчера прислать вторую машину.

В ответ на: Тогда логика и генезис конфликта вообще не понятны, т.к. соб-но конфликт начался, когда пассажиров стало намного меньше - странно.

Нет, "когда пассажиров стало намного меньше" конфликт достиг апогеяно начался он раньше. По моему предположению (возможно, ошибочному) - в момент посадки пассажиров с превышением количества и отсутствием кресел (ну или адаптеров, но об этом позже), по изложению Анны Карениной - в момент высадки в узком дворе с подпирающей сзади машиной.

Алексей, а ты уверен что поблизости от района посадки топикстартера были свободные микроавтобусы (вообще были на линии у ЗТ), и были заказы для приехавшего водителя, который диспетчер с радостью ему б отдал пнув еще 5ых ожидающих в том же районе? Прости за подвох.

Но "пнуть" вторую машину, заработав очки и благодарность от коллег он мог бы, не пришлось бы затем и дверью хлопать. Понятно. что автор не особо брадовалась бы такому решению, но, точно, не спорила бы.

В ответ на: Начнем с того, что можно предложить два автомобиля

Можно, если клиент при заказе уточняет количество, а не ставит перед фактом ВОДИТЕЛЯ. Давайте все же с описанной ситуацией разбираться. Водитель приехал. Что ему делать? Что диспетчеру делать? Что пассажирам?

В ответ на: а для детей есть специальные адаптеры. (стоят они 180 рублей и прекрасно могут заменить детское автокресло).

Ну за 180 рублей не видел.. Видел некий ужас за 500. Но даже тем, что за 800 не стал бы и не позволил бы таксофирме пристегивать своих детей. Но это уж личное дело каждого, раз ГИБДД сие устройство удовлетворяет, раз даже сертификаты заполучили, то и по по боку всякие там тесты - закону не противоречит...

Однако что делать все же если ребенок младше 4-х лет и ниже 110 см ростом? Что вы предложите для успешной замены автокресла???

В ответ на: Вы меня не знаете, поэтому ваши сомнения мне понятны.

Однако я сложил некоторый образ о вас по вашим постам. Мои сомнения не исчезли

В ответ на: вы меня лучше не трожьте...
...Затираню - мало не покажется...

Знаете, как от меня муж сбегал?... Босой, в слезах, бормоча молитвы... А я его сзади тапочком, тапочком...

Эх, как вспомню, так слеза прошибает...

Ну и миф о беззащитности тоже как то померк, извините.

В ответ на: Да что ж Вы все время складываете яблоки с велосипедами?

Ничуть. Просто я знаю, что в такси человек с явно неустойчивой психикой вряд ли долго продержится. Значит, для подобного поведения водителя какая то причина (пусть даже надуманная), но должна присутствовать. Я увидел их три. И несколько раз заявил, что, на мой взгляд, ни одна из них не может служить оправданием поведения водителя, но пушок и на рыльце клиента проявляется...

В ответ на: Тотгда этим гостям предложат пересесть за больший столик или сдвинуть столы.

Ну, уж если следовать аналогии ситуации - то свободных столиков нету, ни бОльшей вместимости, ни такой же.

В ответ на: А Вы что думали? Официант скажет: "Выметайтесь отсюда на уй"? А подошедший менеджер скажет, сокрушенно разводя руками: "Вот такой официант, ничего не могу поделать"..?

По поводу поведения диспетчера я тоже, вроде бы высказал, свое мнение. ИМХО это тоже самое, как она бы заявила: "Вот такое у нас руководство, с кем попало готово сотрудничать (принимать на работу)". В данном конфликте раз уж "на месте" он так далеко зашел у диспетчера были все возможности его погасить. Более чем странно, что она этого не сделала.

В ответ на: Но "пнуть" вторую машину, заработав очки и благодарность от коллег он мог бы

О! Это да.Согласен. Давайте, теперь про кресла к консенсусу....

В ответ на: теперь у меня нет уверенности, что я, пользуясь этим такси, нахожусь в безопасности. Потому что произошел такой случай, а защитить меня никто не смог.

Хм.. по принципу "Единожды солгав..."? Ну что ж... может быть, может быть... Во всяком случае - ваше право.

Давайте, теперь про кресла к консенсусу ....
А это уже не к автору или мне вопрос, а к руководителям таксопарка В любом случае - нормально не ответить по телефону, не сказав, что данный товарищ выйдет на работу через 2-3 суток, типа дайте время для разбору полетов, а просто сказать, да, он такой и фсе?!
ой, про кресла. А что делать нужно было моим родителям, если, например, я в возрасте 7 лет была 1,20 м, а в возрасте 8 - 1,35

В ответ на: Однако я сложил некоторый образ о вас по вашим постам. Мои сомнения не исчезли

В ответ на: вы меня лучше не трожьте...
...Затираню - мало не покажется...

Знаете, как от меня муж сбегал?... Босой, в слезах, бормоча молитвы... А я его сзади тапочком, тапочком...

Эх, как вспомню, так слеза прошибает...

Ну и миф о беззащитности тоже как то померк, извините.

Вы бы потрудились из той темы побольше почитать. Хотя, не стану Вас утруждать, объясню. Это был стёб. Понятно?

И, знаете, мне конечно, льстит такое пристальное внимание к моей особе, но постарайтесь писать подобные свои рассуждения на тему моей личности, в личку, согласно правилам. Вы, как я поняла, не любите нарушать их?А уж я там подумаю - отвечать Вам или нет.

В ответ на: сказать, что столько не повезет, взять одну часть людей и попросить диспетчера прислать вторую машину.

Верно, но какова бы была ваша реакция на это? Особенно с учетом того, что придется ждать еще минут 15-30 (оставшейся части людей), что придется платить за вторую машину... И что там про кресла то?


Не проще ли при заказе уточнить количество людей и наличие детей, дабы не создавать неудобств, себе прежде всего?

Цитировать, написанное вами же - нарушение правил??? Это вряд ли.
Стеб, конечно, но то как и над чем "стебается" человек, вполне может служить дополнением к портретуХотя, если вам неприятна именно эта цитата - я приношу извинения и не против, если ее удалят.


Тему прочитал и не только ее. Внимание не лично к вам как к личности, а как к участнику конфликта, уж коль скоро я решил его понять...

Не проще ли при заказе уточнить количество людей и наличие детей, дабы не создавать неудобств, себе прежде всего?
а при этом расклад был бы другим, по-любому! было бы (?)недевольство правилами новыми, но никак действиями водителя, который отказался выполнять поездку при стартовых условиях.

Приехал автомобиль: пассажиров 5 человек, водитель сообщает клиентам, что их больше, чем посадочных мест и необходим микроавтобус, либо вторая машина.
А далее все зависит от желания пассажиров ждать.

Ошибка водителя в конкретном случае заключалось в том, что он посадил 5 человек, а потом начался конфликт.

По-поводу адаптеров, Вы выразили личное мнение, пассажиров моей компании вполне устраивают, а очень маленьких детей можно взять и руки.

Давайте объясню, раз уж Вы такой дотошный.
Мы сидели у меня дома и решили поехать к одной из подружек. Мой старший сын отказался от поездки. Таким образом, нас получалось 4 человека (я, подруга, подруга и мой младший сын). Я попросила девочек вызвать такси, а сама пошла в соседний подъезд к своему дедушке (нужно было сделать ему перевязку). Когда я вышла оттуда - увидела, что мой старшенький, оказывается, передумал и решил поехать с нами. Я посадила младшего на коленки. Водитель НИЧЕГО не сказал. Понимаете? НИЧЕГО. Мне в этот момент даже не пришло в голову, что мы нарушаем правила. Вот не подумала я об этом

Дальше. Про мою предполагаемую реакцию на вариант второго такси. Я могу себе позволить оплатить еще машину

Вот скажите - Вы надеетесь вывести меня из себя, или просто хотите поменять профессию? В смысле, вам так интересен психологический аспект поведения водителя - так Вы у него и спрашивайте (для начала берите немного за консультацию, рублей 300 в час).

Повторю еще раз: мне НЕИНТЕРЕСНО почему у водителя нервный срыв случился. Мне странно что он позволил себе угрозы и оскорбления в мой адрес, и что ситуацию не смогли разрулить.

Нарушение правил - переход на личности. Это обсуждается в другом месте.
Вы меня не знаете? Хотите познакомиться? Пригласите на таксишную тусовку. Не пожалеете

В ответ на: Ошибка водителя в конкретном случае заключалось в том, что он посадил 5 человек, а потом начался конфликт.

Согласен целиком и полностью.
А в действиях клиента не озвучивших при заказе условия поездки (количество человек и наличие детей) нет ошибки, по вашему???

В ответ на: пассажиров моей компании вполне устраивают

конечно, до первой (тьфу тьфу тьфу, не дай Бог!) аварии с последствиями.

В ответ на: а очень маленьких детей можно взять и руки.

Вы, руководитель такси, призываете к нарушению ПДД???

В ответ на: 22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.
Перевозка детей до (до! это означает - и совсем маленьких!) 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка и т.д.

А в действиях клиента не озвучивших при заказе условия поездки (количество человек и наличие детей) нет ошибки, по вашему??? - при изначальном заказе, насколько я поняла, никаких нарушений автором не было - изменились условия, на которые именно водитель (!) никак не прореагировал.

В ответ на: переход на личности

Где? Это же Вы начали доказывать, что ваша адекватность не требует доказательств... Я показал лишь почему в ней усомнился. Вас это оскорбило - я извинился. Всё адекватно?

В ответ на: Вы меня не знаете? Хотите познакомиться? Пригласите на таксишную тусовку. Не пожалеете

Нет не знаю. Знакомствам с новыми людьми всегда рад, особенно если эти люди умны, интересны и порядочны. На тусовку пригласить не могу ибо их не организую и в них не принимаю участия

То есть изменение условий не предполагало звонка КЛИЕНТА диспетчеру с оглашением этих новых условий?
Вину и ошибку водителя уже установили и с ней все согласились, в действиях клиента при изменении условий поездки все верно? "Не обращение внимания" на нарушение снимает ответственность?

Бог мой, ну признайте уже - "Да, клиент тоже мог бы предупредить диспетчера..........." и все Мне просто больше нечего будет добавить

А как по-вашему можно посадить месячного ребенка в кресло?
Я страюсь соблюдать правила ПДД, но не до абсурда.

Т.е. для Вас норма, когда клиент, сам (!) просит водителя свзязаться с диспетчерской, чтобы попросить решить вопрос как по креслам, так и изменившимся условиям?! О чем предупредить?!, о чем сама и не знала?! Или машина в данном случае будет стоять уже у другого подъезда, перегораживая проезд там, пока клиент будет с диспетчерской по своей?! инициативе решать вопрос об изменившихся условиях!
Может, и Вы тогда признаете, что из-за круговой поруки Вам нужно обязательно услышать в данном случае, что изначально виноват клиент?! А то водитель неправ, диспетчер - аналогично, руководитель организации - тем паче, ну а клиенту быть низзя невиноватым ибо не предупредил, т.к. не знал?!

В ответ на: А это уже не к автору или мне вопрос, а к руководителям таксопарка В любом случае - нормально не ответить по телефону, не сказав, что данный товарищ выйдет на работу через 2-3 суток, типа дайте время для разбору полетов, а просто сказать, да, он такой и фсе?!

Отсутствие реакции (пусть бы даже обычно-формальной, типа разберемся, водителя накажем) представителей ЗТ мне лично совсем не понятно, особенно если они в курсе, что на форуме этот топик светится и (позор моим сединам) так активно мусолится...

В ответ на: А как по-вашему можно посадить месячного ребенка в кресло?

Элементарно, в то, которое соответствует его возрасту. Ребенок там, правда, не то что бы сидит, скорее полулежит, но именно это положение наиболее безопасно в таком возрасте.

В ответ на: Т.е. для Вас норма, когда клиент, сам (!) просит водителя свзязаться с диспетчерской, чтобы попросить решить вопрос как по креслам, так и изменившимся условиям?!

Для меня норма - соблюдение ПДД и соблюдение нормальных, никого не унижающих и не оскорбляющих межличностных отношений в любой ситуации. А как будет решаться - путем просьб водителя связаться, или водитель сам - безразлично.

В ответ на: Может, и Вы тогда признаете, что из-за круговой поруки Вам нужно обязательно услышать в данном случае, что изначально виноват клиент?! А то водитель неправ, диспетчер - аналогично, руководитель организации - тем паче, ну а клиенту быть низзя невиноватым ибо не предупредил, т.к. не знал?!

Простите, не увидел логики в сообщении.. Признавая, что неправ водитель и диспетчер, я, тем не менее, из за какой то там поруки хочу свалить всю вину на клиента? Вы о чем?

Не, не всю вину, а так, частично, что если и виноваты, то все!
Вы же хотите, чтобы вину на себя взял и клиент, а я лишь хочу понять почему, вот и высказал предположение.
Согласитесь, что поездку выполнял водитель, а не клиент, соответственно и уведомить последнего о том, что ПДД нарушать не собирается и связаться с диспетчерской д.б. водитель, а не как не пассажир, который толлько садясь в машину обнаружил, что обстоятельства изменились, не так ли?

Ответственность, как и нарушение обоюдные. Незнание пассажиром (не обращение внимания) закона не освобождает от ответственности. То, что водитель повез с нарушением - виноват. Сколько еще раз это нужно повторить? Поездку (а точнее сказать - перевозку пассажиров), конечно выполнял водитель, но в ПДД содержатся правила не только для водителей но и для пассажиров и для пешеходов, а в КОАП - ответственность за нарушения...

В ответ на: что если и виноваты, то все!

Как и в любом конфликте, который не смог быть погашенным до вынесения на публику. ИМХО.

Если водитель принял на себя ответственность везти пассажиров с нарушением ПДД, то и ответственность за своё поведение должен нести. Насчет того, что не выносить на форум - у ЗТ было как много времени для этого, так и возможностей - или автор и в этом виновата, что звонила, просила дать ей объяснения, узнавала телефон руководителей, т.к. в диспетчерской ей в этом не помогли, не говоря уже и о водителе, который сам себе злобный буратина, ни денег не взял, ни способным на адекват быть, т.е. объяснить, чем вызвана его вспышка гнева и завершить поездку, после которой попросить диспетчеров не высылать его на заказы к автору - делов-то?! А если бы, ну представим, было бы 4 человека в салоне всего - что тогда? причем младшеньким был бы 15-летний...

В ответ на: ибо не предупредил, т.к. не знал?!

Не знал о том, что едут дети? Знал! При заказе озвучил диспетчеру? Нет! Или это тоже обязанность водителя выезжать 2на разведку" а потом уже решать все вопросвы с детьми, с количеством пассажиров и проч... Да полноте!

Ответственность законом определяется, а не собственным на себя ее наложением.

Про реакцию ЗТ я высказался в полном согласии с вами, нет причины спорить. Любая реакция была бы лучше молчания.
Про деньги которые не взял водитель я спросил лишь для того, что бы выяснить правомерность претензий о том, что не доставили до места. В случае, если бы оплата была произведена ситуация чуток по другому бы выглядела. А тут налицо еще и бесплатная поездка...

В ответ на: А если бы, ну представим, было бы 4 человека в салоне всего - что тогда? причем младшеньким был бы 15-летний...

Если бы да кабы росли б во рту грибы... Я же специально СНАЧАЛА спросил у ТС , а уже потом "вменил это в вину". Предположение же вызвано наличием некоторого опыта "разбора полетов" подобных.

Полноте! Он приехал, увидел! Вправе был отказаться, тогда уже автор была бы злобным буратиной себе, что заказ сделала некорректно! И где отказ от поездки?! По умолчанию принимаем на себя обязательства нарушать ПДД, потом хамить, потом вкупе с диспетчером и руководством ЗТ уходить от объяснений/извинений. Автору, насколько из топика известно, никто не дал понять, что она была неправа изначально. Представитель ЗТ мог бы и прояснить ситуацию, но его нет, как не было и те несколько дней до вынесения конфликта "на люди"...

В ответ на: В случае, если бы оплата была произведена ситуация чуток по другому бы выглядела. А тут налицо еще и бесплатная поездка...

Ну здрасьте! Я готова была оплатить услугу. Мне ее не оказали до конца. То, что он там с психу уехал, не взяв денег - его выбор, а не моя инициатива.
Или Вы считаете, что я должна порадоваться после такой ситуации, что мне удалось "сэкономить"?


А Вы скажите - вы к чему вообще ведете-то?

Гхм.. пони бегает по кругу

С утверждениями:

1. Водитель виновен в том, что взялся везти пассажиров с нарушениями
2. Диспетчер действовала крайне непрофессионально во вред и клиенту и фирме
3. Отсутствие реакции руководства ЗТ более чем странно, даже если вызвано желанием разобраться, прежде чем делать заявления (можно собственно именно так и сказать, а не отмалчиваться)

Лично я - ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН. Не нужно в этом пытаться со мною спорить - нет предмета.

В ответ на: Автору, насколько из топика известно, никто не дал понять, что она была неправа изначально

Я это объясняю сейчас. Может быть, это поможет избежать неприятностей в будущем.

В ответ на: Ну здрасьте! Я готова была оплатить услугу. Мне ее не оказали до конца. То, что он там с психу уехал, не взяв денег - его выбор, а не моя инициатива.

Разве я где то утверждал обратное? Я спросил только лишь о фактах. Оплаты не было (намеренье оплатить не является фактом оплаты!, таким образом есть частично оказанная услуга ненадлежащего качества (по вашим словам, которым, предположим, я склонен верить) и полное отсутствие оплаты. Это факт и не более того. То что не было с вашей стороны инициативы выйти из машины раньше времени и без оплаты - тоже не отменяет факта отсутствия оплаты.

В ответ на: Вы считаете, что я должна порадоваться после такой ситуации, что мне удалось "сэкономить"

Нет, я просто вижу, что при данном раскладе бессмысленно с вашей стороны пытаться требовать каких то денежных компенсаций с перевозчика, вот и все. Была бы оплата хотя бы частичная - вы были бы вправе требовать возврата суммы. Не более того.

В ответ на: А Вы скажите - вы к чему вообще ведете-то?

К тому что:

Если известный на форуме человек что то говорит, не стОит сразу горой становиться безусловно на его защиту, нужно дать разобраться в конфликте причастным к нему лицам, ну или уж, как минимум, попытаться разобраться чуть глубже, чем описывает "потерпевшая" сторона, прежде чем судить.

В любой спорной ситуации переросшей в конфликт всегда есть определенная степень виновности всех сторон.

Наказание должно быть адекватно проступку. (С юридической точки зрения брошенная фраза "вылезай отюда на ..." вообще может не быть признанной оскорблением, а публикация на общедоступном форуме негативного отзыва без доказательств - может и сойти за нанесение ущерба как физ., так и юр.лицу).

Ну это не про мою ситуацию

Оля, привет
только сейчас увидела топик о таком омерзительном случае, сочувствую(
как разрешилась ситуация? не прочла все, от флуда глаза разболелись
п.7

Свет, привет!
Да, как ни странно, пока никак. На прошлой неделе, 28 апреля, во вторник, мне позвонил Роман (руководитель), спросил все подробности и сказал, что ему нужно дня 3, чтобы разобраться с этой ситуацией. Прошла неделя... ТИ-ШИ-НА. Видно, это обычная ситуация, когда мужик из фирмы тебя посылает...
В итоге они идут туда, куда предлагали мне. По-крайней мере, в выходные я вызывала такси 3 раза - Классик. Было желание каждый раз при заказе звонить в ЗТ и, как в фильме "Красотка" говорить: "Помните меня? Так вот - вы могли получить эти деньги..."
При этом теперь, поскольку в суд мне пока лень идти (охота было так от работы отвлекаться), всем своим знакомым и сотрудникам (которые с рабочих наших точек уезжают на такси за счет фирмы) категорически не рекомендую пользоваться "Зеленоглазым такси"...
А так противно... Будто в совок попала...

В ответ на: Видно, это обычная ситуация, когда мужик из фирмы тебя посылает...

Совсем необычная. Еще более необычна ситуация, когда директор такси оставляет без внимания жалобу (да еще такую громкую) ПОСТОЯННОГО и не проблемного клиента.... Фактически - тоже пос... отпускает куда то... Так обычно поступают, если от клиента намеренно хотят избавиться. Странно это все.

Да чего странного? Классический бизнес по-русски. У директора есть более важные дела на данный момент...

понятно, ерунда, действительно, жаль, что Роман не реагирует
надо бы собраться, я тут Мустангу уже намекнула))
Франкештейну - не вижу ничего оскорбительного в том, что ты снес, кста
когда такое отношение на подфоруме "обратная связь", то волей -неволей приходят на ум ассоциации
так что не надо

Я всегда права,потому что это Я???

Что у Вас за фантазии на тему моей личности?

Вы, если хотите узнать особенности моего характера - пишите в личку, если хотите что-то сказать по теме - пишите по теме. Ну, либо воспользуйтесь советом из Вашей же подписи

Я в данный момент работаю водителем такси,жизнь заставила.Достаточно насмотрелся и наслушался подобных "претензий".Ни в какой другой сфере обслуживания не замечал такого количества!!! Основное желание клиентов такси-максимум сервиса за минимум денег.Любимая поговорка клиентов,особенно не очень трезвых :)-Я плачу деньги.Думаю многим водителям такси ЭТО знакомо.

p.s. кстати,жизнь не настолько тяжела,это мы сами-себе её усложняем.Нужно быть проще,смотреть на мир с оптимизмом и люди "потянутся".

В ответ на: Ни в какой другой сфере обслуживания не замечал такого количества!!! Основное желание клиентов такси-максимум сервиса за минимум денег.Любимая поговорка клиентов,особенно не очень трезвых :)-Я плачу деньги.Думаю многим водителям такси ЭТО знакомо.

Не поверите- уже более 12 лет работаю в ресторанном бизнесе. И там тоже немалый процент людей, особенно нетрезвых, которые считают так жеОднако, ситуации бывают разными. Откровенного посыла ни разу не встречала (может, везло с компаниями, где работала).
Именно поэтому, я так среагировала. На ТАКУЮ ситуацию. Повторюсь - все остальные ситуации решала на месте, часто без участия диспетчеров.
Так что имею право считать, что то, что случилось в этот раз - из ряда вон выходящее.

В ответ на: p.s. кстати,жизнь не настолько тяжела,это мы сами-себе её усложняем.Нужно быть проще,смотреть на мир с оптимизмом и люди "потянутся".

Да как-то с этим обычно проблем не возникаетВы же не думаете, что я теперь пешком хожу и без друзей

Конечно не думаю.Так-же не думаю плохо о ВАС... НО.... подпись у ВАС,немного пессиместичная.

Эх, была-не была - нафлудю...
Подпись касается не друзей, и не знакомых...
Только второй половинки... Увы, не так давно имела несчастье развестись
Но все равно не теряю надежды. Ибо, носки носками, а люди, к счастью, не так примитивны

P.S. Леша... Прости и потри

А, знаете, что еще обидно... Меня даже многие водители из ЗТ знали... Иной раз приезжают - и уже знают, куда мне нужно ехать в субботу днем... (в театральный институт).... и даже спрашивали - когда я его закончу...
А пару раз на поездку в Пашино, тоже попался один и тот же водитель... Тоже уже знал маршрут - что сначала нужно остановиться возле Мегаса на Ипподромской, и, подождать в такси с ребенком, пока я куплю продукты для пикника... И даже знал, куда конкретно нужно ехать в Пашино... Эх... И даже был случай, когда мы в поле, на подъезде к военному городку, попали в аварию, и я, несмотря на то, что меня не довезли до конечной точки, все равно заплатила водителю деньги, загрузилась сумками с шампанским, загрузила ребенка и пошла по полю пару километров...зимой...

И вот особенно после всего этого...неприятно и непонятно, как так случилось...

В ответ на: P.S.

С учётом содержания постов и древовидной структуры Форума, как ни странно, все посты от mixa54 и Анна Каренина остаются на месте.

А мне все-таки хотелось бы понять - неужели так и не будет официального ответа?
Для Романа и ЗТ пишу, меня:
1) ни разу не высаживали из оного такси (тел.номер окончание на 744-65-28 или адрес Б.Б. 194/3)
2) Меня многие таксисты знали в лицо - и даже знали куда и каким маршрутом ехать (театральный институт, Пашино военный городок...)
3) Я несколько лет (читай по губам: не один год) пользовалась этим такси и, как идиотка, всем рекомендовала! (Блин, Леша, который Малой - это ты первый начал)
4) Подругам, уезжавшим от меня, я запрещала на мой адрес вызывать другое такси, кроме ЗТ

ВОПРОС: Роман! Вы тоже решили вместе с водителем послать меня? Поясню - больше всего на свете не люблю несправедливость. И поэтому мне крайне непонятно и безумно обидно ваше отношение= молчание

Чтобы не было вопросов - мне не трудно и не страшно назвать в теме и свое имя и должность и адрес... Хотите?... если поможет быть объективными...

В ответ на: Однако ущерб фирме подобным топиком наносится безо всяких гаданий.

Наверное, если бы фирма беспокоилась о том, как бы ей не нанесли ущерб, руководство фирмы предприняло бы какие-либо действия для того, чтобы извиниться. Тем более клиент сам позвонил, чтобы разъяснить ситуацию.
И еще - по поводу автокресел: как правило, диспетчер спрашивает, кто и куда поедет. Почему же тетенька не поинтересовалась у Карениной - поедут ли дети? Наверное, чтобы предотвратить такие ситуации все диспетчеры должны задавать четкий круг вопросов и выяснять, нет ли среди пассажиров детей. Я вот, например, без прав. Живу не в лесу, конечно, но можно ведь предположить, что, заказывая такси, я просто не знаю, что ребенку нужно автокресло. Все-таки ответственность компании-перевозчика за то, что ребенок поехал без кресла - не меньше, если не больше ответственности пассажира

Прежде чем писать, надо было прочесть, что писано до вас. Все эти вопросы обсуждены уже. За исключением того, что по вашему диспетчер у каждого клиента должна интересоваться нет ли детей, собак-кошек, багажа, инвалидов, сколько будет человек,нет ли буйных, пьяных, грязных, обдолбаных..... и еще сто двадцать восемь уточнений... Спасибо, это хорошая рекомендация. Однозначно к внедрению!

В ответ на: ответственность компании-перевозчика за то, что ребенок поехал без кресла - не меньше, если не больше ответственности пассажира

Да, и штраф больше. Только не компании-перевозчику, а водителю. И ответственность лежит на водителе, не путайте пожалуйста. Ответственность на водителе, заказ делает пассажир, передает - диспетчер. А отвечает - водитель.

В ответ на: если бы фирма беспокоилась

Если бы - то да. А раз нет - видимо этот инцидент мало беспокоит руководство З Т - о причинах можно только гадать, но факт остается фактом. З Т предпочло расстаться с клиентом.

Не вижу причины иронизировать. Любая уважающая компания, работающая с широким кругом клиентов, должна эту самую работу с клиентами выстраивать таким образом, чтобы их не растерять. И на самом деле, список задаваемых вопросов не так уж и велик, зато это действительно помогло бы снизить риск возникновения подобных ситуаций. Вообще, я не каждый день, конечно, пользуюсь такси, но ,по-моему, диспетчер всегда спрашивает: сколько человек поедут? А если не спросила, или спросила, но проигнорировала, что человек будет много - нечего на клиента пенять

Да, и штраф больше. Только не компании-перевозчику, а водителю. И ответственность лежит на водителе, не путайте пожалуйста. Ответственность на водителе, заказ делает пассажир, передает - диспетчер. А отвечает - водитель.
Вам не кажется, что не совсем корректно говорить в таком духе о фирме, которая занимается обслуживанием клиентов и при этом, видимо хочет быть успешной, процветающей и богатой (это, конечно, только мое предположение - иначе зачем вообще заниматься бизнесом)? Так вот, такая фирма просто не может руководствоваться теми принципами, которые были изложены вами. В нормальной компании должна быть слаженная работа всего коллектива:
1. диспетчер спрашивает, сколько человек едут и присылает машину;
2. водитель, оценив, что человек для его дмашины многовато, да еще и дети едут (а у него нет кресел) ИЗВИНЯЕТСЯ перед клиентом за оплошность диспетчера и объясняет, что он принять заказ не может. Может, предлагает спросить по рации другую машину (но однозначно не посылает матом)
3. если другой машины просто нет - на нет и суда нет. Если клиент не ответила на вопросы диспетчера о том, что едут дети, то ответственность на клиенте и, соответственно, если у клиента все-таки возникают претензии - на них будет легко ответить.
4. Если какое-то из звеньев этой цепи дало сбой - тут уж в дело вступает начальство и приносит извинения клиенту, который все-таки прав.
Если не придерживаться этих простых правил, то можно растерять клиентов. Тем более сейчас, в условиях кризиса, когда деньги за проезд в такси среднестатистический житель Новосибирска отдаст только сто раз подумав: а не проще ли и не приятнее будет прогуляться?

Причина иронизировать есть всегда в жизни

В реальности у диспетчера просто нет времени спрашивать сколько человек и есть ли дети - вот уж посчитать сколько вас едет и при "перегрузе" понять, что в легковой машине 4 места для пассажиров (взрослых ли, детей ли, младенцев - четыре и все) способен даже тот у кого прав отродясь не было.

В ответ на: Любая уважающая компания, работающая с широким кругом клиентов, должна эту самую работу с клиентами выстраивать таким образом, чтобы их не растерять.

Нда? Ну, вам виднее. Вот ЗТ считает иначе, я бы не стал оспаривать их право на это, хотя, весьма удивлен и сказал об этом неоднократно, для "я писатель, не читатель" приходится повторять.

В ответ на: по-моему, диспетчер всегда спрашивает: сколько человек поедут? А если не спросила, или спросила, но проигнорировала, что человек будет много - нечего на клиента пенять

Предлагаю эксперимент - обзваниваем все такси города и уточняем процент спрашивающих "сколько человек поедет". Моя ставка - ноль целых.... эээ... мало десятых. Зато теснящихся впятером, а то и вшестером компаний "Зёма, не ссы, мы пригнемся, менты не увидят, ехай, братан!" - тьма.

В ответ на: Вам не кажется, что не совсем корректно говорить в таком духе о фирме, которая занимается обслуживанием клиентов и при этом, видимо хочет быть успешной, процветающей и богатой (это, конечно, только мое предположение - иначе зачем вообще заниматься бизнесом)? Так вот, такая фирма просто не может руководствоваться теми принципами, которые были изложены вами.

Фирма может руководствоваться чем угодно, а вот ответственности водителя перед законом увы, не отменит. И штраф платить водителю из своего кармана, фирма тут совершенно не при чем. И "принципы" эти изложены не мной.

И еще вам не совсем понятна организация работы такси, в котором водителя работником можно считать очень и очень условно. Если вам этот вопрос интересен - изучить его не составит труда. Но до его досконального изучения вряд ли стоит пускаться в рассуждения...

В ответ на: 2. водитель, оценив, что человек для его дмашины многовато, да еще и дети едут (а у него нет кресел) ИЗВИНЯЕТСЯ перед клиентом за оплошность диспетчера и объясняет, что он принять заказ не может. Может, предлагает спросить по рации другую машину (но однозначно не посылает матом)
3. если другой машины просто нет - на нет и суда нет. Если клиент не ответила на вопросы диспетчера о том, что едут дети, то ответственность на клиенте и, соответственно, если у клиента все-таки возникают претензии - на них будет легко ответить.
4. Если какое-то из звеньев этой цепи дало сбой - тут уж в дело вступает начальство и приносит извинения клиенту, который все-таки прав.

Водителю холостой проезд и потерю очереди вы будете оплачивать? Или думаете "фирма" оплатит?

На самом деле вы не сказали абсолютно ничего нового - все то же самое уже сказано, как и мой вопрос задавался и ответа на него нет.

В ответ на: Тем более сейчас, в условиях кризиса, когда деньги за проезд в такси среднестатистический житель Новосибирска отдаст только сто раз подумав: а не проще ли и не приятнее будет прогуляться?

Ну, при цене поездки дешевле, чем в рейсовом автобусе (а именно так обстоят дела к примеру в Академгородке) думы у людей как раз обратные, а не прокатиться с ветерком, че башмаки то стаптывать...

+100

Всё уже сказано- молчу!

Надеюсь Вы не платили ему? Я сильно нахальных таксистов воспитываюЕсли знаю, что ценник слишком завышен, даю столько сколько в реале приблизительно стоити поездка или прошу связаться с деспетчером, пыл быстро спадает......А вообще строю их по полной!!!!!!! Со мной спорить себе дороже

Какая вы молодец!

Ага спасибоВы в такси работаете? Среди Ваших коллег есть такие, которые клиентов обижают?:)

Никак нет! Все построены!

Так только честь и хвала вам!!!!:)

ой что вы... я то честь-хвалы не достоин. Я как раз клиентов очень даже обижаю. Особенно различного рода "строителей".

Меня сложно обидеть А за что Вы их так, это же Ваша работа, нежнее нужно с клиентом

Нежнее это как?
Тебя нагибают,а ты помогай?Тебе плюют в затылок,а ты мило улыбайся?Оскорбляют твоё человеческое достоинство-терпи?
Я понимаю,что работа водителя такси-специфическая.Но такси-это сфера ОБСЛУЖИВАНИЯ,а не УСЛУЖИВАНИЯ!!!
Или что,ради чаевых нужно делать Всё?

Да уж....... Я и не говорила, что нужно УСЛУЖИВАТЬ!!!!! А что так агрессивно? Я Вас конкретно чем-то обидела?

Ну, нас тоже обидеть не просто. А вот что вызвало ответную реакцию, -

В ответ на: Я сильно нахальных таксистов воспитываю А вообще строю их по полной!!!!!!!

Это глупо и смешно. Вот и веселимся в ответ.

Я просто Вас спросил.Если знаете как нежнее,поделитесь опытом.Где вы увидели агрессию?Как всегда между строк?Не нужно искать кошку... там где её нет.

В ответ на: В реальности у диспетчера просто нет времени спрашивать сколько человек и есть ли дети

А вот это плохая "реальность"... Вы, как я понимаю, директор одной из таксофирм (сорри, если ошибаюсь)?.. А кресла детские наличествуют в дОлжном количестве?..
Так вот : диспетчер, по идее, ОБЯЗАН спрашивать - поедут ли дети... И этот вопрос вряд ли время отнимет...
В целом по топу : если ТС не обманывает с ситуацией (всякое бывает), то Вашей позиции не понимаю : начали оправдывать хама, зацепившись за детские сиденья (здесь, конечно, ТС антиреспект за плохую заботу о безопасности своих детей)... Оправдания такому поведению нет (опять же - если все, что высказала ТС - правда)... И пофиг на "плохой день" и другие проблемы работника сферы услуг...

Значит мне так показалось просто:)

2920, вы невнимательно следили за развитием событий. Позвольте процитировать мой первый пост в этом топике:

В ответ на: Хотя, разумеется, работник сферы обслуживания (не только такси) должен уметь себя сдерживать, тут я с вами полностью согласен.

По вашему, это оправдание хама со ссылкой на автокресла?

Что до остального, то по какой такой идее диспетчеру вменено в обязанность спрашивать поедут ли дети?

Реальность она не плохая или хорошая, она какая есть - другой нету. В "дОлжном" количестве иметь кресла ни в одном таксопарке сейчас нереально (если не подменять кресла "иными средствами, позволяющими пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности").

Значит и я не внимательно следил за развитием событий , потому что считаю, что вы именно так и сделали как написал 2920. Обвинения пассажира, от которых вы теперь деликатно отрекаетесь, звучали в ваших сообщениях.

Я эту вашу манеру заметил уже в нескольких топиках. Называется - не нам не вам.
- Водитель такси конечно наверное не прав, но вы тоже немножечко не правы.

Очень стремная и скользкая позиция

p.s. извиняюсь, зацепило.

Стремная позиция - в конфликте винить лишь одну сторону, не будучи свидетелем и не зная мнения второй стороны.

А не стрёмная это какая?Наверно когда виноват всегда один.Ну а прав естесственно клиент(потребитель)?